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[发明专利]一种行李架及其涂装方法-CN201710576367.1有效
发明人：温战华;康一宁;李蕾;李同清;陶轶群 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种行李架及其涂装方法。本发明提供的行李架包括行李架本体，行李架本体包括主架体及设于主架体两端的固定座，行李架本体通过固定座固定安装在汽车车顶上，主架体包括上管体及下管体，上管体的横截面呈类倒U型且上管体的两个分支的底部均延伸有向内设置的钩部；下管体的横截面呈类U型，下管体的两个分支的底部均延伸有向外设置且与钩部相配合的翻边，翻边的外表面与钩部的外表面共同构成一个凹陷部；上管体通过钩部与翻边连接，以实现上管体与下管体固定连接，结构简单且工艺简便。通过设有凹陷部，在进行双色涂装时，分色处设于凹陷部，实现完美遮蔽，有效提高了喷涂质量及喷涂效率，美观性好。
一种行李架及其方法

[发明专利]用于车辆行李箱盖的铰链组件、行李箱盖总成及车辆-CN202110896747.X在审
发明人：杨克开;周中祥;宋秀敏;陶轶群;李蕾 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明提出一种用于车辆行李箱盖的铰链组件、具有该铰链组件的行李箱盖总成及车辆。所述铰链组件设置在车身后隔板和行李箱盖之间，其中，铰链组件包括：支架，所述支架固定于车身后隔板；铰链活动臂，所述铰链活动臂固定于行李箱盖，并通过支架可枢转地附接于车身后隔板以打开或关闭行李箱盖；以及调节件，所述调节件附接于支架和铰链活动臂之间，并被构造为促使铰链活动臂相对于支架枢转并保持于一固定位置。本发明提供的铰链组件通过提供与支架和铰链活动臂适配的调节件，无需繁琐的操作即可实现对铰链活动臂的调节进而行李箱盖的开闭，并能够将铰链活动臂以及行李箱盖保持于一特定位置，从而在该特定位置实施喷漆操作，方便快捷。
用于车辆行李箱铰链组件总成

[发明专利]一种车辆后侧围总成及其安装方法、车辆-CN201911370014.1在审
发明人：汪定学;陶轶群;周中祥;宋秀敏;李兵 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆后侧围总成，包括：C柱、后安全带卷收器支架、后轮罩外板、后轮罩加强件、以及后靠钩固定加强件总成，连接后安全带卷收器支架及后轮罩加强件。其中，后靠钩固定加强件总成包括：第一固定加强件，设置于C柱及后安全带卷收器支架上；第二固定加强件，覆盖第一固定加强件，并设置于后安全带卷收器支架及后轮罩加强件。本发明的车辆后侧围总成通过第一固定加强件增加关键区域的连接强度，同时，通过具有导向功能的第一固定加强件，使得车辆在沿用现有的周边环境件的情况下，实现后侧围总成与地板总成的合装与拼焊，并通过盖板整形吸收新增件的板厚，使第一固定加强件完全匹配周围环境，与此同时，对车辆的重量也不会产生影响。
一种车辆后侧围总成及其安装方法

[发明专利]用于固定安全带组件的顶盖后部支架-CN201810233820.3在审
发明人： 陶轶群;周中祥;金明明;温战华;李兵 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60R22/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于固定安全带组件的顶盖后部支架，其包括顶盖后部支架本体以及加强板；加强板包括第一端和第二端，第一端与顶盖后部支架本体的后横梁固定，第二端与顶盖后部支架本体的两个侧纵梁之一固定，以将加强板固定到顶盖后部支架本体；第一端上设有第一安装部，第二端上设有第二安装部，通过第一安装部和第二安装部将安全带组件固定到加强板，从而固定到顶盖后部支架。该顶盖后部支架能够将后排中间座椅的安全带组件安装在顶盖后部区域中，从而适应相对位置更靠后的后排座椅，并且仅通过改变加强板的材料和厚度就可以改变顶盖后部支架的强度，从而更好地满足安装安全带组件的ECE‑R14标准。
顶盖后部加强板支架支架本体安全带组件第一端固定安全带后排中间座椅后排座椅后横梁纵梁

