“金有宽”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车架结构-CN202210411980.9有效
发明人：丁为广;陈智家;齐鲁杰;金有宽 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车领域，尤其是其车架结构。一种车架结构，用于安装电池包，车架结构包括前横梁、后横梁、门槛和后纵梁，两根门槛的两端与前横梁和所述后横梁连接，车架结构具有内侧，前横梁和后横梁相对的一侧为内侧，门槛远离前横梁的一端和后纵梁连接；门槛具有第一腔体，后纵梁具有第二腔体，第一腔体和第二腔体连通，门槛朝向车架结构内侧的表面的一端与后纵梁朝向车架结构内侧的表面的一端衔接。其优点在于，门槛和后纵梁的内侧表面能够配合形成一个连续的曲面，有利于与电池包形成密封连接。腔体能够在提升车体整体强度的同时保证轻量化，优化两者之间的传力路径，使得门槛的力可以顺畅传递到后纵梁上，以提升车架结构的整体刚度。
车架结构

[发明专利]车架后纵梁结构及其新能源车-CN202210412005.X有效
发明人：丁为广;陈智家;金有宽 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车领域，尤其是车架后纵梁结构及其新能源车。一种车架后纵梁结构，包括门槛延伸板、后横梁和后纵梁，门槛延伸板为两个，并分别与所述后横梁的两端连接，后纵梁与后横梁远离门槛延伸板的一侧连接；门槛延伸板朝向另一个门槛延伸板的侧面与后横梁远离后纵梁的侧面连接，门槛延伸板的底面与后横梁的底面以及后纵梁的底面连接。其优点在于，门槛延伸板和后横梁配合形成用于与电池托盘密封连接的密封面。并且门槛延伸板、后横梁能够形成完整顺畅的传力路径，当车体后部遭受碰撞时，后纵梁能够凭借其与后横梁和门槛延伸板的连接关系，将冲击力分散传递出去，从而提升车架后纵梁结构的刚度和强度。
车架后纵梁结构及其新能源

[发明专利]后地板梁架及其总成、集成结构和车辆-CN202211086034.8在审
发明人：丁为广;陈智家;张帅武;金有宽;郭大洲 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种后地板梁架及其总成、集成结构和车辆。该后地板梁架为一体结构件，其包括第一横梁、第二横梁和两个纵梁，第一横梁与第二横梁间隔设置，两个纵梁位于第二横梁的两端且连接第一横梁和第二横梁，其中第一横梁的底壁分布有若干安装位，安装位用于安装电池托盘，且第一横梁的第一侧壁与电池托盘构成电池箱体的一部分。通过上述方式，本申请提供的后地板梁架能够提高其与电池托盘的安装精度，并减少所形成的电池箱体上的拼接缝隙，从而有效加强了该电池箱体的密封性。
地板及其总成集成结构车辆

[实用新型]一种兼具电池检修功能的底板结构-CN202220054710.2有效
发明人：李鹏敏;丁为广;齐鲁杰;金有宽 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼具电池检修功能的底板结构，包括检修口盖（1）和后地板面板（4），后地板面板（4）上设有开口，检修口盖（1）的大小和形状与开口适配，检修口盖（1）底部设有若干个倾斜分布的凸起结构（8），后地板面板（4）的开口处周边设有与凸起结构（8）配合的若干个凹槽（7），检修口盖（1）与后地板面板（4）卡接后通过螺栓固定。本实用新型提供了一种兼具电池检修功能的底板结构，具有便于检修，结构简单，安装方便，连接稳定等优点。
一种兼具电池检修功能底板结构

[发明专利]一种用于新能源汽车的铝挤压型材车身结构-CN202111175381.3在审
发明人：钟华;陈智家;丁为广;金有宽 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新能源汽车的铝挤压型材车身结构，包括地板和门槛梁，门槛梁与地板通过锁铆和结构胶连接，地板上设有用于固定座椅的横梁，横梁与门槛梁通过流钻螺钉和结构胶连接，地板包括用于布置地毯面、增程电池以及汽车管道的第一地板和用于布置增程油箱的第二地板，第一地板与第二地板焊接，门槛梁为挤压型成型结构，门槛梁的材料是铝。本发明提供了一种用于新能源汽车的铝挤压型材车身结构，实现用于新能源汽车的铝挤压型材门槛和具有该截面的钢铝混合车身具有减少结构件数量、利于整车轻量化、提升整车的机械性能的功能。
一种用于新能源汽车挤压车身结构

[实用新型]一种汽车下车身骨架结构-CN201822075481.9有效
发明人：胡恒勇;沈长海;王昱昕;方传运;綦法富;朱延武;刘飞;金有宽;吴炎秋;朱佩佩 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车架领域，具体来说是一种汽车下车身骨架结构，所述车身骨架结构包括左边梁和右边梁，所述左边梁和右边梁相对设置，所述左边梁包括左前纵梁后延伸梁、左前地板纵梁和左后地板纵梁，所述左前纵梁后延伸梁、左前地板纵梁和左后地板纵梁依次焊接；所述右边梁包括右前纵梁后延伸梁、右前地板纵梁和右后地板纵梁，所述右前纵梁后延伸梁、右前地板纵梁和右后地板纵梁依次焊接。本实用新型把左边梁和右边梁各自中的三个部件采用直接的相互搭接的方式，避免了中间部件的使用，使得下车身骨架结构在受到碰撞的过程中，能够将应力有效分散到更多的车身梁架上面并传递到汽车骨架后部，从而更好的保护乘员安全。
后地板纵梁前地板前纵梁延伸梁右边梁左边梁纵梁骨架结构下车身本实用新型焊接车身骨架结构乘员安全汽车车架汽车骨架相对设置有效分散中间部件搭接梁架车身汽车传递

[实用新型]一种汽车翼子板搭接结构-CN201220037127.7有效
发明人：雷雨成;金有宽 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车翼子板搭接结构，包括翼子板本体和封板，翼子板本体为钩形，封板与翼子板部分连接，所述翼子板板底为平底钩形，翼子板板底宽度优选为1到3厘米。本实用新型通过增加板底平面过度，避免了搭接时产生的工艺问题，使得产品加工更加便利，提高了加工质量。
一种汽车翼子板搭接结构