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[发明专利]一种粉末涂料固化工艺参数合理性检测方法-CN202211207506.0在审
发明人：刘冰;路振坡;韩嫔;程然 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明属于粉末涂料喷涂技术领域，具体涉及一种粉末涂料固化工艺参数合理性检测方法。该方法包括选定加热参数对现场的工件升温，测量工件不同厚度处的炉温曲线，根据工件不同厚度处的炉温曲线确定不同厚度对应的固化参数；对多个试板进行喷涂，采用不同厚度对应的固化参数将试板分别固化成膜；通过溶剂擦拭法、色差比对法对固化后的漆膜进行评价，根据漆膜评价结果综合评价加热参数的合理性。本发明能够还原实际场地下不同厚度工件表面各个部位的固化情况，并能够快速判断各个部位的固化参数是否合理，为粉末涂装现场施工工艺的合理性提供判断依据。
一种粉末涂料固化工艺参数合理性检测方法

[发明专利]润滑油组合物及其制备方法-CN202310087893.7在审
发明人：甄鹏厚;安海珍;路振坡;耿资恒 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C10M109/02 文献下载
摘要：本发明属于润滑油领域，具体涉及一种润滑油组合物，其包含第一煤液化合成基础油3‑15重量份、第二煤液化合成基础油75‑100重量份和功能添加剂0.5‑10重量份；其中，所述第一煤液化合成基础油在100℃下的运动黏度大于4mm2/s且小于8mm2/s，所述第二煤液化合成基础油在100℃下的运动黏度为大于9mm2/s且小于15mm2/s。本发明还涉及制备该润滑油组合物的方法。本发明润滑油组合物中未添加黏度指数改进剂和抗泡剂，黏度指数高，黏度稳定性高，黏温性能高，低温启动性和低温流动性高，对金属腐蚀性低，承载能力强，抗磨损性能高，抗泡沫性能优异，抗氧化性强，摩擦特性显著，稳定性高，使用寿命长。
润滑油组合及其制备方法

[发明专利]驾驶室侧置的带水箱尾气处理的尾部下沉式后车架结构-CN202111128718.5有效
发明人：吴芷阳;汪辉;郝敬显;王赛;曹霞;路振坡;赵海洲;王保兴;王飞宇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：本发明公布一种驾驶室侧置的带水箱尾气处理的尾部下沉式后车架结构。后车架体一侧固定有驾驶室支腿，后端固定有下沉式配重体；下沉式配重体上方设置有左水箱安装腔、中部散热器安装腔和右水箱安装腔；下沉式配重体前侧开设有贯通式的散热器进风口。本发明可实现驾驶室侧置，减少驾驶室和整机宽度，让驾驶员放置腿和脚踏；在满足高度需求的情况下，可以提高发动机、变速箱、驱动桥和散热器等关重件的通用性，可以满足集成式大散热器的使用，减少成本；后车架设计可以解决现有侧置驾驶室井下机后车架耗材、耗工费时问题，保证后车架的安全可靠。
驾驶室水箱尾气处理尾部下沉车架结构

[发明专利]一种工程机械传动系统润滑油及生产方法-CN202211031665.X在审
发明人：安海珍;甄鹏厚;路振坡;陈莉 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明所述的工程机械传动系统润滑油及生产方法，润滑油包括基础油、黏度指数改进剂、抗泡剂和功能添加剂。所述基础油为API Ⅱ类及Ⅱ类以上基础油中至少两种基础油的组合物。生产出的产品具有优异的低温性能、抗氧化性能、极压抗磨性能等，生产方法简便、使用范围广泛，可同时适用于工程机械变速器和驱动桥等传动系统中，实现两者所用润滑油的统一，提升油品质量性能，并可实现宽地域、全工况四季通用。
一种工程机械传动系统润滑油生产方法

[发明专利]一种先导式工程机械防抱死制动系统及工程机械-CN202110214229.5有效
发明人：沈勇;魏加洁;王小虎;韩嫔;张云雷;路振坡;程然;张振国;李伯宇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本发明公开了一种先导式工程机械防抱死制动系统及工程机械，属于工程机械防抱死制动技术领域，系统包括控制器、气路系统和至少一组车轮制动机构，车轮制动机构包括ABS电磁阀、加力泵、车轮总成和用于监测车轮总成车轮转速的车轮传感器；气路系统的出气口连接ABS电磁阀的进气口，ABS电磁阀的出气口连接加力泵的进气口，加力泵的出油口连接车轮总成的进油口；制动过程中，控制器根据车轮传感器传送的车轮转速信号控制ABS电磁阀的关闭或接通进而相应地触发加力泵对车轮总成解除制动或产生制动。本发明的工程机械防抱死制动系统实现整个防抱死制动系统的快速响应以及缩短机械的制动距离，提高制动安全性和可靠性。
一种先导工程机械抱死制动系统

