专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车电驱电机定心结构-CN202321299361.1有效
  • 赵松灿;夏丽华;张永顺;杨庆 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-24 - H02K5/04
  • 本实用新型公开了一种汽车电驱电机定心结构,包括减速器壳体、电机壳体、电机端盖,电机壳体一端的内壁上设置有第一内凹槽,电机壳体另一端的内壁上设置有第二内凹槽,所述减速器壳体上设置有配合面,配合面的内侧设有圆形腔体,圆形腔体的腔壁与配合面的倒角处设有多个第一凸起部,所述第一凸起部与第一内凹槽配合,电机壳体设有第一内凹槽的轴向端面与减速器壳体的配合面贴合,所述电机端盖的一端设有与电机壳体贴合的装配面,靠近装配面的内侧设置有端盖内腔,端盖内腔与装配面的倒角处设有多个第二凸起部,所述第二凸起部与第二内凹槽配合。本实用新型结构简单、可靠性高、成本较低,解决了装配过程中减速器壳体容易刮花电机壳体的问题。
  • 一种汽车电机定心结构
  • [发明专利]一种四合一电驱系统壳体-CN202211530584.4在审
  • 赵松灿;藏迎青;张兴江;肖成加;张科丙 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2022-12-01 - 2023-01-31 - H02K5/04
  • 本发明公开了一种四合一电驱系统壳体,包括电机端盖、离合器壳体、电机壳体、控制器盖,变速器前壳体、变速器后壳体,还设有;第一水套、第二水套,所述第一水套、第二水套将连通离合器壳体和电机壳体,所述电机端盖设有用于安装离合器分离系统的第一安装面,所述第一水套、第二水套分别设有用于安装电机定子的第一安装槽和第二安装槽,所述电机壳体设有第四安装槽以及用于安装电机控制系统的第三安装槽,所述变速器前壳体设有第五安装槽,所述第四安装槽与五安装槽配合,以组成变速机构的安装腔体。本发明结构紧凑、有效降低了制造成本和维修成本。
  • 一种合一系统壳体
  • [实用新型]纵置后驱混动变速器结构-CN202123101017.0有效
  • 秦川;张兴江;刘涛;赵松灿;樊艳娥;黄虎 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2021-12-10 - 2022-11-08 - F16H3/091
  • 一种纵置后驱混动变速器结构,发动机经离合器与第三输入轴连接,第三输入轴与输出轴滑动配合,第一电机与第一输入轴连接,第二电机与第二输入轴连接,空心轴空套在第三输入轴上,第一输入轴与空心轴之间设置第一齿轮副,第二输入轴与第三输入轴之间设置第二齿轮副,空心轴与中间轴之间设置第三齿轮副、第四齿轮副,第三输入轴与中间轴之间设置第五齿轮副,输出轴与中间轴之间设置第六齿轮副,第三输入轴上周向固定第一同步器,中间轴上周向固定第二同步器;第五齿轮副的主动齿轮与第六齿轮副的从动齿轮之间设置第三同步器,或第三输入轴与中间轴之间设置第七齿轮副,第七齿轮副与第五齿轮副的从动齿轮之设置第三同步器。
  • 纵置后驱混动变速器结构
  • [发明专利]纵置后驱混动变速器结构-CN202111511054.0在审
  • 秦川;张兴江;刘涛;赵松灿;樊艳娥;黄虎 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2021-12-10 - 2022-03-11 - F16H3/091
  • 一种纵置后驱混动变速器结构,发动机经离合器与第三输入轴连接,第三输入轴与输出轴滑动配合,第一电机与第一输入轴连接,第二电机与第二输入轴连接,空心轴空套在第三输入轴上,第一输入轴与空心轴之间设置第一齿轮副,第二输入轴与第三输入轴之间设置第二齿轮副,空心轴与中间轴之间设置第三齿轮副、第四齿轮副,第三输入轴与中间轴之间设置第五齿轮副,输出轴与中间轴之间设置第六齿轮副,第三输入轴上周向固定第一同步器,中间轴上周向固定第二同步器;第五齿轮副的主动齿轮与第六齿轮副的从动齿轮之间设置第三同步器,或第三输入轴与中间轴之间设置第七齿轮副,第七齿轮副与第五齿轮副的从动齿轮之设置第三同步器。
  • 纵置后驱混动变速器结构

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