专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种助力转向电机电流采样电路-CN202310608886.7在审
  • 吴少伟;刘鹏;黄磊;赵大祥;吴丽娟;方辉 - 国太阳科技有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-29 - G01R31/34
  • 本发明涉及电流采样技术领域,公开了一种助力转向电机电流采样电路,包括三路采样单元、三路差模及共模滤波单元、三路差分放大单元、三路带偏置的开环差分放大单元、三路偏置单元以及三路低通滤波单元,所述采样单元与所述差模及共模滤波单元连接,所述差模及共模滤波单元与所述差分放大单元输入端连接,所述差分放大单元输出端与所述带偏置的开环差分放大单元反相输入端连接,所述偏置单元与所述带偏置的开环差分放大单元同相输入端连接,所述带偏置的开环差分放大单元输出端与所述低通滤波单元连接,所述带偏置的开环差分放大单元输出端还与所述差分放大单元的反相输入端连接。本发明具有抗差模干扰和共模干扰、响应快、采样数据准确的优点和效果。
  • 一种助力转向电机电流采样电路
  • [发明专利]一种车用高侧控制桥路电源管理电路-CN202310608890.3在审
  • 吴少伟;刘鹏;黄磊;赵大祥;吴丽娟;方辉 - 国太阳科技有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-22 - H02M1/08
  • 本发明涉及转向助力控制技术领域,公开了一种车用高侧控制桥路电源管理电路,包括电容充电单元、电荷泵单元以及栅极信号控制单元,电容充电单元与栅极信号控制单元连接,电容充电单元一端与充电电源连接,另一端与电荷泵单元连接,电荷泵单元与栅极信号控制单元连接,栅极信号控制单元输出端与功率NMOS管的栅极连接,功率NMOS管的漏极连接有输入电源,功率NMOS管的源极与桥路连接。本发明采用功率NMOS管实现桥路电源高侧控制,利用电压浮动自举和电荷泵的原理,实现NMOS高侧驱动及桥路供电管理,具有成本低、控制可靠、响应时间快、额定电流大的效果。
  • 一种车用高侧控制电源管理电路
  • [发明专利]一种非接触式扭矩传感器-CN202310843624.9在审
  • 吴少伟;贺可意;赵大祥;李牧然 - 新火炬科技有限公司
  • 2023-07-10 - 2023-08-25 - G01L5/00
  • 本发明涉及扭矩传感器技术领域,公开了一种非接触式扭矩传感器,包括上转子和下转子,上转子设置在下转子的内部,上转子与输入轴相连,下转子与输出轴相连,上转子周围设置有磁铁,磁铁包括有若干N/S极对,若干N/S极对沿双转子轴线周向均匀分布,相邻N/S对极之间的夹角相等,下转子包括设置在上下两端的集磁环,上下两组集磁环外侧非接触的设置有上下两组磁通收集器,两组磁通收集器之间设置有感应芯片。提高扭矩检测的准确度和线性度,减小谐波,降低风险,并且方便安装。
  • 一种接触扭矩传感器
  • [实用新型]一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器-CN202123449798.2有效
  • 吴少伟;赵大祥;李牧然;刘鹏 - 国太阳科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-06-21 - G01L3/10
  • 本实用新型涉及汽车电动助力转向系统技术领域,公开了一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器,包括呈中空状的输入轴和输出轴、扭杆、与所述输入轴相连的多级磁环组、与所述输出轴相连的导磁齿环、位于导磁齿环外侧的相对设置的两个导磁体以及位于两个所述导磁体之间的感应芯片。本实用新型设置了导磁体,且导磁体与导磁齿环之间具有设定间隔,各部件的装配更为简单,且不存在相对摩擦,不会造成两者的磨损而延长其使用寿命;设置了支架,支架可辅助两个导磁体的装配,使两个导磁体的位置保持稳定,保证两个导磁体可准确地传导磁场的变化;设置了不同类型的导磁体,适用于不同安装环境中扭矩传感器的装配,适用性更高。
  • 一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器
  • [发明专利]一种柴油机尾气氧化催化剂及其制备方法和应用-CN201910970456.3有效
  • 范剑锋;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2019-10-13 - 2022-04-08 - B01J23/10
  • 本发明公开了一种柴油机尾气氧化催化剂,所述氧化催化剂以堇青石蜂窝陶瓷为载体,在载体的孔道表面上涂覆有吸附层,在所述吸附层上涂覆第一氧化催化层和第二氧化催化层;所述第一氧化催化层中的第一活性组分浓度沿载体表面气流方向呈梯度减少变化,所述第二氧化催化层中的第二活性组分浓度沿载体表面气流方向呈梯度增加变化。本发明的氧化催化剂,结构合理设计,各组分优化复配,具有成本低、催化效率高的优点,可满足HC,CO,PM和NO x等柴油机尾气组分的同时氧化处理,提高了尾气处理效率,降低了传统柴油机尾气处理装置的占用空间。本发明还公开了柴油机尾气氧化催化剂的制备方法和应用。
