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- [发明专利]一种燃料电池-CN202310672365.8在审
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刘晴晴;麦建明;邵恒;唐厚闻;郭维平
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上海氢晨新能源科技有限公司
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2023-06-07
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2023-08-22
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H01M8/04029
- 本申请涉及一种燃料电池，包括：堆叠设置的多个真电池单体，每个真电池单体的表面均具有流场，第一流场包括多个第一流道；供液歧管，与第一流场的一端连通，以向第一流场提供换热介质；排液歧管，与第一流场的另一端连通，以排出第一流场中的换热介质；分离机构，与供液歧管相连，用于分离换热介质中的气泡，并将分离气泡后的换热介质通入供液歧管；排气歧管，与分离机构相连，用于排放分离出的气泡；假电池单体，与多个真电池单体堆叠设置，假电池单体的表面具有第二流场，第二流场的一端与排气歧管连通、另一端与排液歧管连通，以将排气歧管中的气泡引导至排液歧管排出。本申请能缓解真电池单体表面的第一流道堵塞导致局部过热，还经济环保。
- 一种燃料电池
- [发明专利]一种燃料电池-CN202310672046.7在审
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郭维平;王淼;王彰;占静玲;唐厚闻
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上海氢晨新能源科技有限公司
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2023-06-07
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2023-08-08
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H01M8/04029
- 本申请具体涉及一种燃料电池，燃料电池包括堆叠设置的多个电池单体和进液歧管，每个电池单体的表面设有流场，所述换热流场包括多个换热流道，进液歧管包括：供液支管，用于向换热流场通入换热介质；排气支管，与供液支管平行设置；过滤结构，设置在供液支管的入口，用于过滤换热介质，以阻止换热介质中的气泡进入供液支管，并引导气泡进入排气支管。本申请技术方案利用过滤结构将换热介质中的气泡拦截并引入排气支管，使得进入供液支管的换热介质的气泡含量和气泡体积大大减小，利用供液支管向换热流场通入换热介质，从而避免换热流场中的换热流道堵塞，以免换热流道堵塞导致局部过热。
- 一种燃料电池
- [实用新型]燃料电池-CN202223505020.3有效
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孔令兴;刘晴晴;占静玲;郭维平;唐厚闻
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上海氢晨新能源科技有限公司
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2022-12-27
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2023-07-21
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H01M8/0267
- 本申请提供一种燃料电池，包括多个电池单体；每一电池单体均包括沿其厚度方向间隔的阴极板和阳极板；阴极板均具有第一侧面和设于第一侧面的蜿蜒凸脊；阳极板均具有第二侧面和设于第二侧面上的第二蜿蜒凸脊；多个电池单体沿厚度方向连接；相邻的两个电池单体中的一个的阴极板的第一侧面与另一个的阳极板的第二侧面相对设置，限定出冷却通道；在限定出冷却通道的阴极板和阳极板中，第一蜿蜒凸脊和第二蜿蜒凸脊在垂直于厚度方向上的投影面上具有多个重叠部位；在多个重叠部位中的一部分处，第一蜿蜒凸脊和第二蜿蜒凸脊在厚度方向上具有间隙；在多个重叠部位中的另一部分处，第一蜿蜒凸脊和第二蜿蜒凸脊接触。本申请旨在降低冷却流道的流动阻力。
- 燃料电池
- [实用新型]电堆组件及燃料电池-CN202223547938.4有效
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邵恒;刘晴晴;郭维平;唐厚闻;孔令兴
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上海氢晨新能源科技有限公司
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2022-12-27
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2023-06-02
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H01M8/0273
- 本申请提供一种电堆组件及燃料电池，所述电堆组件包括：多个堆叠的单体电池和多个密封件；所述密封件设于相邻的两个单体电池之间；所述单体电池包括阴极板和阳极板以及膜电极，所述膜电极位于所述阴极板与所述阳极板之间；所述阴极板背离所述膜电极的一面具有第一卡合部，所述阳极板背离所述膜电极的一面具有与所述第一卡合部对应的第二卡合部，所述第一卡合部和第二卡合部过盈配合；以及所述密封件具有定位凸起，所述定位凸起在所述电堆组件的堆叠方向上相对的两侧分别与所述第一卡合部和所述第二卡合部贴合，并基于所述第一卡合部和所述第二卡合部之间的卡合力而压缩。本申请旨在解决现有技术中单体电池之间容易发生定位不准的技术不足。
- 组件燃料电池
- [发明专利]一种极板及燃料电池单体-CN202310084759.1在审
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刘晴晴;麦建明;邵恒;唐厚闻;郭维平
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上海氢晨新能源科技有限公司
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2023-01-31
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2023-05-09
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H01M8/0258
- 本申请涉及一种极板及燃料电池单体。极板包括：极板本体，设有流道，流道包括底壁、第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁相对设置在底壁的两侧；导流构件，设置于流道，导流构件包括第一导水板、第二导水板和多个导气板，第一导水板和第二导水板均沿流道的长度方向延伸，多个导气板间隔设置在第一导水板和第二导水板之间，每个导气板的一端靠近底壁、另一端朝向流道的出口倾斜设置，第一导水板靠近第一侧壁设置以减小第一侧壁上的水滴体积，第二导水板靠近第二侧壁设置以减小第二侧壁上的水滴体积。导气板引导气体将扩散层表面的液滴吹向两侧，减少扩散层被覆盖面积，液滴在两侧将触碰导水板而破裂，从而避免液滴增大，加快排水效率。
- 一种极板燃料电池单体
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