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[实用新型]一种模块化的试制模型骨架-CN202321674584.1有效
发明人：闻达;俞敬博;贺兴柱;郑烨炜;陶俭 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车试制模型技术领域。提供一种模块化的试制模型骨架，包括中部模块、前部模块、后部模块、左部模块、右部模块及上部模块。根据车型级别(A/B/C级)分别设计中部模块并固化下来，所有同级别车型试制模型采用相同的中部模块。其余五个模块根据新车造型特点单独设计制造或沿用。“前后左右上”五个模块通过螺栓和定位销固定在中部模块上，同中部模块一起为内外饰树脂样件提供安装点。试制模型的设计中，同级别改款车型的骨架主体，即中部模块1可重复利用，每次只需要重新设计制造“前后左右上”五个子模块，大大简化骨架设计工作，节省制造成本。
一种模块化试制模型骨架

[实用新型]一种保险杠模型骨架-CN202321299755.7有效
发明人：郑烨炜;俞敬博;贺兴柱;闻达;吴静轩 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种保险杠模型骨架，包括：前端模块，前端模块包括第一底面、第一顶面和多个第一加强杆，第一顶面平行设置在第一底面的上方，第一底面和第一顶面之间平行设置多个第一加强杆，多个第一加强杆分别于第一底面和第一顶面固定连接，第一顶面的上表面设置第一连接部；拼接模块，拼接模块包括第二底面和第二顶面，第二顶面平行设置在第二底面的上方，第二底面和第二顶面之间平行设置多个第二加强杆，多个第二加强杆分别于第二底面和第二顶面固定连接，第二底面的下表面设置与第一连接部对应的第二连接部，第二连接部和第一连接部配合连接前端模块和拼接模块。
一种保险杠模型骨架

[发明专利]整车外饰模型骨架的参数化设计方法、装置及存储介质-CN202111300937.7在审
发明人：闻达;张树仁;杨才峰;俞敬博;梁洪亮 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种整车外饰模型骨架的参数化设计方法，其包括：步骤S1、创建框体模型，通过总体参数，驱动模型整体尺寸；步骤S2、创建斜筋、立筋；步骤S3、创建避让空间和车轮夹具安装面；步骤S4、设计样件安装点草图，并规则布置安装点位置；步骤S5、以安装点为基准单个或批量调用装配特征，并通过参数调整其到合适的尺寸和位置，完成骨架主体设计；步骤S6、骨架挖孔减重；步骤S7，整体倒角并镜像。本发明还提供一种装置整车外饰模型骨架的参数化设计装置和一种存储介质。与现有技术比较本发明的有益效果在于：省去初始建模工作，减少相似特征反复构建修改的重复工作量，操作简单，调整灵活并实时更新，大大提高设计效率。
整车模型骨架参数设计方法装置存储介质

[外观设计]空气质量监测仪-CN202230708798.0有效
发明人：袁懿;闻达 -专利权人：袁懿;闻达;张捷剑
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：空气质量监测仪。2.本外观设计产品的用途：用于监测空气质量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
空气质量监测

[发明专利]一种镭雕承载基座及多色区零件的加工方法-CN202110811968.2在审
发明人：王金浩;俞敬博;陶俭;闻达;崔晨 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23K26/36 文献下载
摘要：本发明提供一种镭雕承载基座及多色区零件的加工方法，利用本发明的镭雕承载基座和零件基体配合多次喷漆、多次雕刻的工艺，得到不同颜色组合的零件，成本低，图案质量高，加工速度快。该方法包括：根据所需外形加工出零件基体，该零件基体的全部或部分为透明材质，该零件基体的前、后端面之间可透视；对零件基体的后端面进行喷漆；采用上述的镭雕承载基座，将底座固定在镭雕机的工作台上，将零件基体定位放置在支架的承载区中，将支架定位放置在底座的定位凹槽中，对零件基体的后端面进行镭雕，以去除雕刻部分的漆层；将零件基体从支架上拆下，对零件基体的后端面进行喷漆，重复镭雕和喷漆步骤，直至加工完成。
一种承载基座多色零件加工方法

