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[发明专利]一种基于CEEMDAN与GWO-MCKD的航空发动机主轴承故障诊断方法-CN202310928608.X在审
发明人：栾孝驰;李彦徵;杨杰;沙云东;赵奉同;赵新华 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本发明提供一种基于CEEMDAN与GWO‑MCKD的航空发动机主轴承故障诊断方法，首先采集主轴承振动信号进行分解并通过峭度指标—相关系数筛选准则进行筛选和重构，产生包含冲击性成分并与原始振动信号高相关的强冲击信号；通过GWO算法对MCKD初始参数进行寻优，确定最优噪声滤除效果时的滤波器长度和解卷积周期；通过输入寻优参数的MCKD对强冲击信号进行噪声成分的滤除和冲击性成分的增强产生去噪信号；通过包络解调对去噪信号提取振动特征频率，将其与理论故障特征频率比对实现故障诊断；本发明有效滤除振动信号传递过程中强背景环境噪声，同时增强滚动轴承微弱故障振动特征的冲击性；实现了真实条件下航空发动机主轴承故障振动特征的提取，具有工程应用价值和实际意义。
一种基于 ceemdan gwo mckd 航空发动机主轴承故障诊断方法

[实用新型]一种航空发动机的降噪声衬结构-CN202321738966.6有效
发明人： 赵奉同;黄士升;赵文强;崔勃;龙彦;陈毓磊;吴亚伦 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02C7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机的降噪声衬结构，涉及航空发动机技术领域，面板和背板，所述面板和背板间隔布置，所述面板上设置有若干个第一入口，所述背板上开设有若干个第一出口，所述第一出口与所述第一出口的位置一一对应；蜂窝降噪组件，所述蜂窝降噪组件安置在所述面板和背板之间，所述蜂窝降噪组件与所述第一入口的位置相对应；辅助降噪组件，所述辅助降噪组件布置在蜂窝组件外侧的所述面板和所述背板之间，用于形成另一降噪结构；第二入口，若干个所述第二入口开设在所述面板上。该航空发动机的降噪声衬结构，本航空发动机的降噪声衬结构设计合理、功能齐全、降噪效果明显，为航空领域带来显著的技术效果。
一种航空发动机噪声结构

[发明专利]基于阈值参数判决筛选的航空发动机主轴承故障提取方法-CN202310889640.1在审
发明人：栾孝驰;赵俊豪;沙云东;赵奉同;赵新华 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明设计基于阈值参数判决筛选的航空发动机主轴承故障提取方法，首先为了自适应选择VMD中的参数，采用粒子群算法PSO对VMD算法中的参数进行优化，将其作为前置参数来处理传感器收集到的轴承原始振动信号，得到K0个模态分量；其次提出一种新的参数调和公式，该公式将峭度和相关系数平衡融合为一个参数P，然后基于阈值参数准则划分筛选出高信噪比信号，整合高信噪比信号产生新的振动信号；最后通过包络谱提取出轴承微弱故障特征；经过实验表明，经过本方法去噪得到的信号有效的抑制了噪声的干扰，为航空发动机主轴承故障复杂信号处理和诊断提供了有效手段。
基于阈值参数判决筛选航空发动机主轴承故障提取方法

[发明专利]基于CEEMDAN与GWO-NLM的滚动轴承故障诊断方法-CN202111255452.0有效
发明人：栾孝驰;徐石;沙云东;柳贡民;赵奉同;赵宇;张席 -专利权人：沈阳航空航天大学;中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明公开一种基于CEEMDAN与GWO‑NLM的滚动轴承故障诊断方法，方法首先利用CEEMDAN对传感器采集到的故障信号进行分解，使用相关系数‑能量比‑峭度准则对经分解后的IMF分量进行筛选，将筛选后的信号重构为一个新信号；接着利用灰狼算法优化的非局部均值滤波器进行参数优化选择，实现最优的去噪效果，并对去噪后的信号进行SG平滑滤波进行二次降噪，将最终得到的信号进行特征提取，得到轴承的故障特征；最后根据轴承的故障特征判断滚动轴承的故障类型。该方法可以有效抑制振动信号中的噪声干扰，提高了轴承的故障诊断的准确率。
基于 ceemdan gwo nlm 滚动轴承故障诊断方法

