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- [实用新型]一种车载电池结构-CN201720668892.1有效
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禹强;陈文进;陈尚云;蒋治
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东风汽车有限公司
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2017-06-09
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2018-04-03
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H01M2/10
- 本实用新型公开一种车载电池结构,包括底板、下层模组组件、以及设置在所述下层模组组件上方的上层模组组件;所述下层模组组件包括多个与所述底板固定连接的下层模组,所述上层模组组件包括多个设置在所述下层模组上方的上层模组,所述上层模组与所述下层模组通过支架结构连接固定,相邻的所述上层模组通过连接件相互连接。本实用新型,通过将上层模组分别相连,从而大幅提升了电池系统的耐振动性能,同时,由于没有额外增加模组固定支架的强度和材料厚度,因此在达到同样耐振动性能的前提下,大幅降低了电池系统结构件质量,提升了电池系统的能量密度。
- 一种车载电池结构
- [实用新型]一种车用电池系统-CN201720921079.0有效
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陈尚云
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东风汽车有限公司
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2017-07-27
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2018-03-23
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H01M2/10
- 本实用新型公开了一种车用电池系统,包括电池壳体和至少一个用于维持所述电池壳体内气压平衡的压力调节装置,所述电池壳体的后端设置有通气孔,所述压力调节装置通过所述通气孔与所述电池壳体连通。实施本实用新型,通过在电池壳体的后端设置通气孔,然后将压力调节装置通过通气孔与电池壳体连通,使电池壳体内的气压从电池壳体的后端排出,当电池壳体发生短路等紧急情况而失效时,防止乘员从车内逃出时吸入电池壳体内的有害气体。并且,由于压力调节装置设置在电池壳体的后端,在车辆使用中,车轮无法将灰尘带到压力调节装置上,从而不会造成堵塞,不会影响压力调节装置的功能。
- 一种用电系统
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