[实用新型]基于模拟电池的电池系统教学平台-CN202121530561.4有效
发明人：毕大成;闻达;王占国;李景欣;龚敏明;宋鑫;杜君君;姜波 -专利权人：北交新源（北京）科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型属于电池系统教学技术领域，涉及一种基于模拟电池的电池系统教学平台，教学平台包括：模拟电池模组、电池管理系统、总正继电器、总负继电器、预充继电器、预充电阻、分流器、电池电流模拟单元、温度模拟单元、电池总电压模拟单元、故障设置单元、维修开关、高压线束、采集线束、测量面板、供电单元、输出端子、台架和上位机。本申请技术方案能够完成电池系统原理教学、电池系统故障分析及处理教学、电池系统运行维护教学任务，且教学过程安全、全面、经济和可靠。
基于模拟电池系统教学平台

[发明专利]一种自带闭合锁止功能的车门铰链-CN202010748004.3在审
发明人：闻达;李梦楠;陶俭;刘凤丹 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自带闭合锁止功能的车门铰链，其特征在于，包括固定部件、活动部件和锁紧机构，所述固定部件上设有贯通其第一端面的凹槽，所述活动部件包括能够卡嵌在所述凹槽内的支板，所述支板与凹槽转动连接，所述锁紧机构能够在预设位置止档支板与凹槽的相对转动。本发明的结构简单，成本低廉，操作方便灵活，无需在车门模型后端单独设计锁紧结构，具有广泛的适用性。
一种闭合功能车门铰链

[实用新型]一种双向可调的支撑底座-CN202121541394.3有效
发明人：闻达;陶俭;单炜;王金浩;郑金城 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双向可调的支撑底座，其包括固定座、滑动座和滑块，所述滑块夹持在固定座和滑动座之间，所述滑块上设有第一滑移机构和第二滑移机构，所述滑块通过所述第一滑移机构相对固定座向第一方向移动，滑块通过所述第二滑移机构引导滑动座向第二方向移动，所述第一方向和第二方向不平行。本实用新型的有益效果在于：本实用新型的支撑底座滑块与固定座之间的相对滑动调节滑动座在第一方向的位移，通过滑动座与滑块之间的相对滑动调节滑动座在第二方向的位移，从而实现对固定在滑动座上的支架等物件进行调节定位的目的，该支撑底座操作灵活方便，省时省力。
一种双向可调支撑底座

[实用新型]一种具有单步运行功能的直流充电桩教学平台-CN202121406032.3有效
发明人：王占国;李景欣;闻达;毕大成;龚敏明;宋鑫;杜君君;姜波 -专利权人：北交新源（北京）科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有单步运行功能的直流充电桩教学平台，包括：交流断路器，交流接触器，充电模块，快速熔断器，直流输出接触器，直流电能表，绝缘检测模块，泄放电路，辅助电源模块，辅助接触器，充电插头，充电桩控制器，故障设置单元，数据采集单元，上位机和供电单元。通过在上位机上进行操作，完成直流充电桩的单步运行原理教学、故障分析及处理教学、运行维护教学任务，且教学过程清晰、全面、可靠，解决充电桩教具与原理讲解之间脱节的问题。
一种具有运行功能直流充电教学平台

[发明专利]基于模拟电池的电池系统教学平台及实现方法-CN202110763917.7在审
发明人：毕大成;闻达;王占国;李景欣;龚敏明;宋鑫;杜君君;姜波 -专利权人：北交新源（北京）科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本发明属于电池系统教学技术领域，涉及一种基于模拟电池的电池系统教学平台及实现方法，教学平台包括：模拟电池模组、电池管理系统、总正继电器、总负继电器、预充继电器、预充电阻、分流器、电池电流模拟单元、温度模拟单元、电池总电压模拟单元、故障设置单元、维修开关、高压线束、采集线束、测量面板、供电单元、输出端子、台架和上位机。本申请技术方案能够完成电池系统原理教学、电池系统故障分析及处理教学、电池系统运行维护教学任务，且教学过程安全、全面、经济和可靠。
基于模拟电池系统教学平台实现方法

