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[发明专利]一种医院人员工作排班调整方法及装置-CN202311012978.5在审
发明人：邓航 -专利权人：重庆市永川区人民医院
申请日： 2023-08-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种医院人员工作排班调整方法及装置，涉及医院行政管理技术领域。所述医院人员工作排班调整方法包括：获取医院人员关系图谱组；获取待排班人员表，所述待排班人员表包括主要待排班人员；获取排班约束条件；为主要待排班人员进行组团，从而为每个主要待排班人员生成至少两个排班团体，每个排班团体包括一个主要待排班人员以及通过医院人员关系图谱组进行组团的人员节点；为每个主要待排班人员选取一个排班团体；判断选取的排班团体是否满足预设条件，若是，生成排班信息。本申请通过医院人员关系图谱组以及每次待排班人员表中的主要待排班人员来进行自动组团，解决了现有技术中通过主任进行排班可能导致不公平现象的出现。
一种医院人员工作排班调整方法装置

[发明专利]基于5G技术的电炉温度监测控制方法及系统-CN202310906950.X有效
发明人：徐立君;张志新;赵思甜;邓航;王圣尧;郭艺姝;姜陆欣;徐屹进 -专利权人：苏州弘皓光电科技有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F27D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于5G技术的电炉温度监测控制方法及系统，属于智能控制领域，其中方法包括：与目标电炉交互信息确定预控制信息，确定控制域并划分步长区间，形成步长轨迹；配置传感监测装置，以步长轨迹为标准监测目标电炉，获取目标监测数据；计算控制差量，与差量阈值进行比较，若不满足，则将监测数据及控制差量输入自适应调优模型，输出调优控制信息；根据调优控制信息在步长轨迹中匹配控制域，进行补偿，以优化控制信息对电炉温度控制器执行优化控制，实现电炉温度的阶段性即控即调。本申请解决了现有技术中电炉温度控制实时性差，控制精度低的技术问题，达到了实时精细化控制电炉温度，提高电炉温度控制精度的技术效果。
基于技术电炉温度监测控制方法系统

[实用新型]一种免接头一体化家用地暖分集水器-CN202321196163.2有效
发明人：郭云峰;彭友锋;牛俊兰;翟清涛;邓航;付学凯 -专利权人：山东中建房地产开发有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F24D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免接头一体化家用地暖分集水器，涉及地暖分集水器技术领域，包括分水器本体和集水器本体，所述分水器本体包括分水排水主管、第一主控阀、旁通管控制阀、第一回水接口管、第一连接卡套、第一堵头、第一支路控制阀和第一放气阀，所述集水器本体包括集水排水主管、第二主控阀、第二回水接口管、第二连接卡套、第二堵头、第二支路控制阀、第二放气阀、旁通管主体，本实用新型结构简单，操作方便，适应性强，同时节约劳动力成本，还可以有效降低家用地暖分集水器系统连接点多、渗漏风险大的问题。
一种接头一体化家用集水

[发明专利]一种基于BWO-VMD的高速铁路车轮多边形故障检测方法及系统-CN202310636330.9有效
发明人：刘旭麒;和振兴;邓航 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BWO‑VMD的高速铁路车轮多边形故障检测方法及系统，涉及铁路安全监测技术领域，本发明通过获取高速列车轴箱振动加速度信号、采用奇异谱分析对加速度进行预处理，采用白鲸优化算法BWO确定最优参数后的VMD算法对预处理后的加速度信号进行分解，得到本征模态分量，再通过计算相关系数的值对本征模态分量中的故障特征分量进行筛选，并对筛选出的故障特征分量进行重构、ConceFT时频分析，最终得到车轮多边形对应的特征频率。本发明能够有效的剔除信号中的干扰成分及噪声，在车轮多边形幅值较低时仍具有极高的精确度，可以在故障萌生阶段及时发现车轮多边形的存在，准确识别出车轮多边形故障。
一种基于 bwo vmd 高速铁路车轮多边形故障检测方法系统

[外观设计]瓶贴-CN202330209931.2有效
发明人：邓力;邓航 -专利权人：四川省邓仕食品有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： 19-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：瓶贴。2.本外观设计产品的用途：瓶上用的瓶贴。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品为平面产品，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图。
瓶贴

[实用新型]一种摩托车空气弹簧减震器限位防尘结构及摩托车-CN202222784018.8有效
发明人：谢晓红;沈飞;王钢;邓航 -专利权人：赛力斯集团股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车空气弹簧减震器限位防尘结构及摩托车，摩托车空气弹簧减震器限位防尘结构包括防尘罩和限位罩和端盖，防尘罩采用波纹管制成，所述限位罩的上端与所述端盖固定连接，下端与防尘罩的上端固定连接，所述防尘罩的下端固定连接在气囊活塞的下端上；所述防尘罩整体呈锥形，由上端至下端缩小。摩托车包括摩托车空气弹簧减震器限位防尘结构。本实用新型的有益效果为，通过将限位罩上端固定连接在端盖上，限制限位罩的径向位置，再将防尘罩的上端固定连接在限位罩的下端，防尘罩的下端固定连接在气囊活塞上，对防尘罩的两端进行固定，放置防尘罩在减震器工作时与其他零件形成干涉，影响空气弹簧减震器的质量，摩托车的质量好。
一种摩托车空气弹簧减震器限位防尘结构

