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- [发明专利]电动汽车动力电池下壳-CN201811458788.5有效
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禹强;陈尚云;蒋治;刘志鹏;陈荣彬
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东风汽车有限公司
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2018-11-30
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2021-12-17
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H01M50/249
- 本发明公开一种电动汽车动力电池下壳，包括：下壳前支架、下壳后支架、设置在下壳前支架和下壳后支架两侧的两下壳侧支架、进水口、以及出水口，在下壳前支架、下壳后支架、以及两下壳侧支架所围成的空间内设置有至少一从下壳前支架向下壳后支架方向延伸且中空的下壳内支架，至少一下壳内支架内设有与下壳内支架的顶板下表面连接的下壳冷却液通道，下壳冷却液通道从下壳前支架向下壳后支架方向延伸，且至少一下壳冷却液通道与进水口连通，至少一下壳冷却液通道与出水口连通。本发明将冷却液通道集成到下壳内，减少了结构件、提升结构的可靠性，同时减少装配零件数量，降低电池包高度方向尺寸，提升车辆乘坐舒适性。
- 电动汽车动力电池
- [实用新型]一种施工装饰减噪隔离装置-CN202120146383.9有效
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王国华;陈尚云
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安徽皖冉装饰设计工程有限公司
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2021-01-20
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2021-10-15
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E04B1/82
- 本申请公开了一种施工装饰减噪隔离装置，属于减噪隔离装置领域，一种施工装饰减噪隔离装置，包括多个底座，所述底座的上端固定连接有一对竖支杆，一对所述竖支杆相互靠近一端均开设有滑槽，所述底座上侧设有减噪隔板，所述减噪隔板作用两端均固定连接有与滑槽相匹配的滑块，相邻所述底座之间固定连接有转动合页，所述转动合页和底座之间螺纹连接有多个稳固螺栓，所述减噪隔板的上侧设有顶固定板，所述顶固定板的下端固定连接有一对限位块，所述竖支杆的上端开设有与限位块相匹配的限位槽，本方案可以实现调节减噪隔离装置的围堵范围，适应复杂的装饰施工环境，方便建立减噪隔离区间。
- 一种施工装饰隔离装置
- [实用新型]一种防火节能装饰的隔热装置-CN202120159925.6有效
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王国华;陈尚云
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安徽皖冉装饰设计工程有限公司
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2021-01-21
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2021-09-10
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F24D13/00
- 本申请涉及室内装饰技术领域，且公开了一种防火节能装饰的隔热装置，包括壳体，所述壳体的外侧壁安装有安装耳板，所述壳体内部的顶端安装有挡板，所述挡板的下方安装有真空板，所述壳体的内部安装有安装块，所述安装块的外壁固定连接有固定板。隔离板起到对外部水雾进行阻挡的作用，挡板起到再次对热量进行阻挡的作用，真空板起到隔绝热量的作用，减少取暖灯产生热量对壳体上方的影响，连接环板起到阻挡一部分取暖灯光线的作用，有效减少取暖灯对周围装饰板的影响，石棉环板具有较好的耐热防火性，有效减少取暖灯对外部的影响，卡板对卡槽进行卡接，起到固定隔离板的作用，也起到能够使隔离板进行更换的作用。
- 一种防火节能装饰隔热装置
- [发明专利]一种电动汽车动力电池系统结构-CN201811458786.6有效
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禹强;陈尚云;蒋治
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东风汽车有限公司
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2018-11-30
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2021-04-30
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H01M10/613
- 本发明公开一种电动汽车动力电池系统结构，包括：第一支架、第二支架、进水口、以及出水口，在所述第一支架与所述第二支架之间设置有多个从所述第一支架向所述第二支架方向延伸的冷却液通道，至少一所述冷却液通道与所述进水口连通，至少一所述冷却液通道与所述出水口连通，所述第一支架内设置有与所述冷却液通道连通的第一支架连通液道，所述第二支架内设置有与所述冷却液通道连通的第二支架连通液道；在所述第一支架连通液道和/或所述第二支架连通液道内设有导流片，所述导流片上设有导流孔。本发明改善各流道内部的冷却的均匀性，提高电池模组的温度均匀性，延长电池系统的使用寿命。
- 一种电动汽车动力电池系统结构
- [发明专利]一种电池系统以及汽车-CN202011036807.2在审
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杨明;禹强;杨鹏飞;陈尚云;黄照昆
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东风汽车有限公司
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2020-09-27
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2021-02-05
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H01M10/42
- 本发明提供了一种电池系统与采用该电池系统的汽车，电池系统包括电池包的安装空间、至少一个电池模组、主/从控制单元、电源分配单元、风冷单元；电池包壳体提供安装空间，电池包壳体包括侧壁、底壁和顶壁，底壁和/或一个侧壁上具有开口，从而为冷气流进入风冷流道提供空气入口，并且在顶壁上提供空气出口，在空气入口与空气出口之间形成风冷流道；主/从控制单元与电源分配单元位于电池模组的上方，并且主/从控制单元、电源分配单元通过线束与电池模组连接；风冷单元提供作用于空气出口处的风机。本发明中的电池模组与电气部品层叠布置，可充分利用其高度空间，可优化高压铜排及线束布置，具有结构紧凑、体积功率密度大的优点。
- 一种电池系统以及汽车
- [发明专利]电动汽车动力电池支架及系统-CN201811456219.7有效
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禹强;陈尚云;陈晓秋;蒋治;卢祖秉
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东风汽车有限公司
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2018-11-30
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2020-09-18
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B60K1/00
- 本发明公开一种电动汽车动力电池支架及系统，电池支架包括：电池下壳、设置在电池下壳上方的电池上支架，其中：电池下壳包括：下壳前支架、下壳后支架、两下壳侧支架、进水口、以及出水口，在下壳前支架、下壳后支架、以及两下壳侧支架所围成的空间内设置有下壳内支架，下壳内支架内设有与下壳内支架的顶板下表面连接的下壳冷却液通道；电池上支架包括上壳前支架、上壳后支架、以及从上壳前支架向上壳后支架方向延伸的上壳冷却液通道，上壳冷却液通道与下壳冷却液通道连通。本发明将冷却液通道集成到下壳内，上层模组冷却结通过连接结构与下层水冷结构连接，减少了结构件。同时，电池包高度方向尺寸降低，提升车辆乘坐舒适性。
- 电动汽车动力电池支架系统
- [实用新型]一种电池模组液冷板及液冷电池包-CN201921899125.7有效
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杨鹏飞;禹强;陈尚云;王文健;黄照昆
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东风汽车有限公司
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2019-11-05
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2020-06-19
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H01M10/613
- 本实用新型提供了一种电池模组液冷板，包括本体，所述本体设有进水口和出水口，所述出水口靠近所述进水口设置；所述本体内成型有第一流道和第二流道，所述进水口分别与所述第一流道的进水端、所述第二流道的进水端相连通，所述出水口分别与所述第一流道的出水端、所述第二流道的出水端相连通；所述第一流道位于所述进水口与所述出水口之间，所述本体具有换热面，所述第二流道对应所述换热面延伸布置在所述本体内。本实用新型能够优化液冷板的结构设计，使其布置在液冷电池包内时，既能减少液冷板之间的温差，又能避免管路数量的增多，同时优化液冷电池包内液冷板的管路布置。本实用新型还提供了一种液冷电池包。
- 一种电池模组液冷板
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