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- [发明专利]橡胶组合物的制造方法及轮胎的制造方法-CN202111485177.1在审
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镰田晋作
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-12-07
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2022-06-21
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B29B7/18
- 本发明涉及橡胶组合物的制造方法及轮胎的制造方法。本发明的目的在于提供一种橡胶组合物的制造方法，其在使用啮合式密闭型混炼机时能够以高填充系数(例如与切向式密闭型混炼机所采用的填充系数实质上相同程度的填充系数)混炼。本发明的橡胶组合物的制造方法包括用啮合式密闭型混炼机(1)对至少橡胶、二氧化硅及硅烷偶联剂进行混炼的工序，在该工序的初始包括进行伴随混炼温度的上升的混炼的第一阶段，在第一阶段中，在使压砣(7)维持在比压砣(7)的可移动范围内的最下位置靠上方的第一位置的状态下进行混炼，在第一阶段中压砣(7)处于第一位置时的有效容积相对于压砣(7)处于最下位置时的有效容积100％为105％～120％。
- 橡胶组合制造方法轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202111506409.7在审
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多田优
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-12-10
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2022-06-21
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B60C11/12
- 本发明提供一种充气轮胎，在所述充气轮胎中，多个主沟包括：配置于胎肩陆地部与第1中央陆地部之间的胎肩主沟，第1中央陆地部具备：连接于胎肩主沟的多个第1中央刀槽花纹，胎肩主沟具备：连接于多个胎肩狭缝的多个第1开口、连接于多个第1中央狭缝的多个第2开口、以及连接于多个第1中央刀槽花纹的多个第3开口，多个第1开口分别在所述轮胎周向上与所有的第2开口以及所有的第3开口分离开。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201911278341.4有效
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佐野伸悟
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-12-13
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2022-06-17
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B60C11/03
- 本发明提供一种充气轮胎，其能够提高干路面操纵稳定性和抗湿滑性能。充气轮胎(1)构成为：在胎面部(2)，通过在安装于车辆上的姿势下位于比轮胎赤道线(CL)更靠车辆内侧的位置、且在轮胎周向(TC)上延伸的主沟(3)，而在车辆内侧划分出内侧陆地部(50)。在内侧陆地部(50)形成有：在轮胎周向(TC)上呈锯齿状延伸、且沟宽比主沟(3)的沟宽还要窄的锯齿细沟(51)。
- 充气轮胎
- [发明专利]防振衬套-CN202111256052.1在审
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堀部真司;祝勇汰
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-10-27
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2022-06-14
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F16F1/373
- 本发明提供一种能够提高耐久性的防振衬套。通过在主体部(20)的外周面形成外周凹部(326)，从而在轴(O)方向上与凸部(340)重叠的区域，形成为主体部(20)的径向上的厚度尺寸(D3)比没有形成凸部(340)的其它区域上的厚度尺寸(D4)薄。由此，能够容易地使凸部(340)的压缩状态下的主体部(20)的外径(径向的厚度)在周向上恒定。因此，能够抑制压缩凸部(340)时的应力集中于主体部(20)的一部分，从而能够提高防振衬套(310、410)的耐久性。
- 衬套
- [发明专利]输送装置及轮胎成型装置-CN202010582652.6有效
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丹羽胜治;野津浩行
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通伊欧轮胎株式会社
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2020-06-23
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2022-06-10
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B29D30/24
- 本发明提供一种输送装置及轮胎成型装置，输送装置(20)用于在轮胎成型装置(10)中将轮胎构成部件(T2)从第一鼓(14)交接到第二鼓(16)。输送装置(20)具备：主体部(30)，具有以与成型有轮胎构成部件(T2)的第一鼓(14)配置在同一轴线(X2)上的状态从轴向一侧接受第一鼓(14)的空间(28)；以及保持装置(32)，能够以在空间(28)配置有第一鼓(14)的状态从外周侧保持轮胎构成部件(T2)。在主体部(30)的轴向一侧的端面(30A)安装有检测装置(38)，检测装置(38)在第一鼓(14)向空间(28)的容纳动作过程中对在第一鼓(14)上成型的轮胎构成部件(T2)进行检测。
- 输送装置轮胎成型
- [发明专利]轮胎的制造方法-CN201910915313.2有效
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永吉启
