专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种拨钮换挡器-CN202320231508.7有效
  • 豆书强;段文波;袁建波;陈跃明;罗水根 - 广汽零部件有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-10-20 - F16H59/02
  • 本实用新型属于汽车技术领域,具体公开了一种拨钮换挡器。本实用新型的拨钮换挡器包括外壳和拨钮换挡杆,拨钮换挡杆可在外壳上旋转,拨钮换挡杆上设置有旋转轴,旋转轴的两端上均套装有轴套,外壳的两端上设置有轴套安装槽,每个轴套的周侧上设置有多个弹性块,弹性块能够发生形变并抱紧旋转轴以使轴套能套紧在旋转轴上。本实用新型的拨钮换挡器,能够有利于消除拨钮换挡杆与外壳之间连接结构的间隙,使得结构紧凑而有助于提高产品性能。
  • 一种换挡
  • [实用新型]一种汽车换挡的拨扭球头结构-CN202223611606.8有效
  • 豆书强;段文波;谢光;余波;袁建波 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-08-18 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车换挡的拨扭球头结构,包括:拨钮外骨架,具有容置腔,拨钮前饰件,安装在所述拨钮外骨架的前侧并与所述拨钮外骨架卡扣连接;拨钮后饰件,安装在所述拨钮外骨架的后侧并与所述拨钮外骨架卡扣连接;拨钮本体,安装在所述拨钮外骨架的容置腔内并与所述拨钮外骨架卡扣连接;拨钮支架,用于支撑所述拨钮外骨架并与所述拨钮外骨架可拆卸连接;所述拨钮外骨架和拨钮支架均采用金属材质,所述拨钮本体采用亚克力或水晶材质。解决现有拨扭球头存在不美观、不舒适的问题。
  • 一种汽车换挡拨扭球头结构
  • [实用新型]一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置-CN202223611340.7有效
  • 豆书强;余波;陈跃明;谢光;罗水根 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-07-21 - F16H59/02
  • 本申请公开了一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置,涉及汽车配件领域,尤其涉及是一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置;该装置包括:安装座、换挡杆和换挡球头;换挡杆包括上连接杆、下连接杆、轴部和旋转磁铁;轴部包括旋转轴;旋转轴分别与上连接杆及下连接杆垂直;旋转轴的两端与安装座连接;旋转磁铁设置在旋转轴内;安装座内置有检测电路板,检测电路板用于识别旋转磁铁的位置或旋转角度,并根据位置或旋转角度判断出对应的档位;该换挡装置取消了O型圈零件,在保证换挡间隙可调的前提下,大大降低了高温工况下的换挡异响;同时,检测电路板上的检测芯片与旋转磁铁同轴,可实现信号的线性变化检测,检测精度高,可控性好。
  • 一种降低换挡摩擦装置
  • [发明专利]一种拨钮换挡器-CN202310123513.0在审
  • 豆书强;段文波;袁建波;陈跃明;罗水根 - 广汽零部件有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-06-30 - F16H59/02
  • 本发明属于汽车技术领域,具体公开了一种拨钮换挡器。本发明的拨钮换挡器包括外壳和拨钮换挡杆,拨钮换挡杆可在外壳上旋转,拨钮换挡杆上设置有旋转轴,旋转轴的两端上均套装有轴套,外壳的两端上设置有轴套安装槽,每个轴套的周侧上设置有多个弹性块,弹性块能够发生形变并抱紧旋转轴以使轴套能套紧在旋转轴上。本发明的拨钮换挡器,能够有利于消除拨钮换挡杆与外壳之间连接结构的间隙,使得结构紧凑而有助于提高产品性能。
  • 一种换挡
  • [发明专利]一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置-CN202211735563.6在审
  • 豆书强;余波;陈跃明;谢光;罗水根 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-06-09 - F16H59/02
