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[实用新型]一种低噪音空气悬架供气单元声学包-CN202320129299.5有效
发明人：杨娟;葛坚;任洁雨;邢伟峰 -专利权人：安美科（安徽）汽车电驱有限公司;安美科（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60G17/052 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低噪音空气悬架供气单元声学包，涉及汽车空气悬架系统技术领域，包括空气压缩机总成，还包括钣金支架；空气压缩机总成上安装有减振单元，减振单元的作用是缓冲空气压缩机总成工作时产生的振动，减振单元的一侧与钣金支架连接，所提出的低噪音空气悬架供气单元声学包，声学包上发泡的高度低于上壳体，然后下发泡的高度高于下壳体，且上、下发泡是过盈装配，这个结构对发泡的吸音和外壳的隔音效果更好，另外发泡的结构是随形于空压机等标准件，这样在一定空间下，相当厚度也增加了，同样起到了更好的吸音效果，从而提高NVH性能。
一种噪音空气悬架供气单元声学

[实用新型]一种新型可脱式ASU支架安装橡胶衬套-CN202320231627.2有效
发明人：汤广祥;任洁雨;葛坚;邢伟峰 -专利权人：安美科（安徽）汽车电驱有限公司;安美科（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型可脱式ASU支架安装橡胶衬套，包括上橡胶衬套、下橡胶衬套；上橡胶衬套的轴向纵切面为T字型，且在中央轴向贯穿开设铁衬芯螺栓孔；下橡胶衬套的轴向纵切面为凹字型，且在中央轴向贯穿开设铁衬芯螺栓孔；且下橡胶衬套配合套设于上橡胶衬套底部。本实用使用的模具结构简单，成本低，且可以根据需要对上下模具进行局部优化，以保证另一模具的完整性，由此可以进一步节约成本。本实用装配方便，无需工装装配。本实用可以对上下橡胶衬套进行开若干通孔的处理以改变上下橡胶衬套的刚性，从而达到具体的刚性需求。本实用方便试验调试节约时间和成本。
一种新型可脱式 asu 支架安装橡胶衬套

[实用新型]一种热敏电阻温度传感器件-CN202223015606.1有效
发明人：李兵;任洁雨;叶凯;邢伟峰;康军伟 -专利权人：安美科（安徽）汽车电驱有限公司;安美科（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01K7/22 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种热敏电阻温度传感器件，包括热敏电阻、线缆和与金属探头，金属探头开设有安装孔，热敏电阻设置在安装孔内；线缆包括导体以及包裹在导体外的TPU包覆层，线缆一端伸入到安装孔内且导体与热敏电阻连接，线缆与金属探头之间环压连接且金属探头通过环压形成有密封部，金属探头外与线缆连接位置包塑有密封包覆层。本实用新型线缆覆皮材料为TPU，可以当密封件使用，压缩量为37％，并且加压50kPa没有泄漏现象，能实现较好密封。
一种热敏电阻温度传感器

[发明专利]一种热敏电阻温度传感器件-CN202211413092.7在审
发明人：李兵;任洁雨;叶凯;邢伟峰;康军伟 -专利权人：安美科（安徽）汽车电驱有限公司;安美科（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01K7/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种热敏电阻温度传感器件，包括热敏电阻、线缆和与金属探头，金属探头开设有安装孔，热敏电阻设置在安装孔内；线缆包括导体以及包裹在导体外的TPU包覆层，线缆一端伸入到安装孔内且导体与热敏电阻连接，线缆与金属探头之间环压连接且金属探头通过环压形成有密封部，金属探头外与线缆连接位置包塑有密封包覆层。本发明线缆覆皮材料为TPU，可以当密封件使用，压缩量为37％，并且加压50kPa没有泄漏现象，能实现较好密封。
一种热敏电阻温度传感器

[实用新型]一种车载称重系统-CN202122097958.5有效
发明人：付兴超;张威;邢伟峰;罗伯特·保罗·卡尔斯泰特 -专利权人：上海正念汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载称重系统，包括：麦弗逊式前悬架总成，包括两个绕前悬车架转动的下控制臂；驱动桥总成，包括一个与前悬车架相连的车桥；两个安装于所述麦弗逊式前悬架总成的前悬架传感器总成，用于测量下控制臂与前悬车架之间的角度变化；两个安装于所述驱动桥总成两侧的驱动桥传感器总成，用于测量驱动桥总成两侧与前悬车架之间的角度变化；以及称重系统控制单元，分别与所述前悬架传感器总成和所述驱动桥传感器总成电连接，用于接收所述前悬架传感器总成和所述驱动桥传感器总成的角度信号并进行计算得到对应的车辆载荷。本实用新型的一种车载称重系统，便于安装、适应批量生产、且精度高。
一种车载称重系统

