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- [实用新型]一种用于铁路复合轨枕的专用铁垫板-CN202221664853.1有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-06-29
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2023-02-28
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E01B9/68
- 本实用新型属于铁垫板技术领域，尤其为一种用于铁路复合轨枕的专用铁垫板，包括主体，主体上开设有固定孔，主体上设置有安装孔，主体上设置有挡块，主体底部设置有安装槽，挡块底部设置有螺栓，螺栓上设置有螺母，主体底部设置有竖向齿件，主体底部设置有横向齿件。本实用新型通过设置安装孔、螺栓、螺母、安装槽，使挡块可拆卸后再安装，可选择适合的安装孔进行安装，从而改变挡块之间的间距，以适用不同规格的钢轨，提高铁垫板的适用性，通过设置竖向齿件、横向齿件，可使铁垫板安装更加稳定，即使固定栓因时间过久而松动，铁垫板也不易在轨枕上发生偏移，避免了安全隐患的产生。
- 一种用于铁路复合轨枕专用垫板
- [实用新型]一种铁路轨道车辆转向架构架-CN202221727389.6有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-07-05
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2023-02-24
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B61F5/52
- 本实用新型属于转向架构架技术领域,尤其为一种铁路轨道车辆转向架构架，包括侧梁，侧梁设置有两组，两组所述侧梁相对端两侧均设置有滚轮，两组所述侧梁之间平行设置有两组连接杆，两组所述连接杆之间设置有支撑座，两组所述侧梁相离侧均镶嵌有减震机构，所述减震机构内部开设有滑槽，所述滑槽内部底端设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外围设置有第一减震弹簧，所述第一伸缩杆顶端设置有第一连接座。本实用新型通过设置减震机构、第一减震弹簧、支撑板、第二减震弹簧，提高了构架的减震效果；通过设置第一连接座、第一连接螺栓、第二连接座、第二连接螺栓，提高了构架安装的稳定性，使其安全性较高。
- 一种铁路轨道车辆转向架构架
- [实用新型]一种便于组装的曲轴-CN202222150052.X有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-08-16
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2023-02-24
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F16C3/12
- 本实用新型属于曲轴技术领域，尤其为一种便于组装的曲轴，包括前端和输出端，前端顶部开设有凹槽，凹槽内部设置有第一弹簧，第一弹簧顶端设置有限位块，限位块顶部设置有固定杆。本实用新型通过拉动卡杆，使限位板挤压第二弹簧，带动刮杆沿出油孔向下移动，进而将出油孔内部的杂质刮出，再松开卡杆，通过第二弹簧的弹力推动刮板复位，结束检修工作，该操作使得工作人员对出油孔堵塞问题的维修较为简单，省时省力，间接提高了工作的效率，通过第一弹簧的弹力推动固定杆与固定孔相嵌合，对前端与轴套的连接进行固定，提高轴套的稳固性，避免工作时，曲轴与轴套的连接出现松动的情况发生，进而影响装置正常使用，满足使用要求。
- 一种便于组装曲轴
- [实用新型]一种轨道交通列车用高速转向架-CN202222544757.X有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-09-26
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2023-02-24
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B61F19/06
- 本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其为一种轨道交通列车用高速转向架，包括主体，主体顶部一侧设置有支架，支架一侧底端开设有第一螺纹孔。本实用新型通过螺栓连接第一螺纹孔与第二螺纹孔，对铲板进行固定与支撑，提高铲板的稳固性，使得主体移动时，通过铲板可以对铁轨表面的石子或其他杂质进行铲除，避免车轮与铁轨表面的石子或其他杂质接触，进而使车轮发生位移，导致影响主体的正常工作，通过固定架与铁轨相卡合，同时弹簧的弹力推动U型卡块对铁轨顶端进行夹持，提高主体行驶时与铁轨接触的稳定性和抗脱轨能力，避免出现主体在转弯时，发生侧翻损毁的情况，间接提高了转向架的使用寿命，实用性较强。
- 一种轨道交通列车高速转向架
- [实用新型]一种轨道交通列车用牵引销-CN202222632171.9有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-10-08
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2023-02-24
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B61G9/00
- 本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其为一种轨道交通列车用牵引销，包括安装板，安装板一侧上方开设有螺纹孔，螺纹孔内部设置有螺栓，安装板一侧中间设置有缓冲座。本实用新型当列车突然停止时，面对后方车厢的冲击力，通过定位销挤压牵引座，使牵引座挤压弹簧沿滑槽移动，同时弹簧的弹力推动牵引座复位，对后方车厢带来的冲击力进行减缓，避免冲击力过大，导致前方车厢与安装板连接处出现损坏的情况，间接减少了维修的成本，当将定位销插入固定孔内部时，通过转轴使卡块转动，再通过卡块对定位销进行限位，提高定位销的稳固性，避免在使用过程中，出现定位销被弹出的情况，进而导致列车车厢的连接断开，影响列车的正常运行，实用性较强。
