“轮嶋雅树”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果39个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]减振装置及其设计方法-CN201980054588.X有效
发明人： 轮嶋雅树;长江章裕;平井悠一郎 -专利权人：株式会社爱信
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：减震装置包括：输入构件，经由离合器与发动机连接；中间构件；输出构件，与变速器的输入轴连接；第一弹性体，配置在输入构件与中间构件之间；以及第二弹性体，配置在中间构件与输出构件之间，并且与第一弹性体串联作用，其中，当将输出构件和在比输入轴更靠发动机侧与输出构件一体旋转的旋转构件的总的惯性矩设为J2，将在从输入轴到与变速器的输出轴连接的差动齿轮之间所包括的所有旋转构件的总的惯性矩设为JTM时，满足0.12≤J2/(J2+JTM)≤0.5。
装置及其设计方法

[发明专利]减振装置-CN201780056568.7有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;大塚亮辅;加藤晃祥;大井阳一;轮嶋雅树 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：减振装置包含：输入元件，其传递来自发动机的扭矩；中间元件；输出元件；第1弹性体，其在输入元件与中间元件之间传递扭矩；第2弹性体，其在中间元件与输出元件之间传递扭矩；旋转惯性质量减振器，其具有根据输入元件与输出元件的相对旋转而旋转的第1质量体，在输入元件与输出元件之间，与包含第1弹性体、中间元件以及第2弹性体的扭矩传递路径被并列设置；第2质量体；以及弹性体，其连结第2质量体和输出元件。
装置

[发明专利]振动衰减装置-CN201780014039.0有效
发明人：长井大树;轮嶋雅树;坂本贵生;福冈卓也;大井阳一 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明提供振动衰减装置。振动衰减装置(20)包含：曲柄部件(22)，其能够随着驱动部件(15)的旋转而摆动，来自发动机(EG)的扭矩被传递到驱动部件(15)；以及惯性质量体(23)，其经由曲柄部件(22)与驱动部件(15)连结，并且随着驱动部件(15)的旋转与曲柄部件(22)连动地绕旋转中心(RC)摆动，振动衰减装置(20)设计为，有效阶数(qeff)随着从发动机(EG)向驱动部件(15)传递的输入扭矩的振动的振幅变大而变大。
振动衰减装置

[发明专利]减振装置和起步装置-CN201780012969.2有效
发明人：伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：减振装置包括：输入构件，其被传递来自发动机的扭矩；输出构件；第一中间构件；第二中间构件；第一弹性体，其在输入构件与第一中间构件之间传递扭矩；第二弹性体，其在第一中间构件与输出构件之间传递扭矩；第三弹性体，其在输入构件与第二中间构件之间传递扭矩；第四弹性体，其在第二中间构件与输出构件之间传递扭矩；第五弹性体，其在第一中间构件与第二中间构件之间传递扭矩，在减振装置的径向上，第三弹性体和第四弹性体配置于第一弹性体和第二弹性体的外侧，第五弹性体配置为，在径向上，在第一弹性体和第二弹性体的外侧，在减振装置的轴向上与第三弹性体和第四弹性体隔开间隔，从该轴向观察，在径向上与第三弹性体和第四弹性体至少局部重叠。
装置起步

[发明专利]阻尼器装置-CN201910589772.6有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;井上义裕;泷川由浩;长井大树;轮嶋雅树;坂本贵生;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：一种阻尼器装置(10)中的旋转惯性质量阻尼器(20)具有行星齿轮装置(21)，行星齿轮装置包括：作为太阳齿轮的具有外齿(15t)的从动构件(15)；以可旋转的方式支承多个小齿轮(23)的作为行星架的第一输入板构件(111)和第二输入板构件(112)；以及在与多个小齿轮(23)啮合时用作质量体的环形齿轮(25)。从动构件(15)的外齿(15t)在阻尼器装置(10)的径向方向上定位得比第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)更靠外侧。从动构件(15)、所述多个小齿轮(23)以及环形齿轮25)在沿径向方向观察时与第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)在阻尼器装置(10)的轴向方向上至少部分地重叠。环形齿轮(25)在轴向方向上的运动被所述多个小齿轮(23)限制。
阻尼装置

