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[发明专利]一种富水软弱地层的工程特性评价方法-CN202310557363.4在审
发明人：王阿龙;李现朋;陈慧超;陈建党;魏晨亮;李旭杰;马瑞升;梁广胜;何列;陈杰华;林珊;阮艳妹;李恩雷;董锋利;张强;张万洲;桂斌;袁庆典;吕建兵;刘冰枝;袁炳祥;卢鉴钧;冯力 -专利权人：中铁（广州）投资发展有限公司;中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司;广州地铁集团有限公司;广东工业大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明属于富水软弱地层的工程特性评价技术领域，公开了一种富水软弱地层的工程特性评价方法。本发明通过确定富水软弱地层厚度方法根据双三次拟合差分方法，确定富水软弱地层网格拟合平面上的并位于网格线交点处的点的切面的法向量；根据法向量获得富水软弱地层的顶界面与底界面之间的时间域值。根据时间域值与弹性波在富水软弱地层内传播的速度准确确定富水软弱地层的真实厚度；同时，通过对富水软弱地层基坑的风险进行评估方法将监测数据与风险等级概率建立直接联系，基于富水软弱地层基坑每日实际监测数据，全面考虑各种监测指标，给出综合评估的风险结果，针对富水软弱地层渗水性强的特点设定针对性的评估权重，实时性强，准确性高。
一种软弱地层工程特性评价方法

[发明专利]一种汽车碰撞吸能三明治结构-CN201911120659.X有效
发明人：熊俊;张勇;李吉祥;陈慧超;张锋;林继铭 -专利权人：华侨大学
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车碰撞吸能三明治结构，其特征在于包括：端部吸能层、吸能内芯和吸能内芯包裹层；所述端部吸能层由钛金属层和铝合金层级波纹管组合而成，铝合金层级波纹管置于两层钛金属层中间；所述吸能内芯包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层；所述吸能内芯结构由内芯胞元结构在X轴、Y轴和Z轴，按照正置‑倒置‑正置的顺序阵列形成，各内芯胞元结构之间通过钎焊的方式进行连接；所述内芯胞元结构包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层中。本发明克服了传统碰撞吸能盒峰值应力高、低效、质量重、适用面窄等问题。
一种汽车碰撞三明治结构

[发明专利]一种预埋槽道相对管片模具的固定安装结构及方法-CN202310674762.9在审
发明人： 陈慧超;周平;李政;郑立用;于勇;徐正陶;李二朋;许斌斌;刘文骏;李腾飞 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部;中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B28B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种预埋槽道相对管片模具的固定安装结构及方法，包括槽道、管片模具、预装T型螺栓和预装螺母，所述管片模具上设置连接孔，槽道包括整体呈弧形、截面为C型的基槽和设置在基槽背面的锚杆，所述基槽的槽口侧与管片模具相贴，预装T型螺栓的头部位于基槽内部，预装T型螺栓尾部伸出基槽外、穿过管片模具上连接孔与预装螺母连接，预装T型螺栓的头部在预装螺母拧紧作用下与基槽槽口侧的收口部分相抵。本发明采用槽道免开孔结构，避免混凝土流入槽道内部影响后续安装使用，保持槽道自身结构强度与抗剪抗拉能力，具有拆装方便、改造成本低的优点。
一种预埋槽道相对管片模具固定安装结构方法

[实用新型]一种设备安装用简易吊装机构-CN202320674213.7有效
发明人：尹胜;胡海鹰;陈慧超;邓湘衡;欧军;龚伟;洪球 -专利权人：中维建技术有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备安装用简易吊装机构，包括安装罩，所述安装罩底端的两侧分别固定连接有一组支撑柱，所述支撑柱的外部活动连接有支撑套筒，所述支撑套筒的底端固定连接有安装底板。该设备安装用简易吊装机构通过设置有螺纹套筒、双向丝轴、限位条板、第一电机、定位架和收卷筒，在进行吊装之前，启动安装罩一侧的第一电机带动双向丝轴旋转，双向丝轴旋转的同时通过外部的螺纹套筒带动定位架运动，安装罩内部两端的限位条板可以对定位架限位，定位架运动的同时带动内部的收卷筒运动，根据所需吊装的设备大小将收卷筒调节至合适的位置，从而方便通过吊钩对设备进行吊装，解决的是无法对吊装组件的位置进行调节的问题。
一种设备安装简易吊装机构