  • 一种柴油机尾气氧化催化剂及其制备方法应用
  • [发明专利]一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器-CN202111663873.7在审
  • 吴少伟;赵大祥;李牧然;刘鹏 - 国太阳科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-03-25 - G01L3/10
  • 本发明涉及汽车电动助力转向系统技术领域,公开了一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器,包括呈中空状的输入轴和输出轴、扭杆、与所述输入轴相连的多级磁环组、与所述输出轴相连的导磁齿环、位于导磁齿环外侧的相对设置的两个导磁体以及位于两个所述导磁体之间的感应芯片。本发明设置了导磁体,且导磁体与导磁齿环之间具有设定间隔,各部件的装配更为简单,且不存在相对摩擦,不会造成两者的磨损而延长其使用寿命;设置了支架,支架可辅助两个导磁体的装配,使两个导磁体的位置保持稳定,保证两个导磁体可准确地传导磁场的变化;设置了不同类型的导磁体,适用于不同安装环境中扭矩传感器的装配,适用性更高。
  • 一种汽车电动助力转向系统中的扭矩传感器
  • [发明专利]一种加氢和脱氢催化剂及其制备方法和应用-CN202010780279.5在审
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-08-05 - 2022-02-18 - B01J31/22
  • 本发明公开了一种加氢和脱氢催化剂的制备方法,包括以下步骤:S1:以三(4‑溴苯基)三嗪为原料,通过胺化反应,使其中一个溴苯基转为苯胺基团;S2:在光促进下,利用一氧化碳和甲醇为原料,进行催化反应,使剩余两个溴苯基转换成苯甲酸甲酯基团;S3:依次进行皂化和酸化反应,使苯甲酸甲酯基团转换成苯甲酸基团;S4:加入2,5‑二羟基苯甲醛,使苯甲醛官能团与胺基反应最终生成带有席夫碱官能团的有机配体;S5:依次加入活性纳米颗粒和金属盐,反应后得到以活性纳米颗粒为活性中心,金属有机框架为载体的催化剂。本发明的催化剂,适用于有机液相储氢材料的加氢和脱氢反应过程,具有储氢能量密度高,脱氢温度低,脱氢速度快的优点。
  • 一种加氢脱氢催化剂及其制备方法应用
  • [实用新型]一种催化剂连续干燥生产装置-CN202022635532.6有效
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-15 - 2021-10-01 - F26B17/20
  • 本实用新型公开了一种催化剂连续干燥生产装置,涉及催化剂生产技术领域。本实用新型的结构包括容器、气泵、电机,所述容器结构包括外胆、内胆、电热丝和通风管,所述外胆壁中设置有预热腔,所述内胆设置在外胆中,所述电热丝设置在外胆弧形侧壁和内胆弧形侧壁间隙中,所述通风管有若干且设置在外胆弧形侧壁和内胆弧形侧壁间隙中,所述通风管两端分别固定在外胆和内胆的壁上通孔中,所述气泵固定在外胆顶侧壁上,所述气泵的出气口插入外胆壁中且与预热腔连通,所述电机固定在容器左侧壁上,所述电机的转子右端固定有动力轴,所述动力轴设置在内胆中轴线部位,所述动力轴上固定有螺旋板。本实用新型利用气流、温度和翻转位移实现催化剂的充分干燥。
  • 一种催化剂连续干燥生产装置
  • [实用新型]一种催化剂载体连续化浸渍装置-CN202022524720.1有效
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-09-17 - B01J37/02
  • 本实用新型公开了一种催化剂载体连续化浸渍装置,涉及催化剂生产技术领域。本实用新型的结构包括底座、浸泡桶、出料桶、集料斗、收料桶,所述底座顶侧壁从右到左依次放置有浸泡桶、出料桶和收料桶,所述浸泡桶的桶槽底部设置向左下倾斜的导向网,所述浸泡桶的左侧壁通孔中固定有连通管,所述出料桶的底侧壁上固定有一号电机,所述一号电机的转子顶端固定有一号动力轴,所述一号动力轴置于出料桶中轴线部位,且侧壁上固定有一号螺旋板,所述连通管的底端与出料桶右下角壁固定连通,所述集料斗套在出料桶顶部侧壁上,所述收料桶的桶槽底部设置有滤网。本实用新型便于移动,且可自动添加溶液。
  • 一种催化剂载体连续浸渍装置
  • [实用新型]一种工业VOC尾气用蜂窝式催化剂浸涂装置-CN202022525121.1有效
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-09-17 - B01J37/02
