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[发明专利]一种基于客流特征分析的地铁短时进站客流预测方法-CN202011008596.1有效
发明人：张翀宇;赵淑芝;刘华胜 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开的属于客流预测技术领域，具体为一种基于客流特征分析的地铁短时进站客流预测方法，以成都市地铁AFC数据为数据来源，选取5分钟为时间粒度，基于随机森林、支持向量机回归、神经网络等模型，对地铁进站客流进行了短期预测和模型对比分析。通过分析站点的客流特征，将轨道交通站点按客流特征分成住宅区型、商业区型、商务区型、枢纽型四类，并选取各类型站点在工作日和周末场景下进行三种模型的训练。以平均绝对百分误差(MAPE)与均方根误差(RMSE)为评价指标，对模型预测效果的准确性和稳定性进行评价。预测结果表明，BP神经网络预测结果综合表现最优，随机森林对于周期性较强的住宅区型站点预测精度较好。
一种基于客流特征分析地铁进站预测方法

[发明专利]基于复杂网络理论的城市公共交通网络优化研究方法-CN202111429682.4在审
发明人：林忠义;刘华胜;李津;赵淑芝 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明属于城市公共交通系统技术领域，具体为基于复杂网络理论的城市公共交通网络优化研究方法，包括步骤1：首先计算乘客出行成本，并将其作为出行阻抗添加到网络中；步骤2：然后依据出行阻抗对乘客选择出行路径的概率进行计算从而获得不同路段的客流需求，将出行阻抗及客流需求和公共交通的客运能力作为权值添加到网络之中并依据权值改进网络全局效率的计算方式；步骤3：最后以网络全局效率为目标函数建立公共交通网络优化模型并以将蚁群算法改进用于求解，其设计合理，提高城市公共交通效率，最终缓解城市公交线路布局不合理、公交系统运行效率低的问题。
基于复杂网络理论城市公共交通优化研究方法

[发明专利]一种Ni掺杂空心碳球电催化剂的光化学还原制备方法-CN202110756049.X在审
发明人：金天旭;陈广凯;赵淑芝;陈斌凌;马贵平 -专利权人：北京化工大学常州先进材料研究院
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： C25B11/091 文献下载
摘要：本发明公开了一种Ni掺杂空心碳球电催化剂的光化学还原制备方法，其包括制备单分散的聚苯乙烯微球模板，在其上原位生长聚苯胺，利用高温刻蚀掉聚苯乙烯模板并将聚苯胺层碳化，再用紫外光照方法，在碳球表面缺陷处直接还原负载Ni金属，从而简单制备金属、杂原子共掺杂碳基催化剂。本发明的优势在于制备方法简单，成本低廉，催化剂的催化性能高效、化学稳定性好；此外，本发明绿色环保，利用非贵金属取代贵金属应用于生产，在新能源领域有着重要应用价值。
一种 ni 掺杂空心碳球电催化剂光化学还原制备方法

[发明专利]一种Fe、Co共掺杂类海胆结构空心碳球电催化剂及其制备方法-CN202110765807.4在审
发明人：金天旭;陈广凯;赵淑芝;杨小萍;马贵平 -专利权人：北京化工大学常州先进材料研究院
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B01J35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种Fe、Co共掺杂类海胆结构空心碳球电催化剂及其制备方法，其包括制备单分散的聚苯乙烯微球模板，在其上通过FeCl3·6H2O构建氧化体系原位生长聚苯胺，吸附Co2+后混合三聚氰胺，高温碳化过程利用高温刻蚀掉聚苯乙烯模板并将聚苯胺层碳化，同时通过吸附的金属引导生长碳纳米管，并还原金属元素形成纳米合金，从而制备Fe、Co共掺杂的碳基催化剂，同时形成高比表面积的类海胆结构。本发明的优势在于制备方法简单，成本低廉，催化剂形貌构建方法巧妙、比表面积大，催化剂的催化性能高效、化学稳定性好；此外，本发明绿色环保，利用非贵金属取代贵金属应用于生产，在新能源领域有着重要应用价值。
一种 fe co 掺杂海胆结构空心碳球电催化剂及其制备方法

