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[实用新型]一种密集管井内机电管线的安装组件-CN202221223159.6有效
发明人：卢金明;刘扬喜;陈长乐;叶小锋;郑晓东 -专利权人：厦门海投工程建设有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H02G3/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密集管井内机电管线的安装组件，包括安装架和螺母组件，所述安装架上开设的条形孔，还包括限位滑块组件，其设置于条形孔内，其两端延伸至安装架的表面，其上设置有插孔；U形卡环组件，可穿过插孔，其两端均设置有螺纹；限位杆组件，其两端可套设在U形卡环组件上；顶紧杆组件，可穿过插孔，其上设置有螺纹，通过U形卡环组件与限位杆组件配合抵住密集管道井内的机电管线，通过U形卡环组件、螺母组件以及安装架上的限位滑块组件配合安装，对U形卡环组件进行限位，同时配合限位滑块组件和螺母组件，对限位杆组件进行限位，进而定位支撑机电管线，本实用新型保护的结构可以定位不同直径的机电管线，适合推广使用。
一种密集管井机电管线安装组件

[实用新型]一种超高型钢混凝土柱吊装装置-CN202221224604.0有效
发明人：刘扬喜;卢金明;陈长乐;叶小锋;郑晓东 -专利权人：厦门海投工程建设有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超高型钢混凝土柱吊装装置，包括钢管柱和钢筋笼，其中钢管柱套设在钢筋笼外侧，该钢管柱与钢筋笼之间设有支撑件；所述支撑件设有多个，其中多个支撑件沿钢管柱内壁竖直设置，且每一支撑件与钢管柱之间为可拆卸连接；所述钢管柱内壁竖直方向设有多组栓钉，其中支撑件套设在栓钉前端，用于遮盖栓钉。本实用新型结构简单，操作使用方便，通过在钢管柱和钢筋笼之间设置支撑件将钢管柱内壁的栓钉进行遮盖，从而避免了栓钉卡进钢筋笼，进而使钢管柱能够顺利下落，避免了钢管柱内栓钉对吊装过程的影响，实现精准位移安装，大大提高了施工效率。
一种超高型钢混凝土吊装装置

[发明专利]交通运输中北斗导航的服务编码方法及系统-CN201810893189.X有效
发明人： 郑晓东;滑中豪;王艳杰;赵亮 -专利权人：北斗导航位置服务（北京）有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01S19/43 文献下载
摘要：本公开是关于一种交通运输中北斗导航的服务编码方法及系统，其中，方法包括：按照预设编码方式对欲发送至用户终端的服务数据进行编码，其中，预设编码方式包括：将服务数据按照卫星导航系统类型和电文组信号类型的不同编码至对应的观测值电文和虚拟参考站描述电文中，每个卫星导航系统均对应四条电文组信号类型不同的观测值电文；将编码后的编码数据发送至用户终端；控制所述用户终端按照与所述预设编码方式对应的编码协议进行解码，以得到所述编码数据。通过该技术方案，减少了数据传输量、简化了电文协议格式，对交通运输行业用户终端的接收机解析的高精度服务编码提出了标准化定制要求。
交通运输北斗导航服务编码方法系统

[实用新型]一种曲轴减震皮带轮用外径磨削装置-CN202221679022.1有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B24B5/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种曲轴减震皮带轮用外径磨削装置，包括底座，底座的顶面转动连接有转动座，转动座的顶面垂直设有立柱，立柱为空腔结构，转动座的顶面且位于立柱的外围设有呈环状的载台，立柱的内部设置有用于压合固定皮带轮的按压机构，载台的顶面两侧均垂直设有导向柱；底座的顶面且位于转动座的一侧活动设置有滑动座，底座上还设置有用于驱动滑动座靠近或远离转动座的驱动组件。本实用新型利用导向柱穿过皮带轮工件上的通孔，并利用按压机构按压固定皮带轮工件，因此固定方式简单、便捷，有助于提高皮带轮工件的施工效率。
一种曲轴减震皮带轮外径磨削装置

[发明专利]一种T型接头专用检测真空罩-CN202110294746.8在审
发明人：魏登文;郭瑞丰;郑晓东;袁波;刘奎林 -专利权人：中国核工业二三建设有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本发明属于真空罩，具体涉及一种T型接头专用检测真空罩。一种T型接头专用检测真空罩，其中，包括真空罩本体，该真空罩本体上设有用于探测压力的装置，还设有用于观察的装置。本发明的显著效果是：(1)降低人员施工强度；(2)设计、制作简单、成本低；(3)针对性强，操作简单；(4)可重复使用。
一种接头专用检测真空

