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[发明专利]绝缘子性能检测装置、方法、系统、设备、介质以及车辆-CN202310877168.X在审
发明人：陈争;侯小强;巨长磊;许万涛;孙宁 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本申请涉及绝缘子技术领域，公开了一种绝缘子性能检测装置、方法、系统、设备、介质以及车辆。相对于当前技术中，需要人工检测绝缘子的积灰情况，浪费了人力物力资源，采用本技术方案，通过检测传感器采集绝缘子的物理性能信息，通过发送装置发送至处理装置，由处理装置计算绝缘子的性能状态。可以理解的是，绝缘子的物理性能信息依据积灰程度的变化而不同，物理性能信息的变化趋势反映了绝缘子的积灰情况，因此，处理装置通过调用算法模型，根据物理性能信息计算绝缘子的性能状态。其中算法模型为根据历史采集的绝缘子的物理性能信息的变化趋势建立的模型。处理器根据物理性能信息的变化趋势推算绝缘子的性能状态，减少了人力物力资源的浪费。
绝缘子性能检测装置方法系统设备介质以及车辆

[发明专利]一种列车运行状态的调控系统、方法和装置-CN202311068373.8在审
发明人：陈争;巨长磊;王升晖;许万涛;田庆 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种列车运行状态的调控系统、方法和装置，上位机展示列车运行模式，接收用户输入的模式选择指令，并将模式选择指令传输至主控系统。主控系统向各控制系统传输模式选择指令，接收各控制系统反馈的监测信息和路段信息；基于列车当前所处路段的路段信息，确定出牵引制动分布图，并将牵引制动分布图传输至各控制系统。控制系统接收主控系统下发的模式选择指令；按照目标运行模式所对应的负载状态，调整各系统负载的运行状态，可以基于当前工况需求最大限度减小系统负载的个体耗能。控制系统按照牵引制动分布图调整列车的运行速度，避免列车在牵引和制动之间频繁切换浪费能量。
一种列车运行状态调控系统方法装置

[发明专利]一种网压中断的诊断方法及相关组件-CN202310872245.2在审
发明人：迟鹏飞;刘江涛;唐兆祥;许万涛;辛状状 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种网压中断的诊断方法及相关组件，涉及列车安全领域，通过对待测轨道交通列车所对应的待测接触网段的工作状态的检测与分析，确定网压中断的出现原因故障问题，即确定是待测轨道交通列车单点故障，还是待测接触网段出现接地故障，导致待测接触网段内的所有轨道交通列车均无法运行，不需要进行人工干预，避免了人工处置失误造成二次故障的风险，可快速确定网压中断类故障的故障原因，便于对轨道交通列车的快速处置，提高故障情况下的乘客乘车体验。
一种中断诊断方法相关组件

[发明专利]一种绝缘子以及轨道车辆-CN202310708590.2在审
发明人：武丛;王学亮;王栋;许万涛;王长青 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01B17/00 文献下载
摘要：本申请提供一种绝缘子以及轨道车辆，本申请提供的绝缘子，包括芯棒和沿周向环绕在所述芯棒外侧的伞裙，所述芯棒的外表面形成有多个凸包，所述凸包的外表面为平整的曲面。该绝缘子可以减少积污量，提高安全性能。
一种绝缘子以及轨道车辆

[实用新型]一种多编组重连电路及车辆-CN202321297061.X有效
发明人：高超绪;王天宇;谢立军;许万涛;迟鹏飞 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种多编组重连电路及车辆，涉及轨道交通领域。该电路包括第一支路、第二支路和第三支路，可以实现在第一个编组中的首端控制柜的第一支路根据自身主控钥匙的投入状态以及编组之间的连接状态调整自身状态；第二支路根据第一支路的状态调整自身状态并通过第一电气线传输至最末编组中的尾端控制柜中的第三支路；最末编组中的尾端控制柜根据自身第三支路的状态调整自身的第一支路的通断。与现有的编组重连方案相比，具有更高效、更可靠的信息传输和联动控制能力，进而可以实现只允许一端可以投入主控的需求，可以满足更复杂的逻辑判断和控制需求，在轨道交通行业的发展中具有重要的推动作用。
一种编组电路车辆