[发明专利]一种Ni、Co共掺杂碳基多功能电催化剂材料制备方法及其应用-CN202110755908.3在审
发明人：金天旭;陈广凯;赵淑芝;赵悌军;马贵平 -专利权人：北京化工大学常州先进材料研究院
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B01J23/755 文献下载
摘要：本发明公开了一种Ni、Co共掺杂碳基多功能电催化剂材料制备方法及其应用，其包括(1)单分散的聚苯乙烯微球模板的制备；(2)聚苯乙烯微球模板表面原位生长聚苯胺；(3)聚苯乙烯‑聚苯胺微球吸附Ni2+、Co2+金属离子；和(4)高温碳化制备Ni、Co共掺杂碳基多功能电催化剂材料。本发明的优势在于制备方法简单，成本低廉，催化剂具有性能高效、化学稳定性好、导电性好等特点；此外，本发明绿色环保，利用非贵金属取代贵金属应用于生产，在电池、电解水制氢等新能源领域有着重要应用价值。
一种 ni co 掺杂基多功能催化剂材料制备方法及其应用

[发明专利]一种基于0-1规划和prim算法的地下物流系统网络规划方法-CN201811456860.0有效
发明人：李津;顾海军;王东;赵淑芝;程刚 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种基于0‑1规划和prim算法的地下物流系统网络规划方法，包括以下步骤：一、二级节点及附属区域点的选取、prim算法构造一级节点和二级节点及其附属点路线和选择建设的隧道及轨道规格，并安排运输车型及车次，完成物流系统网络规划输出结果；本发明在满足服务范围、保证地面货运量收发和缓解交通拥堵程度等不同条件的基础上得到各级节点的目标规划表达式，并结合拥堵指数的高低和区域点分布均匀的原则，在保证交通拥堵区域全覆盖的要求下进行了调整。在建立轨道连接时采用prim算法，保证了总路线最短，成本最低。降低了交通拥堵，简化了求解过程，为地下物流系统网络构建提供了一整套方法，并可根据各目标地区货运分布特点进行推广。
一种基于规划 prim 算法地下物流系统网络方法

[发明专利]一种基于多源数据的地铁列车开行方案设计方法-CN202011507075.0在审
发明人：李松泽;赵淑芝;李津;张诗茵;刘华胜 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域，具体为一种基于多源数据的地铁列车开行方案设计方法包括以下步骤：步骤一：多源数据采集与预处理，地铁乘客出行特征问卷调查数据，获取地铁乘客出行目的、出行时间、出行费用、乘坐轨道交通频率等基本出行特征数据；步骤二：基于多源数据的线路分析和客流分析，根据客流的时间分布、断面分布、乘降量、运距，通过计算方向不均衡系数、客流断面不均衡系数、站点集散不均匀系数、乘客平均运距等客流评价指标判断停站方式；以单一交路的地铁线路为研究对象，基于快慢车停站方式，对地铁列车开行方案进行综合优化研究，多源数据，灵活契合客流需求的同时减少运营成本，实现乘客与轨道交通运营公司的共赢。
一种基于数据地铁列车开行方案设计方法

[发明专利]交通运输能源消耗大数据信息处理系统-CN202011006961.5在审
发明人：张翀宇;赵淑芝;刘华胜 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开的属于交通运输能源消耗数据处理技术领域，具体为交通运输能源消耗大数据信息处理系统，其包括：运输设备、能耗监测模块、预处理模块、信息过滤模块、数据处理模块、能耗监测数据库、故障数据库、学习模块和控制台，所述运输设备信号连接有能耗监测模块，所述能耗监测模块信号连接有预处理模块，所述预处理模块信号连接有信息过滤模块。该交通运输能源消耗大数据信息处理系统，不仅能够获取大数据的能耗信息，并根据能耗信息快速进行对比，并对行驶车辆进行调控，而且能够在多次遭遇相同情况时，自动对车辆发送调控命令，工作效率更高，同时在遭遇未知情况时及时进行记录，方便下次处理。
交通运输能源消耗数据信息处理系统

