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[发明专利]一种兼容两种速度传感器的轴箱结构-CN202211301040.0在审
发明人：周冠英;计强;陈清建;李茹华;高晓芳 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01P3/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼容两种速度传感器的轴箱结构，涉及机车轴箱结构技术领域，本发明包括轴承座和轴承盖，所述轴承座与轴承盖内加工有凹槽，所述轴承座和轴承盖通过螺栓固定连接，共同围成轴承安装腔，所述轴承安装腔内安装有车轴和轴承，轴承套设在车轴上，所述车轴的端部通过紧固螺栓安装有测速齿轮，并且，测速齿轮的轮盘上设置有拨叉杆接口，所述测速齿轮的径向匹配安装霍尔传感器，和/或测速齿轮的轴向设置拨叉速度传感器。本发明具有两种速度传感器的安装接口，可以兼容两种速度传感器，给机车用户提供更多的传感器选择方案。
一种兼容速度传感器轴箱结构

[发明专利]一种高舒适性跨座式单轨单轴转向架-CN202211156396.X在审
发明人： 陈清建;代世锐;计强;刘耕;贾强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高舒适性跨座式单轨单轴转向架，涉及轨道交通技术领域，本发明包括构架，所述构架由架板和架腿焊接组成，所述架板上安装有2组传动装置和2个走行轮，所述架板中部中空，2个走行轮安装在架板的中空部位，所述2组传动装置分别设置在2个走行轮一侧，并与走行轮传动连接，所述2组传动装置驱动2个走行轮转动方向相反，所述架板上还安装有空气弹簧系统和弹性牵引拉杆，所述空气弹簧系统设置在架板上表面，用于连接车体和构架并对车体减震，所述弹性牵引拉杆设置在架板的纵向侧边，用于连接车体和构架，提供纵向牵引制动力。本发明可辅助车辆实现高速运行，同时具有高舒适的动力学性能。
一种舒适性跨座式单轨转向架

[发明专利]一种自走行探伤车转向架-CN202210425620.4在审
发明人：林丽;陈清建;赵素荣;孙涛;代世锐;刘军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种自走行探伤车转向架，包括车体和转向架，车体和转向架通过牵引销和旁承连接，所述转向架包括动力转向架和非动力转向架，动力转向架和非动力转向架为H型构架，包括两根侧梁和一根横梁组成；所述转向架包括一系悬挂装置和二系悬挂装置，一系悬挂装置采用弹簧和轴箱拉杆组合定位，二系悬挂装置采用两点支撑橡胶堆旁承结构。本发明通过一系悬挂装置和二系悬挂装置的结构和参数优化组合，提高动力学性能，并能通过中心销和轴箱起吊销组合形成整体起吊装置，实现整体起吊转向架与车体。所述动力转向架的动力由吊挂于车体下部的牵引电动机提供。
一种探伤转向架

[实用新型]齿轨列车驱动系统台架试验装置-CN202220576899.1有效
发明人：尚勤;范祖和;彭长福;胡利航;张志鸿;李廉枫;钱纪富;陈清建;林丽 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轨列车驱动系统台架试验装置，包括安装架组；一对轨道轮，设置于所述安装架组；一对半式齿轮，通过定位装置与一对所述轨道轮可拆卸连接；第一驱动系统，与装配后的半式齿轮啮合连接。与现有技术相比，该齿轨列车驱动系统台架试验装置既可以进行轮轨的空载和负载试验，也可以通过适当的改进即可进行齿轨工况的空载和负载试验；齿轨列车驱动系统台架试验装置既可以进行普通轮轨驱动系统的试验，也可以通过加装齿轨试验装置工装后进行齿轨工况的空载和负载试验，扩充了试验台的功能，满足了一体化齿轨驱动系统试验要求。
列车驱动系统台架试验装置

