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[发明专利]一种消防工程管道施工装置-CN202311149072.8在审
发明人：姚秀磊;陈小微;卓力;张茜茜;曾爱 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请涉及管道施工的技术领域，公开了一种消防工程管道施工装置，其包括支架、连接在支架上的安装板、相对设置在安装板上的两组定位组件、用于驱动两组定位组件相向或背向运动的驱动组件，所述定位组件包括滑动设置在安装板上的底座、转动连接在底座上侧的定位环、用于驱动定位环相对底座转动的活动件，所述定位环的中部设有用于供管道穿设的定位孔，所述定位孔的一侧连通开设有能够打开或关闭的让位通道，管道能沿所述让位通道移入或移出定位环。本申请在对接管道时，可将两根管道分别穿设在不同的定位环中，再通过驱动组件控制两定位组件带动管道相向运动，以使两根管道的管口精准对齐，对接精度高。
一种消防工程管道施工装置

[实用新型]一种便于拼接的截污纳管-CN202320820274.X有效
发明人：姚秀磊;曾爱;陈小微;卓力;张茜茜 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16L23/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种便于拼接的截污纳管，涉及截污纳管的技术领域，其包括管道主体，所述管道主体的两端部外侧面分别设有第一限位环和第二限位环，所述第一限位环上设有若干导向杆，所述第二限位环上设有供相邻管道主体上的导向杆贯穿的导向孔，相邻所述管道主体连接处的外侧面设有将二者固定的固定组件；本申请通过导向杆和导向孔的设置，将第一限位环上的导向杆插入到相邻管道主体端部第一限位环上的导向孔内部，实现管道主体之间的预安装，降低相邻两根管道主体之间对齐所需要的时间，同时也避免两根管道主体对齐后再次偏移或错位的可能性，提高相邻两根管道主体的拼接效率。
一种便于拼接截污纳管

[实用新型]一种农田用灌溉排水管-CN202320839121.X有效
发明人：姚秀磊;曾爱;陈小微;卓力;张茜茜 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A01G25/02 文献下载
摘要：本申请涉及农业设备的技术领域，公开了一种农田用灌溉排水管，其包括有排水管本体，所述排水管本体的侧壁上开设有多组出水孔，每组所述出水孔的分布方向平行于排水管本体的周向，每组所述出水孔包括有多个出水孔；所述排水管本体的侧壁上设置有用于启闭出水孔的调节组件，所述调节组件包括相对设置在排水管本体外侧壁上的两个调节环、转动设置在调节环之间的多根调节板、用于可拆卸连接调节板与排水管本体的卡接机构，所述调节板用于启闭每组出水孔。本申请能够实现调节农田用灌溉排水管的灌溉方式，以适应作物的生长情况。
一种农田灌溉排水管

[实用新型]一种园林景观墙-CN202320854830.5有效
发明人：姚秀磊;曾爱;陈小微;卓力;张茜茜 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种园林景观墙，涉及园林绿化的技术领域，其包括景观墙本体，所述景观墙本体的侧面设有安装组件，所述安装组件包括安装轮和若干种植盆，所述安装轮与景观墙本体的侧面转动连接，所述种植盆与安装轮背向景观墙本体的侧面转动连接，所述安装轮转动过程中，所述种植盆始终保持与地面垂直；本申请通过安装组件的设置，在位于景观墙本体下部的植株光照不足时，操作者转动安装轮使安装轮转动一定角度，将原本位于安装轮下侧的种植盆向上转动至景观墙本体的上部，使其能够充分光照，降低景观墙本体下部植株由于光照不足可能导致植株无法正常生长乃至枯萎的可能性。
一种园林景观

[实用新型]一种土石方防扬尘装置-CN202320765089.5有效
发明人：姚秀磊;曾爱;陈小微;卓力;张茜茜 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B65D43/12 文献下载
摘要：本申请涉及防尘的技术领域，公开了一种土石方防扬尘装置，包括运输块，所述运输块的端面上开设有放置槽，所述运输块上设有能够完全遮挡放置槽的固定盖，所述放置槽的槽壁上开设有容纳槽，所述容纳槽的底壁上设有弹簧，所述弹簧远离容纳槽底壁的端面上设有固定块，所述固定盖上开设有供固定块嵌入的固定槽，所述容纳槽内设有操作组件，所述操作组件用于驱动固定块脱离固定槽，所述固定盖的端面上设有移动组件，所述移动组件用于驱动固定盖移动，当所述固定块嵌入固定槽内时，所述弹簧处于压缩状态，本申请让运输块在移动时，固定盖能够对放置槽进行遮挡，减少尘土对外界环境的污染。
一种土石方扬尘装置