[发明专利]阻尼器装置-CN201910590222.6有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：一种阻尼器装置在第一输入板构件和第二输入板构件两者的小齿轮支承部(115、116)中设置有六个通孔(117a至117f、118a至118f)，第一输入板构件和第二输入板构件用作支承旋转惯性质量阻尼器的每个小齿轮的行星架。第一输入板构件和第二输入板构件两者以使得通孔(117c、118c)对准的方式彼此对置。通孔(117c、118c)用于支承小齿轮。利用位于通孔(117c、118c)两侧的通孔(117b、118d)和通孔(117d、118b)，第一输入板构件(111)和第二输入板构件(112)使用铆钉来紧固。可以确保行星架的强度(刚度)，抑制行星齿轮装置的变形，并且可以提供齿轮的高精度啮合。
阻尼装置

[发明专利]阻尼器装置-CN201910590231.5有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;吉田嘉宽;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2017-01-30 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：所提供的是一种阻尼器装置，在该阻尼器装置中：驱动构件包括以可旋转的方式支承旋转惯性质量阻尼器的行星齿轮装置的小齿轮的第一输入板构件和第二输入板构件；从动构件沿轴向方向设置在第一输入板构件与第二输入板构件之间的空间中并且该从动构件用作行星齿轮装置的太阳齿轮，该从动构件在其外周上包括与小齿轮啮合的外齿轮部；用于调节驱动构件与从动构件的相对旋转的止挡件包括止挡件接触部，该止挡件接触部设置在从动构件的外周上以与第一输入板构件接触。
阻尼装置

[发明专利]振动衰减装置及其设计方法-CN201780056962.0有效
发明人：大井阳一;轮嶋雅树;长井大树;坂本贵生;刘孝宏;中江贵志;松崎健一郎 -专利权人：爱信艾达株式会社;国立大学法人大分大学;国立大学法人鹿儿岛大学
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：在振动衰减装置(20)中，以使基于求解针对被驱动部件(15)的运动方程式和针对振动衰减装置(20)的整体的运动方程式获得的角位移、角度而导出的减振对象的扭矩变动成为目标值的方式，确定被驱动部件(15)的惯性力矩(J1)、惯性质量体(23)的惯性力矩(J2)、曲柄部件(22)的质量(m)、曲柄部件(22)的重心(G)与曲柄部件(22)相对于惯性质量体(23)摆动的支点的距离(L3)、以及该支点与旋转中心(RC)的距离(L4)。
振动衰减装置及其设计方法

[发明专利]减振装置-CN202010167860.X在审
发明人：铃木彩乃;神保优;奈须刚志;宫本有规;山田宇志;大井阳一;轮嶋雅树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提高旋转体的旋转变动的衰减性能的减振装置。减振装置(1)具备：具有第1长孔(340)的旋转体(300)；具有两个第1转动孔(552)，被设于旋转体的侧面上的第1支承部(310)支承并进行摆动的摆动体(550)；具备两个第2转动孔(502)、和第2长孔(504)的质量体(501)；被夹入于第1转动孔和第2转动孔并且沿着第1凸轮缘(552x)和第2凸轮缘(502x)的形状进行转动的转动体(510)；具有小径部(522)、和在其内部插入小径部并相对于小径部进行相对旋转的大径部(521)，插入第1长孔内和第2长孔内，并且小径部和大径部中的任一方被第1长孔的第1边缘部(342)支承，另一方利用自身的转动对质量体的移动进行引导的辊销。
装置

[发明专利]阻尼器装置-CN201680036995.4有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：一种阻尼器装置，其具有包括第一中间板构件(121)和第二中间板构件(122)的中间构件(12)。朝向第一中间板构件(121)和第二中间板构件(122)的外周侧延伸的联接部(121r、122r)使用两个铆钉(12ro)(对于三个位置处的联接部(121r、122r)总共有六个铆钉)在当从阻尼器装置(10)的轴向中心观察时与各个小齿轮(23)具有相同半径的两个位置处联接。以此方式，由于第一中间板构件(121)和第二中间板构件(122)使用铆钉(12ro)在与各个小齿轮(23)具有相同半径的位置处联接，所以小齿轮(23)之间的空间可以被有效地使用，布置有第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)以及内弹簧(SPi)的空间可以被增大，并且阻尼器装置(10)的振动阻尼性能被提高。
阻尼装置