- 一种轨道交通列车牵引
- [实用新型]一种轨道交通用转向架承载鞍结构-CN202222479611.1有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-09-20
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2022-12-23
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B61F5/50
- 本实用新型属于铁路运输装置设计制造技术领域，尤其为一种轨道交通用转向架承载鞍结构，包括承载鞍主体，承载鞍主体上设置有定位挡，承载鞍主体顶部开设有风孔，承载鞍主体内部设置有第一通风道，承载鞍主体内部与第一通风道接触设置有第二通风道，定位挡外侧设置有橡胶薄层，定位挡内设置有第一强磁体，定位挡内设置有第二强磁体。本实用新型通过设置风孔、第一通风道、第二通风道，可以流通的空气将承载鞍主体内的热量带走，从而将承载鞍主体内的热量散出，避免金属材质的承载鞍主体内部聚集热量，保障承载鞍主体的使用效果，通过设置橡胶薄层、第一强磁体、第二强磁体，可使承载鞍主体在安装时，有效提升定位挡与相邻安装件之间的稳定性。
- 一种轨道通用转向架承载结构
- [实用新型]一种铁路轨道车辆用模块化转向架-CN202220872429.X有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-04-15
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2022-12-16
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B61F5/52
- 本实用新型属于转向架技术领域，尤其为一种铁路轨道车辆用模块化转向架，包括侧梁，侧梁一端固定安装有端梁，端梁一侧固定安装有防护板，侧梁一侧设置有横梁，侧梁一侧设置有安装槽，安装槽底部设置有填充垫，侧梁内部设置有通孔，通孔内部设置有压缩弹簧，压缩弹簧一端设置有固定销，固定销一侧固定安装有拉杆，横梁一侧设置有固定槽。本实用新型通过在侧梁内部设置有通孔，通孔内部设置有压缩弹簧和固定销，固定销一侧固定安装有拉杆，横梁一侧设置有固定槽，固定销与通孔和固定槽活动插接，通过固定销对其进行固定插接使其安装更加牢固，同时拉动拉杆使固定销脱离固定槽便能进行拆卸，操作简单方便，便于广泛的推广使用。
- 一种铁路轨道车辆模块化转向架
- [实用新型]一种高速火车轴承的油封结构-CN202221025802.4有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-04-28
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2022-12-16
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F16C35/12
- 本实用新型属于轴承技术领域，尤其为一种高速火车轴承的油封结构，包括外圈，外圈一侧上方开设有凹槽，凹槽内部一侧设置有限位块，限位块一侧设置有转轴，转轴顶端外表面设置有弹簧。本实用新型通过拉动转轴，使限位块挤压弹簧，带动卡杆离开卡槽内部，再通过转轴旋转，使卡杆与油封结构主体分离，便于工作人员取下油封结构主体，该油封结构主体的拆卸操作较为简单，省时省力，间接提高了工作的效率，通过滚球两侧的限位架，跟随滚球的移动，沿环形槽同步旋转，对滚球进行限位，提高滚球的稳定性，避免工作时，滚球发生位移与油封结构主体接触，进而会致使油封结构主体产生磨损，间接降提高了油封结构主体的使用寿命，实用性较强。
- 一种高速火车轴承结构
- [实用新型]一种用于AGV的牵引销装置-CN202222365591.5有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-09-06
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2022-12-06
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B60D1/14
- 本实用新型属于AGV用牵引销技术领域，尤其为一种用于AGV的牵引销装置，包括底板，底板上设置有底座，底座内设置有电机，电机的输出端设置有螺纹杆，底座上设置有安装件，安装件上设置有安装孔，安装件上设置有安装侧孔，安装件内设置有牵引销，牵引销上设置有固定板，固定板上使用者安装块，安装块上设置有螺纹孔，安装件外侧设置有防护窄板，防护窄板与安装件之间设置有缓冲弹簧。本实用新型通过设置电机、固定板、安装块，可以提升牵引销的升降动力，若装卸的货物较重也不会出现动力不足的情况，保障设备的正常使用，通过设置防护窄板、缓冲弹簧，可提升装置的防护性，避免因撞击产生的冲击对装置造成严重的损伤。
- 一种用于agv牵引装置
- [实用新型]一种用于铁路铸件的承载鞍-CN202222173894.7有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-08-18
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2022-12-06
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B61F5/50
- 本实用新型属于承载鞍技术领域，尤其为一种用于铁路铸件的承载鞍，包括承载鞍主体，承载鞍主体一侧固定安装有加固板，承载鞍主体底部设置有鞍面，鞍面上设置有防护垫，承载鞍主体顶部设置有承载板，承载板上设置有沟槽，承载板上设置有防滑耐磨层，承载鞍主体内壁固定安装有加强筋。本实用新型通过在承载鞍主体表面设置有耐磨防腐材料，可以有效提升其耐磨防腐性能，防止长时间的使用容易被磨损腐蚀损坏，在承载鞍主体一侧设置有加固板，通过加固板进行加固防护，可以有效提升防护效果和结构强度，避免受到碰撞挤压容易损坏，同时在承载鞍主体内部设置有加强筋，可以有效增加其内部结构强度，防止其受到压力过大容易变形损坏，延长其使用寿命。
- 一种用于铁路铸件承载
- [实用新型]一种轨道交通车辆用牵引销-CN202221790711.X有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-07-12
