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- [发明专利]框架板式轨道-CN201510974064.6有效
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杨荣山;林红松;赵坪锐;任娟娟;刘学毅;颜华
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西南交通大学
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2015-12-22
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2017-03-29
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E01B1/00
- 本发明提供了一种框架板式轨道,属于铁路轨道技术领域,包括钢筋混凝土底座,钢筋混凝土底座上从下至上依次设置有隔离层和道床板,道床板包括从下至上依次桁架钢筋连接的现浇的自密实混凝土层和预制的框架形式轨道板,自密实混凝土层设置于隔离层的上表面,框架形式轨道板内设置有桁架钢筋,框架形式轨道板上设置有缺口。该框架板式轨道通过预制的带有桁架钢筋的较薄的框架形式轨道板与灌注的自密实混凝土层实现类似单元双块式轨道的现浇道床板结构。轨道的层间连接增强,整体性好,现浇的自密实混凝土层受力合理,显著延长轨道的整体使用寿命。通过设置缺口,减小了框架形式轨道板的重量,方便了施工,无需再设置灌浆孔和排气孔。
- 框架板式轨道
- [实用新型]框架板式轨道-CN201521083133.6有效
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杨荣山;林红松;赵坪锐;任娟娟;刘学毅;颜华
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西南交通大学
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2015-12-22
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2016-05-25
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E01B1/00
- 本实用新型提供了一种框架板式轨道,属于铁路轨道技术领域,包括钢筋混凝土底座,钢筋混凝土底座上从下至上依次设置有隔离层和道床板,道床板包括从下至上依次桁架钢筋连接的现浇的自密实混凝土层和预制的框架形式轨道板,自密实混凝土层设置于隔离层的上表面,框架形式轨道板内设置有桁架钢筋,框架形式轨道板上设置有缺口。该框架板式轨道通过预制的带有桁架钢筋的较薄的框架形式轨道板与灌注的自密实混凝土层实现类似单元双块式轨道的现浇道床板结构。轨道的层间连接增强,整体性好,现浇的自密实混凝土层受力合理,显著延长轨道的整体使用寿命。通过设置缺口,减小了框架形式轨道板的重量,方便了施工,无需再设置灌浆孔和排气孔。
- 框架板式轨道
- [实用新型]内支撑式螺杆调节器-CN201420754257.1有效
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赵坪锐;刘观;张雷;林红松;杨荣山;胡佳
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西南交通大学
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2014-12-03
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2015-05-20
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E01B29/04
- 本实用新型涉及高速铁路双块式无砟轨道铺设的技术领域,尤其是涉及一种内支撑式螺杆调节器,包括:横梁、托盘调节装置、竖直调节杆和支撑杆;梁的两端均设置有托盘调节装置,托盘调节装置用于调节轨距;横梁的两端均设置有竖直调节螺纹孔,且竖直调节螺纹孔位于两个托盘调节装置之间;竖直调节杆的外周面设置有与竖直调节螺纹孔相配合的外螺纹,以调整轨道的高低;支撑杆的上端与竖直调节杆的下端连接,用于支撑横梁。由于内支撑式螺杆调节器是位于轨排内,不会因为轨排的外侧空间不够,而无法在预设位置支撑轨排的情况,故而,轨道几何形状不会发生变形,轨道位置不会发生偏移。
- 支撑螺杆调节器
- [发明专利]一种无砟轨道板抬升支架-CN201310377511.0有效
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任娟娟;杨荣山;王平;刘学毅;赵坪锐;郭利康;柳恒;张四放
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西南交通大学
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2013-08-26
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2013-12-11
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B66F3/08
- 本发明涉及交通运输领域,尤其涉及一种无砟轨道板抬升支架。该无砟轨道板抬升支架包括螺纹杆、多个卡扣、两个和螺纹杆配套的固定螺母以及由槽钢制成的四个支撑杆;相邻的两个支撑杆的端部均和一个卡扣转动连接,四个支撑杆首尾依次连接构成四边形支撑架;支撑架中相邻的两个支撑杆的长度相等;螺纹杆同时穿过支架上其中对称的一组卡扣上的两个通孔与其套接,两个固定螺母设在螺纹杆的两端用于对两个卡扣定位;另外的一组顶点中,其中的一个顶点通过卡扣固定在底座板上,其中的另一个顶点通过卡扣固定在轨道板上。本发明提供的无砟轨道板抬升支架降低了受损轨道板在被抬升过程中受到的集中应力,进而降低了在抬升修复过程中对轨道板损毁的可能。
- 一种轨道抬升支架
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