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[发明专利]一种蟹行车辆四轮定位工装及调整方法-CN202310910236.8在审
发明人：罗乔;陈建华;陈进松;刘波涛;王昌杰 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蟹行车辆四轮定位的工装，第一工装用于确定车桥轴线基准，第二工装用于确定后桥轴线与车架轴线的垂直度，第三工装和第四工装用于辅助完成前、后轮前束的调整。一种采用蟹行车辆四轮定位工装的调整方法，采用第一工装确定车桥轴线基准→基于车桥轴线基准，采用第二工装辅助并调节后桥总成，保证后桥轴线、前桥轴线与车架轴线的垂直度→基于上述调整，采用第三工装和第四工装辅助并调节转向拉杆，保证左后轮胎与后桥轴线的垂直度→调节后桥总成前侧转向横拉杆，使得后桥前束满足技术指标。针对蟹行车辆结构，设计出一套辅助工装，并利用工装确定各轴线的垂直度，保证前、后轮前束调整的精度，操作简单，调整精度高。
一种行车辆四轮定位工装调整方法

[发明专利]一种轮式多用工程车的随动牵引装置-CN202311105775.0在审
发明人：高山铁;莫香亮;刘雨辰 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60D1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮式多用工程车的随动牵引装置，包括安装平台，设置在安装平台上的固定机构和设置在固定机构上的牵引机构；安装平台的部件包括通过支撑横梁连接的左支承臂与右支承臂，在支撑横梁和左支承臂、右支承臂之间分别设置有支架梁形成三角框架，在支撑横梁上还设置有底部支座和支撑筋板；固定机构包括焊接在安装平台上的限位槽和后支板；牵引装置包括通过过渡连接板设置在固定平台上的液压绞盘，在液压绞盘上还设置有导向机构。本发明适用于装备自救、设备拖拽、道路清障、高空牵引等多维度应用场景。实现液压绞盘牵引高度及角度的按需调整，实现牵引装置的随动功能，满足了多种应用场景的牵引需求，提高了牵引的作业效率。
一种轮式多用工程车牵引装置

[实用新型]一种全地形履带式应急排涝车-CN202320868811.8有效
发明人：吕黔;高山铁;杨强;韦天山;班顶顺 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：一种全地形履带式应急排涝车，包括前车动力模块、后车排涝模块以及铰接转向系统，前车动力模块与后车排涝模块通过铰接转向系统连接；前车动力模块包括动力舱，后车排涝模块包括排涝模块车厢、排水组件、排涝泵、水管支架、吸水组件；工作时，将水管支架中的吸水管与吸水组件连接，将水管支架中的排水管与排水组件连接，启动排涝泵，即可开始作业。本实用新型提供的全地形履带式应急排涝车具有通过性强、作业空间小，展开时间快的优点，能够直接行驶到水中，解决了城市排涝到达不及时、准备时间长、排涝不充分等问题；同时可用于消防取水，解决野外消防取水问题。
一种地形履带式应急排涝

[实用新型]一种全地形履带式应急排涝车的控制系统-CN202320993567.8有效
发明人：杨强;班顶顺;韦天山;肖伟伟 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：一种全地形履带式应急排涝车的控制系统，本实用新型提供的控制系统具有四种工作模式，包含陆地正常行驶、双水泵同时作业以及两种单水泵工作模式，可以通过操纵油门踏板，调节发动机转速，改变动力液压泵的流量，实现车辆不同行驶速度及水泵不同输出流量，解决了现有通用排涝车的排涝作业空间大，展开时间长，控制复杂，作业模式单一，不能自由控制水泵流量的问题，可在城市内涝、抢险救灾等多种环境使用，具有极好的推广使用价值。
一种地形履带式应急排涝控制系统

[实用新型]一种用于四阶段排放挖掘装载机的防护板组-CN202320604983.4有效
发明人：刘宇波;董则厚;铁张继龙 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：一种用于四阶段排放挖掘装载机的防护板组，包括两个左右对称布置于挖掘装载机机体车轮处的防护板，两个防护板均包括弯板、方形长管、方形短管以及安装架；方形长管的一侧外表面贴合固定于弯板的安装部内侧面上；方形短管的一侧外表面贴合固定于弯板的安装部内侧面上，并沿弯板的安装部延伸至弯板的前曲部下端。通过本实用新型的实施，在挖掘装载机上设置对称的防护板，并在防护板的弯板内部设置方形短管与方形长管的加强结构，大大增加了防护板的强度，同时，在侧边缘设置左右筋板，能够很好地防止挖掘装载机在高速行驶过程中带起的砂石等异物打伤机体，降低了挖掘装载机的故障率，提高了其对环境的适应性，具有很好的推广应用价值。
一种用于阶段排放挖掘装载防护