  • 本申请公开了一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置,涉及汽车配件领域,尤其涉及是一种可降低换挡摩擦异响的换挡装置;该装置包括:安装座、换挡杆和换挡球头;换挡杆包括上连接杆、下连接杆、轴部和旋转磁铁;轴部包括旋转轴;旋转轴分别与上连接杆及下连接杆垂直;旋转轴的两端与安装座连接;旋转磁铁设置在旋转轴内;安装座内置有检测电路板,检测电路板用于识别旋转磁铁的位置或旋转角度,并根据位置或旋转角度判断出对应的档位;该换挡装置取消了O型圈零件,在保证换挡间隙可调的前提下,大大降低了高温工况下的换挡异响;同时,检测电路板上的检测芯片与旋转磁铁同轴,可实现信号的线性变化检测,检测精度高,可控性好。
  • 一种降低换挡摩擦装置
  • [发明专利]一种单稳态旋钮换挡装置-CN202011635356.4有效
  • 豆书强;袁建波;岑剑彬;罗水根;谢光 - 广汽零部件有限公司
  • 2020-12-31 - 2023-05-02 - F16H59/12
  • 本发明公开了一种单稳态旋钮换挡装置,包括壳体、旋钮、主转动体、至少一组挡位组件、从转动体以及主控电路板;旋钮可转动地安装于壳体上;主转动体与旋钮连接,主转动体上配置有主动齿轮;挡位组件包括支座、齿条、第一弹性部件以及弹性定位部件,支座开设有一齿条槽、挡位槽以及一稳态槽,齿条能够滑动地安装于齿条槽内,齿条与主动齿轮啮合,第一弹性部件配置于支座和齿条的端部之间,弹性定位部件能够在与挡位槽配合或与稳态槽配合之间切换;从转动体可转动地安装于壳体内,从转动体配置有从动齿轮以及配置于所述从动齿轮上的信号发生单元,从动齿轮与主动齿轮啮合;主控电路板上配置有信号感应单元。其能够简化结构且提高操纵手感。
  • 一种稳态旋钮换挡装置
  • [实用新型]一种用于汽车换挡器的综合性能测试系统-CN202222902474.8有效
  • 豆书强;冯亚宾;刘振艳;彭程捷;段文波 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-05-02 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种用于汽车换挡器的综合性能测试系统,其特征在于,包括:机架、传动装置、编码器、承托架、水平直线驱动机构、力传感器。传动装置包括齿轮和齿条,齿轮竖直放置并与机架枢接;齿条水平放置并与齿轮传动连接;齿轮的端面沿径向凸起有多个支撑块,多个支撑块环绕齿轮的轴线均匀地分布;支撑块可拆卸地连接有球头夹紧工装。编码器安装于机架,编码器的输出轴与齿轮联动连接。承托架设于齿条的上方并承托齿条。水平直线驱动机构设于机架。力传感器的一端与承托架连接,其另一端与水平直线驱动机构连接。其消除了球头夹紧工装和测试系统叠加给测试样件的球头的额外力,从而提高了测试结果的准确性。
  • 一种用于汽车换挡综合性能测试系统
  • [发明专利]一种用于汽车换挡器的综合性能测试系统-CN202211349360.3在审
  • 豆书强;冯亚宾;刘振艳;彭程捷;段文波 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-04-04 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种用于汽车换挡器的综合性能测试系统,其特征在于,包括:机架、传动装置、编码器、承托架、水平直线驱动机构、力传感器。传动装置包括齿轮和齿条,齿轮竖直放置并与机架枢接;齿条水平放置并与齿轮传动连接;齿轮的端面沿径向凸起有多个支撑块,多个支撑块环绕齿轮的轴线均匀地分布;支撑块可拆卸地连接有球头夹紧工装。编码器安装于机架,编码器的输出轴与齿轮联动连接。承托架设于齿条的上方并承托齿条。水平直线驱动机构设于机架。力传感器的一端与承托架连接,其另一端与水平直线驱动机构连接。其消除了球头夹紧工装和测试系统叠加给测试样件的球头的额外力,从而提高了测试结果的准确性。
  • 一种用于汽车换挡综合性能测试系统
  • [实用新型]一种拨钮式电子换挡装置-CN202222270296.1有效
  • 谢光;余波;豆书强;罗水根;段文波 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-08-26 - 2023-03-21 - F16H59/12
  • 本实用新型公开了一种拨钮式电子换挡装置,包括第一安装座、可旋转拨钮、角度传感器、第一PCB板、第一磁吸件、第二磁吸件;所述可旋转拨钮安装于所述第一安装座,并能够绕自身的轴线进行自转;所述角度传感器与所述第一PCB板电连接,所述角度传感器能够检测所述可旋转拨钮的转向和/或角度,所述第一PCB板安装于所述第一安装座或所述可旋转拨钮;所述第一磁吸件安装于所述可旋转拨钮,所述第二磁吸件安装于所述第一安装座;所述第一磁吸件与所述第二磁吸件能够相互吸引或相互排斥,以使所述可旋转拨钮能够通过磁力进行旋转复位。其撤销了子弹头与档位感模块的组合,因而无需开模,从而降低了制造成本。