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2022-12-06
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B61G9/00
- 本实用新型属于牵引销设备技术领域，尤其为一种轨道交通车辆用牵引销，包括被牵引体，被牵引体的一侧设置有拉力装置，拉力装置远离被牵引体的一侧设置有牵引主体，牵引主体的内部设置有防脱块，防脱块靠近被牵引体的一侧设置有牵引销主体，牵引销主体的表面设置有扣合块，牵引销主体远离防脱块的一端设置有受力体，被牵引体的一侧开设有活动口，活动口的一侧开设有滑道，滑道的上下两端开设有配合滑槽，滑道远离活动口的一侧开设有转动槽，滑道的左右两端开设有插槽，转动槽的一侧开设有油缸，本实用新型通过设置驱动马达的传动结构以及受力体与转动槽之间的转动匹配，可以达到提升牵引的固定效果以及自动化程度的提升。
- 一种轨道交通车辆牵引
- [实用新型]一种快速安装铁路扣件用铁垫板-CN202221078840.6有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-05-07
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2022-12-06
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E01B9/68
- 本实用新型属于铁路轨道技术领域，尤其为一种快速安装铁路扣件用铁垫板，包括垫板主体，垫板主体顶部一侧开设有安装槽，安装槽顶部一侧设置有转轴。本实用新型通过防护板与安装槽相卡合，使螺栓与螺纹孔连接的位置处于密封状态，避免出现下雨天，雨水进入螺栓与垫板主体连接的空隙，致使螺栓与垫板主体接触的地方被腐蚀的情况发生，间接提高了垫板主体的实用性，通过支撑板挤压弹簧与橡胶弹力块，沿滑槽向下移动，同时弹簧与橡胶弹力块的弹力反作用于支撑板，推动支撑板复位，减缓火车经过时产生的震动，提高垫板主体的稳定性，该铁垫板通过自身材料的特性和辅助减震结构的相互配合，加强了减震的效果，满足使用要求。
- 一种快速安装铁路扣件垫板
- [实用新型]一种铁路轨道用高速转向架-CN202221123165.4有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-05-11
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2022-12-06
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B61F5/00
- 本实用新型属于转向架技术领域，尤其为一种铁路轨道用高速转向架，包括转向架主体，所述转向架主体顶端设置有摇枕，所述摇枕两端设置有二系悬挂装置，所述摇枕内侧设置有心盘，所述摇枕底端设置有横向减震器，所述横向减震器底端设置有弹簧减震组件，所述转向架主体一侧设置有车轮，所述车轮一侧设置有制动装置，所述车轮一侧设置有车轴，所述制动装置外侧设置有抗蛇形减震器，所述车轴一端设置有定位装置，所述定位装置内侧设置弹簧连接装置，所述定位装置一侧设置有辅助减震装置。本实用新型通过设置抗蛇形减震器、弹簧连接装置、辅助减震装置、弹簧减震组件、弹簧减震组件，可以达到缓冲减震能力强，结构稳定性好的目的。
- 一种铁路轨道高速转向架
- [实用新型]一种便于操作的摇枕-CN202222310244.2有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-08-31
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2022-12-06
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B61F5/04
- 本实用新型属于摇枕技术领域，尤其为一种便于操作的摇枕，包括主体，主体上设置有下心盘，主体上设置有旁承盒，主体侧面设置有止挡，主体内部设置有空腔，空腔内设置有安装板，空腔顶部设置有第一安装件，第一安装件上设置有第一稳固件，空腔底部设置有第二安装件，第二安装件上设置有第二稳固件，主体底部设置有圆槽，圆槽内设置有滚珠。本实用新型通过设置空腔、安装板、第一稳固件、第二稳固件，可以在空腔内组合形成稳固结构，提升摇枕的稳定性，且空腔的设置减少了摇枕生产时的整体耗材，相比降低了摇枕整体的重量，通过设置圆槽、滚珠，在组装摇枕时，可方便挪动或者调整摇枕的位置，使摇枕可轻松调整位置，更方便操作。
- 一种便于操作
- [实用新型]一种铁路交通用转向架-CN202220955020.4有效
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韩金英
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天津凯威特机械有限公司
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2022-04-24
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2022-10-14
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B61F5/00
- 本实用新型属于铁路交通技术领域，尤其为一种铁路交通用转向架，包括外框架，外框架外壁固定安装有防护板，防护板内部固定安装有加强筋，外框架上设置有防腐耐磨层，外框架内侧固定安装有横梁，横梁一侧固定安装有水箱，水箱上固定安装有水泵，水泵一侧固定安装有喷管，外框架底部固定安装有减震器。本实用新型通过在外框架外壁设置有防护板，可以对其四周进行有效的防护，防止其受到碰撞或者挤压容易损坏变形，同时在防护板内部设置有加强筋，可以进一步提升其结构强度，便于提升其防护效果，通过在外框架上设置有耐磨层，耐磨层主要由碳化钨材料制成，可以提升其防腐耐磨性能，防止在安装和拆卸过程中容易对其造成磨损损坏，延长其使用寿命。
- 一种铁路通用转向架
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