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[发明专利]隧道渣斗-CN202110902334.8有效
发明人：冉晓辉;阎明东;赵杰;郝亮 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明提供一种隧道渣斗，包括第一套筒、翻盖和锁紧机构，第一套筒设有底部开口，翻盖通过铰接组件铰接于第一套筒的底部开口，第一套筒的底部开口的边沿与翻盖的顶部边沿配合，当需要通过隧道渣斗进行渣土的转移时，当完成隧道渣斗内的渣土装填后，通过锁紧机构将封闭第一套筒的底部开口后的翻盖锁紧于第一套筒，通过升降系统提起隧道渣斗，使隧道渣斗能在狭窄的升降孔洞中进行升降转移，当隧道渣斗移送到下料位置时，在隧道渣斗支撑于地面后，解除第一套筒和翻盖之间的锁紧状态，通过升降系统再次提起支撑于地面的第一套筒，翻盖相对于第一套筒向下运动，第一套筒的底部开口敞开，完成渣土的卸料，提高了隧道渣斗内的卸料效率。
隧道

[发明专利]一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法-CN202211208063.7在审
发明人：王青松;张拥军;倪向阳;吴应明;王平安;李曙光;刘飞;龚斌;芦睿泉;阎明东;徐庆辉;南宁;杨林;杨登峰;管晓明;刘思佳;王俊毅 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;青岛理工大学;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明公开一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法，包括以下步骤：隧道现场监测数据分析，隧道浅埋段塌方事故模拟，确定各个因素对隧道和地层的影响程度以及确定各个因素对隧道变形的定量影响；本发明以隧道浅埋段塌方事故为切入点，以现场监测数据和有限元模拟为分析手段，对隧道开挖过程中的地表沉降和隧道变形规律进行了分析，对浅埋段的塌方事故进行分析，确定塌方事故的原因，以此为基础得到各个因素对隧道变形的关联度，对各个因素进行关联变形定量分析，得到小净距隧道对影响因素的关键性指标，能为小净距隧道浅埋段施工提供准确的理论依据，并对隧道安全施工以及成本节约带来帮助。
一种小净距山岭隧道变形因素定量分析方法

[发明专利]一种富水复杂地层隧道突涌水灾害的评估方法-CN202211212683.8在审
发明人：王青松;张拥军;阎明东;吴应明;王平安;李曙光;刘飞;龚斌;刘洪治;芦睿泉;张利军;杨登峰;管晓明;刘思佳;夏煌帅;张伟国 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;青岛理工大学;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开一种富水复杂地层隧道突涌水灾害的评估方法，包括以下步骤：通过有限元软件MIDAS GTS NX及流固耦合原理模拟隧道开挖过程，以控制变量法研究不同地下水位、弹性模量及超前管棚注浆对围岩稳定性的影响和基于灰色关联PAM改进RBF神经网络对青岛地区突涌水灾害进行风险等级评价；本发明能有效降低样本维数，在保持数据原有结构的基础上消噪的同时降低了迭代的运行难度，通过PAM聚类与梯度下降法规避了传统模型需要人为调节及迭代速度慢的问题，可以提高隧道或地下工程施工专业技术人员的风险防范能力，为青岛地铁隧道施工突涌水的预防治理提供有效帮助。
一种复杂地层隧道水灾评估方法

[发明专利]一种深大岩质基坑卸荷变形的安全评价方法-CN202211212847.7在审
发明人：王青松;张拥军;王铁;刘飞;吴应明;王平安;李曙光;马天辉;芦睿泉;徐庆辉;阎明东;刘思佳;南博文;徐梦;南宁;杨林 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;青岛理工大学;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种深大岩质基坑卸荷变形的安全评价方法，包括以下步骤：分析基坑开挖过程中实测数据的变化特征，对基坑开挖周边影响范围进行区域划分，通过围护结构的变形和周边地表的竖向变化反映各因素的影响效果以及对基坑风险等级进行定量评估；本发明在研究基坑开挖变形机理的基础上，整理并分析基坑实际监测数据，利用MIDAS GTS NX数值模拟软件，研究岩质基坑变形特征和规律，以及不同因素对基坑变形的影响，并在此基础上，综合应用现场监测数据，构建岩质基坑施工过程中的安全综合评价体系对基坑施工过程中存在的风险进行识别并进行风险综合评价分析，保证了基坑施工的安全性。
一种深大岩质基坑变形安全评价方法

[实用新型]隧道衬砌振捣装置-CN202121148657.4有效
发明人：宋扬;王平;阎明东;张宝永;闫旭光;李林;王晨 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道衬砌振捣装置，包括端头模板，设于衬砌主体的端部；引棒滑槽，从所述衬砌主体的端部沿所述衬砌主体延伸方向插入设置在所述衬砌主体的内部；振捣棒，从所述衬砌主体的端部沿所述引棒滑槽插入设置在所述衬砌主体内部。本实用新型通过在隧道衬砌的端部设置端头模板，并从隧道衬砌端部插入引棒滑槽和振捣棒，将振捣棒预埋在隧道衬砌内部，通过从隧道衬砌的端部抽出振捣棒的方式进行振捣，可以对隧道衬砌拱部及各个部位进行振捣，解决了衬砌外侧铺设钢板无法正常振捣施工的问题，提高了振捣效率；同时从衬砌的端部振捣避免了传统振捣深度受限的缺陷，可以实现对较厚衬砌的正常振捣，适用范围广，施工效率高。
隧道衬砌装置

