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- [发明专利]道口通行装置以及轨道系统-CN202310328160.8在审
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厉敏辉;牛文强;郑靖宇;薛恒坤;许孔斌
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浙江天铁实业股份有限公司
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2023-03-29
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2023-09-22
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E01C9/04
- 本发明提供一种道口通行装置以及轨道系统，包括设置在钢轨上的连接组件、安装在两条钢轨之间的主道口板以及安装在钢轨外侧的两块侧道口板，其中，主道口板以及两块侧道口板的材料均为玻璃纤维增强塑料，其抗压强度高，绝缘性能好，耐久性和耐火性好，整体性好，取材方便，耐磨，变形少，可长期地保证行人安全平稳地通过道口处。此外，与混凝土道口板、橡胶道口板相比，玻璃纤维增强塑料材质的道口板的重量减轻了很多，可不必再使用专用的起吊设备及输送设备，施工更为方便。进一步，本发明的道口板仅通过连接组件可拆卸地连接在钢轨上，无需对轨枕等其他轨道结构进行打孔等操作，因此施工更为方便快速，在后续有其他施工需要时也便于拆卸。
- 道口通行装置以及轨道系统
- [发明专利]弯型道床-CN202210871614.1在审
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厉敏辉;王博;陈天平;郑靖宇;王佳炜
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-07-23
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2023-07-28
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E01B1/00
- 本发明提供一种弯型道床，包括弯型板体、复数个轨下垫板以及嵌设在弯型板体中的复数个隔振器，由于弯型板体通过包含有弹性元件的隔振器载置在基底上，形成浮置板形式，隔断轨道结构和基底结构之间的刚性联结，且还设置有轨下垫板，因此能够通过多个弹性元件以及轨下垫板吸收列车行驶时的冲击能量，在转弯轨道处实现轨道减振降噪的效果。进一步，设置在轨道外股的弹性元件具有相对更低刚度，轨下垫板具有变刚度设计，其具有更高刚度的一侧朝向轨道外侧，因此本发明的弯型道床具有针对性的设计，不仅能减振降噪，还能对弯型钢轨实现纠偏，更好地平衡列车过弯时两侧车轮的受力情况，从而提高过弯效率，且提高相关设施的使用寿命及安全性、可靠性。
- 道床
- [发明专利]掩埋型隔振器-CN202210871646.1在审
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厉敏辉;王博;郑靖宇;许静;赵红
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-07-23
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2023-07-28
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E01B19/00
- 本发明提供一种掩埋型隔振器，包括预埋安装座、弹簧组件和调高垫片，弹簧组件一端嵌入在预埋安装座中，另一端通过调高垫片与基底抵接，因此，本发明的掩埋型隔振器结构紧凑、零部件数量少，在安装时只需将调高垫片和弹簧组件放置在基底上预定的隔振器位置处，再放置上预埋有预埋安装座的道床板即可完成安装，安装方便，施工时间短，除用于吊装道床板的吊装设备外不需要其他大型装配设备，因此适用于高架轨道的施工。橡胶弹簧设置在上下壳体嵌合形成的包裹结构内部，对橡胶弹簧的横向、纵向形变进行了合理约束，避免了外部杂物、灰尘等对橡胶弹簧的影响，有利于使橡胶弹簧保持理想的刚度，保障减振效果，提高使用寿命。
- 掩埋型隔振器
- [发明专利]钢弹簧隔振器-CN202210872568.7在审
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厉敏辉;郑靖宇;王博;李绍辉;王佳炜
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-07-23
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2023-07-28
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E01B19/00