[实用新型]基站发电机减震装置-CN202320626374.9有效
发明人：欧军;陈慧超;尹进;李智军;刘方科;高朝;尹青 -专利权人：中维建技术有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了基站发电机减震装置，包括减震底板，所述减震底板的顶端固定连接有减震底框，所述减震底框的内部设置有放置板，所述放置板的底端固定连接有阻尼减震杆，所述阻尼减震杆的外部固定连接有减震弹簧，所述放置板的内部设置有两组散热腔室，所述散热腔室内部的顶端和底端固定连接有散热网板，所述散热腔室的内部固定安装有散热风机，所述减震底框顶端的两侧固定连接有支撑杆。该基站发电机减震装置通过散热腔室可以对发电机的底部进行散热，启动散热腔室内部的散热风机可以加快减震底框内部空气的流动，散热腔室上安装的散热网板可以避免杂物进入到散热风机内部，该结构实现了便于散热的功能，解决了不便散热的问题。
基站发电机减震装置

[发明专利]盾构机吊组装用吊索具选择方法-CN202310332453.3在审
发明人： 陈慧超;李政;陈玉林;许斌斌;任朋静;高卫君;肖思宇;杨洋;张万曙;任宗清;李想 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种盾构机吊组装用吊索具选择方法，旨在解决盾构机起吊用吊索具选型难度大，且存在选择不当而引发极大安全隐患的问题。其可有效识别盾构机吊组装过程中所用吊索具的安全风险点及吊索具选择须考虑的因素，在由于主吊机及副吊机的选择时对应计入动载荷系数和不均匀载荷系数，使得主副吊机的选型满足主副吊机配合进行刀盘起吊时的荷载不均匀分布以及附加荷载，在合理选型的前提下能够确保起吊安全，避免吊机倾覆；且通过索具最大起重重量及吊耳焊缝最大等效应力的核算及静载监测，保证索具及吊耳的受力可靠，避免索具或吊耳焊接处断裂导致盾体坠落破损；总体上消除了盾构吊装过程中在吊索具方面所存在的各类安全隐患。
盾构组装吊索选择方法

[发明专利]一种高效防护的电池箱-CN201811101810.0有效
发明人：张勇;何宁;陈慧超;侯玉波;陆勇;余龙 -专利权人：华侨大学
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M50/222 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效防护的电池箱，包括：箱体上盖内设置密封圈，当箱体上盖和下箱体盖合时，密封圈贴合在箱体上盖的内表面和下箱体的外表面之间；下箱体的面板是由两块碳纤维板以及蜘蛛网状的夹心组成的三明治板结构；下箱体的空腔内设有BMS管理系统电路板以及类蜂窝状电池安装架的安装位置，并通过螺栓将类蜂窝状安装架，BMS管理系统电路板与下箱体紧固连接；类蜂窝状电池安装架由铝材材料制成，其具有六边形蜂窝的结构，每一个六边形蜂窝中设置一圆柱电池安装孔；六边形蜂窝和圆柱电池安装孔之间增设了加强肋；类蜂窝状电池安装架的肋板间隙填充有经编间隔织物和氢氧化镁阻燃剂；类蜂窝状电池安装架的轴向位置与汽车行驶方向一致。
一种高效防护电池