[发明专利]风电叶片拉挤板大梁的制造方法和拉挤板大梁结构-CN202310399501.0在审
发明人：黎缘;邓航;冯学斌;刘鹏辉;张文伟;赵建刚;雷志敏;吴方贺 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B29C70/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种风电叶片拉挤板大梁的制造方法和拉挤板大梁结构，根据叶片PS面和SS面翼型弯曲弧度制备拉挤板弯曲模具，通过拉挤成型工艺制备出拉挤板，根据叶片设计值在展向上裁剪所需长度的拉挤板。对拉挤板大梁弦向上、大梁与夹心材料相接处进行斜面切割处理。在叶尖位置，沿着叶根到叶尖的展向方向，对大梁进行切割处理，使大梁拉挤板在叶尖位置的层数逐渐减少，叶尖部分层数逐渐减少的拉挤板的端部为逐渐向叶尖方向过渡的斜面。解决了拉挤板在实际利用过程中拉挤板与叶片壳体不贴合，等截面的结构弦向两侧刚度突变，拉挤板在叶片设计上不便于调整所带来的技术问题。
叶片拉挤板大梁制造方法结构

[发明专利]一种车辆控制方法、装置及包括其的车辆-CN202310201807.0在审
发明人：李满秋;胡结兵;齐钢;邓航 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开一种车辆控制方法、装置及包括其的车辆，车辆熄火时，检测到车辆后座有生物体，则发出预警信号；而如果预警信号被忽略，车辆依然被锁车，并且继续检测到车辆后座有生物体，则获取锁车信号的持续时长以及车厢内温度值，若持续时长大于第一时长且车内温度值超过设定阈值则控制空调开启。如此，能够在生物体被遗留在车厢内时间较长且车厢内温度值较高时，主动开启空调，避免生物体有生命危险。
一种车辆控制方法装置包括

[发明专利]一种桥梁工程上跨运营线铁路的施工方法-CN202211675427.2在审
发明人：李涛;卿勇;王稀田;田刚;李章勇;陶文豪;罗秋伦;卢挺;罗金;窦智飞;向才华;吕东升;朱洵;张毕兴;金普胜;张彦所;郭峻林;刘大双;杨思琪;唐尧;邓航;曾保琼;高红娟;向阳;宁丽丽;郭茜;周国倩;赵重懿 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁工程上跨运营线铁路的施工方法，涉及桥梁施工技术领域。该桥梁工程上跨运营线铁路的施工方法包括：高速公路桥梁桩基施工和铁路防护棚架装置施工；高速公路桥梁桩基施工采用人工挖孔结合冲击钻钻孔形成成孔，再进行混凝土浇筑形成高速公路桥梁桩基；铁路防护棚架装置施工包括：铺设防护棚架基础、搭建防护棚架本体、防护棚架本体加固、搭设防护棚架顶棚等步骤。该桥梁工程上跨运营线铁路的施工方法能够有效解决公路桥梁施工期间掉落零星构件及工具影响铁路行车安全问题，减少不必要的经济损失，提高公路桥梁施工效率，保证运营线铁路安全。
一种桥梁工程运营铁路施工方法

[发明专利]一种工业污泥、废乳化液渣和冶金灰联合处理系统及其发电工艺-CN201710872466.4有效
发明人：王皖;吴庆非;邓航;李进春 -专利权人：马钢集团设计研究院有限责任公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F23G5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业污泥、废乳化液渣和冶金灰联合处理系统及其发电工艺，属于危险废弃物综合处理及热能利用技术领域。本发明的联合处理系统包括给泥机、搅拌均匀机、出料机、风送装置、磨煤机、喷吹装置、燃煤锅炉、汽轮发电机组、污泥及乳化液渣联合处理机和除尘装置，污泥及乳化液渣联合处理机整体呈卧式的桶体状结构，包括贯通桶体中心线的驱动轴，驱动轴的两端分别传动式连接电动机，驱动轴周围固定连接有刮板螺旋搅拌器，桶体上开有污泥入口、高温烟气入口、乳化液渣进口和排料出口。解决了现有技术中存在工业污泥、废乳化液渣和冶金灰各自单独进行处理时，污染土壤、水质，容易产生臭气、处理费用高以及锅炉含尘废烟气处理效率低的问题。
一种工业污泥乳化冶金联合处理系统及其发电工艺