[发明专利]工程机械自动怠速控制系统-CN202310783761.8在审
发明人：农权;陈建华;刘波涛 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02D41/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械自动怠速控制系统，该系统采取机电液一体化设计，主机控制器直接采集控制端的控制信号，识别装备是否处于非工作状态，当确定为非工作状态时，主机控制器直接向CAN总线输出自动怠速指令，发动机迅速调整至怠速。本发明与现有技术相比不需要安装传感器，只需要操作手柄发出的位置信号即可，响应迅速，且不受末端影响，价格便宜，可靠性极高。
工程机械自动控制系统

[实用新型]一种具备储物功能的挖掘装载机挡泥板-CN202320604982.X有效
发明人：陈友洪;刘宇波;董则厚 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：一种具备储物功能的挖掘装载机挡泥板，包括板体、储物箱、后挡板以及铰链，板体设有前弯曲部、后弯曲部以及置物部，置物部位于前弯曲部与后弯曲部之间并设有水平面，板体的前弯曲部设于置物部前端并向下弯折，板体的后弯曲部设于置物部后端并向下弯折；储物箱上端为开口，固定安装于板体所设置的置物部上；板体固定安装于挖掘装载机的车架上，板体的前弯曲部、后弯曲部以及置物部将对应安装处的挖掘装载机车轮非接触的包裹于板体内。通过本实用新型的实施，在板体上设置置物部，并在置物部的上设置用于储物的箱体，使挖掘装载机可以携带多种用于施工的物资，利用挡泥板上的空间拓展了挖掘装载机对施工环境的适应性，具有很好的推广使用价值。
一种具备功能挖掘装载挡泥板

[实用新型]一种车辆电瓶保温箱箱体-CN202320788311.3有效
发明人：王锐军;班顶顺;何霞 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆电瓶保温箱箱体，箱体壁设置一层密闭的空腔夹层并引出一个真空阀，将夹层抽成真空，同时在箱体内壁粘贴光滑的铝箔。箱体壁上开设有过管过线孔，对箱体壁上的过管过线孔隙嵌塞隔热硅橡胶封堵。保温箱包括箱体和箱盖，箱体和箱盖的箱壁内均设置有一层密闭的空腔夹层，空腔夹层中引出圆管连接真空阀，使用扣件扣紧箱体和箱盖。箱体与箱盖间使用隔热硅橡胶密封。通过对电瓶箱内热量散失的全部方式和全部途径都采取防止措施，且为效果极好的措施，全面提高了电瓶箱的保温能力，降低了寒冷天气下对电瓶的加热时间和加热次数，降低了启动困难度，同时降低了能源消耗，且成本低廉。
一种车辆电瓶保温箱箱体

[实用新型]用于全地形车的多泵多马达液压驱动系统-CN202222527455.1有效
发明人：高山铁;韦天山;夏自升 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于全地形车的多泵多马达液压驱动系统，将两个或两个以上泵并联接入分流阀组，每个泵的压力油路上安装单向阀，分流阀组中各个分流阀分别和各个马达连接，通过传感器检测每个车体的重量，调节分流阀组中每个分流阀的流量，保证每个马达的推重比相同。本液压系统将多个泵的输出油压整合为一个输入，这样就可以使每个泵的负载保持一致，输出油压再根据每个车体的重量进行动力分配，使每个车体获得的推重比保持一致。
用于地形多泵多马达液压驱动系统

[实用新型]一种快速紧卸连接紧固件-CN202320588897.9有效
发明人：刘瑞涛;王昌杰;王忠文;胡玉柱;张金亚;张秀英 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16B37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速紧卸连接紧固件，包括螺栓，该螺栓包括螺帽，以及设于螺帽上的螺杆；沿螺杆的长度方向上设置有第一螺纹段与第一非螺纹段，且第一螺纹段的弧长不小于第一非螺纹段的弧长；螺母，与螺栓配合使用，该螺母包括第二螺纹段和第二非螺纹段；第一螺纹段与第二非螺纹段的弧形对应设置，且第二非螺纹段对应的弧角不小于第一螺纹段对应的弧角。第一螺纹段与第二螺纹段部分重合或者完全重合即可锁紧螺母与螺栓。松卸时，仅需要转动螺母不到180°，使其螺栓的第一螺纹段与螺母的第二非螺纹段完全重合，螺母即可顺螺栓的轴向滑动松卸，大大提高了装/卸效率，该紧固件具有结构巧妙简单、结构加工生产简单、使用操作简单等特点。
一种快速连接紧固