[发明专利]一种钢套筒泥水盾构分体始发施工方法-CN202211452949.6在审
发明人：申亚飞;陈慧超;王梦;谢利阳;刘力;周勇;吴梁辉;邢兴;崔伟林;张俊峰;王宁 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢套筒泥水盾构分体始发施工方法，包括如下步骤：始发第一阶段中，钢套筒、盾构主机和连接桥下井组装调试并掘进30m；始发第二阶段中，拆除钢套筒上半部、负环上半部，将一号拖车、二号拖车下井，掘进40m；始发第三阶段中，将三号拖车、四号拖车、五号拖车下井，掘进30m；始发第四阶段中，拆除负环下半部、钢套筒下半部、反力架，将六号拖车、七号拖车、八号拖车下井，达到整机掘进条件，完成始发。本发明实施中能够在大埋深、始发井空间受限的基础上合理建压、保证盾构作业顺利掘进，提供了一种安全高效、施工工序安排合理的钢套筒泥水盾构分体始发施工方法。
一种钢套泥水盾构分体始发施工方法

[发明专利]既有结构超近距离下盾构掘进施工方法-CN202210910683.9在审
发明人：李家乐;陈慧超;何列;王阿龙;何明;王俊辉;李现森;张小海;朱蒙蒙;张天宇;汪亚;李现朋;杜孟利;欧岩 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有结构超近距离下盾构掘进施工方法，旨在解决现有技术中无法实现既有结构超近距离下的盾构掘进施工的技术问题。所述方法为在横通道仰拱上部绑扎双层钢筋网，并进行混凝土整体浇筑，以防止掘进过程中所述横通道仰拱因土压过大隆起而被破坏；待上述浇筑的混凝土凝固后，在混凝土上方堆砌砂袋，进一步地提高对所述横通道仰拱的防护措施；在既有结构盾构下穿位置端墙处设置支撑结构，以抵抗端墙变形；控制盾构掘进参数，保证盾构掘进安全。本申请通过在横通道仰拱上部设置双层钢筋网并浇筑混凝土，并在混凝土凝固后堆砌砂袋，从而避免横通道仰拱因受土压过大隆起变形而被破坏，进而实现车站施工与盾构施工的同步进行。
既有结构近距离盾构掘进施工方法

[发明专利]大直径泥水盾构出渣计量方法及出渣状态监测方法-CN202210783613.1在审
发明人：陈建立;叶忠;张光普;陈慧超;母永奇;李云涛;姜宗恒;李洁文;邢铁强;王刚;杨大卫;岳海 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01F1/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种大直径泥水盾构出渣计量方法及出渣状态监测方法，旨在解决现有泥水盾构出渣量统计方式、方法出渣量统计误差大，出渣量控制不准导致地表沉降风险高，无法指导盾构掘进施工的问题；本发明内容主要包括一种大直径泥水盾构出渣量计量方法、泥水分离设备筛分渣土称重单元、泥水分离设备底流测量系统及控制系统；本发明的有益效果在于：该发明利用质量守恒原理可以自动、精确的计量出泥水盾构掘进过程中产生的干渣质量，计量结果更加精准，可作为盾构掘进重要指导依据之一，避免出现泥水盾构在掘进时出现超挖或多出渣现象，导致地表沉降。
直径泥水盾构计量方法状态监测

[发明专利]洞桩法扣拱衬砌分离式模板台车及其施工方法-CN202211005452.X在审
发明人：李现朋;王阿龙;魏晨亮;陈慧超;郑清君;张小海 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司;中铁（广州）投资发展有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及洞桩法扣拱衬砌分离式模板台车及其施工方法，其技术方案要点是：包括：用于进行施工作业的第一台车、用于辅助所述第一台车的第二台车、及至少一钢轨道；所述钢轨道铺设于路面上；所述第二台车活动设置在所述钢轨道上；所述第一台车活动设置在所述第二台车的上端；在所述第一台车上设置有用于进行扣拱衬砌作业的浇筑机构、及可将所述第一台车固定在成型扣拱上的固定机构；在所述第二台车上设置有可带动第二台车在所述钢轨道上移动的行走机构、用于调整所述第二台车的工作高度的升降机构、及用于对所述第二台车进行支撑固定的支撑机构；本申请具有成本低、结构可靠、操作方便、可自由移动、衬砌速度快且结构成型效果好的优点。
洞桩法扣拱衬砌分离模板台车及其施工方法