[实用新型]一种曲轴减震皮带轮用圆度检测装置-CN202221679074.9有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及圆度检测技术领域，具体为一种曲轴减震皮带轮用圆度检测装置，包括底座，底座的上方活动设置有用于放置皮带轮的载台，底座上还设置有用于驱动载台升降的驱动组件；底座的顶面且位于载台的外围设有呈环状的定位台，定位台上活动设置有呈环状的旋转台，旋转台与定位台之间滑动配合，旋转台的顶面两侧对称设置有测距装置。本实用新型利用与皮带轮内孔相适配的定位棒固定皮带轮，在检测时只需将皮带轮平放在载台上即可，因此操作更为方便，有助于提高检测效率。
一种曲轴减震皮带轮用圆度检测装置

[实用新型]一种双缸单作用顶驱背钳-CN202221144110.1有效
发明人：辛建辉;王国东;纪成忠;崔闯;郑晓东;杨林;杨舒怀 -专利权人：吉林石油装备技术工程服务有限公司;山东恒立重装新技术有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E21B19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸单作用顶驱背钳，其技术方案要点是包括钳体，其设置有两个；活塞，其设置有两个且分别设置在两钳体内，两活塞能够在液压作用下相向滑动；支座；钳牙；弹簧，其设置有多个且分别作用在两活塞上，其用于在液压停止对活塞作用时，推动两活塞复位；喇叭口，其设置在钳体底部，喇叭口由两单体件组成；固定半环，其设置有两个且分别固定在两钳体底部；连接半环，其设置有两个且分别固定连接在两单体件顶部，连接半环通过螺栓连接在钳体上；以及限位半环；通过限位半环和环形槽的设置，使得拧下螺栓时无需人工托举单体件，在拧下螺栓后，将单体件平移使得限位半环与环形槽脱离即可完成拆卸。
一种双缸单作用顶驱背钳

[实用新型]一种5G四合一天线-CN202221776148.0有效
发明人： 郑晓东;林益谦;刘少鹏 -专利权人：东莞市仕研电子通讯有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：一种5G四合一天线，包括：电路板、四个辐射单元和三个接地单元，四个辐射单元和三个接地单元都位于电路板的上表面，四个辐射单元分别为第一全频段辐射单元、第二全频段辐射单元、第一中高频段辐射单元和第二中高频段辐射单元，三个接地单元分别为第一接地单元、第二接地单元和第三接地单元，第三接地单元呈“工”字形，具有一个纵向段和两个横向段，第一全频段辐射单元、第一中高频段辐射单元和第一接地单元都位于纵向段的左侧，第二全频段辐射单元、第二中高频段辐射单元和第二接地单元都位于纵向段的右侧。上述5G四合一天线中同时集成了四个辐射模组，大大节省产品占用的空间，有利于满足产品小型化的需求。
一种合一天线

[实用新型]发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测用夹具-CN202221501008.2有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，具体发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测用夹具，包括工作台，所述工作台上设有夹紧装置，所述夹紧组件包括两个对称设置的承接板，两个所述承接板的底部固定连接在底板的顶部，所述底板与工作台顶部转动连接，两个所述承接板的上部均开设有第二安装槽，两个所述承接板的下部均开设有第一安装槽，所述第一安装槽与第二安装槽连通，所述第二安装槽内设有起到定位作用的固定机构。通过机械结构来对工件位置进行固定，相较于液压的固定方式，稳定性更高，便于人工维护，且不会受温度变化等影响，从而提高了工件检测时的稳定性，进而提高了人工使用时的安全性。
发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测夹具

[实用新型]一种发动机曲轴减震皮带轮加工用上料装置-CN202221502382.4有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B65G47/82 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种发动机曲轴减震皮带轮加工用上料装置，包括上料台，上料台的顶面一侧垂直设有竖板，上料台的顶面另一侧设有输送机构，竖板朝向输送机构的一侧均匀设置有装料杆，用于储存皮带轮，装料杆的自由端位于输送机构的正上方。本实用新型通过装料杆可一次性储存大量皮带轮，并利用滑动部上的推料部可依次将皮带轮推入输送机构上，从而完成自动上料，无需人工频繁搬运，不仅提高了工作人员的加工效率，也减轻了工人的劳动强度。
一种发动机曲轴减震皮带轮加工用上装置

[发明专利]一种考虑AGC采样保持的负荷频率控制系统稳定性分析方法-CN202210854484.0在审
发明人：陈亦平;赵利刚;李崇涛;周保荣;方必武;李永亮;皮杰明;唐王倩云;曹玉磊;何廷一;王嘉阳;张野;唐翀;郑晓东;肖亮;肖逸;赵文猛;程兰芬;徐原 -专利权人：中国南方电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02J3/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑AGC采样保持的负荷频率控制系统稳定性分析方法，包括：获取电力系统负荷频率控制系统的参数及控制命令周期，建立连续采样混合的时滞负荷频率控制系统模型；离散化处理时滞变量，得到对应的无时滞负荷频率控制系统模型；将控制命令周期作为采样周期，对无时滞负荷频率控制系统模型进行离散化采样得到离散化负荷频率控制系统模型并求解其关键特征值；建立时滞负荷频率控制系统的稳定性判据，根据关键特征值和稳定性判据对时滞负荷频率控制系统进行稳定性分析。本发明可以方便有效地计算离散化负荷频率控制系统模型的状态矩阵特征值，基于特征值分析的稳定性判据可以快速准确地判断负荷频率控制系统的稳定性。
一种考虑 agc 采样保持负荷频率控制系统稳定性分析方法