[外观设计]履带式全地形抗凝除雪车-CN202330051869.9有效
发明人：肖伟伟;陈伟;班顶顺 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：履带式全地形抗凝除雪车。2.本外观设计产品的用途：用于抗凝除雪车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
履带式地形抗凝雪车

[发明专利]一种水陆两栖双节车定位浮标结构-CN202310783787.2在审
发明人：铁张继龙;班顶顺;肖伟伟 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一一种水陆两栖双节车定位浮标结构，包括收纳架，放置在收纳架内的浮木，浮木通过连接绳与收纳架连接，收纳架为镂空的梯形架，浮木放置在收纳架内在其底部形成一个收纳空间，连接绳放置在收纳空间内，安装板上焊接有快速连接环用于与连接绳连接。该装置利用双节车交接装置上方的空间来安装固定式的收纳架收纳定位浮标，可以减少下水准备时间且不占用车内空间，不影响双节车的俯仰功能；收纳架为可以沥水结构，防止浮木的损坏，且下方设置有连接绳的收纳空间，合理利用空间且降低了人工缠绕收纳的时间和精力，该浮标结构成本低，结构简单，实用性强。
一种水陆两栖双节车定位浮标结构

[发明专利]一种全地形履带式应急排涝车-CN202310414844.X在审
发明人：吕黔;高山铁;杨强;韦天山;班顶顺 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：一种全地形履带式应急排涝车，包括前车动力模块、后车排涝模块以及铰接转向系统，前车动力模块与后车排涝模块通过铰接转向系统连接；前车动力模块包括动力舱，后车排涝模块包括排涝模块车厢、排水组件、排涝泵、水管支架、吸水组件；工作时，将水管支架中的吸水管与吸水组件连接，将水管支架中的排水管与排水组件连接，启动排涝泵，即可开始作业。本发明提供的全地形履带式应急排涝车具有通过性强、作业空间小，展开时间快的优点，能够直接行驶到水中，解决了城市排涝到达不及时、准备时间长、排涝不充分等问题；同时可用于消防取水，解决野外消防取水问题。
一种地形履带式应急排涝

[实用新型]一种高速全地形无人平台-CN202223546698.6有效
发明人：邓凯文;王毅;汤廷海;方贵东 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F41H11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速全地形无人平台，包括：车体，车体上有工作臂，工作臂上分别设有数量为两个安装通孔来用于安装固定销和活动销；用于与扫雷装置或夹推装置固定连接的连接挂板，连接挂板设有挂钩和销孔；连接挂板的挂钩通过固定销可旋转安装在工作臂上，连接挂板的销孔通过活动销安装在工作臂上。连接挂板先通过挂钩与安装在工作臂上的固定销可旋转安装，此时，在连接挂板上的扫雷装置或夹推装置整体重量转移到工作臂上，只需要对连接挂板提供辅助力来保持挂装状态，解决了安装时需要将扫雷装置或夹推装置整体抬起保持一定时间当在固定销和活动销对接后才能放下，存在安装劳动强度大的问题。
一种高速地形无人平台

[实用新型]一种履带式全地形车变速箱散热系统-CN202320258458.1有效
发明人：张建军;高山铁;班顶顺 -专利权人： 贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种履带式全地形车变速箱散热系统，包括变速箱，变速箱上设置有若干油口，所述变速箱顶端油口上连接有多口接头，变速箱上主要设置有两条油路，第一油路为：变速箱底端的出油口连接温度传感器，温度传感器通过第一管道与齿轮泵连接，齿轮泵通过第二管道与散热器连接，散热器通过第三管道与多口接头连接并注入变速箱；第二油路：多口接头通过第四管道与储油盒连接，储油盒上安装有呼吸器，且储油盒上还设置有第六管道与变速箱连接；所述第一油路上还设置回流管路，回流管路为将为多口接头通过第五管道与变速箱侧端出油口连接。达到实时散热，避免高温高压热油易从呼吸器、方便查看变速箱油位的功能。
一种履带式地形变速箱散热系统

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