[发明专利]一种基于从定位基站的5GNR室内定位方法-CN202210177561.3在审
发明人：陈凌宇;陈清建 -专利权人：厦门大学
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：本发明一种基于从定位基站的5G NR室内定位方法，其利用从定位基站进行室内定位，而从定位基站仅由分布式单元和射频拉远单元构成，生产成本低；同时从定位基站的分布式单元通过3GPP F1接口连接到主基站的集中式分布单元，这使得多个从定位基站之间的空口资源协调很容易实现，让多个分布式单元的精确时间同步更加容易实现，同时共享集中式单元的硬件架构能够有效协调从定位基站间在码域、频域、时域上的资源分配，以提升定位性能。
一种基于定位基站 gnr 室内方法

[实用新型]一种用于轨道车辆轮对驱动的空心轴结构-CN202121506002.X有效
发明人：赵素荣;陈清建;钱纪富;贾强;林丽;尚勤;王毅;徐岸利 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道机车车辆走行技术领域；具体公开了一种用于轨道车辆轮对驱动的空心轴结构，套装在车轴外侧，包括空心轴一、与空心轴一的一端连接且同轴设置的空心轴二。本实用新型有效的实现了驱动齿轮箱的定位、齿轨齿轮的定位，并且通过与离合器的连接，实现了粘着线路和齿轨线路的牵引方式的转换。
一种用于轨道车辆轮对驱动心轴结构

[实用新型]一种用于米轨车辆整车转运的工装-CN202122688669.2有效
发明人：涂旭;陈清建;贺明;汪勇彪;王燕玲;杨坤勇 -专利权人：资阳中车电力机车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及米轨车辆转运技术领域，具体公开了一种用于米轨车辆整车转运的工装，包括两根侧梁、位于两根侧梁之间且分别与两根侧梁连接的两组承载组件、安装在侧梁底部且与两根侧梁弹性连接的轮对装置；两组承载组件平行设置。本实用新型有效避免在小曲线半径且内外轨存在高度差的准轨线路处发生脱轨的风险。
一种用于车辆整车转运工装

[发明专利]一种对位牵引车的三轴车架式走行部-CN202010697449.3有效
发明人：赵素荣;林丽;陈清建;贾强;代世锐;朱延东;隆孝军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： C21B3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种对位牵引车的三轴车架式走行部，包括行走装置，所述行走装置包括设置在车架底面的若干个吊杆组件，所述吊杆组件设置有可垂向相对滑动的吊杆，所述吊杆上设置有螺旋钢弹簧，螺旋钢弹簧一端设置有钢板，另一端与吊杆组件接触连接，吊杆一端设置有球关节，球关节与吊板连接，吊板通过球关节相对于吊杆在横向和纵向上摆动，所述吊板上设置有电机和齿轮箱，所述电机和齿轮箱通过轴联器连接，所述齿轮箱与轮对传动连接，所述轮对两端设置有轴箱，所述轴箱上部设置有一系弹簧，所述一系弹簧与车架连接，所述轴箱中部设置有轴箱拉杆，所述轴箱拉杆与车架连接，若干所述吊杆组件分布在电机两侧。该行走部大大降低了制造成本。
一种对位牵引车车架式走行部

[发明专利]一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架-CN202110980360.2在审
发明人：计强;白永平;陈清建;代世锐;贾强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明属于轨道车辆走行部技术领域，具体涉及一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架。其技术方案为：一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架，包括用于连接车厢的二系悬挂机构，二系悬挂机构的另一端连接有构架，构架设置于轨道梁内，构架上倒挂连接有直线牵引电机，轨道梁上安装有铝板，铝板位于直线牵引电机的下方，构架的下侧还安装有车载永磁铁，轨道梁上安装有永磁铁轨道，车载永磁铁位于永磁铁轨道的上侧。本发明提供了一种可在载重增加时提高效率的磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架。
一种磁悬浮悬挂单轨列车悬浮