[实用新型]一种电缆自动回收装置-CN202220143758.0有效
发明人：李曌珺;龚伟;高朝;陈慧超;朱眉;贺峤峻;胡海鹰 -专利权人：中维建通信技术服务有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B65H54/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆自动回收装置，包括底板、伺服电机和传动杆，底板的顶端设置有限位机构，底板的顶端安装有单片机，底板顶端的一侧安装有伺服电机，伺服电机的一侧安装有减速器，减速器的一侧固定有传动杆，传动杆的外侧均固定有限位板，支撑板的一侧设置有导向机构。本实用新型通过导向环限制电缆的移动方向，同时通过转向节调节导向环的角度，通过电动伸缩杆推动导向环移动，使电缆收卷的均匀，由此实现了此装置的电缆导向功能，通过对收卷的电缆进行导向，降低电缆的晃动，同时左右移动电缆，使电缆均匀的布满整个传动杆，使电缆收卷的整齐，提高了此装置的功能性。
一种电缆自动回收装置

[发明专利]超大直径盾构机高压电缆快速安装系统及方法-CN202210530769.9在审
发明人： 陈慧超;彭跃松;郑苗;梅荣东;兰俊涛;屈海;李彦青;陶辉诗;陈广志;郝亮;李国庆;兰定才;王燕妮 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大直径盾构机高压电缆快速安装系统及方法以解决现有的盾构机电缆安装耗时长、工作强度高的技术问题。本发明中电缆安装系统包括物料平台，其与盾构机尾部对应连接并随盾构机行走；以及电缆台架，与所述物料平台可拆卸连接用于存放高压电缆。电缆安装的方法为盾构机向前移动至电缆最大长度，停机，用地表盘有电缆的台架替换空的台架，连接先前的电缆继续前进。本发明的有益效果在于：简化装置结构，增加操作空间，简化操作步骤，提高工作效率。
超大直径盾构高压电缆快速安装系统方法

[发明专利]暗挖隧道内盾构接收防水施工方法-CN202210607865.9在审
发明人：杜孟利;何列;何明;陈慧超;徐宁飞;梁广胜;马瑞升;曾辰;郑洪瑞;汪亚;彭辉;王江;刘晨 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司;中铁（广州）投资发展有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种暗挖隧道内盾构接收防水施工方法，旨在解决现有止水结构不能直接在暗挖隧道内进行盾构接收防水施工的技术问题。通过隧道掘进施工完成后，在暗挖隧道洞室内的盾构接收段施作双层初期支护结构，并在端头墙安装双层纤维结构进行加固；由于接收洞室暗挖隧道施工工艺为CD法施工，因此需要进行中隔壁的破除；并在盾构接收段端头墙的位置处设置钢管架，以利于绑扎钢筋和安装模板，并在所述模板上预留安装孔和钢环预埋件；之后需要浇注混凝土，再拆除洞门内的模板，并通过所述安装孔和钢环预埋件安装止水结构。本申请通过与CD法的配合使止水结构对盾构接收过程中的密封止水效果更好，有利于暗挖隧道内的盾构接收工作。
隧道盾构接收防水施工方法

[发明专利]基于刀具转速比的盾构掘进掌子面地层分布监测方法-CN202011169754.1有效
发明人：陈建立;姜宗恒;母永奇;胡新朋;陈慧超;李云涛;郝超超;王刚;杨洋;王伟;常定;马菁;彭竞 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06Q50/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于刀具转速比的盾构掘进掌子面地层分布监测方法。本发明基于每把刀具的标准化转速分布轮廓图，结合刀具轨迹半径分布图，将刀盘上所有刀具在掘进过程中的转速比分布情况，通过汇总并对不同大小的转速比点进行颜色区分标识形成掌子面标准化转速完整度图，直观反映当前地层情况以及掌子面完整性，并通过一定的分析原则进一步分析出地层软硬不均分布情况以及所处掌子面位置，从而为掘进施工决策提供参考。
基于刀具转速盾构掘进掌子面地层分布监测方法

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