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-09-26
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2022-06-10
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B60C19/00
- 本发明提供一种轮胎的制造方法，是能调整从轮胎外表面起算的植入深度位置的、且电子元器件的配置自由度较高的方法。在该方法中，将由未硫化橡胶形成的橡胶条(300)卷绕于作为旋转体的胎体帘布(23)，来制造作为轮胎(1)的构成部件的胎侧胶(30)，还包括卷绕工序和配置工序，在卷绕工序中，将硫化前的橡胶条以至少一部分在外表面露出而其他部分被之后卷绕的橡胶条所覆盖、且还具有部分的重叠区域的方式呈螺旋状地进行卷绕，在配置工序中，以在卷绕工序或卷绕工序之前的工序中、RFID标签(40)位于橡胶条的部分的重叠区域、或位于作为橡胶条的下层部件的胎体帘布(23)等与橡胶条之间的方式，来配置RFID标签(40)。
- 轮胎制造方法
- [发明专利]轮胎-CN201911145930.5有效
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吉田康治
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-11-21
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2022-06-10
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B60C9/02
- 本发明提供一种轮胎，即便在轮胎发生形变的情况下，也能够保护电子元器件。该轮胎中，在胎体帘布(23)的轮胎外表面侧，且是在胎圈外护胶(22)的轮胎径向外侧端(22A)与钢丝带束层(26)的轮胎宽度方向外侧端(26A)之间的区域配置有：由橡胶片被覆的RFID标签(40)，橡胶片具有：配置于RFID标签(40)的轮胎内腔侧的第一橡胶片(431)、和配置于RFID标签(40)的轮胎外表面侧的第二橡胶片(432)，第二橡胶片(432)是：通过与第一橡胶片(431)相比不易变形的橡胶片来构成的。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202111325049.0在审
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桥本由彦
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-11-10
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2022-06-07
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B60C11/01
- 本发明提供一种通过支承部的表面形状而提高外观性的轮胎。在实施方式所涉及的轮胎(10)中，在胎面部(12)的接地端(TE)与胎侧部(38)之间的支承部(30)的表面设置有：一边朝向轮胎半径方向(RD)外侧进行位移一边沿着轮胎周向(CD)延伸的弯曲凹部(42)。弯曲凹部(42)以在其轮胎周向(CD)的两端部之中的接地端(TE)侧的端部(42A)处相对于轮胎周向(CD)所成的角度小于在胎侧部(38)侧的端部(42B)处相对于轮胎周向所成的角度的方式进行弯曲延伸。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎及轮胎的制造方法-CN201910909045.3有效
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吹田晴信
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-09-25
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2022-05-31
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B60C19/00
- 本发明提供一种轮胎，其能够通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响的位置而能够保障所植入的电子元器件的功能。该轮胎具备：胎圈芯(21)、向胎圈芯的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、在胎圈芯周围进行折返的胎体帘布(23)、以及作为配置于胎圈外护胶的轮胎宽度方向外侧的衬垫部件的第1衬垫(35)及第2衬垫(36)；还具备：在胎圈外护胶、与第1衬垫及第2衬垫之间以覆盖上述折返的胎体帘布(23)的折返端(25A)的形态来配置的第1橡胶片(37)；对RFID标签(40)进行被覆的橡胶片(431)、(432)在第1橡胶片的轮胎径向外侧而被配置于：胎圈外护胶、与第1衬垫及第2衬垫之间。
- 轮胎制造方法
- [发明专利]轮胎及轮胎的制造方法-CN201911344016.3有效
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吹田晴信
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通伊欧轮胎株式会社
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2019-12-24
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2022-05-31
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B60C19/00
- 本发明提供一种轮胎，其通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响的位置而能够维持所植入的电子元器件的功能。该轮胎具备：胎圈芯(21)、向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、以及从胎圈芯(21)朝向另一方胎圈芯(21)延伸且在胎圈芯(21)周围进行折返的胎体帘布(23)；还具备：覆盖上述已折返的胎体帘布(23)的折返端(25A)的橡胶片(37)，在胎圈外护胶(22)与橡胶片(37)之间设置有RFID标签(40)。
- 轮胎制造方法
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