[实用新型]一种用于轨道车辆轮对上的气体控制气路结构-CN202120029374.1有效
发明人：彭长福;陈清建;李廉枫;尚勤;贾强;赵素荣 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道机车技术领域，具体公开了一种用于轨道车辆轮对上的气体控制气路结构，包括安装在车轴一端的气体旋转接头、与气体旋转接头连通且套装在车轴外侧的轴套一、套装在车轴外侧且位于靠近轴套一的车轮与离合机构之间的轴套二；所述轴套一、靠近轴套一的车轮、轴套二、离合机构依次连通。本实用新型够有效的控制离合器机构的断开和闭合，以实现轮轴上的车轮和齿轨齿轮的动力切换功能，使轮轴驱动系统的牵引和制动力能够根据不同工况需求进行控制切换。
一种用于轨道车辆轮对气体控制结构

[实用新型]一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构-CN202120032192.X有效
发明人： 陈清建;贾强;尚勤;代世锐;彭长福;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构，包括水平杆件框架，所述水平杆件框架包括车轴连接杆、两个L型固定杆、两个固定连接杆，所述车轴连接杆中部连接抱轴承系统，所述抱轴承系统与车轴转动连接，所述车轴连接杆两端对称设置有L型固定杆，任一项所述L型固定杆上设置有制动器连接装置，任一所述L型固定杆件上的一端设置有固定连接杆，任一所述固定连接杆的一端与转向架结构连接。该抱轴架机构针对新型齿轨转向架上的轮对驱动系统而设计，使轮对驱动系统上能够顺利布置带式制动器等各种制动器，实现更强大的制动能力，提供足够稳定的结构强度和实现机械制动功能。
一种用于轨道车辆轮对驱动抱轴架机构

[发明专利]一种用于轨道车辆轮对驱动的空心轴结构-CN202110751792.6在审
发明人：赵素荣;陈清建;钱纪富;贾强;林丽;尚勤;王毅;徐岸利 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道机车车辆走行技术领域；具体公开了一种用于轨道车辆轮对驱动的空心轴结构，套装在车轴外侧，包括空心轴一、与空心轴一的一端连接且同轴设置的空心轴二。本发明有效的实现了驱动齿轮箱的定位、齿轨齿轮的定位，并且通过与离合器的连接，实现了粘着线路和齿轨线路的牵引方式的转换。
一种用于轨道车辆轮对驱动心轴结构

[发明专利]一种用于轨道车辆轮对上的气体控制气路结构-CN202110015912.6在审
发明人：彭长福;陈清建;李廉枫;尚勤;贾强;赵素荣 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本发明涉及轨道机车技术领域，具体公开了一种用于轨道车辆轮对上的气体控制气路结构，包括安装在车轴一端的气体旋转接头、与气体旋转接头连通且套装在车轴外侧的轴套一、套装在车轴外侧且位于靠近轴套一的车轮与离合机构之间的轴套二；所述轴套一、靠近轴套一的车轮、轴套二、离合机构依次连通。本发明够有效的控制离合机构的断开和闭合，以实现轮轴上的车轮和齿轨齿轮的动力切换功能，使轮轴驱动系统的牵引和制动力能够根据不同工况需求进行控制切换。
一种用于轨道车辆轮对气体控制结构

[发明专利]一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构-CN202110017296.8在审
发明人： 陈清建;贾强;尚勤;代世锐;彭长福;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构，包括水平杆件框架，所述水平杆件框架包括车轴连接杆、两个L型固定杆、两个固定连接杆，所述车轴连接杆中部连接抱轴承系统，所述抱轴承系统与车轴转动连接，所述车轴连接杆两端对称设置有L型固定杆，任一项所述L型固定杆上设置有制动器连接装置，任一所述L型固定杆件上的一端设置有固定连接杆，任一所述固定连接杆的一端与转向架结构连接。该抱轴架机构针对新型齿轨转向架上的轮对驱动系统而设计，使轮对驱动系统上能够顺利布置带式制动器等各种制动器，实现更强大的制动能力，提供足够稳定的结构强度和实现机械制动功能。
一种用于轨道车辆轮对驱动抱轴架机构

[外观设计]燃烧器-CN202030124122.8有效
发明人：潘祥标;颜崇华;陈清建 -专利权人：浙江广涛卫厨有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： 23-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃烧器。2.本外观设计产品的用途：用于热水器、壁挂炉等的燃烧部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
燃烧

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