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[发明专利]识别车轴数量的方法、装置及系统-CN201810996764.9有效
发明人：郝杰鹏;王平;陈忠元;邓永强 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请公开了一种识别车轴数量的方法、装置及系统。该方法包括：在检测到预设位置的称重信息的情况下，采集目标车辆的车牌信息，其中，称重信息为预设位置承受目标车辆的重量而产生的波形数据；基于目标车辆的称重信息，确定目标车辆在当下检测到的第一参考轴数；基于目标车辆的车牌信息，确定目标车辆在历史时间段检测到的第二参考轴数；基于第一参考轴数和第二参考轴数，确定目标车辆实际的轴数。通过本申请，解决了相关技术中无法便捷准确的识别运输车辆轴数的问题。
识别车轴数量方法装置系统

[发明专利]一种动态车辆超限判定系统及判定方法-CN202011601944.6在审
发明人：王平;姚飞;郝杰鹏;陈忠元 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本公开涉及一种动态车辆超限判定系统及其判定方法。动态车辆超限判定系统包括称重单元、轴型识别单元和处理单元。称重单元包括用于布置在路面板块中的一个或多个第一传感器，以便在车辆行驶经过时采集与车辆的重量相关的称重信息。轴型识别单元包括用于布置在路面板块中的一个或多个第二传感器，以便在车辆行驶经过时采集车辆的轴型信息。处理单元用于基于称重信息和轴型信息，判断车辆是否重量超限。本公开利用路面板块内的第一传感器和第二传感器分别获取车辆的重量和车辆的轴型信息，不仅提高了称重精度，还可以更准确地识别车型，从而提高了超限判定的准确性。
一种动态车辆超限判定系统方法

[发明专利]一种对称重信息进行可信度评分的方法及系统-CN202011601996.3在审
发明人：姚飞;王平;陈忠元;郝杰鹏 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本公开涉及一种对称重信息进行可信度评分的方法及系统。该方法包括通过称重单元获取车辆在行进过程中的称重信息；通过振动感测单元获取所述车辆在行进过程中的振动数据集；以及从所述振动数据集中提取至少两个振动数据，并将所述至少两个振动数据进行比较，以便对所述称重信息进行可信度评分。本公开利用振动感测单元获取的振动数据，并直接对振动数据进行分析比较，从而对称重信息的可信度评分，以便将可信度高的称重信息用于违法违规车辆执法中。
一种称重信息进行可信度评分方法系统

[发明专利]一种对车辆称重的方法及系统-CN202011603292.X在审
发明人：姚飞;王平;郝杰鹏;陈忠元 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本公开涉及一种对车辆称重的方法及系统。该方法包括通过称重单元获取车辆的原始称重数据；通过振动感测单元获取所述车辆在行进过程中的振动数据；基于所述原始称重数据和所述振动数据训练第一称重模型；以及基于所述原始称重数据、所述振动数据和所述第一称重模型确定车辆的最终重量。本公开通过对第一称重模型训练来提高振动感测单元的称重精度，并结合原始称重数据，从而获得更准确的车辆重量。
一种车辆称重方法系统

[发明专利]一种对车辆进行称重的系统及方法-CN202011603351.3在审
发明人：姚飞;王平;郝杰鹏;陈忠元 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本公开涉及一种对车辆进行称重的系统及方法。确定车辆重量的系统包括第一信号获取子系统，用于获取车辆行进时的称重数据；第二信号获取子系统，用于获取所述车辆行进时的振动数据；以及数据处理子系统，用于根据所述称重数据和所述振动数据确定车辆的最终重量。本公开利用结合称重数据和振动数据来提高车辆的称重精度，以便识别非正常行驶的车辆。
一种车辆进行称重系统方法

[发明专利]一种动态称重装置及其称重方法-CN202011603365.5在审
发明人：王平;姚飞;郝杰鹏;陈忠元 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本公开涉及一种动态车辆称重装置及其称重方法。动态车辆称重装置包括传感器和处理单元。传感器用于在车辆行进过程中获取车辆的振动信号，处理单元用于根据振动信号来确定车辆的重量。本公开通过利用传感器感测车辆的振动信号，直接利用振动信号来确定车辆的重量，为车辆的动态称重提供了一种新途径。此外，振动传感器的使用相比于传统称重设备，可以有效提高称重精度，同时节约成本。
一种动态称重装置及其方法

