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[实用新型]一种用于载重车上的加厚型少片式钢板弹簧-CN202223159749.X有效
发明人：毛俊;谭惠明;张振伟;周健 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载重车上的加厚型少片式钢板弹簧，包括从下往上依次叠加的第一块钢板、第二块钢板、第三块钢板、第四块钢板和第五块钢板，所述第一至第五块钢板的中心位置上由钢板中心螺栓穿过并配合螺母加以固定连接，所述第一块钢板的中心位置厚度增厚尺寸h1；所述第二块钢板的中心位置厚度增厚尺寸h2，与所述第一、第三块钢板结合的位置增厚尺寸h3；所述第三块钢板的中心位置厚度增厚尺寸h4，与所述第二块钢板结合的位置增厚尺寸h5；其中，尺寸h1＞尺寸h2＞尺寸h4，尺寸h3＝尺寸h5。本实用新型实现少片式钢板弹簧的整体强度，满足载重车正常的作业需求，大幅降低少片式钢板弹簧的断裂故障，降低费用投入。
一种用于载重车上加厚型少片式钢板弹簧

[实用新型]一种可拆卸式载重车扭力杆-CN202223159747.0有效
发明人：毛俊;蒋伟;于磊;谭惠明;朱卫峰 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60G11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸式载重车扭力杆，包括中部拉杆以及分别连于所述中部拉杆的两个端部上的球头总成，所述球头总成朝向所述中部拉杆的端部的一侧设有连接杆；所述连接杆的外表面上设有外螺纹；所述中部拉杆的端部设有用以安装所述连接杆的内孔；所述内孔的表面设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。本实用新型通过采用可拆卸式的载重车扭力杆，无需更换扭力杆总成，大大减少现场费用投入。
一种可拆卸载重扭力

[外观设计]吊灯（357）-CN202130025599.5有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吊灯（357）。2.本外观设计产品的用途：用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的俯视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图。
吊灯 357

[外观设计]吊灯配件（357荷叶玻璃片）-CN202130025805.2有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吊灯配件（357荷叶玻璃片）。2.本外观设计产品的用途：用于吊灯的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
吊灯配件 357 荷叶玻璃片

[发明专利]移动式柴油机高压分路压力综合诊断装置和诊断方法-CN201710366604.1有效
发明人：毛俊;孔利明;谭惠明 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式柴油机高压分路压力综合诊断装置和诊断方法。该诊断装置的高压共轨管道（7）输入端连接高压泵出油管（6），高压共轨管道输出端接高压共轨检测口（10），高压共轨检测口接高压共轨管路阀门（12）输入端，高压共轨管路阀门输出端接高压共轨检测管路（14），高压共轨检测管路接喷油嘴（21）；高压共轨检测口、高压共轨管路阀门和高压共轨检测管路均为N路，喷油嘴为M个，其中N≥M；高压共轨管道末端经压力表管路（9）接有压力表（8）；透明箱（20）内装有N路检测孔（24），检测孔下端经管路并联连接后接入检测孔回油管路（25）后接到外部柴油箱（1）内；检测孔内安装喷油嘴，其余检测孔需拧上检测孔闷盖（18）。
移动式柴油机高压分路压力综合诊断装置方法

[发明专利]载重车自动变速箱的主轴第一轴承取出装置及方法-CN201910237357.4在审
发明人：毛俊;谭惠明;崔海峰;顾玮;余申泰;张盛;涂智仁;孔利明 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种载重车自动变速箱的主轴第一轴承取出装置及方法，该装置包括机械机构和电控液压系统；机械机构的轴承连接端设有轴承座受力端（14），轴承座受力端插在第一轴承座（102）与第二轴承座（103）的间隙内且与第一轴承座贴合，使机械机构安装在第一轴承（101）上；机械机构的液压连接端设有油缸受力端（12），油缸受力端（12）与电控液压系统的液压油缸（30）匹配扣接，液压油缸的活塞与主轴（100）同轴接触连接，缸体带动机械机构移动，使第一轴承座和第一轴承同步移动。本发明实现了对轴承的合理、有效的施加拉力，取出的过程对轴承不造成任何损害，轴承取出的过程安全、高效，全程可控，实现了对轴承的完好取出。
载重自动变速箱主轴第一轴承取出装置方法

