“重庆首讯科技股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果71个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种适用于高速公路监控视频下的车牌目标检测方法-CN202310845871.2在审
发明人：廖孝勇;赵敏;孙棣华;刘俊毅;王世森;王璟婷;李扬扬;李林峰 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于高速公路监控视频下的车牌目标检测方法，包括以下步骤：采用注意力机制改进SSD的检测分支，将高层特征图通过注意力模块得到的特征掩码与浅层特征图进行逐元素点乘；采用叠加的方式融合各层特征图，然后结合车牌特点，设计适用于高速公路场景下的注意力特征金字塔；在自建的数据集上训练车牌目标检测模型；用训练完毕的模型检测高速公路场景下的车牌目标，获取车牌目标的位置和大小。本发明适用于高速公路监控视频下的车牌目标检测方法，多尺度目标检测性能好，定位精度高，可直接应用于高速公路监控视频下的车牌目标检测。
一种适用于高速公路监控视频车牌目标检测方法

[发明专利]一种基于高速公路通行数据的通勤车辆识别方法-CN202211069755.8有效
发明人：郑林江;刘颖;唐毅;吴霄;杨洁;刘卫宁 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高速公路通行数据的通勤车辆识别方法，首先利用通勤车辆应该具备的出行特征，剔除了出行次数过少或过多的车辆，减少了不必要的计算。之后利用通勤车辆行程的规律性，得到车辆的规律行程，并基于规律行程进行通勤者判别，本发明的方法相较于单纯基于特征的通勤者判别方法，不仅能够识别出通勤者，还能得出车辆的通勤行程，为后续进一步的研究奠定了基础。
一种基于高速公路通行数据通勤车辆识别方法

[发明专利]一种基于概率分布模型的稀疏轨迹空间重构方法及系统-CN202310578385.9在审
发明人：郑林江;吴霄;唐毅;向光华;王世森;王璟婷;尹泽龙;陈鑫 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于概率分布模型的稀疏轨迹空间重构方法及系统，属于自动车辆识别轨迹的空间重构技术领域。该方法包括以下步骤：S1、通过GPS轨迹数据构建轨迹网络，轨迹网络中包含了车辆在城市道路中行驶时所有可能经过的道路；S2、当车辆在轨迹网络中行驶时，使用贝叶斯分类器计算车辆走各路径的概率，并选取概率最大的路径作为车辆的轨迹；S3、利用整体模型对测试集进行轨迹重构，并根据预测结果和实际数据，对预测误差进行评价分析。本发明能够在减少数据依赖的情况下更加准确地重构车辆的空间轨迹，相对于现有方法具有更高的效率和更高的准确率，具有较广的应用前景。
一种基于概率分布模型稀疏轨迹空间方法系统

[实用新型]一种便于检修的实时监测用智能控制箱-CN202320160585.8有效
发明人：张强;吴霄;代振;高铭仪;李扬扬 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02B1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制箱技术领域，具体为一种便于检修的实时监测用智能控制箱，包括控制箱体和检修控制侧箱，所述检修工具盒的上方设有控制装置，且控制装置的上连接有数据检测装置和供电检测装置，所述检修控制侧箱的上方设有市电供电线缆，所述控制箱体的内部安装有电力控制设备，所述检修控制侧箱的背面安装有通讯装置和时钟装置，所述时钟装置位于通讯装置的下方，所述控制装置的端面上设有显示端。本实用新型设置的供电检测装置，用于对电力控制设备进行供电检测，检测到市电供电线缆对电力控制设备进行供电时，输出第一信号，导线能将市电供电线缆对电力控制设备输出的电流分流至控制装置，此时第一信号为模拟量的信号。
一种便于检修实时监测智能控制箱

[实用新型]一种互联网弱电线缆智能控制箱-CN202320178510.2有效
发明人：唐毅;李海波;周加雄;赖泓佑;赖心 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制箱技术领域，具体为一种互联网弱电线缆智能控制箱，包括控制箱体和装配架，所述控制箱体的一侧内壁贯穿有市电供电缆线，所述市电供电缆线的输出端连接有第一环境检测装置，所述第一环境检测装置的输出端通过导线连接有处理装置，所述处理装置的信号输入端还连接有第二环境检测装置，所述处理装置的输出端连接有通讯模块。本实用新型设置的处理装置分别与第一环境检测装置和第二环境检测装置相连接，如此能接收到第一类环境数据和第二类环境数据，通过通讯模块将第一类环境数据和第二类环境数据发送给服务器，如此能完成对智能控制箱处进行环境监测的目的和效果。
一种互联网线缆智能控制箱