[发明专利]车牌的识别方法、系统和装置-CN201810997643.6有效
发明人：郝杰鹏;王平;陈忠元;邓永强 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请公开了一种车牌的识别方法、系统和装置。该方法包括：根据本申请的一个方面，提供了一种车牌的识别方法。该方法包括：采集第一目标路段的车辆信息，其中，第一目标路段的车辆信息至少包括经过第一目标路段的车辆的照片和经过第一目标路段的车辆对应的目标识别码；判断根据经过第一目标路段的车辆的照片是否能够识别出第一目标车牌号；在根据经过第一目标路段的车辆的照片识别不出第一目标车牌号的情况下，基于经过第一目标路段的车辆的照片、经过第一目标路段的车辆对应的目标识别码和目标数据库确定第一目标车牌号。通过本申请，解决了相关技术中驾驶人员恶意遮挡、毁损车牌，导致车牌号难以被高效识别的问题。
车牌识别方法系统装置

[发明专利]一种车辆分流处理方法、装置及系统-CN202010791524.2在审
发明人：郝杰鹏;陈忠元;姚飞;王平;马志广;毛巨洪 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆分流处理方法、装置及系统，其中，该方法包括：获取检测区域的车辆的车辆重量信息与车辆标识信息；根据所述车辆重量信息与所述车辆标识信息生成目标车辆的分流数据；根据所述分流数据对所述目标车辆进行分流处理，可以解决相关技术中高速公路出入口经常出现严重拥堵的问题，通过基于车辆重量信息与车辆标识信息对车辆进行分流处理，实现了高效率通行，减少高速公路出入口的拥堵情况。
一种车辆分流处理方法装置系统

[发明专利]车辆的检测方法和装置、系统、存储介质及电子装置-CN202010790820.0在审
发明人：郝杰鹏;陈忠元;姚飞;王平;方睿;姚甜 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明可选实施例提供了一种车辆的检测方法和装置、系统、存储介质及电子装置，该方法包括：确定与目标车辆的目标车辆信息对应的目标称重信息，其中，所述目标称重信息是目标称重单元识别到的所述目标车辆的称重信息，所述目标称重单元位于所述目标车辆当前所在的行车道上，所述目标车辆信息用于标识所述目标车辆；根据所述目标车辆信息和所述目标称重信息确定目标车道；根据所述目标车道生成提示信息，其中，所述提示信息用于指示所述目标车辆行驶至所述目标车道上。通过本发明，解决了相关技术中车辆出口检测时导致的车辆拥堵的技术问题，减少了车辆进行出口检测所需的等候时间，提高了车辆的通行效率。
车辆检测方法装置系统存储介质电子

[实用新型]一种用于重力坝浇注的可调式钢模-CN201922025189.0有效
发明人：蒙志彬;陈忠元 -专利权人：贵州水务建设工程有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于重力坝浇注的可调式钢模，它包括模板、连接件和浇注螺杆，所述模板的侧壁上固定连接有两根竖直的槽钢连接件，每根槽钢连接件由两根中间有间隙的槽钢固定连接而成，在间隙的两端及中间固定连接有耳板一，在槽钢连接件的外侧平行布置有角钢连接件，角钢连接件由两根中间有间隙的角钢固定连接而成，在间隙的两端及中间固定连接有耳板二，在耳板一和耳板二之间固定连接有斜撑和横撑，在耳板二上设有销轴孔一，连接件铰接在销轴孔一上，浇注螺杆位于间隙内。通过设置上下重叠放置的钢模，钢模的外侧通过可调节长度的连接件铰接，通过调节连接件的高度，即可达到调节上下钢模之间的夹角，即可达到浇注不同面的混凝土结构。
一种用于重力坝浇注调式

[实用新型]一种大体积混凝土浇筑大仓面全覆盖布料装置-CN201921650734.9有效
发明人：刘国权;易吉林;陈刚;李学;吴擎文;蒙志彬;陈忠元;田智文;田晓平;蒋薇;张小泳;邓苏;苏艳菲;黄智;林琦;朱晔 -专利权人：贵州水务建设工程有限公司;贵州省水利投资（集团）有限责任公司;贵州水务股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大体积混凝土浇筑大仓面全覆盖布料装置，它包括塔吊吊钩和输送管，所述输送管通过固定在地面上的支撑装置进行固定，输送管穿过支撑装置的中间向上伸出，出口端分别通过旋转接头一、90度弯头和旋转接头二连接有横管一，横管一的出口端分别通过两个直角弯头连接有一段或两段横管二，所述横管二的出口端通过弯头连接有软管，塔吊吊钩位于横管二上方并通过钢丝绳连接。该装置可将地泵泵管采用吊绳与塔吊吊钩挂在一起，通过摆动塔吊大臂与行走小车，将混凝土运输至各浇筑点，可浇筑半径可达48m。该技术减少施工过程中的人为不安全因素及施工中常见的质量缺陷，大大提高生产效率，取得了很好的使用效果。
一种体积混凝土浇筑大仓面全覆盖布料装置

