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[实用新型]一种乘客门检具-CN201720424819.X有效
发明人：樊健伟;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘客门检具，包括一本体，该本体的上下两端均向一侧折弯并形成平台状的折弯边，本体上端的折弯边向下90°折弯并形成限位边；所述限位边与本体之间形成有安装腔；在本体上焊接有螺母，该螺母上螺纹有螺钉，该螺钉的一端穿过本体并伸于安装腔内。本实用新型简单实用，便于一个工人单独完成门洞骨架与门体之间的配合安装，操作方便，提高了乘客门的校核、安装精度，节约人工成本。
一种乘客门检具

[实用新型]一种电器设备箱-CN201720425778.6有效
发明人：樊健伟;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电器设备箱，包括箱体、上检修门和侧检修门，所述上检修门设于箱体上端面上，侧检修门设于箱体的左侧面上；在箱体的左侧面的侧壁上设有导轨型材，在导轨型材内设有减震棉，侧检修门滑动导轨型材内；所述上检修门上设有弹簧卡扣，在箱体上设有与该弹簧卡扣相适配的连接卡；在上检修门和箱体的接触面处贴减震棉。箱体空间利用较之前的电器设备箱更为合理，可安装多个电器模块(箱体内侧四面都可以安装电器设备)；设有上检修门和侧检修门，将工人安装和检修的操作空间直接放大两倍，大大方便工人操作，减少工时，降低人工成本。
一种电器设备

[发明专利]盾构机的盾尾刷更换方法-CN201710851920.8在审
发明人：曾晖;胡俊;陈青生;姚柳;邓璇 -专利权人：五邑大学
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构机的盾尾刷更换方法，其方法为步骤一、环形竹筋注浆孔布置及注浆施工；步骤二、盾尾刷的更换；步骤三、安装管片；步骤四、盾尾刷更换后的保护措施。本发明的有益效果可以根据现场实际情况进行定向定域注浆。具有造价低、施工实用性强、加固设备不占用隧道空间、工期短等优点。对管片的结构耐久性造成的影响不大，对盾构隧道结构稳定性无不利影响。具有较大的推广应用价值。
盾构盾尾刷更换方法

[实用新型]一种电池仓自然散热保温装置-CN201720209502.4有效
发明人：胡清春;诸萍;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池仓自然散热保温装置，包括底板、活动板、连接件、气缸、二位三通电磁阀和翅板开关，所述活动板置于底板的上方，连接件的一端铰接于活动板上，另一端铰接于底板上，气缸转动连接于底板上，且气缸的输出轴与活动板相连接，二位三通电磁阀通过气管与气缸相连，翅板开关与二位三通电磁阀相连；所述底板上设有第一进气孔，活动板上设有第二进气孔。本实用新型结构简单，使用效果好。
一种电池自然散热保温装置

[实用新型]一种客车外部可调节式水箱安装支架-CN201720275671.8有效
发明人：姚志学;诸萍;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车外部可调节式水箱安装支架，包括底座、立柱、上支撑座、下支撑座、斜撑和调节翼板，所述立柱垂直固定于底座上，斜撑倾斜固定于底座和立柱之间，调节翼板和下支撑座上下分层固定于立柱上，上支撑座固定于调节翼板上。本实用新型用于客车外部水箱固定安装，结构简单，强度高，稳定性好，长度方向可调节，高度方向也可调节，适用于不同型号的水箱，通用性好，节省材料，安装固定方便简单。
一种客车外部调节水箱安装支架

[实用新型]一种公交车钢瓶的固定架-CN201720275863.9有效
发明人：吴杨涛;诸萍;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车钢瓶的固定架，包括支架、限位柱、限位板、抱箍片、连接杆、紧固螺母和连接梁，两所述连接杆对称设于所述公交车钢瓶的两侧，两抱箍片包裹于所述钢瓶的外圆周壁上，且每根抱箍片的两端分别插接于两连接杆上，紧固螺母螺纹连接在连接杆上并将抱箍片锁紧于钢瓶上，限位板固定于支架上，限位柱一端固定于支架上，另一端穿过限位板并抵接于钢瓶的底壁上；连接梁一端壁通过紧固螺母固定于连接杆上，另一端固定于支架上。本实用新型充分利用公交车中段车架下的空间，拆卸方便，增加了限位装置，避免车辆紧急制动时钢瓶因惯性撞击到车架上。
一种公交车钢瓶固定