  • 本实用新型公开了一种工业VOC尾气用蜂窝式催化剂浸涂装置,涉及催化剂生产技术领域。本实用新型的结构包括储液箱、连接头和密封头,所述连接头的结构包括外壳、内壳、插管、连接管,所述外壳的管孔中固定有内壳,所述内壳内空腔为液腔,所述插管有若干个,且均匀固定在内壳顶壁通孔中,所述插管与液腔连通,所述连接管固定在内壳的底侧壁通孔中,所述连接管底端连接有弹簧管,所述弹簧管的另一端与储液箱连接,或者与另一个连接头的连接管连接,所述密封头的结构包括盖子、插管,所述盖子的顶壁中设置有空腔为预留腔,所述预留腔的底侧壁上均与设置有若干插管。本实用新型可不限空间的同时浸涂多个催化剂。
  • 一种工业voc尾气蜂窝催化剂装置
  • [实用新型]一种工业VOC尾气用的催化剂批量研磨筛选装置-CN202022525122.6有效
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-08-17 - B02C7/08
  • 本实用新型公开了一种工业VOC尾气用的催化剂批量研磨筛选装置,涉及研磨筛选装置技术领域。本实用新型的结构包括研磨箱和筛选箱,所述研磨箱顶侧壁上固定有一号电机,所述研磨箱的空腔中设置有上磨盘、下磨盘,所述一号电机通过动力轴与上磨盘固定,所述下磨盘的结构包括一号磨盘、二号磨盘、三号磨盘,所述一号磨盘、二号磨盘、三号磨盘顶侧壁分别与上磨盘的三个区域上下相贴,所述二号磨盘和三号磨盘的底侧壁上各设置有若干气缸,所述筛选箱右侧壁上固定有二号电机,所述筛选箱的空腔中设置有转筒,所述转筒与二号电机转子固定,所述转筒中设置有五个同轴管状筛板。本实用新型可选择研磨不同尺寸的颗粒,且可将分选出的颗粒及时排出。
  • 一种工业voc尾气催化剂批量研磨筛选装置
  • [实用新型]一种通用型可拆卸式汽车尾气净化催化器-CN202022635533.0有效
  • 赵大祥;范剑锋;张皓荐;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-15 - 2021-08-17 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种通用型可拆卸式汽车尾气净化催化器,涉及催化器技术领域。本实用新型的结构包括内壳、外壳、密封盖、固定板,所述内壳的前后半部分分开,且前半部为前壳、后半部为后壳,所述内壳中安装有催化剂,所述外壳的上下半部分分开,且上半部为上壳、下半部为下壳,所述上壳和下壳的侧壁的内侧缘上各设置有凸起为插头,所述内壳的上半部嵌入上壳下侧壁的凹槽内、下半部嵌入下壳的顶侧壁凹槽内,所述密封盖有两个分别为一号密封盖和二号密封盖,所述外壳左端插头插入一号密封盖的插槽内,所述外壳右端插头插入二号密封盖的插槽中,所述一号密封盖或二号密封盖与外壳的连接处设置有两个固定板。本实用新型可拆卸便于更换催化剂。
  • 一种通用型可拆卸汽车尾气净化催化
  • [实用新型]一种机动车尾气用高效催化剂精细研磨装置-CN202022524884.4有效
  • 范剑锋;张皓荐;赵大祥;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-07-20 - B02C7/08
  • 本实用新型公开了一种机动车尾气用高效催化剂精细研磨装置,涉及研磨装置技术领域。本实用新型的结构包括箱体、一号磨盘、二号磨盘、三号磨盘、驱动盒、电机、主动轴、从动轴,所述箱体顶端螺接密封盖,所述箱体的桶槽顶部设置有磨盘,所述一号磨盘上设置有入料口,所述二号磨盘设置在一号磨盘下侧,所述三号磨盘设置在二号磨盘的下侧,所述三号磨盘上设置有出料口,所述驱动盒固定在密封盖顶侧壁上,所述电机固定在驱动盒的顶侧壁上,所述电机底端固定有主动轴,所述主动轴底端插入一号磨盘的插孔中,所述从动轴套在主动轴外层,且底端插入二号磨盘的插孔中,所述主动轴和从动轴的顶部通过三个齿轮啮合。本实用新型可连续进行二次研磨。
  • 一种机动车尾气高效催化剂精细研磨装置
  • [实用新型]一种金属电加热型贵金属催化集成装置-CN202022659695.8有效
  • 赵大祥;范剑锋;张皓荐;邱荣珍 - 苏州倍友环保科技有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-07-16 - B01D53/86
  • 本实用新型公开了一种金属电加热型贵金属催化集成装置,包括安装轨道、催化管、贵金属催化结构和净化器壳体,所述催化管上端与上座固定连接,且催化管下端与下座固定连接,同时上座内部上侧固定连接有进烟管,进烟管底部与导烟管焊接固定,并且导烟管底部与集烟板焊接固定,集烟板底部固定连接有分烟板,所述安装轨道固定连接在催化管的内壁上,且安装轨道旁安装有载体,同时载体上安装有金属电加丝,并且载体内部安装有格栅。该金属电加热型贵金属催化集成装置,金属电加丝对载体进行加热,使得载体的整体温度得到升高,增加催化剂涂层的活性,进一步提高催化剂涂层对烟气的处理效果。
  • 一种金属加热贵金属催化集成装置

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