[发明专利]一种线上二手车车源弹性调度方法、系统及调度服务器-CN201810664707.0在审
发明人： 陈忠元;刘迪;孟昭伯;邹晓明;邱慧;翟羽 -专利权人：优信拍(北京)信息科技有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线上二手车车源弹性调度方法、系统及调度服务器。本申请实施例示出的根据SKU车况、SKU展板价、本地同款SKU车况，以及，本地同款SKU展板价，确定SKU排名顺序，通过多种数据共同确定SKU单元被调度在用户客户端页面的位置，调度准确性大幅提高，将具有较高性价比的SKU单元充分展示，有效利用二手车车源数据库。同时，本申请通过计算SKU展板价，所述SKU展板价可以指导商家对其提供SKU展板价调试，有效指导商家将SKU展板价调整到适宜价格，最终起到调度SKU单元在客户端页面位置的作用，二手车车源数据库被进一步地有效利用。
展板源数据库调度车况调度服务器客户端页面用户客户端弹性调度高性价比排名顺序有效指导申请调试展示

[发明专利]一种大体积混凝土浇筑大仓面全覆盖布料装置及组装方法-CN201910939051.3在审
发明人：刘国权;易吉林;陈刚;李学;吴擎文;蒙志彬;陈忠元;田智文;田晓平;蒋薇;张小泳;邓苏;苏艳菲;黄智;林琦;朱晔 -专利权人：贵州水务建设工程有限公司;贵州省水利投资(集团)有限责任公司;贵州水务股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大体积混凝土浇筑大仓面全覆盖布料装置及组装方法，它包括塔吊吊钩和输送管，所述输送管通过固定在地面上的支撑装置进行固定，输送管穿过支撑装置的中间向上伸出，出口端分别通过旋转接头一、90度弯头和旋转接头二连接有横管一，横管一的出口端分别通过两个直角弯头连接有一段或两段横管二，所述横管二的出口端通过弯头连接有软管，塔吊吊钩位于横管二上方并通过钢丝绳连接。该装置可将地泵泵管采用吊绳与塔吊吊钩挂在一起，通过摆动塔吊大臂与行走小车，将混凝土运输至各浇筑点，可浇筑半径可达48m。该技术减少施工过程中的人为不安全因素及施工中常见的质量缺陷，大大提高生产效率，取得了很好的使用效果。
横管塔吊吊钩出口端输送管旋转接头支撑装置浇筑大体积混凝土浇筑钢丝绳连接混凝土运输布料装置地泵泵管生产效率施工过程行走小车直角弯头质量缺陷软管不安全全覆盖摆动塔吊大臂大仓吊绳两段弯头组装穿过伸出施工

[发明专利]一种用于特种车辆可实现多方位喷射的拼接式电动水枪-CN201810153138.3在审
发明人：张小勇;解天辉;陈忠元 -专利权人：张小勇
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B05B15/68 文献下载
摘要：一种用于特种车辆可实现多方位喷射的模块化拼接式电动水枪，又称电动水炮，主要包括进水管、水平方位旋转模块、垂直方位旋转模块和可更换终端喷头，其特征是将实现洒水枪多方位喷射的运动单元分解为水平方位旋转模块、垂直方位旋转模块，尤其是水平方位旋转模块进水口和出水口带有快速锁紧接口，其中进水口快速锁紧接口与进水管相连，出水口快速锁紧接口与垂直方位旋转模块进水口相连，垂直方位旋转模块出水口则通过螺纹与终端喷头相连，并且能够根据不同的使用环境更换为自动或手动变化射流样式的喷头，以满足不同的作业需求。
旋转模块垂直方位水平方位出水口进水口快速锁水枪喷射特种车辆终端喷头进水管喷头模块化拼接使用环境运动单元作业需求电动水可更换拼接式螺纹射流样式分解

[发明专利]一种基于音频辅助的车辆动态称重系统及其作弊检测方法-CN201711435817.1有效
发明人：孙晓晖;陈忠元;王艮化;邓永强 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供一种基于音频辅助的车辆动态称重系统，设置有音频特征分析设备、称重秤台、光栅分车设备和称重控制器，音频特征分析设备包括音频采集模块、模数转换模块、音频处理模块、逻辑判别模块；还提供一种基于音频辅助的车辆动态称重作弊检测方法，通过采集并分析车辆通过动态称重平台时产生的声音特征，实现对于车辆跳秤、点刹作弊行驶手段的判定。本发明实现了在无需专人参与的情况下，对车辆动态称重作弊驾驶行为的检测，提高车辆动态称重系统的可靠性。
车辆动态称重系统作弊音频辅助车辆动态称重音频特征分析检测逻辑判别模块模数转换模块音频采集模块音频处理模块称重控制器光栅车辆通过动态称重驾驶行为声音特征称重秤点刹跳秤判定采集行驶分析