[发明专利]基于区域间功能属性及转移客流的通勤交通小区对发现方法及系统-CN202310578401.4在审
发明人：郑林江;吴霄;唐毅;向光华;杨洁;王璟婷;廖梓晶 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q30/0203 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于区域间功能属性及转移客流的通勤交通小区对发现方法及系统，属于智能交通技术领域。该方法包括以下步骤：S1、根据城市路网等级进行交通小区划分，构建交通小区网络；S2、结合城市营运车辆数据与GIS技术，将数据中的OD点映射到交通小区内部，形成OD转移矩阵；S3、利用城市POI数据，结合核密度估计以及POI定权，识别每个交通小区的功能属性；S4、通过城市营运车辆OD转移矩阵，计算得到区域间流量波动率，并结合交通小区功能属性，发现具有显著通勤关系的通勤交通小区对。本发明通过利用城市营运车辆数据发现城市通勤交通小区对，有利于揭示城市区域间通勤流量转移关系，有助于为城市交通服务的布局和调整提供指导和依据。
基于区域功能属性转移客流通勤交通小区发现方法系统

[发明专利]一种基于ST-LDA的车辆时空出行模式挖掘方法及系统-CN202310580256.3在审
发明人：郑林江;吴霄;唐毅;向光华;王世森;杨洁;刘颖 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F16/332 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于ST‑LDA的车辆时空出行模式挖掘方法，属于智能交通技术领域。该方法包括以下步骤：S1、数据准备：提取车辆的高速公路行程集，将其转换为行程语料库；S2、构建ST‑LDA模型：ST‑LDA模型包括两个部分：出行模式与时空特征之间的多项式分布，从语义化的特征级别增加模型的可解释性；车辆个体与出行模式之间的多项式分布，很好体现了车辆个体的多样化出行行为；S3、模型训练：将得到的行程单词作为输入训练ST‑LDA模型，并使用折叠吉布斯采样方法对模型中的隐变量进行求解，得到出行模式识别结果。本发明的技术方案体现了个体出行行为的多样性，不仅从时间和空间两个维度上对车辆的出行规律进行挖掘，还增加了模型的可解释性，具有广阔的应用前景。
一种基于 st lda 车辆时空出行模式挖掘方法系统

[发明专利]一种考虑检测设备分布的车检器数据修复方法-CN202210908725.5有效
发明人：孙棣华;赵敏;向光华;王世森;谌锐;陈星州;任玲;王璟婷 -专利权人：重庆大学;重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑检测设备分布的车检器数据修复方法，属于电力电子技术领域。该方法包括：采集高速公路沿线布设的多源检测设备监测获得的交通流数据，进行完整性分析；基于Kendall相关系数，对多源检测设备监测获得的交通流数据进行一致性检验；根据完整性分析和一致性检验结果，确定不同检测设备分布下的车检器数据修复模型的输入输出关系，从而构建车检器数据修复模型的训练集和测试集；基于支持向量回归算法构建车检器数据修复模型，然后在训练集中，完成车检器数据修复模型的训练与模型参数的求解，之后在测试集中完成车检器数据修复模型的测试。本发明方法适应性强，能充分利用高速公路的多源数据，有效修复车检器中缺失数据或异常数据。
一种考虑检测设备分布车检数据修复方法

[外观设计]隧道清洗机器人安全臂-CN202230648813.7有效
发明人：唐毅;胡祥伟;张强;陈平;向光华;吴霄;刘刚海;唐昕;陈星州;尹泽龙 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司;重庆市松澜科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： 15-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道清洗机器人安全臂。2.本外观设计产品的用途：用于隧道内的高物体清洗（如：隧道灯），进行作业时端部执行器如何安全工作或在极端情况下减少对其它部位机械损害的一种装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道清洗机器人安全

[发明专利]车检器自动复位的方法、装置、设备及可读存储介质-CN202211651059.8在审
发明人：唐毅;赖玉洪;向光华;吴霄;刘刚海;唐昕;陈星州;尹泽龙;何能斌;洪恒远;葛明 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司;厦门诚通达智能科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01V3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种车检器自动复位的方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：获取车检器在有车状态下对应的第一持续时间；将第一持续时间与预设的二次过车自复位触发时间进行比较，在第一持续时间大于二次过车自复位触发时间的情况下，调整车检器的第一基准频率至第二基准频率；再根据第二基准频率判断是否存在二次过车，如果存在二次过车，待二次过车后，对车检器进行自动复位处理。本发明提供的方法可以使车检器在死机状态下，通过调整自身的基准频率而实现自动复位，降低了车道软件发生误判的概率。
车检自动复位方法装置设备可读存储介质