[外观设计]吊灯（923）-CN201830153267.3有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2018-04-15 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：吊灯（923）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：因后视图、左视图、右视图、俯视图无设计要点，故省略后视图、左视图、右视图、俯视图。
外观设计俯视图右视图左视图吊灯省略图片

[外观设计]吊灯（823）-CN201830153271.X有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2018-04-15 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：吊灯（823）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：因后视图、左视图、右视图、俯视图无设计要点，故省略后视图、左视图、右视图、俯视图。
外观设计俯视图右视图左视图吊灯省略图片

[外观设计]灯（323）-CN201730606422.8有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称灯（323）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于灯饰照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形，尤其涉及弯管、中柱以及灯罩的造型。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1立体图1。5．省略视图产品的设计要点在现有视图中已经体现，故省略其他视图。6．指定基本设计设计1。
323

[外观设计]吊灯（Z951）-CN201730292005.0有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称吊灯（Z951）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图因俯视图无设计要点,故省略俯视图。
吊灯 z951

[外观设计]吊灯(三角)-CN201730183033.9有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称吊灯（餐系列）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明灯具。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1立体图。5．指定基本设计设计1。
吊灯三角

[外观设计]吊灯（z935‑8B）-CN201730442485.4有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称吊灯（z935‑8B）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图因俯视图无设计要点，故省略俯视图。
吊灯 z935

[外观设计]吊灯（Z927）-CN201730036948.7有效
发明人： 谭惠明 -专利权人： 谭惠明
申请日： 2017-02-11 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称吊灯（Z927）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图因左视图、右视图、俯视图无设计要点，故省略左视图、右视图、俯视图。
吊灯 z927

[实用新型]一种自卸车辆后门锁紧装置-CN201320527732.7有效
发明人： 谭惠明;孔利明;毛俊;钱展;王裕 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60P1/273 文献下载
摘要：一种自卸车辆后门锁紧装置，包括，两组限位块，分别设置于车辆货箱后门两侧；两锁紧油缸，分设于车辆货箱上两侧，活塞杆端部设对应两限位块的卡箍；气控三位六通阀，其出油口B口和回油口T2口分别由液压管路分别交汇至第一限流阀，再经互锁阀连接至锁紧油缸有杆腔；分流集流阀，两锁紧油缸无杆腔通过液压管路连接至分流集流阀两出油口，分流集流阀进油口经互锁阀、第二限流阀连接至三位六通阀出油口A口和回油口T2口；锁紧操作手柄，手控三位六通气动阀，气路接自卸车辆货箱顶升控制系统的气路；两限位阀，气动阀，分设于车辆货箱后门两侧，阀杆对应设置于两锁紧油缸的活塞杆；气路分别连接至车辆货箱顶升系统的顶升操作阀即气控三位五通阀。
一种卸车门锁装置

[实用新型]车辆蓄电池帮电保护电路-CN201120266448.X有效
发明人：朱洪发;赵建忠;谭惠明;周健 -专利权人：上海宝钢设备检修有限公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆蓄电池帮电保护电路，即第一二极管的阴极串接继电器的常开触点后连接车辆蓄电池正端，第二二极管和继电器线圈并联连接并第二二极管阴极连接第一二极管的阴极，第二二极管阳极连接车辆蓄电池负端，第一二极管阳极和第二二极管阳极分别连接所述帮电外接电源的正负端。本保护电路对车辆蓄电池帮电作业实施有效保护，避免一旦帮电正负极接反导致车辆故障的加剧，减少了因帮电操作失误而造成的不必要损失，保证了车辆的正常运行。
车辆蓄电池保护电路

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