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- [发明专利]一种双支承双列圆锥滚子丝杠螺母副-CN202311062039.1在审
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陈淑江;任志文;路长厚
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山东大学
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2023-08-22
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2023-10-13
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F16H25/22
- 本发明公开了一种双支承双列圆锥滚子丝杠螺母副，包括丝杠、螺母本体、圆锥滚子、滚珠、支承轴和安装套；螺母本体内部沿丝杠螺旋线方向布设若干圆锥滚子，且圆锥滚子的母线与丝杠牙齿母线接触；其特征在于，圆锥滚子作为外环支撑于一列小滚珠和一列大滚珠，所述的支承轴作为内环，支撑一列小滚珠和一列大滚珠；或者包括两列圆锥滚子，其中一列圆锥滚子作为外环支撑于大滚珠，另外一列圆锥滚子作为外环支撑于小滚珠；所述的支承轴作为内环，支撑一列大滚珠和一列小滚珠。这样不仅大大减小了安装尺寸，在相同安装空间下，相当于选用了更大型号的滚动轴承，而且，两列滚珠，可大大提高承载力。
- 一种支承圆锥滚子螺母
- [发明专利]一种大承载全钢瓦楞式电缆盘的状态监测装置及方法-CN202310492777.3在审
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陈淑江;宋超
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山东大学
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2023-04-26
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2023-09-29
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G01B21/32
- 本发明公开了一种大承载全钢瓦楞式电缆盘的状态监测装置及方法，涉及机械结构健康诊断领域。包括信号采集与传输单元，用于检测应变信号和振动信号；中央处理单元，用于基于应变信号和振动信号，通过深度学习方法或者传统结构健康诊断的模式识别方法获取健康诊断结果，将健康诊断结果发送给人机交互单元；并基于健康诊断结果判断是否发生故障，当发生故障时将故障报警信号发送给危险报警单元；危险报警单元，用于接收故障报警信号并进行报警；人机交互单元，用于接收健康诊断结果并展示。本发明通过检测表征电缆盘状态的位姿、应变、振动信号，识别出电缆盘与外界的作用位置、作用方式和响应情况，完成电缆盘的健康诊断，避免发生重大工程事故。
- 一种承载瓦楞电缆状态监测装置方法
- [发明专利]车辆控制方法、装置及车辆-CN202011248120.5有效
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常笑;陈淑江
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长城汽车股份有限公司
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2020-11-10
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2023-06-23
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B60W30/19
- 本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆，包括：在车辆处于静止状态的情况下，获取变速箱中保存的实际档位值；在实际档位值表征实际档位不可知的情况下，控制变速箱开启档位自学习；获取档位自学习的过程中的所确定的两个档位之间的学习距离；在学习距离在预设有效距离范围内的情况下，判定档位自学习处于学习成功的状态，并将车辆当前所位于的档位保存为实际档位值，并根据实际档位值控制车辆。这样，能够根据档位自学习所学习到的档位之间的学习距离来判断该档位自学习是否成功，在确定档位自学习处于成功状态的情况下，才会根据档位自学习的结果来控制车辆，避免根据错误的档位位置控制车辆的行驶而导致车辆失去动力或无法正常行驶的问题。
- 车辆控制方法装置
- [发明专利]一种模式切换方法及车辆-CN202211666242.5在审
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常笑;陈淑江
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-23
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2023-03-10
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B60W20/20
- 本申请公开了一种模式切换方法及车辆。该方法可以应用于变速箱控制器，方法具体可以包括：响应于整车控制器发送的从串联模式切换至直驱模式的切换请求，根据离合器两端的扭矩卸载情况，控制离合器打开，并控制变速箱从空档切换至直驱模式对应的目标档位；根据离合器两端的转速差条件，控制离合器闭合；向整车控制器发送扭矩恢复请求，以便整车控制器响应于该扭矩恢复请求，控制离合器两端的扭矩恢复，完成直驱模式的切换。如此，通过变速箱控制器和整车控制器之间的交互，混合动力系统可以稳定、顺滑地从串联模式切换到直驱模式，从而提高混合动力车辆的性能。
- 一种模式切换方法车辆
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