[发明专利]悬挂装置-CN201810151543.1在审
发明人：王烨;温战华;李兵;陶轶群;马君学;厉舰 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2018-02-14 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60R7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂装置，包括挂钩部分和基底部分，挂钩部分与基底部分连接，基底部分的表面上设有安装件，安装件包括至少两个弹性卡扣，至少两个弹性卡扣之间形成间隙，悬挂装置还包括紧固件，紧固件用于伸入间隙并将至少两个弹性卡扣撑开，至少两个弹性卡扣的每个的外表面上设有突起部。本发明的悬挂装置可以方便安装人员安装，尤其是例如要将悬挂装置安装在物品架的下表面这样很难看到的位置，安装人员可以通过悬挂装置的预安装以及自攻螺丝紧固来方便地实现悬挂装置的安装。
悬挂装置弹性卡扣安装件紧固件自攻螺丝挂钩突起部物品架下表面预安装撑开紧固伸入

[发明专利]车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构及汽车-CN201710121353.0在审
发明人：李宇;温战华;周中祥;李祥辉;陶轶群 -专利权人：标致雪铁龙集团
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及零部件技术领域，尤其涉及一种车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构及汽车。本发明提供的车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构，包括车身侧围总成、汽车顶盖及用于连接车身侧围总成与汽车顶盖的支撑架，支撑架具有第一连接部、第二连接部及第三连接部，支撑架通过第一连接部与车身侧围总成连接，以保证支撑架与车身侧围总成连接的结构稳定性；支撑架通过第二连接部与汽车顶盖连接，以保证支撑架与汽车顶盖连接的结构稳定性；支撑架通过第三连接部与汽车顶盖的加强板连接，以保证支撑架与汽车顶盖的加强板连接的结构稳定性，结构简单，生产成本低且安装简便，利于提高生产效率；且能公用车身侧围总成与行李箱支架，可调性较好，实用性强。
汽车顶盖车身侧围支撑架结构稳定性连接结构第二连接部第一连接部总成连接加强板行李箱生产成本低生产效率可调性保证支架零部件汽车公用

[发明专利]一种储物提示方法及装置-CN201810244251.2在审
发明人：曲晶;尹廷钧;于大鹏;蒋建中;李长青;张帅;陶轶群;朱义君;张剑 -专利权人：中国人民解放军战略支援部队信息工程大学
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： A47B67/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种储物提示方法及装置，该方法包括：获取用户输入的物品信息，根据所述用户输入的物品信息生成与所述用户输入的物品信息对应的控制指令；然后根据所述控制指令确定存储有与所述用户输入的物品信息对应的物品的储物单元，并向所确定的储物单元发送指示信息，所述指示信息用于控制所确定的储物单元进行物品提示，以通过所述指示信息指示所确定的储物单元存储的物品为与用户输入的物品信息对应的物品，该取物方式简化了取物过程，减少了取物时间。
物品信息储物单元取物控制指令提示储物存储发送指示信息指示信息指示指示信息申请

[发明专利]一种基于模糊聚类的售电侧市场化改革进度评估方法-CN201710198540.9在审
发明人：胡若云;裘华东;刘卫东;刘周斌;陈俊;张利军;马亮;徐晨博;孙轶恺;段光;陶轶群;李菁;袁翔;龙厚印;范明霞 -专利权人：国网浙江省电力公司经济技术研究院;国家电网公司;浙江华云信息科技有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊聚类的售电侧市场化改革进度评估方法。以往并没有进行售电侧市场化改革进度评估分析。本发明采用的技术方案为首先，根据国内外电改历史经验，客观可靠地选择能全面评估售电侧改革进展的各项指标，收集其实际统计数据，并结合区间赋值和专家打分法，将指标数据量化；其次，在充分研究我国电改历程和国外成熟电改经验基础上，根据我国当下售电市场改革的内在逻辑和改革方向，结合国外各阶段特点和我国改革试点情况，将售电侧改革过渡期分为三个阶段；最后，用模糊C均值聚类算法进行售电侧改革过渡期进度评估。本发明运用模糊聚类数学分析模型进行阶段分类，使得售电侧改革进度评估结果更加合理。
一种基于模糊售电侧市场化改革进度评估方法

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