[发明专利]用于燃气自增压液体火箭发动机的燃气发生器试验系统及方法-CN202211628556.6在审
发明人：衡小康;吕欣;何小军;党栋;冦鑫;李宇;邓航;张信;杨志岳;张啸宇;李冠儒 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃气自增压液体火箭发动机的燃气发生器试验系统及方法，解决不同工况下，燃气发生器能难以产生匹配液体姿控火箭发动机的燃气流量的技术问题。该系统包括推进剂供应系统、推进剂称重计量系统、燃气发生器、燃气冷却系统及燃气排放阀组，燃气排放阀组包括多组燃气排放电磁阀，至少一组燃气排放电磁阀的出口设置有排气孔板。该方法包括：1、燃气发生器建压；2、燃气发生器与燃气自增压液体火箭发动机进行工况匹配，获得燃气发生器燃气流量与增压推进剂流量匹配关系及燃气流量与燃气自增压液体火箭发动机的匹配关系；3、试验系统泄压，试验结束。
用于燃气增压液体火箭发动机发生器试验系统方法

[实用新型]一种电池-CN202223412677.5有效
发明人：黄增科;莫远乐;邓航 -专利权人：珠海冠宇电源有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01M50/543 文献下载
摘要：一种电池，包括：电芯，所述电芯具有第一极耳和第二极耳；封装所述电芯的封装壳，所述封装壳和所述第二极耳电连接；和所述第一极耳电连接的第一连接端子，所述第一连接端子外露于所述封装壳外；保护板，所述保护板通过第一连接片和所述第一极耳电连接，通过第二连接片和所述第二极耳电连接；所述电池的头部形成有向内凹陷的凹槽以及相对所述凹槽突出的凸台，所述保护板设置于所述凹槽内。本实用新型可以降低保护板在电池长度方向上空间的占用，提高电芯的尺寸利用率，从而提升电池的能量密度。
一种电池

[实用新型]一种用于风电叶片根部连接结构的探测装置-CN202223100437.1有效
发明人：白会超;高康;郭小平;苏少昌;谭龙;戴超;邓航;谢宇丹;侯彬彬 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及风电叶片技术领域，具体了提供一种用于风电叶片根部连接结构的探测装置，包括支撑座、轮廓规、探测灯、摄像头和镜头移动云台，轮廓规活动设于支撑座的滑移通槽内，探测灯设于支撑座侧端面的中部，轮廓规的高度H1大于支撑座的高度H2，轮廓规的高度H1不大于叶片根部结构中螺栓孔的直径，摄像头和镜头移动云台位于支撑座的进入端。本实用新型可通过镜头移动云台及摄像头精确查找出螺栓孔内的台阶、错位或其他异常现象，通过探测灯提供辅助照明，通过轮廓规对台阶处、错位处或其他异常处进行定位，以有效检查螺栓套内螺纹的损伤情况、判断异物情况，检查错位方向及错位尺寸，为调整错位提供数据支持。
一种用于叶片根部连接结构探测装置

[发明专利]一种现浇箱梁满堂支架实时安全监测预警的施工方法-CN202211688077.3在审
发明人：李涛;卿勇;王稀田;田刚;李章勇;陶文豪;罗秋伦;卢挺;罗金;窦智飞;向才华;吕东升;朱洵;张毕兴;金普胜;张彦所;郭峻林;刘大双;杨思琪;唐尧;邓航;曾保琼;高红娟;向阳;宁丽丽;郭茜;周国倩;赵重懿 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种现浇箱梁满堂支架实时安全监测预警的施工方法，涉及箱梁施工技术领域。该现浇箱梁满堂支架实时安全监测预警的施工方法包括建立有限云分析模型，支架轴力最大值点位分析、支架横桥向最大位移点位分析、支架竖向最大位移点位分析、支架最大受力点位分析，确定各种量的监测点的位置及浇筑过程中的支架轴力、支架横桥向位移、支架竖向位移的安全值、预警值和报警值，满堂支架的实际搭设，安装监测装置等步骤。该现浇箱梁满堂支架实时安全监测预警的施工方法实现了实时对现浇箱梁安全问题进行反馈，降低了人工的成本，安全系数较准确，有效地降低了出现较大安全事故的概率，保障了人民及财务的安全。
一种现浇箱梁满堂支架实时安全监测预警施工方法

[发明专利]风电叶片叶根连接结构及其设计方法-CN202310176624.8在审
发明人：张文伟;冯学斌;邓航;雷志敏;刘鹏辉;赵建刚;吴方贺;帅志宏;邵兵 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：风电叶片叶根连接结构，包括风电叶片的叶根部和连接叶根部与轮毂的变桨轴承，变桨轴承外圈与轮毂固定，变桨轴承内圈与叶根部通过连接螺栓连接，其特征在于：还包括法兰连接件，法兰连接件夹在变桨轴承内圈与叶根部之间，并通过防分离螺栓与变桨轴承内圈紧固连接，连接螺栓穿过变桨轴承内圈和法兰连接件，并紧固在叶根部中。本发明增大了变桨轴承的轴向和抗弯刚度，延长变桨轴承的疲劳寿命；减小变桨轴承与叶根部之间的被连接件分离界面，减小连接螺栓的弯曲应力，从而延长连接螺栓的疲劳寿命，可有效降低成本，实用性更高。本发明还提供一种风电叶片叶根连接结构的设计方法。
叶片连接结构及其设计方法

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