[发明专利]聚苯乙烯包覆金属氧化物纳米粒子及其制备方法与应用-CN202011167908.3有效
发明人：孙传铭;许万涛;辛状状;景所立;魏隆 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C08J3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚苯乙烯包覆金属氧化物纳米粒子及其制备方法与应用。该制备方法包括以下步骤：将含有金属氧化物纳米粒子、苯乙烯单体、引发剂、表面活性剂及溶剂的分散液进行悬浮聚合，得到产物浆料；去除产物浆料中的溶剂，得到聚苯乙烯包覆氧化锌纳米粒子；其中，表面活性剂选自阴离子表面活性剂、阳离子表面活性剂和两性离子表面活性剂的一种或者多种的组合。上述方法能够通过苯乙烯的原位悬浮聚合在金属氧化物纳米粒子表面包覆较为完整均匀的聚苯乙烯包覆层，形成一种聚苯乙烯包覆金属氧化物纳米粒子的核壳纳米材料。该法制备的聚苯乙烯包覆金属氧化物纳米粒子，团聚现象得以有效改善，且非常适合在橡胶绝缘材料中应用。
聚苯乙烯金属氧化物纳米粒子及其制备方法应用

[发明专利]轨道车辆滑行状态的检测方法及轨道车辆-CN202210045030.9有效
发明人：王天宇;高超绪;谢立军;迟鹏飞;许万涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆滑行状态的检测方法及轨道车辆。轨道车辆滑行状态的检测方法包括：响应于车轴滑行信号，根据预设条件，对轨道车辆的状态进行判断；若所述轨道车辆的状态满足所述预设条件，则判定所述车轴滑行信号为误报；若所述轨道车辆的状态不满足所述预设条件，则判定所述车厢具有滑行故障。本发明的轨道车辆滑行状态的检测方法在获取车轴滑行信号后，结合轨道车辆的状态判断车厢是否具有滑行故障，可以避免因电磁干扰导致的滑行故障的误报问题，有利于提高对轨道车辆滑行状态的检测结果的准确性。
轨道车辆滑行状态检测方法

[发明专利]一种刚性接触网集电装置、受电弓及轨道交通车辆-CN202111214294.4有效
发明人： 许万涛;武丛;邓超月;王长青;谢立军 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60L5/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种刚性接触网集电装置、受电弓及轨道交通车辆，包括主滑板碳条、辅助滑板、弹簧、底板、顶板和托架，其中：所述托架的中部相对于两端具有一凹部，所述凹部内从下至上依次设置有顶板、底板和主滑板碳条；所述顶板与托架中部之间通过多个弹簧弹性连接；所述托架两端的凸起部分与所述主滑板碳条相对应的端部滑动连接，作为辅助滑板受流；所述碳条的底部设置有自动降弓系统金属气管道。本发明受流随网性能佳，尤其适用于架空刚性接触网运行，满足市域轨道列车刚性接触网受流趋势。
一种刚性接触网集电装置受电弓轨道交通车辆

[发明专利]接触网防舞动装置及轨道车辆-CN202110998229.9有效
发明人：张作钦;孙传铭;许万涛;景所立;魏隆 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60M1/234 文献下载
摘要：本发明提供一种接触网防舞动装置及轨道车辆。接触网防舞动装置包括外壳；空气阻尼器，设于所述外壳内且位于所述外壳的上部，所述空气阻尼器设有上下运动的活塞；储油管，设于所述外壳内且位于所述空气阻尼器的下方，所述活塞的下端延伸进所述储油管内；摆锤，可摆动地连接在所述外壳的底部，所述摆锤的摆动轴线沿接触网的长度方向。本发明利用气体的压缩、油的流动、摆锤的运动，将接触网舞动产生的能量转换为该防舞动装置内其它形式的能量消耗掉，将接触网的扭振固有频率与横向振动的高阶固有频率分开，有效地实现了对接触网的防舞动，保证列车系统的正常运行。
接触舞动装置轨道车辆

[发明专利]充电机输出电压控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202011248380.2有效
发明人：刘力豪;陈争;侯小强;许万涛;王升晖 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种充电机输出电压控制方法、装置、电子设备及存储介质；方法包括：确定充电系统中所有带蓄电池充电机的状态；当充电系统中的所有带蓄电池充电机均处于升压限流阶段时，判断充电系统中的所有不带蓄电池充电机是否能够满足除蓄电池负载外的所有直流负载，若能够满足，则按照预设电压值为所有不带蓄电池充电机设置输出电压，若不能够满足，按照所有带蓄电池充电机中的最高输出电压为所有不带蓄电池充电机设置输出电压。本发明实施例通过充电系统中带蓄电池充电机的状态，为不带蓄电池充电机设置输出电压，使得充电机不仅能够满足轨道车辆的需求，而且让尽可能多的充电机分担整个轨道车辆的直流负载，均衡充电机的输出电流。
充电机输出电压控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种滤网监控方法、系统及相关组件-CN202110348264.6有效
发明人：谢立军;许万涛;唐兆祥;迟鹏飞;刘钦生 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种滤网监控方法，应用于轨道交通车辆中每节车的控制装置，包括：获取室外温度数据及目标散热器的温度数据，目标散热器包括本车散热器及他车散热器；根据室外温度数据和/或目标散热器的温度数据判断本车散热器的滤网是否满足阻塞预警条件；若是，执行预警操作。本申请通过散热器的温度数据判断滤网状态，达到提前检修或延长检修的目的。本申请还公开了一种滤网监控系统、电子设备及轨道交通车辆，具有以上有益效果。
一种滤网监控方法系统相关组件

