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- [实用新型]一种施工面可调的移动操作架-CN202121282666.2有效
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马传生
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马传生
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2021-06-08
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2021-12-21
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E04G1/15
- 本实用新型公开了一种施工面可调的移动操作架,涉及施工操作架技术领域。本实用新型,包括架体,所述架体上开设有凹槽,所述凹槽靠近所述架体外侧面的两侧贯穿所述架体,所述架体上竖直向活动穿插有活动杆,所述活动杆一端位于所述凹槽内,所述活动杆与所述凹槽相对侧之间安装有套设在所述活动杆外侧的弹簧一,所述活动杆一端设置有与地面相抵触的压块,所述压块与所述凹槽内部滑动连接,所述架体上横向活动穿插有限位所述活动杆的限位件本实用新型通过弹簧一的弹力将活动杆向下推动,压块也同时下移,压块底部与地面相抵触,增加了操作架与地面接触面积,再用限位件对活动杆限位,使压块与地面相抵触时不会回缩进凹槽内。
- 一种施工可调移动操作
- [实用新型]一种室内墙面用立式砂浆涂抹设备-CN202121282667.7有效
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马传生
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马传生
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2021-06-08
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2021-12-21
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E04F21/08
- 本实用新型公开了一种室内墙面用立式砂浆涂抹设备,涉及建筑工程辅助设备技术领域。本实用新型包括箱体,所述箱体内部设置有搅拌件,所述搅拌件包括设置在所述箱体内的搅拌桶以及设置在所述搅拌桶内的搅拌杆。本实用新型通过在箱体内部设置搅拌件,需要喷涂时,启动搅拌杆,将物料加入搅拌桶搅拌,充分搅拌后,启动高压泵,通过软导管将砂浆导入砂浆喷头,人工手持砂浆喷头将砂浆喷涂到墙面上,喷涂完成后,启动抹平机构,将砂浆抹平在墙面上,综上所述,我们设计的一种室内墙面用立式砂浆涂抹设备,利用机械代替人工,减少手工操作,减小了工人的劳动强度,利于工人的身体健康,提高了劳动效率,节约了劳动成本,大大节省时间和体力。
- 一种室内墙面立式砂浆涂抹设备
- [实用新型]一种建筑工程用孔洞预留件-CN202121282738.3有效
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马传生
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马传生
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2021-06-08
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2021-12-21
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E04G21/00
- 本实用新型公开了一种建筑工程用孔洞预留件,涉及建筑施工设备技术领域。本实用新型包括螺纹杆,所述螺纹杆的长度方向上对称开设有正反螺纹,所述螺纹杆通过正反螺纹对称套接有两个连接套,所述连接套外侧壁呈环形阵列有四对第一夹板,每对所述第一夹板之间竖直方向上对称固设有两个第一转轴。本实用新型通过转动螺纹杆驱动两个对称的连接套相互靠近或远离,使得与第一转轴和第二转轴转动连接的连接杆竖直方向上的角度改变,从而带动上下两部分的支撑板沿着滑动槽长度方向同步滑动,与现有技术相比,本实用新型使得支撑板以及支撑板外壁上套设的橡胶套可以根据预留孔洞大小的需要扩大或缩小,不需要专门的道具修改大小,方便快捷,节约时间。
- 一种建筑工程孔洞预留
- [实用新型]一种安装有磁吸条的门体-CN201920822940.7有效
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王帅;马传生;纵瑞亮
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宿州闼闼晨瑞木业有限公司
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2019-06-03
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2020-04-21
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E05B17/20
- 本实用新型公开了一种安装有磁吸条的门体,包括门体结构,所述门体结构正面设置有锁槽,锁槽呈矩状,且其内设置锁芯与锁芯保护结构;所述锁芯保护结构安装在锁槽内且位于锁芯上,锁芯保护结构包括保护筒体以及设置在保护筒体内的保护板与电磁吸盘装置,保护筒体内壁开设有槽道,保护板设置在电磁吸盘装置下方且其与槽道滑动连接;所述电磁吸盘装置固定在保护筒体顶部,保护板底部设置有配重部,配重部穿过保护筒体底部并延伸至保护筒体外,保护板靠近电磁吸盘装置的顶部固接有磁吸条部,且磁吸条部在电磁吸盘装置启动时与其磁性连接。本实用新型可起到保护锁芯的作用,防止灰尘和沙粒吹进锁芯。
- 一种装有磁吸条
- [发明专利]汽车后桥壳体-CN201510302434.1有效
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马传生
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马传生
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2015-06-05