[发明专利]减振装置-CN201680030431.X有效
发明人：泷川由浩;长井大树;轮嶋雅树;坂本贵生;伊藤和广;铃木展生 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：一种减振装置(10)，其包括：在驱动器部件(11)与第一中间部件(12)之间传递扭矩的第一内侧弹簧(SP11)、在第一中间部件(12)与从动部件(16)之间传递扭矩的第二内侧弹簧(SP12)、在驱动器部件(11)与第二中间部件(14)之间传递扭矩的第一外侧弹簧(SP21)、在第二中间部件(14)与从动部件(16)之间传递扭矩的第二外侧弹簧(SP22)、以及在第一中间部件(12)与第二中间部件(14)之间传递扭矩的中间弹簧(SPm)，与固有振动频率比第一中间部件(12)大的第二中间部件(14)对应的第一、第二外侧弹簧(SP21、SP22)中至少任意一者配置在与第一中间部件(12)对应的第一、第二内侧弹簧(SP11、SP12)的径向外侧。
装置

[发明专利]阻尼器装置-CN201780008456.4有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;吉田嘉宽;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2017-01-30 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：所提供的是一种阻尼器装置，在该阻尼器装置中：驱动构件包括以可旋转的方式支承旋转惯性质量阻尼器的行星齿轮装置的小齿轮的第一输入板构件和第二输入板构件；从动构件沿轴向方向设置在第一输入板构件与第二输入板构件之间的空间中并且该从动构件用作行星齿轮装置的太阳齿轮，该从动构件在其外周上包括与小齿轮啮合的外齿轮部；用于调节驱动构件与从动构件的相对旋转的止挡件包括止挡件接触部，该止挡件接触部设置在从动构件的外周上以与第一输入板构件接触。
阻尼装置

[发明专利]振动衰减装置及其设计方法-CN201780014514.4有效
发明人：大井阳一;长井大树;轮嶋雅树;坂本贵生 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明提供振动衰减装置及其设计方法。振动衰减装置配置在油室内，并且包含：支承部件，其绕旋转机构的旋转中心与该旋转机构一体旋转，来自发动机的扭矩被传递到上述旋转机构；复原力产生部件，其与支承部件连结，并且能够随着该支承部件的旋转而摆动；以及惯性质量体，其经由复原力产生部件与支承部件连结，并且随着该支承部件的旋转与复原力产生部件连动地绕旋转中心摆动，该振动衰减装置的阶数大于发动机的激振阶数与考虑油室内的油的影响得到的偏移值之和，在向旋转机构传递的输入扭矩的振动的振幅趋向变小时在油室内工作的振动衰减装置的阶数的收敛值即基准阶数大于激振阶数。
振动衰减装置及其设计方法

[发明专利]阻尼器装置-CN201680037043.4有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：一种阻尼器装置，其中：中间构件(12)包括第一中间板构件(121)和第二中间板构件(122)；在第一中间板构件(121)和第二中间板构件(122)中设置有弹簧支承部(121s、122s)，所述弹簧支承部沿着第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)从外周侧引导第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)。中间构件(12)由于第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)的扩张和收缩而能够沿周向方向移动，因此，与使用输出构件(15)或输入构件(11)从外周侧引导第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)的情况相比，由第一弹簧(SP1)和第二弹簧(SP2)的扩张和收缩引起的滑动长度可以被缩短，并且由滑动引起的能量损失(滞后)可以被减小。因此，阻尼器装置的振动阻尼性能够被提高。
阻尼装置

[发明专利]阻尼器装置-CN201680037041.5有效
发明人：吉川卓也;小川亚树;加藤晃祥;大塚亮辅;伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 -专利权人：爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：一种阻尼器装置在第一输入板构件和第二输入板构件两者的小齿轮支承部(115、116)中设置有六个通孔(117a至117f、118a至118f)，第一输入板构件和第二输入板构件用作支承旋转惯性质量阻尼器的每个小齿轮的行星架。第一输入板构件和第二输入板构件两者以使得通孔(117c、118c)对准的方式彼此对置。通孔(117c、118c)用于支承小齿轮。利用位于通孔(117c、118c)两侧的通孔(117b、118d)和通孔(117d、118b)，第一输入板构件(111)和第二输入板构件(112)使用铆钉来紧固。可以确保行星架的强度(刚度)，抑制行星齿轮装置的变形，并且可以提供齿轮的高精度啮合。
阻尼装置

1
2
3
下一页»
尾页
共 39 条