[实用新型]一种用于管网改造的截污纳管-CN202320765529.7有效
发明人：姚秀磊;曾爱;陈小微;卓力;张茜茜 -专利权人：浙江天境建设集团有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于管网改造的截污纳管，涉及截污纳管的技术领域，其包括放置箱和管道主体，所述放置箱包括箱体和箱盖，所述箱盖与箱体的上侧开口可拆卸连接，所述管道主体包括进水管和出水管，所述箱体相对的两侧分别与进水管和出水管连通；所述箱盖裸露在地面上，所述箱体内部设有过滤组件，所述过滤组件包括过滤箱和第一过滤板，所述第一过滤板安装在过滤箱靠近出水管的侧壁上，所述第一过滤板的中部设有第一过滤网，所述过滤箱靠近进水管的侧面设有与进水管连通的第一通孔；本申请通过过滤箱和过滤组件的配合设置，降低由于阻隔垃圾过多将截污纳管堵塞情况发生的可能性，提高截污纳管的使用性能。
一种用于管网改造截污纳管

[发明专利]一种双源架线电路控制系统及电动牵引车-CN202111319057.4有效
发明人：孟为祥;陈小微;陈方明;刘吉顺 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：本发明涉及一种双源架线电路控制系统及电动牵引车，涉及电动牵引车技术领域，包括受电弓、动力蓄电池、DC/DC电源模块、第一串联电路、第二串联电路、第一并联电路及第二并联电路；受电弓上连接有第一串联电路、第一并联电路及第二并联电路，用于提供电能；受电弓上还连接有第二串联电路，第二串联电路上串联有DC/DC电源模块和动力蓄电池，受电弓通过DC/DC电源模块给动力蓄电池充电；动力蓄电池和第一串联电路、第一并联电路及第二并联电路连接，用于为第一串联电路、第一并联电路及第二并联电路提供电能。其优点在于：支持架空线受电弓无限续航作业，以及车载动力蓄电池高负载作业，作业场景大范围拓宽；支持受电弓给动力电池充电蓄能。
一种架线电路控制系统电动牵引车

[发明专利]一种低电量下电动附件控制方法及纯电汽车-CN202111226715.5有效
发明人： 陈小微;刘吉顺;孟为祥;晏敖浪 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种低电量下电动附件控制方法及纯电汽车，涉及电动汽车技术领域，该方法包括以下步骤：S1：整车控制器获取当前SOC值，判断SOC值和预设值之间的大小；若SOC值≥预设值，整车控制器重新获取当前SOC值；若SOC值＜预设值，整车控制器通过CAN总线发送开启辅驱节能工作状态；S2：整车控制器请求提高空调出风口温度；S3：根据蓄电池电压，判断DCDC工作状态；若蓄电池电压≤第一预设电压值，重复S1和S2；若蓄电池电压＞第一预设电压值，关闭DCDC使能；S4：待蓄电池电压低于第二预设电压值，重新开启DCDC使能；S5：整车控制器控制蓄电池冷却系统，降低冷却系统功率。优点在于：该方法在电池低电量装态下有效提升纯电汽车的行驶里程。
一种电量电动附件控制方法汽车

[发明专利]一种双源纯电动装载机高压系统及控制方法-CN202111514420.8有效
发明人：孟为祥;陈小微;姜雷;刘吉顺;陈方明 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明的一种双源纯电动装载机高压系统及控制方法，包括一电源供电系统和一动力电池系统，所述电源供电系统包括依次电性连接的供电接口、交流变频器AC/AC或整流柜AC/DC，所述动力电池系统包括依次电性连接的电池组件、高压盒PDU、车用辅驱四合一控制器，所述电源供电系统和动力电池系统均连接同一电机控制器，所述电机控制器连接有主电机和变速箱。本实施例的系统通过电源供电系统或者动力电池系统相互配合对装载机进行供电，大大提升了装载机的持续工作能力，整体适应性更强，支持拖线式无限续航作业+移动式电池4‑6小时高负载作业，作业场景大范围拓宽。
一种双源纯电动装载高压系统控制方法

[实用新型]一种采用光伏电池板的纯电动牵引车-CN202221499799.X有效
发明人：孟为祥;孟广敏;陈方明;江涛;陈小微 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种采用光伏电池板的纯电动牵引车，包括车头和车架，车架设有动力电池仓和车厢，车厢上设有光伏板，车架上设有逆变器与光伏板电性连接，动力电池仓内设有若干动力电池组件，动力电池组件通过逆变器输出高压线与逆变器连接，车头内设有车端多合一控制器，车端多合一控制器与动力电池组件电性连接。通过在车厢上设有光伏板，光伏板采用若干个小型光伏板组合拼接而成，通过光伏板吸收太阳能并将其转化为电能输送给逆变器，小电流经过逆变后电压升高到600‑700V，跟随车辆动力电池端电压，输出给动力电池组件进行充电，从而，增加车辆续航里程，提高车辆续航时间。
一种用光电池板电动牵引车