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2017-08-11
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B60B35/16
- 本发明公开了一种汽车后桥壳体,涉及汽车制造技术领域;包括上半壳体和下半壳体,所述上半壳体和下半壳体对接焊接成空心的后桥壳体,所述上半壳体外部设有钢板弹簧座,所述后桥壳体的两端沿轴向延伸,该延伸段为直径小于所述后桥壳体横截面直径的圆柱管段,该圆柱管段与所述后桥壳体之间为圆弧过渡,所述圆柱管段的外端面连接有小圆环;所述后桥壳体外表面靠近圆弧过度处连接有制动凸肩;所述后桥壳体其壁上沿轴向设有若干凸起的圆弧形外加强筋,其内壁沿轴向设有板条状的内加强筋。本发明可以解决汽车冲焊后桥桥壳强度刚度差、常发生断裂的问题。
- 汽车后桥壳体
- [实用新型]载重汽车后桥壳体-CN201520381393.5有效
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马传生
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马传生
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2015-06-05
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2015-10-07
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B60B35/16
- 本实用新型公开了一种载重汽车后桥壳体,涉及汽车制造技术领域;包括上半壳体和下半壳体,所述上半壳体和下半壳体对接焊接成空心的后桥壳体,所述后桥壳体的端部连接有半轴套管,所述上半壳体上设有钢板弹簧座,所述后桥壳体的外表面沿轴向设有若干凸起的圆弧形外加强筋,其内壁沿轴向设有内加强筋;所述后桥壳体的端部设有直径小于所述后桥壳体直径的小圆管段,所述小圆管段通过过渡段与所述后桥壳体连接,所述小圆管段套装在所述半轴套管的内腔,所述半轴套管的外圆设有与所述小圆管段相通的小孔。本实用新型可以解决目前载重汽车后桥在运输过程中经常发生断裂的问题。
- 载重汽车后桥壳体
- [实用新型]汽车后桥壳体-CN201520381258.0有效
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马传生
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马传生
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2015-06-05
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2015-10-07
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B60B35/16
- 本实用新型公开了一种汽车后桥壳体,涉及汽车制造技术领域;包括上半壳体和下半壳体,所述上半壳体和下半壳体对接焊接成空心的后桥壳体,所述上半壳体外部设有钢板弹簧座,所述后桥壳体的两端沿轴向延伸,该延伸段为直径小于所述后桥壳体横截面直径的圆柱管段,该圆柱管段与所述后桥壳体之间为圆弧过渡,所述圆柱管段的外端面连接有小圆环;所述后桥壳体外表面靠近圆弧过度处连接有制动凸肩;所述后桥壳体其壁上沿轴向设有若干凸起的圆弧形外加强筋,其内壁沿轴向设有板条状的内加强筋。本实用新型可以解决汽车冲焊后桥桥壳强度刚度差、常发生断裂的问题。
- 汽车后桥壳体
- [实用新型]驱动桥轮毂-CN200920079660.8有效
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马传生
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马传生
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2009-03-19
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2010-02-03
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B60B29/00
- 一种驱动桥轮毂,尤其是轮式装载机驱动桥轮毂,轮毂由轮毂体及内套两部份组成,轮毂体内孔与内套外圆紧配,并经两端周边焊缝连接,轮毂辐板圆周均布有筋,内套外圆与轮毂辐板之间在圆周均布有筋,并通过焊缝相连接,由于采用组合结构,轮毂体及内套均可采用钢板压制,经焊接连接,重量轻、废品率低,生产效率高,外形美观,可靠性高,广泛使用于工程机械及载重汽车领域。
- 驱动轮毂
- [实用新型]轮式装载机驱动桥壳体-CN200520033911.0无效
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马传生
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马传生
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2005-04-19
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2006-05-03
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E02F3/28
- 一种轮式装载机驱动桥壳体,属于工程机械,尤其是轮式装载机驱动桥领域。在空心驱动桥壳体上中心两边有车架连接支承面,中间一侧圆形孔用于与驱动桥主传动连接。断面由半圆形段、矩形段及半圆形与矩形之间的过渡段构成的敞开式半边桥壳,两个半边桥壳经焊合连接构成一个整体式空心驱动桥壳体,在其端头至车架连接支承面内腔壁设有沿轴向加强筋板,用焊合连接。在驱动桥中间一侧有圆形连接圈与桥壳体焊合连接,另一侧有外凸形薄壁封盖与桥壳体焊合连接。本实用新型主要用于工程机械驱动桥领域,以代替原铸件,质轻、节材、成本低、材质均匀、质量可控,解决原来易断裂事故,可靠性好,经济效果显著。
- 轮式装载驱动壳体
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