[实用新型]一种高速公路SOS广播装置-CN202223235925.3有效
发明人：吴霄;杨中浪;周炼;黎昕;王勘;尹泽龙;赵坤;林涛;王可可;史佳浩;郭剑 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司;常州天涛通信设备有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04H20/55 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路SOS广播装置，具体涉及高速公路广播技术领域，包括底座，所述底座上设置有连接组件，所述连接组件包括设置在底座上的转盘，所述转盘上设置有与底座可拆卸连接的支撑筒。本实用新型通过设置连接组件，通过主机进行广播，由扬声器进行疏导，之后通过喇叭进行聚拢，以便于指挥交通，同时对广播的传播方向进行适当的调节，提高本实用新型在使用时的便捷性以及多样性，同时通过螺纹杆和弹簧的设置，使得疏导罩和喇叭安装在主机上时具有一定的弹性，也能确保疏导罩和喇叭安装在主机上的稳定性，使得疏导罩和喇叭在受到音波时能够产生振幅，消减音波对结构造成的损坏。
一种高速公路 sos 广播装置

[发明专利]一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统-CN202110144489.X有效
发明人：唐毅;张强;吴霄;王卫平;王世森;赵书丽;沈翔;杨洁;王璟婷 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统，该方法包括：获取原始通行数据库和ETC门架交易数据库；根据原始通行数据库，筛选出其中的至少一条车辆通行记录；根据至少一条车辆通行记录中的车辆信息在ETC门架交易数据库中查询，确定对应的门架交易数据；根据至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据进行时间排序，分别确定每个ETC门架下的交易记录数据；针对每一条交易记录数据，确定对应的可疑门架交易数据；根据可疑门架交易数据，确定对应的疑似一车多卡交易集合，并根据卡号信息和车辆信息的出现频率，识别车辆偷逃通行费的情况。本发明智能化程度高，检测精准，能够提高稽查效率，提高通行管理效率。
一种车辆通行费识别方法装置系统

[发明专利]一种路侧单元设备的降耗方法、装置及系统-CN202110323395.9有效
发明人：唐毅;王卫平;周武召;沈翔;向光华;赵书丽;李苓佳;张特森;陈静瑶;全辉;刘刚海;唐昕;王世森;邓礼萍;代振;曾鹏;李扬扬 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种路侧单元设备的降耗方法、装置及系统，该方法包括：获取在路侧单元设备当前覆盖范围内，每个车辆的车速和位置；根据每个车辆的车速和位置，确定对应的未来预计休眠时段和未来预计工作时段；将每个未来预计休眠时段求交集，确定对应的总预计休眠时段；将每个未来预计工作时段求并集，确定对应的总预计工作时段；根据总预计休眠时段和总预计工作时段，控制调节路侧单元设备的运行状态。本发明利用路侧单元设备在车辆未进入其覆盖范围之前，计算所得休眠时段可以低功耗运行，等到车辆行驶进入覆盖范围后，切换为正常工作状态，从而实现节能降耗。
一种单元设备降耗方法装置系统

[实用新型]一种用于高速公路边坡结构物健康监测系统-CN202222814680.3有效
发明人：唐毅;吴霄;王世森;代振;王璟婷;李扬扬;杨晓玲;杨洁;高铭仪;孟驰力 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司;重庆甲虫网络科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高速公路边坡结构物健康监测系统，包括：一体式结构物健康监测仪、中转基站和监控端，其中，一体式结构物健康监测仪包括CPU主控模块、加速度传感器、拉线式位移传感器、定位模块和信号传输模组；CPU主控模块包含低功耗处理器和供电模块，低功耗处理器通过SPI接口实时采集加速度传感器的三轴加速度采样值并且通过加速度值计算待监测物体当前的角度值，并且通过ADC采样拉线式位移传感器的电流以计算拉线位移长度，供电模块对低功耗处理器供电；中转基站与一体式结构物健康监测仪通过信号传输模组连接。本实用新型可以提升高速公路边坡结构健康及周边环境风险等监测预警。
一种用于高速公路结构健康监测系统

[发明专利]基于UWB技术与IMU传感器的融合位移监测方法和系统-CN202211646249.0在审
发明人：唐毅;吴霄;王世森;代振;王璟婷;李扬扬;杨晓玲;杨洁;赖心;高铭仪;夏诗曼;赖泓佑;周梦雄;孟驰力 -专利权人： 重庆首讯科技股份有限公司;重庆甲虫网络科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于UWB技术与IMU传感器的融合位移监测方法和系统。该方法包括通过融合IMU传感器监测设备采集的数据以及UWB监测结构采集的数据，对待监测结构的变化进行识别。本发明通过对二者的判定结果进行相互验证，从而使得对于待监测结构的结构变化的识别更加准确。
基于 uwb 技术 imu 传感器融合位移监测方法系统

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 71 条