[实用新型]一种航空发动机的噪声测试装置-CN202320047928.X有效
发明人： 赵奉同;黄士升;崔勃;龙彦;施佳晨;赵梓旭 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空发动机测试设备技术领域，一种航空发动机的噪声测试装置，包括工作台、测试组件、滑轨和直线电机，工作台上设有移动架，移动架上设有升降组件；升降组件包括固定板，固定板的上方设有升降板，升降板的底面设有三个第一转杆，第一转杆与升降板铰接，第一转杆与第二转杆铰接，第二转杆与固定板铰接，第二转杆的底部设有蜗轮，固定板上设有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合传动，固定板的底面设有电动机，蜗杆与电动机的输出端固定连接。本实用新型在使用时，升降板首先被抬起至超过直线电机以及滑轨的位置，航空发动机再被吊运放置在升降板上，此过程航空发动机不会发生磕碰，防止发动机的损坏。
一种航空发动机噪声测试装置

[发明专利]基于声发射多参数融合的滚动轴承故障损伤程度识别方法-CN202211206777.4在审
发明人：栾孝驰;张振鹏;沙云东;赵奉同;李壮;柳贡民 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本发明提供一种基于声发射多参数融合的滚动轴承故障损伤程度识别方法，涉及滚动轴承故障诊断领域。首先根据声发射特征参数TAFI初步判定轴承是否存在故障；接着利用声发射多参数计数和撞击数识别滚动轴承的故障类型，并根据特征参数能量识别轴承外圈故障和滚动体故障滚动轴承的不同损伤程度；最后引入的故障因子参量识别典型故障滚动轴承的不同损伤程度，弥补了特征参数能量对内圈故障损伤程度识别的不足。该方法涉及到声发射参数分析、波形流包络谱分析和故障因子计算分析，是一种综合的轴承典型故障损伤程度识别分析方法，可有效识别滚动轴承典型故障的不同损伤程度，可为航空发动机主轴轴承、中介轴承典型故障损伤程度识别提供一定的方法指导。
基于声发参数融合滚动轴承故障损伤程度识别方法

[发明专利]基于多参数筛选准则与GWO-PNN的滚动轴承故障诊断方法-CN202210433044.8在审
发明人：栾孝驰;徐石;沙云东;郭小鹏;葛向东;何俊杰;赵新华;赵奉同 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明公开一种基于多参数筛选准则与GWO‑PNN的滚动轴承故障诊断方法，首先将振动信号通过分解算法并通过相关系数‑能量比‑峭度准则筛选信号分量进行重构，可以有效去除无关分量，避免了通过单一指标选择的信号分量的片面性，达到抑制背景噪声的目的，对重构信号进行重叠样本分割，并计算各样本的多尺度排列熵作为特征向量并通过核主成分分析(KPCA)降维，将降维后的特征矩阵导入概率神经网络PNN，利用引入灰狼算法GWO优化的PNN对故障模式进行故障分类；实践表明，经过该方法去噪得到的信号有效的抑制了噪声的干扰，并具有较高的诊断准确率。
基于参数筛选准则 gwo pnn 滚动轴承故障诊断方法

[发明专利]基于灰狼算法优化ELM的中介轴承故障诊断方法-CN202210433009.6在审
发明人：栾孝驰;张席;沙云东;郭小鹏;赵奉同;赵新华 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于灰狼算法优化ELM的中介轴承故障诊断方法，该方法首先利用CEEMDAN对振动信号传感器采集到的振动信号进行分解，并使用峭度值‑相关系数‑多尺度排列熵对经分解后的IMF分量进行筛选，将筛选后的信号线性重构为一个新的信号；再提取重构信号的时域及频域特征构成特征矩阵；然后利用灰狼算法优化极限学习机的输入层与隐含层之间的权值和隐含层阈值，利用优化后的极限学习机进行中介轴承的故障诊断。该方法能够有效抑制振动信号中的背景噪声干扰，有效的诊断中介轴承故障类型表现出了较强的泛化能力。
基于灰狼算法优化 elm 中介轴承故障诊断方法

[实用新型]一种安装于航空发动机机匣壁面的声发射传感器适配器-CN202220180095.X有效
发明人：栾孝驰;沙云东;李壮;柳贡民;赵奉同;赵宇;徐石;赵新华 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01N29/14 文献下载
摘要：一种安装于航空发动机机匣壁面的声发射传感器适配器，属于航空航天技术领域，包括传感器适配座和传感器固定适配螺栓，所述传感器适配座包括圆柱体基体，圆柱体基体沿轴向开设有阶梯孔，所述阶梯孔由螺纹孔和通孔组成，螺纹孔位于圆柱体基体一端设置，圆柱体基体另一端设置有无孔耳板和豁口，无孔耳板与豁口相对垂直设置，所述豁口与通孔连通；所述传感器适配座的螺纹孔处螺接有传感器固定适配螺栓；提高了声发射传感器的安装精度，解决了传统声发射适配器仅局限于安装在金属装置上、安装面积较大等问题，适用于航空发动机机匣壁面。
一种安装航空发动机机匣壁面声发传感器适配器