[实用新型]一种工艺小车-CN201720275587.6有效
发明人：张硕;诸萍;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工艺小车，包括支撑座和滚轮，四个滚轮转动连接于支撑座的下端面上，还包括支撑座和限位座，两所述支撑座分别固定于支撑座的左右两侧，两限位座分别固定于两支撑座上；所述限位座包括限位柱和连接板，所述限位柱固定于连接板上，在连接板上设有腰形孔。本实用新型工艺小车合理使用支撑车架上的套筒，使得支撑车架上的套筒与限位座配合，工艺小车支撑稳定，限位可靠。
一种工艺小车

[发明专利]一种三段式旅游车车架-CN201410410791.5有效
发明人：王雷;汪先锋;游海涵;陈青生;段术林;徐强 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种三段式旅游车车架，包括依次相连的前贯通纵梁、拆分式中段桁架和后贯通纵梁；拆分式中段桁架包括第一格栅、第二格栅、第三格栅、第四格栅、第五格栅、第六格栅、第七格栅、第八格栅、第九格栅和第十格栅，第一格栅、第二格栅、第三格栅、第四格栅、第五格栅、第六格栅、第七格栅、第八格栅、第九格栅和第十格栅上分别设有第一管线通道、第二管线通道、第三管线通道、第四管线通道、第五管线通道、第六管线通道、第七管线通道、第八管线通道、第九管线通道和第十管线通道。本发明提供的三段式旅游车车架不仅能满足重量轻、节省材料等要求，而且制作省时省力，生产效率高，并能降低其拼装难度。
一种三段式旅游车车架

[发明专利]一种电动客车坡道起步装置及其工作方法-CN201710265460.0在审
发明人：王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车坡道起步装置及其工作方法，本发明中的脚刹踏板的进气口与储气筒相连，脚刹踏板的出气口分别对应与第一辅助电磁阀的进气口和第二辅助电磁阀的进气口相连，第一辅助电磁阀的出气口和第二辅助电磁阀的出气口分别对应与前制动气室和后制动气室相连，整车控制器对应与坡道角度传感器、脚刹踏板、轮速传感器、第一辅助电磁阀、第二辅助电磁阀以及电机控制器相连。本发明在原有的电动客车气制动的基础上，增加第一辅助电磁阀、第二辅助电磁阀、坡道角度传感器，操作简单，不需要增加其他的辅助开关按钮。
一种电动客车坡道起步装置及其工作方法

[发明专利]一种客车手刹应急解除系统及其解除方法-CN201710266412.3在审
发明人：王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车手刹应急解除系统及其解除方法，本发明中的打气泵的出气口与冷凝器的进气口相连，冷凝器的出气口与干燥器的进气口相连，干燥器的出气口与备用储气筒的进气口相连，备用储气筒的出气口与四回路保护阀相连，四回路保护阀的出气口与手刹储气筒相连，手刹储气筒上的两个出气口分别对应与手控阀的进气口以及差动式继动阀的进气口相连，手控阀的出气口与差动式继动阀上的进气口相连，差动式继动阀的出气口与驻车制动气室相连；备用储气筒的出气口与应急开关相连，应急开关与驻车制动气室相连。在冷凝器之后干燥器之前增加一个备用储气筒，在客车出现故障时，通过打开应急开关，解除驻车制动，不需要专门进行充气，方便维修。
一种客车应急解除系统及其方法