[发明专利]汽车尾标定位工装-CN201910339347.1有效
发明人：闻达;吴宏涛;李梦楠;李婷婷;单炜 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车尾标定位工装，包括夹具主体，所述夹具主体的前部设有凹坑及设在凹坑边沿的薄壁，后部设有施力部；所述凹坑与尾标外观面相配合，所述凹坑包裹尾标外观面并通过型面定位将尾标夹紧；所述薄壁用于锁定后盖与尾标的间隙，且薄壁两侧设有凸起部，所述凸起部与尾标后部结构导向卡接。本发明提供了一种结构简单、定位精准且省时省力的汽车尾标定位工装。
汽车标定工装

[实用新型]一种自带闭合锁止功能的车门铰链-CN202021539576.2有效
发明人：闻达;李梦楠;陶俭;刘凤丹 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自带闭合锁止功能的车门铰链，其特征在于，包括固定部件、活动部件和锁紧机构，所述固定部件上设有贯通其第一端面的凹槽，所述活动部件包括能够卡嵌在所述凹槽内的支板，所述支板与凹槽转动连接，所述锁紧机构能够在预设位置止档支板与凹槽的相对转动。本实用新型的结构简单，成本低廉，操作方便灵活，无需在车门模型后端单独设计锁紧结构，具有广泛的适用性。
一种闭合功能车门铰链

[发明专利]一种电动汽车充检一体化平台及方法-CN202010801771.6在审
发明人：王占国;龚敏明;毕大成;闻达;李景新;姜波;杜君君;宋鑫 -专利权人：北交新源（北京）科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车充检一体化平台及方法。所述平台包括专用充放电机装置和云端服务器，专用充放电机装置包括数据预处理模块；专用充放电机装置与电动汽车的电池箱电气连接，所述专用充放电机装置采用380V动力线与配电箱连接，所述电动汽车的电池箱与数据预处理模块进行通讯，所述专用充放电机装置与云端服务器连接，本发明的提出可以检测车辆电池组的一致性，获取电池组内各单体容量，为电动汽车的动力电池均衡维护提供了数值参考，延长电池组的服役时间。除此之外，在新能源汽车保险价值评估、新能源二手车交易等领域具有广阔的应用前景。本发明提出的电动汽车充检一体化平台及方法，促进了新能源汽车运维检测领域的快速健康发展。
一种电动汽车一体化平台方法

[实用新型]牵引装置和汽车模型-CN201921612047.8有效
发明人：闻达;李梦楠;李婷婷;邵尧 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，提供了一种牵引装置和汽车模型，包括套筒和牵引杆，套筒具有用以与汽车底部轴向连接的固定端，牵引杆内置于套筒中，并可相对于套筒进行轴向移动，其中，套筒上还设有锁定部，以定位牵引杆。该牵引装置的牵引杆可进行伸缩操作，不仅能有效完成牵引任务，还不影响汽车模型的外观，值得推广。
牵引装置汽车模型

[实用新型]一种车轮姿态调整机构-CN201920007969.X有效
发明人：闻达 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮姿态调整机构，包括：第一活动件、第二活动件、第三活动件以及位于其上的第一导向结构、第二导向结构、第三导向结构，第一活动件沿着第一导向结构与模型骨架在第一方向上活动连接，第二活动件沿着第二导向结构与第一活动件在第二方向上活动连接，第三活动件沿着第三导向结构与第二活动件在第三方向上活动连接。本实用新型的车轮姿态调整机构，可以使用造价低廉、结构简单的设备达到一个较宽的调节范围，适用于多种造型差异大的车型及车轮，稳定性好，适应性强，且易于操作，可实现对模型车姿态的连续控制和操纵。
活动件导向结构姿态调整机构活动连接车轮本实用新型连续控制模型骨架模型车车型造型

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