[实用新型]汽车发动机曲轴减震皮带轮总成-CN202221466740.0有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16F15/127 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体为一种汽车发动机曲轴减震皮带轮总成，包括曲轴、飞轮总成、减震皮带轮、油封和正时齿轮，减震皮带轮朝向曲轴的一面且位于减震皮带轮的内孔处沿周向开设有活动槽，活动槽的内部活动设置有呈环状的减震圈，减震圈的外周壁沿周向开设有安装槽，安装槽的内部套设有涡卷弹簧，涡卷弹簧的一端与安装槽的内表面连接，涡卷弹簧的另一端与活动槽的内壁连接；减震圈与曲轴的前端轴通过螺栓固定连接。本实用新型在减震皮带轮的内部设置有减震圈，并且减震圈与减震皮带轮之间弹性连接，减震圈去曲轴之间固定连接，因此减震圈可起到缓冲作用，削弱了减震皮带轮的振动频率和振动幅度。
汽车发动机曲轴减震皮带轮总成

[实用新型]一种曲轴减震皮带轮的胶圈压装模具-CN202221467251.7有效
发明人： 郑晓东 -专利权人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及压装模具技术领域，具体为一种曲轴减震皮带轮的胶圈压装模具，包括下定位座，所述下定位座上开设有用于容纳轮毂和带轮的容纳槽，所述容纳槽的中部固定连接有用于套住轮毂轴孔的芯轴，所述下定位座上固定连接有第一导杆，所述第一导杆的下部固定连接有底座，所述底座与所述下定位座之间的第一导杆上滑动连接有升降板，所述升降板的下部固定连接有第一液压缸，第一液压缸的输出端与所述下定位座的下部固定连接，所述升降板上固定连接有若干顶杆，每个所述顶杆的上部均贯穿进所述容纳槽中。本实用新型，在压装完毕后，通过顶杆的顶升，可以将皮带轮从容纳槽中顶出，从而方便卸料。
一种曲轴减震皮带轮胶圈模具

[发明专利]一种二维硒化铟晶体材料的制备方法-CN202210617423.2在审
发明人：赵炯;韩伟;郑晓东 -专利权人：香港理工大学
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： C30B25/02 文献下载
摘要：本发明涉及二维材料的制备领域，具体是一种二维硒化铟晶体材料的制备方法。本发明提供的方法通过短距化学气相沉积合成厘米级二维硒化铟晶体材料，以In2O3和硒单质为靶材能够获得β相二维硒化铟晶体材料，以In2O3、InSe和硒单质为靶材能够获得β′相二维硒化铟晶体材料，以β′相二维硒化铟晶体材料为前驱体通过释放应力能够获得α相二维硒化铟晶体材料。本发明提供的方法能够实现大面积，高晶相纯度的β、β′和α相二维硒化铟晶体材料的合成。实验表明，通过本发明的方法成功合成了厘米级纯β、β′和α相的二维硒化铟晶体材料，用其制备的场效应晶体管性能高，具有作为记忆储存器件的潜力。
一种二维硒化铟晶体材料制备方法

[发明专利]一种配网自动化系统的故障判别系统及其运行方法-CN202210752752.8在审
发明人：邓爱娇;李爱平;熊锋俊;吴熳红;谢干淼;郑晓东;胡燕萍;张帆;陈芳;郭宗宝;谢莹 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司珠海供电局
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种配网自动化系统的故障判别系统及其运行方法，解决了现有的配网自动化排查采用人工排查方式耗时耗力，影响了配网自动化系统的正常运行的技术问题。其中，系统包括：直流监测模块和故障判别模块；直流监测模块和配网自动化系统的直流屏连接，用于获取直流屏对应的直流数据；故障判别模块和直流监测模块连接，用于当判断到直流数据异常时，发送第一报警信号至配网自动化系统的配网主站；故障判别模块和配网自动化系统的通信管理机连接，用于当判断到通信管理机对应的通信数据异常时，发送第二报警信号至配网主站；故障判别模块和配网自动化系统的加密模块连接，用于当判断到加密模块对应的加密数据异常时，输出第三报警信号。
一种自动化系统故障判别及其运行方法