  • 一种拨钮式电子换挡装置
  • [发明专利]一种用于汽车换挡器的综合性能测试方法-CN202211350505.1在审
  • 豆书强;彭程捷;刘振艳;冯亚宾;段文波 - 广汽零部件有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-02-24 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种用于汽车换挡器的综合性能测试方法,包括:装入测试样件步骤:升降驱动机构驱使水平导轨上升,以使水平滑块、承托架、齿条同步上升,以使测试样件的球头的安装区域处于敞开状态,接着将测试样件的球头装到球头夹紧工装上,并将控制系统的挡位触发角度数据线接入测试样件的电路板。测试步骤:水平直线驱动机构驱使力传感器沿正向前进一定距离,以使球头夹紧工装带动测试样件的球头绕测试样件的换挡轴线旋转,直到力传感器采集的力值达到设定值后,水平直线驱动机构驱使力传感器恢复至初始位置。其消除了球头夹紧工装和测试系统叠加给测试样件的球头的额外力,从而提高了测试结果的准确性。
  • 一种用于汽车换挡综合性能测试方法
  • [实用新型]一种带有振动反馈效应的触控式电子换挡器-CN202122093087.X有效
  • 袁建波;豆书强;罗水根;陈建国;黄锐景 - 广汽零部件有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-06-14 - F16H59/12
  • 本实用新型公开了一种带有振动反馈效应的触控式电子换挡器,包括主基座、换挡面板、触控电极、PCB电路板和振动马达,所述换挡面板的外观面设有若干挡位符号,所述换挡面板的非外观面固接有触控电极,所述PCB电路板固定地设于所述主基座,所述PCB电路板与所述触控电极电连接,所述振动马达固接于所述换挡面板/主基座/PCB电路板,所述振动马达与所述PCB电路板电连接。当驾驶员触摸某一挡位符号时,触控电极获得触摸信号,并将该触摸信号转换为电信号继而通过信号线束传递给PCB电路板,PCB电路板反馈振动马达,使振动马达会产生振动并持续一定时间,以反馈驾驶员,避免驾驶员误操作。
  • 一种带有振动反馈效应触控式电子换挡
  • [发明专利]一种电机锁止力测试方法-CN201910791849.8有效
  • 张景腾;豆书强;陈建国;陈宏伟;王楷 - 广汽零部件有限公司
  • 2019-08-26 - 2022-03-11 - G01L5/22
  • 本发明公开了一种电机锁止力测试方法,包括:步骤一、将施力装置通过传动机构连接被测电机的电机轴;步骤二、控制施力装置,驱动直线作用力作用于传动机构上的施力点按预设的速度匀速直线运动,直至被测电机受到破坏;步骤三、用检测装置采集压力曲线图;步骤四、在压力曲线图中,读取横坐标最小的波峰所对应的纵坐标,记为塑性变形荷载;步骤五、按照传动机构的传动比,将塑性变形荷载换算为被测电机的电机轴受到的扭力,即为被测电机的锁止力。本发明通过测得压力曲线图,能够精确的读取出被测电机发生塑性变形时的塑性变形荷载,从而换算得出被测电机的锁止力,避免了现有技术无法确定电机何时发生塑性变形的问题,具有测量精度高的优点。
  • 一种电机锁止力测试方法
  • [实用新型]拨钮式电子换挡器-CN202121437717.4有效
  • 袁建波;豆书强;罗水根;陈建国;岑剑彬 - 广汽零部件有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-03-11 - F16H59/08
  • 本实用新型公开了一种拨钮式电子换挡器,包括安装组件、换挡拨钮组件、两个弹性滑移组件、两个挡位感组件,换挡拨钮组件设置有用于安装弹性滑移组件的竖直槽;弹性滑移组件包括弹性件、抵触子弹头;挡位感组件设置有挡位运动槽面;换挡拨钮组件转动安装于安装组件,抵触子弹头抵触于挡位运动槽面并沿挡位运动槽面的端面滑动。采用双弹性件、双抵触子弹头与双挡位感组件的配合来进行换挡操作,能更好地平衡换挡操作过程、自回位过程中换挡力的分布,提升换挡操作过程的操作手感,同时抵触子弹头在自回位过程承担的换挡力降低,能更好地降低抵触子弹头在回位过程的撞击噪音,解决了换挡操作困难、操作手感差的问题。
  • 拨钮式电子换挡

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