专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型内河船舶防碰撞护垫-CN202320023231.9有效
  • 徐培阳;郭方勤 - 枣庄振兴船业股份有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-06-09 - B63B43/18
  • 本实用新型公开了一种新型内河船舶防碰撞护垫,属于内河船舶技术领域,其中,包括防护壳本体,所述防护壳本体内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块固定连接有第一缓冲板,所述防护壳本体内部一侧设置有控制器,所述控制器一侧设置有气囊,所述防护壳本体内部一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端固定连接有第二防护板,其有益效果是,该新型内河船舶防碰撞护垫,通过设置缓冲弹簧和第二缓冲板,能够对撞击进行直接缓冲处理,保障船身安全性,若撞击力度较大时,第二缓冲板能够推动控制开关工作,带动控制器和气囊工作,推动第一缓冲板移动出防护壳本体,对撞击进行进一步的缓冲处理,保障缓冲效果。
  • 一种新型内河船舶碰撞护垫
  • [实用新型]一种内河船舶用舵承装置-CN202320228372.4有效
  • 徐培阳;郭方勤 - 枣庄振兴船业股份有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-04-18 - B63H25/00
  • 本实用新型公开了一种内河船舶用舵承装置,属于舵承技术领域,其中,包括上壳体、舵承本体和下壳体,所述舵承本体内部开有限位槽,所述限位槽内卡接有限位块,所述限位块顶部设置有固定板,所述固定板一侧固定连接在上壳体一侧,其有益效果是,该内河船舶用舵承装置,通过设置限位槽和限位块,能够对固定板和上壳体进行连接,借助第一支撑滑槽、第一支撑滑块和第一支撑环,能够对船舵进行进一步的套接处理,通过设置法兰,能够方便对舵承本体进行连接,借助第二支撑滑槽、第二支撑滑块和第二支撑环,能够进一步辅助对船舵的套接,保障稳定性,通过设置轴承本体,能够对舵承进行套接处理。
  • 一种内河船舶用舵承装置
  • [实用新型]一种船舶建造用钢构件焊接设备-CN202022262962.8有效
  • 王宏升;郭方勤 - 枣庄振兴船业股份有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-08-10 - B23K37/02
  • 本实用新型公开了船舶领域的一种船舶建造用钢构件焊接设备,一种船舶建造用钢构件焊接设备,包括固定柱和箱体,固定柱右侧上部安装有滑动箱,滑动箱内底端固定连接有滑板,滑动箱内部设置有滑块,滑块下端中部连接有连接柱;本实用新型中,根据部件放置的位置手握握把调节升降台的位置,滑块在滑板上左右移动,当位置调整好后,启动转动电机,转动电机带动丝杆转动,丝杆转动带动丝杆滑座转动,丝杆滑座带动横板向下运动,带动立柱向下移动,从而带动焊接机向下移动,当焊接机上下高度确定好后,焊接机启动,控制焊接头进行焊接作业,可以调节上下左右高度,提供便捷,代替手握焊接机,拿取方便。
  • 一种船舶建造构件焊接设备
  • [实用新型]一种船舶建造用平整度检验装置-CN202022263460.7有效
  • 王宏升;郭方勤 - 枣庄振兴船业股份有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-06-15 - G01B5/28
  • 本实用新型公开了测量检测技术领域的一种船舶建造用平整度检验装置,包括固定架,固定架右侧固定连接有限位架,限位架上表面阵列连接有空槽,空槽中部设置有标尺条,且标尺条贯穿连接固定架,标尺条一侧固定连接有保护垫,标尺条另一侧上表面固定连接有限位块,限位块一侧固定连接有弹簧组,弹簧组远离限位块的一侧固定连接有限位架,固定架上表面阵列连接有安装槽,安装槽内部上端固定连接有弹簧件,弹簧件下端固定连接有橡胶条,橡胶条右侧固定连接有安装轴,橡胶条左侧固定连接有固定扣,本实用新型结构设计合理,不仅能够方便快速对材料进行检验,提高工作效率,而且能够保障检验结果的准确性,保障工作质量。
  • 一种船舶建造平整检验装置
  • [实用新型]一种船舶底部槽道式改进-CN201920838178.1有效
  • 郭方勤 - 枣庄振兴船业有限公司
  • 2019-06-05 - 2020-03-10 - B63B43/04
  • 本实用新型涉及船舶制造技术领域,尤其为一种船舶底部槽道式改进,包括船体,所述船体的右侧固定设有船首,所述船首的前后两侧外壁均固定设有首舷,所述船首的顶壁固定设有甲板,所述船体中部的前后两侧外壁均固定设有船舷,所述船体的顶部固定设有主船舱,所述主船舱的右侧固定设有挡风窗,所述主船舱的内部靠近挡风窗的一侧固定安装有转向盘,所述主船舱的内部中间固定安装有座椅,所述船体的左侧固定设有船尾,所述船尾的前后两侧外壁均固定设有尾舷,所述船尾的顶部固定设有尾部甲板,所述船尾的左侧外壁固定开设有尾槽,所述船尾靠近尾槽的内部固定安装有驱动件,结构设计科学合理,提高了整体的稳定性,具有一定的使用价值和推广价值。
  • 一种船舶底部槽道式改进

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