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- [发明专利]车辆底盘附件支撑连接件-CN201710669877.3有效
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郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2017-08-08
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2023-08-25
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B62D63/04
- 本发明公开了一种车辆底盘附件支撑连接件，包括外套筒、用于与车辆大梁的下连接组件和用于与底盘附件连接的上连接组件；下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体；通过下连接组件和上连接组件分别对应连接车辆大梁和底盘附件，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，同时采用连接套的环形剪切体整个插入环形阻尼腔的设置，使得环形剪切体与阻尼液的接触面积大、能量消耗更充分。
- 车辆底盘附件支撑连接
- [发明专利]车辆底盘附件安装装置-CN201710685763.8有效
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郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2017-08-08
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2023-03-21
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B62D63/04
- 本发明公开了一种车辆底盘附件安装装置，包括连接装置和用于固定底盘附件的支撑杆；连接装置包括外套筒、用于与车辆大梁的下连接组件和用于与底盘附件连接的上连接组件；下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体；下、上连接组件分别对应连接车辆大梁和支撑杆，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，具有较好的隔振效果。
- 车辆底盘附件安装装置
- [发明专利]汽车转向系统-CN202010221034.9有效
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周林;熊恩林;郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2020-03-25
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2022-10-04
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B62D7/22
- 本发明公开了一种汽车转向系统，包括拉杆、驱动拉杆运动的转向器以及设置于转向器与拉杆之间的缓冲装置，所述缓冲装置包括连接于转向器与拉杆之间的缓冲组件以及设置于缓冲组件上用于锁止缓冲组件缓冲功能的闭锁组件。本发明的转向系统通过缓冲组件可以缓冲车轮反向作用于拉杆以及转向器的作用力，有效保护转向系统的零部件，提高转向系统的可靠性，同时通过缓冲组件与闭锁组件的配合利于汽车在各个工况下行驶，既利于在路况较好或车速较快的工况下精确转向，也利于在路况较颠簸车速较慢的工况下对反向作用力的缓冲。
- 汽车转向系统
- [发明专利]汽车减震器-CN202010220670.X有效
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周林;熊恩林;郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2020-03-25
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2022-01-28
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F16F9/32
- 本发明公开了一种汽车减震器，包括滑柱、外筒、活塞组件和减震主弹簧，所述活塞组件包括活塞体、滑动套和弹性件，活塞体连接于滑柱上，活塞体上具有连通于外筒上下腔室的阻尼通道，所述阻尼通道底部具有若干组沿轴向排列并连通于外筒下腔室的下过液孔，所述滑动套可上下滑动套于活塞体，滑动套受外筒下腔室内阻尼液驱动相对活塞体上行进而从下至上逐个关闭下过液孔；本发明的减震器可依据路况自适应的改变减震阻尼，对路况的适应性较好，在减震过程中阻尼力逐渐增大，阻尼力变化较为平滑，提高减震效果，提高乘坐舒适性，该减震器在较为颠簸路况中可有效防止活塞组件触底。
- 汽车减震器
- [发明专利]减震活塞组件-CN202010224534.8有效
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周林;熊恩林;郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2020-03-25
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2021-11-09
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F16F9/32
- 本发明公开了一种减震活塞组件，包括活塞体、滑动套和弹性件，活塞体上具有用于连通于外筒上下腔室的阻尼通道，所述阻尼通道底部具有若干组沿轴向排列并用于连通于外筒下腔室的下过液孔，所述滑动套可上下滑动套于活塞体，所述弹性件为滑动套提供限制其向上滑动的弹性力，所述活塞组件在外筒内下行时，滑动套受外筒下腔室内阻尼液驱动相对活塞体上行进而从下至上逐个关闭下过液孔；本发明的减震活塞组件可依据路况自适应的改变减震器内的减震阻尼，对路况的适应性较好，在减震过程中阻尼力逐渐增大，阻尼力变化较为平滑，提高减震效果，提高乘坐舒适性，该活塞组件在较为颠簸路况中可有效防止活塞组件在外筒内触底。
- 减震活塞组件
- [实用新型]用于汽车的盘式制动器-CN202020389401.1有效
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周林;熊恩林;郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2020-03-24
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2020-11-03
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F16D65/092
- 本实用新型公开了一种用于汽车的盘式制动器，包括固定外套于转轴的制动盘、固定于车体的U型罩座和位于制动盘侧面与U型罩座内侧面之间的制动滚球组件，所述U型罩座的侧面沿转轴轴向凸起形成凸台，所述凸台的后侧面为斜面且该斜面与制动盘侧面围设形成一V形空间，所述制动滚球组件包括位于所述V形空间内的制动滚球和沿转轴轴向单自由度滑动安装于U型罩座内部的压紧圆锥台；还包括沿轴向滑动安装于U型罩座内侧的活塞杆，用于活塞杆用于沿轴向推动压紧锥台进而使压紧圆锥台的外侧面将制动滚珠压紧于V形空间的底部，针对传统制动器中刹车片磨损较快的问题，提供一种使用寿命较长的制动器。
- 用于汽车制动器
- [实用新型]汽车用滚球式制动器-CN202020388991.6有效
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周林;熊恩林;郭时松
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东风小康汽车有限公司重庆分公司
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2020-03-24
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2020-10-30
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F16D63/00
- 本实用新型公开了一种汽车用滚球式制动器，包括固定外套于转轴的制动盘、固定于车体的U型罩座和位于制动盘侧面与U型罩座内侧面之间的制动滚球，所述制动盘的径向剖面为外窄内宽的等腰梯形，所述U型罩座外罩于部分制动盘且U型罩座的内侧面设置有沿制动盘径向布置的滚球条形槽，所述滚球条形槽的断面为V字形，所述滚球条形槽与制动盘的侧斜面围成沿径向由外到内横截面逐渐减小的滚球通道；还包括滑动安装于U型罩座内部底侧的活塞杆，所述U型罩座内部还开设有用于液压驱动活塞杆伸出并使活塞杆沿制动盘径向向内挤压制动滚球的液压油路；针对传统制动器中刹车片磨损较快的问题，提供一种使用寿命较长的制动器。
- 汽车用滚球式制动器
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