[发明专利]一种列车控制方法、装置及列车-CN202210049047.1有效
发明人：梁才国;王学亮;刘江涛;迟鹏飞;辛状状;许万涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车控制方法、装置及列车，通过与列车的处理器通信的方式实现对蓄电池的唤醒，及对列车的主控端激活，具体为以传输指令和接收指令的形式使列车中的设备上电，并进入可控状态，从而使列车完成自动调车，使用软件控制的方式，可以避免由于认为因素造成的调车时间长，提高了列车调车的效率，节约了调车的时间。此外，本申请在调车过程中还在接收到ADD触发指令时控制主电路器断开及受电弓降下，控制受电弓与列车之间断开，避免受电弓带载降弓，避免受电弓与电网之间产生拉弧，灼伤滑板和接触网，提高列车供电的安全性和可靠性，此外，还通过报警装置发出报警信息，以便工作人员及时对列车进行处理，避免妨碍列车的正常使用。
一种列车控制方法装置

[发明专利]紧急牵引分级控制方法、存储介质、设备、网络系统及轨道车辆-CN202011076842.7有效
发明人：王天宇;许万涛;侯小强;迟鹏飞;谢立军 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种紧急牵引分级控制方法、存储介质、设备、网络系统及轨道车辆，方法包括以下步骤，若某一步骤执行无效，再进入下一步骤，对故障设备进行断电复位重启；将车辆状态及故障数据同步传输给地面控制中心，由其代为值守，控制车辆进入应急操作运行状态；执行紧急牵引，并控制车辆的不同子系统强制进入另一工作状态，对牵引系统进行限速控制，建立硬线安全环路，以监控车辆状态；车辆断电。本公开可自动解决大部分网络系统部件的偶发故障，提升了列车的智能化水平，同时减少了司机应急故障处理的工作量，保证行车秩序，提高了列车的可靠性。
紧急牵引分级控制方法存储介质设备网络系统轨道车辆

[发明专利]网络连接器及信号传递装置-CN202210869440.5在审
发明人：张安;孙宁;辛状状;王天宇;许万涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本发明涉及信号传递技术领域，提供一种网络连接器及信号传递装置，网络连接器包括第一安装件、第二安装件以及接触件，第一安装件沿其轴向开设有容置腔室；第二安装件穿设于容置腔室并与第一安装件相连接，第二安装件外侧壁开设有多个卡接槽；接触件设有卡接部，接触件适于通过卡接部与卡接槽的卡接配合以与第二安装件相连接。通过上述方式，提供第二安装件对接触件进行安装和卡接，如此避免了将接触件分为固定接触件和转接接触件两部分，使得固定接触件和转接接触件合为一体进行安装，降低了操作难度，也提高了网络连接器信号传输的可靠性。
网络连接器信号传递装置

[发明专利]连接器端子组件及信号传输系统-CN202210869459.X在审
发明人：辛状状;唐兆祥;许万涛;谢立军;李克 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01R13/17 文献下载
摘要：本发明涉及连接器技术领域，提供一种连接器端子组件及信号传输系统，连接器端子组件包括公端子、簧片连接件和母端子，公端子沿端部外侧壁的周向圆周开设有多个安装槽；簧片连接件包括多个独立簧片，独立簧片适于插设于安装槽内以与公端子电连接，独立簧片至少部分凸出于公端子的外侧壁；母端子沿一端部开设有插接槽，安装有簧片连接件的端部适于插设于插接槽内，独立簧片适于与插接槽的槽壁抵接以与母端子电连接。通过上述方式，独立簧片和公端子和母端子之间均为面连接，提高独立簧片与公端子和母端子之间的接触性能。
连接器端子组件信号传输系统

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