[实用新型]一种改进的磁流变减振器-CN202122567621.6有效
发明人：邹晓峰;朱伦;邢伟峰;刘莉莎 -专利权人：浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：一种改进的磁流变减振器，包括工作缸、活塞和活塞杆，还包括罩盖和气囊，所述罩盖与所述气囊共同形成高压气体容置腔，所述气囊与所述活塞及所述工作缸之间共同形成磁流变液容置腔；所述罩盖密封设置在所述工作缸的一端内部，所述气囊包括固定部分和可胀缩部分，所述固定部分由所述罩盖固定在所述工作缸的内壁上，所述固定部分与所述罩盖及所述工作缸均密封接触。本实用新型利用所述气囊解决“空程”问题，没有如传统方式那样的影响正常使用的副作用，同时结构具有良好的密封性，安全可靠，装配便捷，结构简单，使用方便，值得在本领域推广使用。
一种改进流变减振器

[实用新型]一种车载称重系统-CN202120668948.X有效
发明人：张威;邢伟峰;鲍勃 -专利权人：上海正念汽车科技有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载称重系统，包括：转向桥，所述转向桥具有一个上平整表面；驱动桥，所述驱动桥具有一个侧平整表面；两个安装于所述转向桥的上平整表面的转向桥传感器与支架总成，包括转向桥传感器，所述转向桥传感器用于测量转向桥微变形；两个安装于所述驱动桥的侧平整表面的驱动桥传感器与支架总成，包括驱动桥传感器，所述驱动桥传感器用于测量驱动桥微变形；以及控制器，所述控制器分别与所述转向桥传感器和所述驱动桥传感器电连接，用于接收所述转向桥传感器和所述驱动桥传感器的应变信号并进行计算得到对应的车辆载荷。本实用新型的一种车载称重系统，便于安装、适应批量生产、且精度高。
一种车载称重系统

[实用新型]一种工件轮廓尺寸及表面缺陷快速测量装置-CN202023057746.6有效
发明人：胡春桃;章则华;帅成忠;胡士海;邢伟峰;赵辰;黄爱娣;李世昌 -专利权人：杭州魔方智能科技有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工件轮廓尺寸及表面缺陷快速测量装置,包括镜头主体(1)，镜头主体(1)外侧设有位于镜头主体(1)视野范围内的反射镜(2)，反射镜(2)沿镜头主体(1)的轴向呈倾斜设置。本实用新型通过镜头主体和反射镜的配合，能够从同一角度分别获取到工件的顶面图像和侧面图像，有效在实现测量效果的同时无需对工件的侧面进行环形拍摄，具有测量效率高、测量成本低的特点。
一种工件轮廓尺寸表面缺陷快速测量装置

[实用新型]一种用于增强减震器防尘性能的防尘结构-CN202020615320.9有效
发明人：王林;邢伟峰;王淇 -专利权人：科曼车辆部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种用于增强减震器防尘性能的防尘结构，包括防尘盖、防尘管和外油筒，所述防尘管的一端焊接在防尘盖上，所述外油筒由所述防尘管的另一端插入所述防尘管内；在所述外油筒的外周面上通过耐高温胶固定有一圈耐高温材料毛毡。本实用新型能有效克服传统防尘管防尘、防泥沙可靠性差的弊端，耐高温毛毡能一定程度增强对粉尘的阻挡，能有效提升减震器产品的防尘性能，具有解决产品漏油成本低、制作时间短、应用场景灵活等优点。
一种用于增强减震器防尘性能结构

[实用新型]一种用于减震器的防尘结构-CN202020286171.6有效
发明人：王林;邢伟峰;王淇 -专利权人：科曼车辆部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种用于减震器的防尘结构，包括相互滑动连接的金属防尘管和外油筒，其特征在于，还包括一耐高温管；所述耐高温管滑动套在所述外油管上并与所述金属防尘管的管口进行防尘固定连接。本实用新型包括传统的金属防尘管、小型耐高温材质波纹管或带凸点的耐高温材质管、金属锁紧环箍等；其中金属防尘管需做扩口处理，以方便对耐高温管起到固定限位作用，耐高温管与减震器的外油筒可以随动、贴合，能有效消除耐高温管对外油筒漆面的破坏力，多个自由度的连接方式，使耐高温波纹管运行稳定可靠。
一种用于减震器防尘结构

