专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车用发动机排气歧管隔热罩-CN201922401770.8有效
  • 史秉丰;康健;韩佳颖;王桂敏 - 江苏四达动力机械集团有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-09-22 - F01N13/14
  • 本实用新型涉及一种车用发动机排气歧管隔热罩,于机械结构技术领域,其包括隔热罩前端、隔热罩中端和隔热罩后端,所述隔热罩前端与隔热罩中端的水平方向呈倾斜角α,所述隔热罩前端还设置有垂直向下的前端斜边,所述隔热罩后端包括后端平板、与后端垂直且向下延伸的第一挡板和与后端平板相平行的第二挡板,所述后端平板与隔热罩中端相连接,所述隔热罩中端与后端平板过渡连接部分设置有应力减轻槽,所述隔热罩前端、隔热罩中端和隔热罩后端各设置有一个安装孔,每个安装孔下各设置有一个隆起过渡部分。本实用新型开发成本低,开模周期短,耐高温,能承载发动机高频率振动的,同时降低发动机热损失。
  • 一种发动机排气歧管隔热
  • [实用新型]一种柴油机排气歧管安装结构-CN201922414573.X有效
  • 龚灵辉;史秉丰;韩佳颖;康健;赵泽汉 - 江苏四达动力机械集团有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-09-15 - F01N13/10
  • 本实用新型涉及一种柴油机排气歧管安装结构,包括柴油机排气歧管,柴油机排气歧管上安装增压器连接法兰,增压器连接法兰下方设置搭子,搭子端部一侧通过搭子法兰连接筋与增压器连接法兰相连,另一侧通过搭子歧管连接筋与排气歧管相连,搭子法兰连接筋与增压器连接法兰之间,搭子歧管连接筋与柴油机排气歧管之间为圆角过渡。本实用新型,结构简单,布置简洁合理,有效避免排气歧管法兰根部的开裂,排气歧管的成本几乎不增加,大幅提高了排气歧管法兰联接处的结构强度,通过辅助支撑将排气歧管联接法兰处的部分受力传递到机体,降低了排气歧管的振动。
  • 一种柴油机排气歧管安装结构
  • [实用新型]一种柴油机EGR冷却后连接管路-CN201922278520.X有效
  • 康健;史秉丰;韩佳颖 - 江苏四达动力机械集团有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-08-07 - F02M26/13
  • 本实用新型涉及一种柴油机EGR冷却后连接管路,包括EGR冷却装置连接端和EGR单向控制阀连接端,EGR冷却装置连接端和EGR单向控制阀连接端之间通过连接管路进行连接,EGR冷却装置连接端中部开有第一连接通孔,第一连接通孔两侧开有安装通孔。本实用新型,结构简单,可监测再循环进入进气侧废气温度,可据此温度做调整EGR阀、监测废气再循环系统异常等,有利于控制内燃机排放,内燃机运行更稳定;管路隔热套可有效减小排气侧高温对再循环废气系统的影响,更可减小管路可能出现的磨损等不良现象。
  • 一种柴油机egr冷却连接管路
  • [实用新型]一种局部创伤氧疗箱-CN201921195180.8有效
  • 乐淼;毛海燕;卢维芬;朱芳;韩佳颖 - 贵阳市第四人民医院
  • 2019-07-27 - 2020-05-15 - A61G10/04
  • 本实用新型提供一种局部创伤氧疗箱,包括箱体,箱体的一侧开设有箱门,箱门的中部开设有患肢置入孔,患肢置入孔处沿周向贴合固定有环形气囊,环形气囊具有充气嘴,所述箱门为双拉门式结构,两侧的拉门上对称地分别设有一半的患肢置入孔,所述环形气囊由两个半环形的气囊组合而成,且两个半环形的气囊分别贴合固定于两侧的拉门上,箱体连通有供氧管,供氧管用于与供氧装置相连。以解决现有的氧疗箱设计不合理,使用十分不便,且强行将患肢经皮套伸至箱体内会给患者带来很大的痛苦,甚至加重患者的病情等问题。属于创伤护理领域。
  • 一种局部创伤氧疗箱
  • [发明专利]一种柴油机排气歧管安装结构-CN201911378135.0在审
  • 龚灵辉;史秉丰;韩佳颖;康健;赵泽汉 - 江苏四达动力机械集团有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-03-24 - F01N13/10
  • 本发明涉及一种柴油机排气歧管安装结构,包括柴油机排气歧管,柴油机排气歧管上安装增压器连接法兰,增压器连接法兰下方设置搭子,搭子端部一侧通过搭子法兰连接筋与增压器连接法兰相连,另一侧通过搭子歧管连接筋与排气歧管相连,搭子法兰连接筋与增压器连接法兰之间,搭子歧管连接筋与柴油机排气歧管之间为圆角过渡。本发明,结构简单,布置简洁合理,有效避免排气歧管法兰根部的开裂,排气歧管的成本几乎不增加,大幅提高了排气歧管法兰联接处的结构强度,通过辅助支撑将排气歧管联接法兰处的部分受力传递到机体,降低了排气歧管的振动。
  • 一种柴油机排气歧管安装结构
  • [发明专利]一种带旋转轴的数控泡沫塑料切割机-CN201110412955.4无效
  • 韩佳颖 - 天津理工大学
  • 2011-12-12 - 2012-06-13 - B26D1/547
  • 数控泡沫塑料切割机以精确高效的特点在近十年来得到了广泛应用。但是至今为止还只限于4个步进电机控制两组倒T型切割架,由于其结构限制,目前还只能加工投影形状为四边形的产品,例如广告字切割,模型飞机机翼切割等,限制了泡沫塑料切割机的应用范围。该方案通过在普通四轴的数控泡沫切割机上添加一个步进电机驱动的第五轴,使泡沫切割机加工三维螺旋曲面零件、旋转多面体和椎体零件成为了可能,极大增强了泡沫塑料切割机的应用范围。
  • 一种旋转轴数控泡沫塑料切割机
  • [发明专利]一种螺旋锥齿轮切削量的控制方法-CN201110343605.7无效
  • 韩佳颖 - 天津理工大学
  • 2011-11-04 - 2012-03-28 - G05B17/02
  • 一种螺旋锥齿轮切削量的控制方法。解决根据切削量和齿面精度的大小来调整刀具的转速、刀具上刀片的数量及加工时间等加工工艺参数的问题。该方法包括:螺旋锥齿轮滚切加工过程中的切削仿真方法、切屑仿真方法及切削过程中加工参数的控制方法。本发明在滚切仿真方法基础上,利用加工工艺参数、机床调整参数、刀具及齿坯参数进行虚拟三维实体建模,模拟齿轮的高速切削过程,提出切削量的控制方法,在实际加工中获得应用。
  • 一种螺旋齿轮切削控制方法

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