[实用新型]用于物料浇筑的溜槽装置-CN202121306469.X有效
发明人：许马峰;阎明东;赵杰;吕学超 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E04G21/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于物料浇筑的溜槽装置，包括溜槽本体和升降机构，溜槽本体与地面相对倾斜设置，所述溜槽本体用于输送物料；升降机构的一端连接于所述溜槽本体的下侧，另一端用于与地面接触，所述升降机构用于调节所述溜槽本体与地面之间的倾角，和/或调节所述溜槽本体距离地面的高度。在本实施例的溜槽装置中，通过设置与溜槽本体连接的升降机构，在使用过程中，通过操作升降机构即可对溜槽本体的倾斜方向进行调节，或是对溜槽本体距离地面的高度，结构简单，使用效果好。
用于物料浇筑溜槽装置

[实用新型]用于升降井道的物料承接装置-CN202121420143.X有效
发明人： 阎明东;赵杰;杨武;陆帅 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于升降井道的物料承接装置，包括载物机构、移动机构和支撑组件，所述支撑组件设置于所述孔洞并设有可供物料贯穿的空间，物料均可通过载物机构进行转移，无需人工水平搬运，提高了物料的运输效率，在支撑组件的作用下，载物机构能移动至井道孔洞，同时可覆盖井道孔洞，因此工作人员对位于井道孔洞的载物机构上的物料进行拆装的过程中，工作人员不会从孔洞坠落，安全系数得到提高，在升降井道不使用的过程中，可以通过将载物机构移动至井道孔洞并覆盖井道孔洞，对井道孔洞进行遮盖，避免经过孔洞边沿位置的工作人员不慎从孔洞坠落，进一步提高安全系数。
用于升降井道物料承接装置

[实用新型]市政桥梁施工的防水涂料喷涂装置-CN202121266929.0有效
发明人：王立朋;倪向阳;阎明东 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司;青岛市地铁四号线有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及市政维修设备技术领域，特别涉及一种市政桥梁施工的防水涂料喷涂装置，包括支撑板，所述支撑板上设置有喷枪、储料罐、水管以及抽水泵，所述抽水泵的抽水端接通所述储料罐，所述抽水泵的输出端通过所述水管接通所述喷枪，所述储料罐内活动设置有用于搅拌涂料的搅拌机构。本实用新型一种市政桥梁施工的防水涂料喷涂装置能避免在喷涂作业过程中频繁更换涂料储存装置，避免因频繁更换涂料储存装置而造成大量时间的消耗，有助于实现持续喷涂的效果并明显提高工作效率。
市政桥梁施工防水涂料喷涂装置

[实用新型]用于隧道支护结构变形监测的光学反射片的隐藏结构-CN202121368540.7有效
发明人：王晖;阎明东;赵杰 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于隧道支护结构变形监测的光学反射片的隐藏结构，包括凹槽和活动机构，所述凹槽设置于隧道支护，所述凹槽用于收纳光学反射片，所述活动机构活动连接于所述凹槽，光学反射片连接于所述活动机构，用于将收纳于所述凹槽的内部的光学反射片展开至所述凹槽的外部，因活动机构活动连接于凹槽，活动机构可相对于凹槽移动，当需要对隧道支护的变形情况进行检测时，通过移动活动机构，使连接于活动机构的光学反射片移动至凹槽的外部固定位置，供全站仪测量，完成测量后，通过移动活动机构，使连接于活动机构的光学反射片移动至凹槽的内部，光学反射片收纳于隧道支护的凹槽内部，避免监测装置在无需工作时仍裸露于隧道环境内中而存在受损风险。
用于隧道支护结构变形监测光学反射隐藏

[发明专利]一种浅埋单洞双线偏压隧道中隔墙稳定性测定方法-CN202010143742.5有效
发明人：张拥军;王盛;朱明;阎明东;迟胜超;刘芸;吕彦明;徐文协;王观群;刘洪治;刘思佳;刘德金;宋宸 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;青岛理工大学
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明属于隧道工程技术领域，公开了一种浅埋单洞双线偏压隧道中隔墙稳定性测定方法，从中隔墙所受上方衬砌传递的围岩偏压应力变化规律及隧道行车过程中产生的风压对运营隧道中隔墙的复合作用，建立单洞双线偏压隧道中隔墙失稳评价方法与验算准则，实现对偏压中隔墙的稳定性验算；将单洞中隔墙上部围岩所受偏压应力与中隔墙所受水平偏压应力与垂直应力相结合，再叠加考虑气动风压在中隔墙上的分布与作用方式；推导和建立基于偏压与风压的复合稳定性测定方法，提出确定中隔墙稳定性的K值稳定性系数。本发明的方法具有明确的稳定性判据，为单洞双线偏压隧道评价及其防治提供依据，且具有简便和实用的特点。
一种埋单双线偏压隧道隔墙稳定性测定方法