[发明专利]一种基于故障特征倍频能量判决的滚动轴承故障诊断方法-CN202111293442.6在审
发明人：栾孝驰;沙云东;柳贡民;徐石;赵奉同;赵宇;陈兴武;温帅方 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于故障特征倍频能量判决的滚动轴承故障诊断方法，涉及滚动轴承故障诊断领域，适用于简单和复杂传递路径下轴承故障诊断，采用小波包分析方法对正常轴承和故障轴承振动信号进行分解；基于峭度值指标最大原则筛选出有效的Node分量并进行信号重构；对重构信号进行Hilbert包络解调分析；基于故障特征倍频能量判决的诊断；克服了涉及滚动轴承故障特征倍频能量判决的诊断问题，为航空发动机不分解状态下轴承故障诊断与状态监测提供方法指导。
一种基于故障特征倍频能量判决滚动轴承故障诊断方法

[发明专利]一种基于WPD-KVI-Hilbert的滚动轴承早期故障识别方法-CN202111254078.2在审
发明人：栾孝驰;沙云东;柳贡民;徐石;赵奉同;李壮;高宇涵;赵新华 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明公开一种基于WPD‑KVI‑Hilbert的滚动轴承早期故障识别方法，方法首先利用已知故障数据选取最优小波包基，确定最优小波包分解层数n，并采用小波包方法对故障信号进行多层分解；然后计算分解后小波包节点分量的峭度值，对峭度值的大小进行排序，选取峭度值最大的前m个小波包节点分量时域信号进行信号重构；接着对重构的滚动轴承故障时域信号采用Hilbert变换进行包络解调得到频域信号；最后提取解调后频域信号的故障特征，并对滚动轴承故障进行识别与诊断。本发明有效提高故障信号高频分辨率、保留周期性冲击成分，并能准确有效提取出滚珠和滚棒轴承故障特征频率倍频及其与轴转频调制的系列边频带频率，实现对滚动轴承早期故障特征的精准识别与故障诊断。
一种基于 wpd kvi hilbert 滚动轴承早期故障识别方法

[发明专利]一种基于多元回归的航空发动机噪声预测方法-CN201710043507.9有效
发明人：沙云冬;栾孝驰;赵奉同 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于多元回归的航空发动机噪声预测方法，该方法为获取航空发动机内部噪声时域信号和航空发动机工作状态参数矩阵，对航空发动机内部噪声时域信号进行预处理，得到航空发动机内部噪声的1/3倍频程谱和总声压级，根据航空发动机内部噪声的1/3倍频程谱和航空发动机工作状态参数矩阵，采用最小二乘法建立航空发动机内部噪声声压级多元回归方程，实时采集航空发动机工作状态参数，将航空发动机某个工作状态下的工作状态参数作为航空发动机内部噪声声压级多元回归方程的输入，则得到该工作状态下对应的线性分析的航空发动机内部噪声1/3倍频程谱和总声压级，本发明通过控制残差，保证了载荷预报结果的精确性。
一种基于多元回归航空发动机噪声预测方法

[发明专利]基于改进雨流计数法的薄壁结构热声疲劳寿命预估方法-CN201710043454.0在审
发明人：沙云冬;赵奉同;栾孝驰 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提出基于改进雨流计数法的薄壁结构热声疲劳寿命预估方法，该方法为获取航空航天薄壁结构在热声载荷作用下Tr响应时长内的应力响应时间历程，得到薄壁结构应力响应时间历程的极值序列；采用雨流循环计数法建立薄壁结构应力响应时间历程的极大值与极小值的配对，得到薄壁结构应力响应时间历程的所有雨流循环计数对；根据薄壁结构应力响应时间历程的雨流循环计数对建立薄壁结构应力响应的雨流循环矩阵；根据薄壁结构应力响应的雨流循环矩阵基于Morrow平均应力模型确定薄壁结构的疲劳寿命T；该方法克服了传统雨流计数法在应力循环计数过程中，由于存在遗留点所构成的发散波引起的数据缺失，保证了计算结果的正确性。
基于改进计数薄壁结构疲劳寿命预估方法

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