[实用新型]一种装载机驾驶室内固定安全帽的网兜装置-CN202122912507.2有效
发明人：马骏;于振波;路振坡;张建平;黄娟娟;雷盛;马锦锦 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机驾驶室内固定安全帽的网兜装置，包括网兜和内饰板，所述网兜包括网兜身，所述网兜身上部设置有网兜口，所述网兜身中部具有容纳安全帽的空腔，所述网兜身各个角上设置有环形挂绳，所述内饰板上位于检修门的左右两侧分别设置有左侧固定座和右侧固定座，所述网兜上位于左侧的所述环形挂绳连接在所述左侧固定座上，所述网兜上位于右侧的所述环形挂绳连接在所述右侧固定座上。本实用新型提供的一种装载机驾驶室内固定安全帽的网兜装置，能够解决安全帽在驾驶室立柱上固定式容易晃动，影响驾驶员视野的问题，同时拆卸方便，不影响驾驶室电器维修。
一种装载驾驶室内固定安全帽网兜装置

[实用新型]一种新型填充式配重结构-CN202122357994.0有效
发明人：邢栋;路振坡;乔目;齐陆燕;郁干;王振;孟令超;王小虎 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公布一种新型填充式配重结构，特别适用于大型装载机和石材叉装机装配的超过8吨以上的填充式配重。包括由底板、围板、前封板和中封板固定连接围城的上部敞口的箱体；所述箱体内固定有筋板和挡板，筋板和挡板将箱体分成独立的上部敞口的腔体；所述腔体内填充有配重物料。本实用新型将整个填充区域单元进行网格细小化，能够对单个小填充区域单元进行填充控制，进而保证配重整体满足重心设计要求；将整个填充区域单元进行网格细小化，相当于配重整体是由多个小型箱体结构叠加构成，加强配重整体结构强度。由于配重整体重心位置固定，因此能提高转运过程中运行平稳度，避免旋转、摆动等潜在风险发生。
一种新型填充配重结构

[发明专利]一种动力分配系统及工程机械-CN202110441224.6有效
发明人：韩嫔;王小虎;魏加洁;郁干;路振坡;程然;孟令超;王桂珍;陈辉;李伯宇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力分配系统及工程机械，包括控制器、ISG电机、发动机、蓄电池、驱动系统和液压系统；所述控制器获取驱动系统和液压系统的运行状态，判断驱动系统和液压系统是否协调运行：若是，则控制器控制ISG电机向蓄电池蓄能充电；若驱动系统和液压系统运行不协调，则控制器控制ISG电机向液压系统输出额外的功率增量；若所述功率增量输出后，驱动系统和液压系统仍运行不协调，则所述控制器通过控制驱动系统以减小驱动系统的功率输出，使发动机增加对液压系统的功率输出，直至两系统能够协调运作。本发明通过ISG电机对液压系统进行功率补偿，并能够根据驱动系统与液压系统的运作状态，改变发动机的动力分配。
一种动力分配系统工程机械

[发明专利]一种装载机斗齿及其热处理方法-CN202110465240.9有效
发明人：韩嫔;路振坡;陈素芹;王小虎;程然;高强;王桂珍;刘冰 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机斗齿，包括C、Si、Mn、Cr、Ti、Mo和B等，其中具体限定了Ti/B质量比为10～8:1，使得其组成的材料晶粒小，晶粒强度高。同时公开了该斗齿的热处理方法，使装载机斗齿在铸造后进行分级淬火，在第一次奥氏体化淬火处理后，采取零保温的二次淬火方式。根据本发明所述斗齿的成分配比及热处理工艺，可获得最终的斗齿呈低碳马氏体+中碳马氏体+残留奥氏体(可能存在极少量铁素体)，显著提高了表面硬度、冲击韧性和耐磨性，所述装载机斗齿的组织可以达到硬度≥45HRC，冲击韧性≥30J/cm 2。该热处理方法工艺简单，成本低，效果好。
一种装载机斗齿及其热处理方法

[实用新型]一种可实现双模式驾驶的叉车三联液压控制系统-CN202021224478.X有效
发明人：王小虎;商飞;沈勇;任大明;张子彬;路振坡;程然;王爱华;张贝;李嘉铭 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公布一种可实现双模式驾驶的叉车三联液压控制系统，属于电动叉车液压系统技术领域。泵出油口连接有多路阀，多路阀分别连接有举升缸、倾斜缸和第三油缸；多路阀的回油口连接有选择阀；选择阀连接有第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀；第一电磁阀连接举升缸的进油口；第二电磁阀连接倾斜缸；第三电磁阀连接第三油缸。本实用新型平衡阀在叉车进行前倾动作时，保证叉车的平稳运行；缓速阀在货叉下降时，进行速度节流控制，下降平稳；当自动驾驶模式的液压系统出现故障时，自动切换至人工驾驶的液压系统。
一种实现双模驾驶叉车三联液压控制系统

