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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]前车架加强构造-CN202221565336.9有效
  • 赵纯国;狄武飞;漆银利;吕振宇 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-06-22 - 2022-11-29 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种前车架加强构造，包括前防撞梁总成、前段中横梁、连接设置于前防撞梁总成与前段中横梁之间的左纵梁总成以及右纵梁总成；所述左纵梁总成和右纵梁总成结构相同，所述左纵梁总成内设置有用于连接前防撞梁总成和前段中横梁的加强管梁，本技术方案的前车架加强构造，通过加强管梁的设置，提升前纵梁刚度强度，提升碰撞安全性，减少零件开发、降低零件模具开发费用，降低新车型开发投入成本，前车架整体性能得到提升。
  • 车架加强构造
  • [实用新型]一种座椅安装结构及汽车-CN202221910620.5有效
  • 赵纯国;敖志国;漆银利;罗丹 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-25 - B60N2/015
  • 本实用新型涉及一种座椅安装结构及汽车，座椅安装结构包括后地板，所述后地板上设有二排座椅安装横梁，还包括设于所述后地板上的框架梁，所述框架梁呈开口向后的U形，所述框架梁的U形两端分别与所述二排座椅安装横梁的两端连接，所述框架梁上设有若干组座椅安装孔，每一组所述座椅安装孔对应一种配置的二排座椅，相比于现有技术，本实用新型在保证车身下车体不变的情况下，依然可实现不同配置的二排座椅的安装，避免了车身开发上投入较多的开发时间和开发费用，有利于对市场需求做出快速响应以及控制生产成本；汽车具有前述结构的座椅安装结构，并具有相同的技术效果。
  • 一种座椅安装结构汽车
  • [实用新型]一种空腔梁加强结构及汽车-CN202220842694.3有效
  • 马剑昌;赵纯国;敖志国;漆银利;吕振宇 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-04-12 - 2022-08-02 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种空腔梁加强结构及汽车，空腔梁加强结构包括一体成型的空腔梁上板和空腔梁下板，所述空腔梁上板与空腔梁下板焊合形成腔体结构，所述空腔梁下板上形成有截面呈n形的凹槽部，所述凹槽部的底部与连接板的一端连接，所述连接板的另一端与空腔梁上板焊接。汽车包括前述空腔梁加强结构。通过设置连接板，连接板的一端与空腔梁上板连接，另一端与空腔梁下板连接，对空腔梁上板与空腔梁下板焊合而成腔体结构形成支撑，并通过该连接板将空腔梁下板所受的力有效地传递到空腔梁上板，在不增加空腔梁厚度的前提下，提升空腔梁的强度和刚度，并实现轻量化，汽车质量好。
  • 一种空腔加强结构汽车
  • [实用新型]一种电车机舱结构及汽车-CN202220691891.X有效
  • 吕振宇;狄武飞;漆银利;赵纯国;罗丹 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-03-28 - 2022-06-28 - B60K1/00
  • 本实用新型公开了一种电车机舱结构及汽车，电车机舱结构包括安装电机的电机安装横梁，所述电机安装横梁的两端均与纵梁焊接，并位于机舱中段位置，使机舱内形成两个均匀的框体结构。汽车包括前述电车机舱结构。通过将电机安装横梁与纵梁焊接，并将电机安装横梁焊接在机舱的中段，使电机的安装位置，较现有靠后位置移向机舱中部，可提升机舱的扭转刚度；并通过电机安装横梁使机舱内形成两个均匀的框体结构，并设置斜支撑板与电机横梁连接板和电机安装横梁连接形成三角形的封闭结构，利用三角形稳定形的特点，提升机舱的强度和刚度。提高机舱的稳定性，可进一步可提升机舱的扭转刚度，汽车的质量好。
  • 一种电车机舱结构汽车
  • [实用新型]纵梁中段总成-CN202220589706.6有效
  • 吕振宇;漆银利;赵纯国;张青松 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-03-17 - 2022-06-24 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种纵梁中段总成，包括安装于地板总成上的纵梁中段延长板以及设置于地板总成上并与纵梁中段延长板配合使用的纵梁中段；所述纵梁中段扣合安装于纵梁中段延长板上，所述纵梁中段与纵梁中段延长板之间形成纵梁腔体结构，所述纵梁中段延长板与地板总成之间形成有延长板腔体结构，本技术方案的纵梁中段总成，可减小纵梁中段模具的开发难度、降低回弹导致的零部件报废率，延长板与纵梁中段焊接形成一个腔体结构，延长板与地板总成焊接时形成一个腔体结构，可以提升车架强度，在需要对地板空间进行调整时，可通过调整延长件的高度来实现，最大化实现纵梁中段主体的通用性。