- 本发明提供一种钢弹簧隔振器，包括预埋外套筒、弹性元件、调高垫片、锁紧垫片和断簧指示器。其中弹性元件包含有两个直径不同、呈嵌套结构的钢弹簧，因此在其中一个钢弹簧断裂失效时，另一个钢弹簧仍可起到一定支撑作用，提供了一定的系统冗余，提高了轨道的安全性；这样的设置也增加了灵活性，例如可将其中一个钢弹簧作为具有固定刚度的标准件，另一个钢弹簧则根据实际需要进行调节，从而能够调节弹性元件整体的刚度。断簧指示器设置在弹性元件上方且其指示端位于外套筒的上端开口处，因此能够方便地观察钢弹簧的状态，及时发现断裂失效情况。弹性元件可预先装配，在施工时弹性元件仅需作为一个整体进行安装，施工更为方便高效。
- 弹簧隔振器
- [发明专利]叠加型隔振器-CN202210872574.2在审
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厉敏辉;王博;郑靖宇;宋婷婷;许孔斌
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-07-23
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2023-07-28
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E01B19/00
- 本发明提供一种叠加型隔振器，隔振器包括预埋外套筒、锁紧垫片、调高垫片和弹性元件，其中弹性元件包括支撑筒、支撑底座、多个叠加橡胶弹簧、弹簧连接组件和弹簧限位组件，多个橡胶弹簧通过弹簧连接组件连接，且两端通过弹簧限位组件分别限位固定在支撑筒内下方以及支撑底座中，组成了整体的弹性元件，由于该弹性元件包含有多个竖直叠加的橡胶弹簧，因此其刚度可调节范围大，隔振器整体高度可调节范围大，可良好适用于多种不同工况。此外，弹性元件可预先组装，其装配简单方便，且在轨道施工时，弹性元件仅需作为一个整体元件进行安装，因此有利于减少施工时间、提高施工效率。
- 叠加型隔振器
- [发明专利]规制型隔振器-CN202210872577.6在审
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厉敏辉;陈天平;郑靖宇;王博;许孔斌
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-07-23
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2023-07-28
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E01B19/00
- 本发明提供一种规制型隔振器，由于具有贯通的外套筒以及多个包含有橡胶弹簧的弹簧组件，因此能够通过多个橡胶弹簧隔断道床结构和基底结构之间的刚性连接，吸收列车运行时的冲击能量，实现减振降噪。橡胶弹簧的刚度易于调节，可适用于多种具有不同减振需要的路段。橡胶弹簧一般具有垂向、横向、纵向、扭转等多个方向的自由度，而在本发明中的弹簧组件中，橡胶弹簧设置在规制用上壳体和规制用下壳体嵌合形成的包覆结构中，通过包覆结构对橡胶弹簧的横向及纵向自由度进行了合理约束，相当于强化了橡胶弹簧的横向刚度，使得橡胶弹簧能起到稳定理想的减振效果，且能够对橡胶弹簧起到保护作用，延长橡胶弹簧的使用寿命。
- 规制型隔振器
- [发明专利]一种夹持力检测方法-CN202210685810.X在审
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郑靖宇;王博;薛恒坤;付虎伦;许吉锭;李绍辉
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浙江天铁实业股份有限公司
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2022-06-16
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2023-07-28
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G01L5/00
- 本发明提供了一种夹持力检测方法，通过夹持力检测装置对钢轨吸振器弹性夹的夹持力进行检测，钢轨吸振器弹性夹包括主板部和从主板部的两端延伸形成夹口的侧板部，其特征在于，包括：步骤S1，采用夹持机构分别夹持住两个侧板部，从而固定待测的钢轨吸振器弹性夹；步骤S2，采用拉伸机构分别对侧板部施加拉力，匀速拉动侧板部向外张开使夹口增大，同时采用测量机构测量夹口的张开程度并采用传感器测量侧板部受到的拉力数值；步骤S3，实时判断夹口的张开程度是否达到预设的标准范围内，若结果为否，则回到步骤S2继续拉伸，若结果为是，则进入步骤S4；步骤S4，停止拉动侧板部并维持当前拉伸状态，将当前检测到的拉力数值，作为夹持力数值。
- 一种夹持检测方法
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