[实用新型]一种铲斗侧刃保护机构-CN202020383281.4有效
发明人：韩嫔;齐俊阔;路振坡;魏加洁;刘冰;王桂珍 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：本实用新型公布一种铲斗侧刃保护机构，属于工程机械技术领域。包括铲斗侧刃和侧刃护套；侧刃护套两侧具有翼板，侧刃护套套装在铲斗侧刃上，侧刃护套翼板分居在铲斗侧刃两侧；侧刃护套翼板与铲斗侧刃上开有相对的安装通孔，在侧刃护套翼板与铲斗侧刃的安装通孔中安装有销子；销子上两端分别卡有卡簧；两卡簧分居在铲斗侧刃的两侧，卡簧嵌装在侧刃护套翼板的安装通孔内。侧刃护套以销子‑卡簧连接方式固定铲斗侧刃上，操作便捷，更换方便，提高了侧刃护套的维修性；通过将限位块固定在侧刃护套的U形槽内，使侧刃护套的连接更加稳固；解决了现有铲斗侧刃保护机构易松动、易损坏且更换效率低的问题，提高了工作效率，降低了侧刃护套生产、使用成本。
一种铲斗侧刃保护机构

[实用新型]一种可实现自动驾驶和人工驾驶的叉车液压控制系统-CN202020201532.2有效
发明人：沈勇;任大明;商飞;李凯;路振坡;王小虎;程然;王爱华;任佳璞 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公布一种可实现自动驾驶和人工驾驶的叉车液压控制系统，属于电动叉车液压系统技术领域。泵出油口连接选择阀；选择阀第一油路连接多路阀，选择阀第二油路连接优先阀；优先阀出油口A分别连接第一电磁阀、第二电磁阀；第一电磁阀连接举升缸，第二电磁阀连接倾斜缸；优先阀的PF口通过单向阀接多路阀的PF口；优先阀的LS口接多路阀的LS口；多路阀控制连接举升缸、倾斜缸；控制器与泵、选择阀、第一电磁阀、第二电磁阀电连接。本实用新型液压系统可以实现自动驾驶控制和人工驾驶控制，同时能具备自动驾驶的节能模式；当自动驾驶出现故障后，自动启动人工驾驶模式，提高了维修效率。
一种实现自动驾驶人工叉车液压控制系统

[发明专利]可实现双模式驾驶的叉车三联液压控制系统-CN202010603092.8在审
发明人：王小虎;商飞;沈勇;任大明;张子彬;路振坡;程然;王爱华;张贝;李嘉铭 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明公布一种可实现双模式驾驶的叉车三联液压控制系统，属于电动叉车液压系统技术领域。泵出油口连接有多路阀，多路阀分别连接有举升缸、倾斜缸和第三油缸；多路阀的回油口连接有选择阀；选择阀连接有第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀；第一电磁阀连接举升缸的进油口；第二电磁阀连接倾斜缸；第三电磁阀连接第三油缸。本发明平衡阀在叉车进行前倾动作时，保证叉车的平稳运行；缓速阀在货叉下降时，进行速度节流控制，下降平稳；当自动驾驶模式的液压系统出现故障时，自动切换至人工驾驶的液压系统。
实现双模驾驶叉车三联液压控制系统

[发明专利]铲斗侧刃保护机构-CN202010212140.0在审
发明人：韩嫔;齐俊阔;路振坡;魏加洁;刘冰;王桂珍 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：本发明公布一种铲斗侧刃保护机构，属于工程机械技术领域。包括铲斗侧刃和侧刃护套；侧刃护套两侧具有翼板，侧刃护套套装在铲斗侧刃上，侧刃护套翼板分居在铲斗侧刃两侧；侧刃护套翼板与铲斗侧刃上开有相对的安装通孔，在侧刃护套翼板与铲斗侧刃的安装通孔中安装有销子；销子上两端分别卡有卡簧；两卡簧分居在铲斗侧刃的两侧，卡簧嵌装在侧刃护套翼板的安装通孔内。侧刃护套以销子‑卡簧连接方式固定铲斗侧刃上，操作便捷，更换方便，提高了侧刃护套的维修性；通过将限位块固定在侧刃护套的U形槽内，使侧刃护套的连接更加稳固；解决了现有铲斗侧刃保护机构易松动、易损坏且更换效率低的问题，提高了工作效率，降低了侧刃护套生产、使用成本。
铲斗侧刃保护机构

[发明专利]一种可实现自动驾驶和人工驾驶的叉车液压控制系统-CN202010112478.9在审
发明人：沈勇;任大明;商飞;李凯;路振坡;王小虎;程然;王爱华;任佳璞 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明公布一种可实现自动驾驶和人工驾驶的叉车液压控制系统，属于电动叉车液压系统技术领域。泵出油口连接选择阀；选择阀第一油路连接多路阀，选择阀第二油路连接优先阀；优先阀出油口A分别连接第一电磁阀、第二电磁阀；第一电磁阀连接举升缸，第二电磁阀连接倾斜缸；优先阀的PF口通过单向阀接多路阀的PF口；优先阀的LS口接多路阀的LS口；多路阀控制连接举升缸、倾斜缸；控制器与泵、选择阀、第一电磁阀、第二电磁阀电连接。本发明液压系统可以实现自动驾驶控制和人工驾驶控制，同时能具备自动驾驶的节能模式；当自动驾驶出现故障后，自动启动人工驾驶模式，提高了维修效率。
一种实现自动驾驶人工叉车液压控制系统

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