  • 中段总成
  • [实用新型]一种微卡门槛结构及汽车-CN202220358419.4有效
  • 赵纯国;漆银利;谢定良;郑益斌 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-02-22 - 2022-06-07 - B62D25/20
  • 本实用新型公开了一种微卡门槛结构及汽车，微卡门槛结构包括一体成型的门槛本体，所述门槛本体整体呈长方形腔体结构，所述门槛本体长度方向的一部分与后地板前板焊接，另一部分与后地板后板焊接，靠近门框的边缘焊接有门槛封板，并与后地板总成一起形成底板密封结构。汽车包括前述微卡门槛结构。通过将门槛本体一体成型为一个带有长方形腔体的整体，代替多个零件拼焊后形成整体，减少零部件开发数量，降低出错风险，减轻整体重量，实现轻量化，并节约人工工时，汽车质量好。
  • 一种卡门结构汽车
  • [实用新型]一种纵梁前段外板总成及汽车-CN202220333838.2有效
  • 吕振宇;漆银利;赵纯国;张青松 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-02-18 - 2022-06-03 - B62D21/15
  • 本实用新型公开了一种纵梁前段外板总成及汽车，包括纵梁前段外板和纵梁外板连接板，纵梁前段外板的一端形成有第一翻折部，所述纵梁外板连接板长度方向的两端均形成有第二翻折部，所述纵梁外板连接板的中部设置有溃缩吸能部，所述纵梁外板连接板一端的第二翻折部与纵梁前段外板的第一翻折部相抵靠。汽车包括前述纵梁前段外板总成。通过将原一体成型形成的前纵梁前段外板采用由纵梁前段外板和纵梁外板连接板两个零件代替，使纵梁前段外板作为传力结构，纵梁外板连接板上设置溃缩吸能部作为溃缩吸能结构，使溃缩吸能部能充分发挥溃缩吸能的作用，提升溃缩吸能的效果，汽车的质量好。
  • 一种前段总成汽车
  • [实用新型]一种前机舱侧加强板总成及汽车-CN202220334836.5有效
  • 吕振宇;罗丹;漆银利;赵纯国;张青松 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-02-18 - 2022-06-03 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种前机舱侧加强板总成及汽车，前机舱侧加强板总成包括前机舱侧加强板本体，所述前机舱侧加强板本体形成有沿轮罩总成弯曲的弧度，并凹凸变形形成有异形凹槽，所述前机舱侧加强板本体上还形成有数个相互平行的溃缩吸能部，所述前机舱侧加强板本体通过所述溃缩吸能部在X向溃缩吸能。汽车包括前述前机舱侧加强板总成。通过溃缩吸能部和纵梁总成溃缩区在X向溃缩吸能，有效的减少纵梁总成传力区受到X向的冲击力，保护机舱的中段的完整性，进而对A柱和前围板起到更好的保护作用，保护驾驶舱内人员安全，提升汽车质量。
  • 一种机舱加强总成汽车
  • [实用新型]轮罩中段加强板构造-CN202122558828.7有效
  • 吕振宇;赵纯国;罗丹;漆银利 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-10-22 - 2022-03-11 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种轮罩中段加强板构造，包括轮罩加强板本体；所述轮罩加强板本体上端形成有用于与前舱侧封板连接安装的上翻边，所述轮罩加强板本体下端形成有用于与前减震器安装板配合安装的下翻边结构，本技术方案的轮罩中段加强板构造，通过将轮罩中段加强件与减震器安装板分成两个零件，降低了零部件模具开发及零部件成型难度，对于零部件在材料和料厚的选择上有更大的调整空间，通过调整轮罩中段加强件的结构以及调节配合件的搭接面积，更高效的分散前减震器给减震器安装板带来的Z向冲击力。
  • 中段加强构造
  • [实用新型]一种后钢板弹簧的安装支架-CN202122141713.8有效
  • 郑益斌;赵纯国;罗丹;漆银利 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-09-06 - 2022-03-04 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了一种后钢板弹簧的安装支架，包括L形的支架本体，L形的两侧面间设有第一支撑件，支架本体的一个侧面螺接固定在车架上；支架本体的另一个侧面固定有U字形的第二支架，第二支架U字形的两相对面开设有安装孔，安装孔用于与后钢板弹簧卡接；支架本体与第二支架固定的面上还焊接有支撑板，支撑板与车架铆接。采用本实用新型，安装支架设有两个部件与车架连接，通过支架本体与车架螺接，通过支撑板承接车架底部并螺接在一起，使得安装支架和车架间的结构强度和安装稳定性得以增强，减少安装支架受到冲击力时的形变；此外设置U字形的第二支架，并通过安装孔与后钢板弹簧卡接，连接方便、快捷。
  • 一种钢板弹簧安装支架
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