[实用新型]路面修补装置-CN202121211405.1有效
发明人：王立朋;阎明东;朱明 -专利权人：中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团第五工程有限公司;青岛市地铁四号线有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路面修补装置，包括：底板、设置于底板下侧的行走轮、刮板以及设置于底板上侧的搅拌装置、供水装置和推架，所述底板一侧设置有冲洗装置，所述供水装置连接所述冲洗装置和所述搅拌装置，所述底板上设置有连接所述刮板的复位机构和限位机构，所述复位机构向所述刮板提供向下的弹性支撑力，所述限位机构用于使所述刮板的位置固定。本实用新型提供的路面修补装置，能够轻松的实现路面修补工作，并且便于移动，可替代手工修补，极大的减小工作人员的工作量，有利于提高施工效率，降低施工成本，并且能够达到良好的修补效果。
路面修补装置

[实用新型]市政管道用检修装置-CN202121267914.6有效
发明人：王立朋;王春胜;阎明东 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16L55/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及市政检修设备技术领域，特别涉及一种市政管道用检修装置，包括移动车以及检测设备，所述移动车上设置有电机和升降柱，所述检测设备设置在所述升降柱上并能随升降柱活动升降，所述电机与升降柱之间传动连接有传动机构，所述电机通过所述传动机构驱使所述升降柱在所述移动车上活动升降。本实用新型一种市政管道用检修装置能便于根据市政管道的大小快速调整检修设备，使检修设备可以顺利进入市政管道内进行检修工作。
市政管道检修装置

[发明专利]双侧壁导坑法临时支撑拆除方法-CN202110808557.8在审
发明人：南宁;阎明东;赵杰;吕学超 -专利权人：中铁十九局集团第五工程有限公司;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E21D15/60 文献下载
摘要：本发明提供一种双侧壁导坑法临时支撑拆除方法，涉及坑道施工技术领域，将隧道在纵向划分为多个仓段，步骤包括：对仰拱进行二次衬砌；按导洞拆除下横撑，且对第一侧导洞内的下横撑和第二侧导洞内的下横撑均采用跳仓施工的方式拆除，第一侧导洞的拆除仓段与第二侧导洞的拆除仓段交错设置；对各仓段内，拆除完下横撑的导洞的侧壁进行二次衬砌；按仓段拆除上横撑与竖撑；对拆除完上横撑与竖撑的仓段的拱部进行二次衬砌。使得未拆除下横撑的仓段与已拆除下横撑的仓段交替排布，始终为隧道提供较好、较均衡的支撑效果，避免顺序拆除或连续拆除易引发安全事故的问题。并且可以防止对称拆除两个导洞的下横撑后，两个导洞的支撑力不足造成安全隐患。
侧壁导坑临时支撑拆除方法

[发明专利]桥梁裂缝修补方法-CN202110609457.2在审
发明人：王立朋;张宝永;王春胜;李金明;阎明东 -专利权人：中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明提供了桥梁裂缝修补方法，包括：裂缝口修整步骤、裂缝口清理步骤、开设结构孔步骤、安装钢筋步骤、粘贴玻璃布步骤以及铺设沥青步骤。本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，通过在缝隙中安装一定数量的钢筋对缝隙进行固定，能够有效的保证缝隙固定的稳定性，保证缝隙修补的使用寿命。此外，本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，首先使用混凝土对裂缝的顶端进行浇筑，在混凝土的顶端再铺设一层沥青，能够对裂缝修补的地方进行保护，且沥青具有一定的减震作用，可以防止汽车经过桥梁的时候对裂缝修补的地方造成损坏。
桥梁裂缝修补方法

[发明专利]基于SVD消噪处理的改进灰色模型隧道沉降监测方法-CN202010235584.6有效
发明人：张拥军;夏煌帅;唐世斌;聂闻;刘洪治;阎明东;马天辉;王俊毅;杨文祥;王盛;王文 -专利权人：青岛理工大学;中铁十九局集团第五工程有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于隧道沉降监测技术领域，具体涉及一种基于SVD消噪处理的改进灰色模型隧道沉降监测方法，首先对已测得的沉降信号进行SVD消噪处理，然后利用改进的灰色模型NGM(1，1，k)模型对隧道沉降进行预测。本发明在NGM灰化模型的基础上通过改进白化方程，进一步提高拟合预测精度，且建模原理简单，未增加模型复杂性；以改进的灰化模型进行预测，提高预测模型对各种影响因素的抗差性，进而提高了地铁隧道沉降预测模型的精度。
基于 svd 处理改进灰色模型隧道沉降监测方法

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