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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆的空调-CN202211139567.8在审
发明人：张炳武;宋英泰;崔载式;金润仓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的空调，其包括：鼓风机单元，设置在仪表板的外表面上，外表面与面向车辆的内部空间的内表面相对，鼓风机单元包括鼓风机风扇和过滤器；空调单元，在仪表板的外表面上，并联接到鼓风机单元和车辆的内部空间之间的鼓风机单元的一侧；以及分配单元，设置在仪表板的内表面上并位于空调单元和设置在车辆的内部空间中的空调管道之间，其中鼓风机单元、空调单元和分配单元中的每一个被联接成单独地可拆卸。
车辆空调

[发明专利]前车身加强结构-CN201410300750.0有效
发明人：金景在;金一道;金润仓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种前车身加强结构，可以包括：前纵梁和前挡泥板构件。该前纵梁形成为在车辆的长度方向上延伸，分别布置在车辆宽度方向的左侧和右侧，并且每一个包括前方尖端部分，该前方尖端部分位于车辆长度方向上的前侧处；该前挡泥板构件的每一个设置有前方尖端部分，该前方尖端部分形成为在车辆的长度方向上与各个前纵梁的前方尖端部分匹配，以被联接至各个前纵梁的前方尖端部分，并且所述前挡泥板构件形成为在车辆的长度方向上延伸。这种结构通过增加前车身的结构刚度有效地减少正面碰撞事故的冲击。
前纵梁前挡泥板前车身加强结构车辆长度方向车辆宽度方向有效地减少结构刚度正面碰撞延伸联接匹配

[发明专利]用于车辆的减震器外壳支撑装置-CN201210586365.8有效
发明人：金景在;金润仓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60G15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的减震器外壳支撑装置，其安装在前部车身中，所述前部车身包括减震器外壳和前围板，所述减震器外壳布置在挡泥板上构件和前侧梁之间，所述挡泥板上构件设置在挡泥板的上部，所述前侧梁设置在车身的长度方向上并具有梁柱形状，所述前围板连接到前挡风玻璃的前侧并具有板形形状，所述装置可以包括第一支撑设备，所述第一支撑设备连接所述前侧梁和所述挡泥板上构件并且覆盖所述前侧梁和所述挡泥板上构件之间的所述减震器外壳；和第二支撑设备，所述第二支撑设备连接所述前侧梁和所述前围板并且覆盖其间的减震器外壳。
用于车辆减震器外壳支撑装置

[发明专利]具有双前侧梁的车辆-CN201210580179.3无效
发明人：金柱男;金润仓 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双前侧梁的车辆。具有双前侧梁的冲击吸收结构可以包括：侧梁，所述侧梁的侧面可以固定在车身上并且可以延伸至车辆的前侧；辅侧梁，所述辅侧梁可以沿车辆的纵向方向同轴设置在所述侧梁的前侧处并且可以与所述侧梁连结；和主侧梁，所述主侧梁可以平行于所述辅侧梁隔开，并且所述主侧梁的后端部可以连接至所述侧梁，其中所述主侧梁可以与所述侧梁整体形成。
具有双前侧梁车辆

[发明专利]用于车体的前连接结构-CN201110424566.3有效
发明人：申章浩;金润仓 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车体的前连接结构，可包括：保险杠背梁，其设置在车体的前部且在车体的横向方向中连接至侧面构件；遮板上部构件，其位于车体的侧面表面上且平行于所述侧面构件；以及背梁侧面构件，其在车体的横向方向中安装在所述保险杠背梁的端部上，并且连接至所述遮板上部构件的前端部。
用于车体连接结构

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