[发明专利]一种基于能量管理EMS系统的电气系统及多用途补电车-CN202210222075.9在审
发明人：孟为祥;陈小微;黄鹏宇;刘吉顺 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能量管理EMS系统的电气系统及多用途补电车，涉及多用途补电车技术领域，包括第一电路、第二电路和第三电路，所述第一电路、第二电路和第三电路之间并联连接，第一电路、第二电路和第三电路均包括外部180/240kw直流充电桩、双枪直流充电座、EMS能量管理控制系统，所述第一电路还包括PCS系统，所述PCS系统包括双向DCAC变流器。本发明采用基于能量管理EMS控制器系统的多用途补电车电气系统方案后，能够自主调节电池系统的输入输出电压、电流，以及双向DCAC变流器、直流DCDC变流器等的电压、电流，保证系统正常投切和自主切换的可靠性及负载稳定性。
一种基于能量管理 ems 系统电气多用途电车

[实用新型]一种骨科用的钻孔定位装置-CN202123083200.2有效
发明人：黄兴锐;蒋元斌;杨崇山;方姝晨;徐浩;陈小微;陈程;李豪 -专利权人：苏州市吴江区中医医院（苏州市吴江区第二人民医院）
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： A61B90/14 文献下载
摘要：本实用新型属于骨科领域，尤其是一种骨科用的钻孔定位装置，针对现有的定位装置需要利用多个螺栓对患者腿部进行固定，容易对患者的腿部造成伤害，同时操作繁琐，费时费力，不能很好的适配患者腿的粗细和长短的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的顶部开设有第一通孔和第二通孔，所述外壳的底部内壁固定连接有矩形板，所述矩形板的内部开设有多个卡孔，所述外壳的底部内壁滑动连接有对称设置的两个底板，本实用新型中，通过设置夹紧组件自动根据患者腿部的粗细进行调整，很好的适配患者腿部的粗细，同时可以根据患者的腿长，对夹紧块的位置进行调整，并且可以轻松固定夹紧块，避免装置松动，保证钻孔的成功率。
一种骨科钻孔定位装置

[发明专利]一种EEPROM数据存储保护控制方法、计算机存储介质及车辆-CN202210060274.4在审
发明人：晏敖浪;陈小微;王磊;刘吉顺 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F12/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种EEPROM数据存储保护控制方法、计算机存储介质及车辆，包括以下步骤：在EEPROM中选用3个用于存储EEPROM状态信息的位置；存储数据前，在存储状态位置写0；每写入一个数据前，先将该数据写入备份数据位置进行备份，同时在写入状态信息的存储序号位置写入当前的数据序号；对当前数据备份完成后，对该数据进行下电存储；存储完成后，继续对下一个要存储的数据进行备份信息写入，然后进行存储；所有数据存储完成后，将写入状态信息的存储标志写1；下一次上电前，先读取写入状态信息的存储标志，判断存储标志是否为1；若存储标志为1，则表示上一次数据存储正常；否则上次数据存储没有完成，把备份数据作为对应序号的存储值的值。
一种 eeprom 数据存储保护控制方法计算机介质车辆

[发明专利]制动能量回收控制方法、计算机存储介质及新能源商用车-CN202210150795.9在审
发明人： 陈小微;晏敖浪;孟为祥;刘吉顺 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动能量回收控制方法、计算机存储介质及新能源商用车，包括以下步骤：计算出车辆实时载荷质量，计算出前轴和后轴动的态载荷，得出前桥和后桥制的动扭矩与踏板开度的关系，得到不同压力的前桥和后桥的制动扭矩Tf与Tr1，得出滑行阻力a与V的关系，计算出最大的后轮制动扭矩Tr，得到后桥的制动扭矩Tr1以及最大的后轮制动扭矩Tr，得出最大能量回收的制动扭矩。其优点在于：保障制动稳定的前提下，通过制动强度与后轮利用率的关系计算出最大的后轮制动扭矩Tr，得到后桥的制动扭矩Tr1以及最大的后轮制动扭矩Tr，得出最大能量回收的制动扭矩Tre；可有效提升新能源商用车的能量回收效率并保证能量回收过程中制动的稳定性。
制动能量回收控制方法计算机存储介质新能源商用

[发明专利]一种采用石墨烯加热膜的重卡驾驶室加热装置及重卡汽车-CN202210094758.0在审
发明人：孟为祥;陈小微;陈方明;刘吉顺 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种采用石墨烯加热膜的重卡驾驶室加热装置及重卡汽车，涉及重卡汽车技术领域，包括直流蓄电池、逆变器、开关及石墨烯加热膜；所述直流蓄电池上电性连接有所述逆变器，所述逆变器的输出端电性连接有开关，所述开关的输出端电性连接有多个所述石墨烯加热膜，多个所述石墨烯加热膜之间为并联连接。其优点在于：采用240W/m2的石墨烯加热膜，通过隔热板布置在驾驶室底板及侧壁上；通过温控开关将石墨烯加热膜温度控制在40℃‑45℃，采用24V转220V小型逆变器给石墨烯加热膜供电；具有低功耗，加热效率快，响应时间短，高安全性等优点；并且地板膜式加热具有人体舒适度高，均温性好，恒温调节不会过热等优点。
一种采用石墨加热驾驶室装置汽车

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