[发明专利]一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统及方法-CN202011008542.5在审
发明人：张翀宇;赵淑芝;刘华胜 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统，包括订单接收模块、订单分类模块、中控调控模块、车辆通行模块和监控模块。本发明通过车辆车载的监测设备观察图像以数据和图像两种的方式进行呈现图像，包括时段线与分布图两种形式，该种方式提高了图像的监测效果；采用分布图拼合成拼合图像B,将完整图像A与拼合图像B分别转化成数字化曲率面A、B能够更加形象准确的反应车辆货物箱内货物增添或减少的变化状态，可及时的提醒工作人员发现货物的变化。
一种智能物流交通运输车辆通行控制管理系统方法

[发明专利]一种基于D-S证据理论的城市轨道交通系统型式决策方法-CN201711331390.0在审
发明人：曹阳;赵淑芝;刘华胜;刘明 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于D‑S证据理论的城市轨道交通系统型式决策方法，充分利用不确定性信息，通过改进的基本概率赋值转移预处理后再组合的冲突证据组合方法，结合国内轨道交通系统城市指标确定的各种系统型式的概率赋值作为证据，再将这些证据按照一定的组合规则进行组合，能够对城市轨道交通系统型式选择进行辅助决策，提高决策的可靠性。本发明具有较好的先进性、实用性和通用性，利用本发明从不同评价指标对目标城市城市轨道交通进行分析和评价，结合样本城市数据与目标城市类比，得出各条证据的概率赋值代入模型。判定目标城市选择城市轨道交通的具体系统型式，确定了建设某一系统型式城市轨道交通的具体时间，为城市轨道交通发展规划提供依据。
城市轨道交通系统城市轨道交通系统型式目标城市证据城市轨道交通发展预处理轨道交通系统决策不确定性城市选择冲突证据辅助决策基本概率判定目标评价指标证据理论指标确定组合规则概率样本改进规划分析建设

[发明专利]一种基于信息融合的城市轨道交通调度决策方法-CN201711332601.2在审
发明人：曹阳;赵淑芝;史媛;刘华胜;刘明 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于信息融合的城市轨道交通调度决策方法，针对不同的决策对象，根据其组合形式、集成计算等融合方法进行各层次、各层次之间的信息融合，同时结合城市轨道交通信息化自动化程度较高、数据采集完整和运营线路封闭等特点，以信息融合理论为基础将各种基础信息相关和集成进行有目的的组合，在此基础之上建立城市轨道交通实时调度决策方法。相比于只采用其中部分信息资源方法能够获得更准确、更可靠、更协调、更经济与更稳定的决策结果，具有较好的先进性、实用性和通用性，同时方法求解简单便于计算机编程实现，结合现有的技术和设备使城市轨道交通实时动态调度成为可能。
一种基于信息融合城市轨道交通调度决策方法

[发明专利]一种基于驾驶人眼动特性的应激响应分析装置及方法-CN201711332602.7在审
发明人：曹阳;赵淑芝;刘华胜;刘明 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： A61B5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于驾驶人眼动特性的应激响应分析装置及方法，包括汽车驾驶模拟器、眼动仪、报警单元、数据处理单元和综合分析单元；汽车驾驶模拟器、眼动仪和报警单元均连接到数据处理单元，数据处理单元连接综合分析单元。本发明通过设置汽车驾驶模拟器、眼动仪、报警单元、数据处理单元和综合分析单元，对于驾驶人的应激响应感知、决策和操作进行数据化处理，对驾驶人的应激响应时间特性进行分析，为驾驶行为安全性提升提供理论支持。
一种基于驾驶人特性应激响应分析装置方法

[发明专利]长效节煤助燃剂-CN00113884.7无效
发明人： 赵淑芝;罗松涛 -专利权人：罗松涛
申请日： 2000-07-21 - 公布日： 2002-02-13 - 主分类号： C10L9/10 文献下载
摘要：一种长效节煤助燃剂,基质材料与活性材料的重量百分比为30－99∶1－70%,所说的基质材料为高岭土、二氧化硅、硅藻土、浮石、硅酸铝、白土、棒土、膨润土、粉煤灰、耐火粘土中任一种或一种以上的复合物,活性材料为钙、镁、钾、钠、锰、钼、镍、铬、硅、硼、铝、锌、稀土元素中的任一种或一种以上的化合物。本发明助燃节煤效果明显,能降低烟尘及有害气体的排放。该助燃剂原料易得成本低,使用方便且用量极少,能长时间发挥作用,提高炉膛温度,热效率明显。
长效节煤助燃剂

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