[实用新型]一种新型减震器耐久测试装置-CN201921935662.2有效
发明人：王林;张威;邢伟峰;王淇 -专利权人：科曼车辆部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种新型减震器耐久测试装置，包括：一减震器疲劳测试机平台；相对设置在减震器疲劳测试机平台上的第一、二三维运动机构；安装在减震器疲劳测试机平台上的鱼眼轴承，鱼眼轴承的上端与第二三维运动机构连接，鱼眼轴承的下端与新型减震器耐久测试装置中的主缸活塞连接；测试时，将待测试减震器的固定端铰接在第一三维运动安装机构上，待测试减震器的活动端铰接在第二三维运动安装机构上，连接温度传感器及冷却水管，输入测试参数即可开始测试。本实用新型通过采用两个三维运动安装机构安装待测试减震器，方便测试空间及角度的调节。
一种新型减震器耐久测试装置

[实用新型]一种减震器复原限流阀片-CN201922012170.2有效
发明人：王淇;王林;邢伟峰 -专利权人：科曼车辆部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器复原限流阀片,包括活塞，活塞上开有若干液压油流通孔，活塞上设置有复原限流阀片安装槽，复原限流阀片安装槽中安装有复原限流阀片；所述复原限流阀片包括若干限流片，限流片与液压油流通孔相匹配；所述限流片与液压油流通孔之间的间隙不同；所述限流片的弹性不同，不同的限流片组成不同规格的复原限流阀片。通过设置本装置，成本低，操作简单，只需要增加一片复原限流阀片，不增加额外人工成本、设备成本；通用性强，双筒式减震器皆可根据细节设计使用本复原限流阀片，原理可通用所有双筒式减震器；制造成本低，本复原限流阀片只需要低廉的材料成本便可制作，不会过于增加产品本身的成本。
一种减震器复原限流

[实用新型]一种新型减震器测试高温冷却装置-CN201921935633.6有效
发明人：王林;张威;邢伟峰;王淇 -专利权人：科曼车辆部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种新型减震器测试高温冷却装置，其特征在于，包括一内径大于待测试减震器的外油筒外径的冷却水套和设置在所述冷却水套上的冷却水进水管和冷却水出水管，需要对待测试减震器进行冷却时，将所述冷却水套套在待测试减震器的外油筒上，所述冷却水套的两端采用点焊方式与待测试减震器的外油筒连接并采用胶密封方式实现所述冷却水套的两端与待测试减震器的外油筒之间的密封。本实用新型专利的减震器高温冷却装置能完全杜绝可靠性差的弊端，冷却装置具有制作成本远低于传统耐高温橡胶的制作成本、制作时间短、高可靠性、高安全性、绿色环保可循环使用等优点。
一种新型减震器测试高温冷却装置

[实用新型]一种频率自感应阻尼调节减振器复原阀总成-CN201920861757.8有效
发明人：张威;罗伯特·保罗·卡尔斯泰特;王林;邢伟峰 -专利权人：伯科姆汽车零部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16F9/50 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种频率自感应阻尼调节减振器复原阀总成包括主活塞、限流阀片、垫片、低频复原阀片、蝶形弹簧和复原螺母，其还包括一个附加活塞，主活塞、限流阀片、垫片、附加活塞、低频复原阀片、蝶形弹簧、复原螺母通过连接螺栓依次串联安装在一起，在主活塞上设置有轴向贯穿主活塞的复原和压缩油液流通孔；在限流阀片上设置有轴向贯通的流通孔；垫片位于附加活塞的内孔中并与垫片组合产生常通孔；通过控制附加活塞和垫片组合所产生的常通孔的面积大小来调整附加活塞的开启时减振器的运动速度。本实用新型新型频率自感应减震器复原阻尼调节阀系能将高频振动时的阻尼调节和低频振动时的阻尼调节独立分开，能实现最理想的车辆操控性和完美的舒适性。
一种频率自感应阻尼调节减振器复原总成

[实用新型]一种CDC减振器用底阀结构-CN201921036139.6有效
发明人： 邢伟峰;张威;李子豪;罗伯特·保罗·卡尔斯泰特 -专利权人：伯科姆汽车零部件系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种CDC减振器用底阀结构，包括底阀阀体，其特征在于，在所述底阀阀体上的同一轴侧设置有工作缸压装端面和过渡缸压装端面，在所述工作缸压装端面与过渡缸压装端面之间的底阀阀体设置有一轴向通槽，在所述底阀阀体的周向均布有若干组流通孔道。本实用新型具有如下优点：1.底阀在传统底阀上做更改，可以降低生产成本。2.避免了原结构必须在储油缸上焊接控制阀的工艺难题，可以在传统减振器生产线上直接生产CDC减振器。3.由于流道在轴向上错开，装配时3个缸体之间无需径向定位。
一种 cdc 减振器用底阀结构

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