[发明专利]一种客车手刹开关提醒装置-CN201710265897.4在审
发明人：王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车手刹开关提醒装置，包括手制动储气筒、手刹开关、气压感应器和驻车制动气室、点火开关、控制器、蜂鸣器和蜂鸣器开关，所述手制动储气筒的出气口与手刹开关的进气口相连，手刹开关的出气口与气压感应器相连，气压感应器与驻车制动气室相连，点火开关、蜂鸣器和蜂鸣器开关分别与控制器的控制端对应连接，气压感应器与蜂鸣器开关相连。本发明通过气压感应器来判断驾驶员是否拉手刹开关，通过点火开关来判断驾驶员是否熄火准备下车，通过控制器来综合判断蜂鸣器是否报警，提醒驾驶员拉手刹开关。
一种客车开关提醒装置

[发明专利]一种室内全自动模拟水泥土搅拌桩的试验装置-CN201710455260.1在审
发明人：胡俊;陈青生;刘勇;卫宏;李玉萍;姚凯;吴振楠;佳琳 -专利权人：海南大学
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种室内全自动模拟水泥土搅拌桩的试验装置，包括有钻杆、支架、钻头、第一驱动电机、第二驱动电机、注浆系统、控制系统和试验箱，其中钻杆通过支架设在试验箱的上端，钻杆为中空的，钻头装配在钻杆的下端，第一驱动电机和第二驱动电机分别设在钻杆的上部和下部，第一驱动电机驱使钻杆进行升降，第二驱动电机驱使钻杆进行转动，注浆系统通过注浆管与钻杆的内腔相连通，钻头上部的钻杆上设有喷浆口，注浆系统内喷射的浆液通过注浆管和钻杆下部的内腔从喷浆口喷出，控制系统与第一驱动电机、第二驱动电机和注浆系统相连接，有益效果成桩质量好、均匀性高、经济性好、并且能够智能化控制。
一种室内全自动模拟水泥搅拌试验装置

[发明专利]客车顶部换气罩-CN201410643183.9有效
发明人：党建泉;汪先锋;段术林;陈青生;谷裕石;邬景军 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车顶部换气罩，其由换气罩本体构成，其固定于客车尾部的车顶上，包括第一进气口、第二进气口、出气口、中间隔板以及出水口，该第一进气口和第二进气口中至少一者与客车后围的进气口端相连接；出气口与客车后围的出气口端相连接，且出气口与第一进气口及第二进气口之间分别设有分离进气与出气的中间隔板。本发明解决了现有技术中客车换气罩设于车身尾部时雨水流入发动机舱影响电器线路等问题，以及影响车身上广告效果的问题。
客车顶部换气

[实用新型]一种轮胎货架组件-CN201620837822.X有效
发明人：程丹华;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎货架组件，包括底部支撑块、底部支撑横杆、底部支撑立杆、支撑架、立柱以及横梁，四根所述立柱两两为一组分别平行放置，四块底部支撑块分别固定连接在四根立柱的底端，两根底部支撑横杆相互平行地固定连接在两组所述立柱之间，支撑架通过底部支撑立杆固定连接在底部支撑横杆上，横梁固定连接在所述每组的两立柱之间；所述立柱上分层设有若干通孔。将轮胎整齐的叠放在本实用新型货架组件上，运输方便节省劳力，节省地面空间，便于清点轮胎数量，提高了生产效率。
一种轮胎货架组件

[实用新型]一种客车顶盖总成支撑工装-CN201620845559.9有效
发明人：陈苑;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车顶盖总成支撑工装，包括支撑底框、挡边框、定向轮、万向轮以及支撑体，两所述挡边框相互平行地固定连接在支撑底框的上端，定向轮和万向轮固定连接在支撑底框的下端，若干支撑体分层固定连接在挡边框上；所述支撑体包括连接块、转轴、轴承以及支撑块，所述转轴垂直连接在连接块上，支撑块通过轴承转动连接在转轴上，连接块固定连接在挡边框上。本实用新型结构简单，使用方便，避免客车顶盖总成由于垒垛而导致的变形，便于转运客车顶盖总成。
一种客车顶盖总成支撑工装