专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种弹簧力推动的湿式车用制动器-CN201910753092.3有效
  • 张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2019-08-15 - 2021-07-30 - F16D55/225
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其是一种弹簧力推动的湿式车用制动器,包括底座,且底座的内部为中空设置,所述底座的上端一侧固定安装有气缸,所述第二弧形板与第一弧形板的相对一侧中部均设置有卡合机构,所述连接柱的另一端连接有刹车板,所述第一弧形板的上端固定安装有第一固定座,所述第二固定座与第一固定座相对一侧中部设置有伸缩机构,所述气缸的上端两侧竖直设置有伸缩柱,所述连接头与固定块之间设置有连接机构。本发明结构稳定性高,对传动轴的制动的效果好,使用年限长,对设备具有防护的效果,在对传动轴制动的过程中不会对传动轴产生损坏,降低了后期的维护费用,同时具备很好的散热的效果。
  • 一种弹簧力推湿式车用制动器
  • [发明专利]一种内置多片式湿式制动器-CN201910752874.5有效
  • 张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2019-08-15 - 2021-05-14 - F16D13/54
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其涉及一种内置多片式湿式制动器,包括壳体和封板,壳体与封板之间通过螺栓固定连接,壳体的内部设置有多个动摩擦片和多个静摩擦片,且多个动摩擦片和多个静摩擦片间隔堆叠在壳体的内部,封板的顶端设置有制动推杆,制动推杆贯穿封板的顶端,且制动推杆的底端固定焊接有密封板。通过设置弹性膜片可以简化制动器内部结构,且弹性膜片的设置使得摩擦片回位时间更短,分离更加彻底,此外缓冲结构的设计使得摩擦片接触压力逐渐增大,改变了以往直接变大的制动方式,杜绝了轮胎抱死现象的发生,不仅提高了制动器的安全性,也大大降低了摩擦片的损毁,结构简单,制动效果更佳,适合推广。
  • 一种内置多片式湿式制动器
  • [发明专利]一种带驻车制动的湿式制动器-CN201910752903.8有效
  • 张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2019-08-15 - 2021-05-11 - F16D55/40
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其是一种带驻车制动的湿式制动器,包括壳体,壳体的另一端盖有盖子,盖子上方两侧均焊接有第二固定块,盖子位于制动缸体内侧焊接有若干个套筒,套筒内一端均安装有驻车弹簧,套筒内位于驻车弹簧的另一端均滑动设有连接杆,连接杆的另一端均焊接有第二卡块,驻车活塞上方一侧表面开设有若干个第二卡槽,套筒上方均焊接有储油机构,储油机构与套筒之间开设有若干个涂油机构,壳体外上方通过螺钉固定有两个第一固定块,两个第一固定块之间焊接有油箱,油箱上方塞有密封塞,油箱下方套接有输油机构,盖子上方一侧焊接有散热机构,驻车活塞上方一侧开设有若干个第二通孔。本发明,使用寿命更长。
  • 一种带驻车制动制动器
  • [发明专利]一种无排放的环保型制动器-CN201910753112.7有效
  • 张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2019-08-15 - 2021-04-13 - F16D51/06
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其是一种无排放的环保型制动器,包括固定环,固定环的一侧与车轮毂内侧固定连接,固定环的另一侧固定连接有摩擦环,摩擦环内侧放置有固定板,固定板的侧面顶部开有两个第一T型槽,第一T型槽内滑动连接有第一T形块,第一T形块伸出第一T型槽中部分固定连接有弧形块,两个弧形块的两端分别安装有复位弹簧,弧形块相对摩擦环的一侧安装有弧形摩擦片,弧形摩擦片相对摩擦环的一侧固定连接有摩擦条,摩擦片处开有摩擦槽,固定板顶端中部开有轴承孔,轴承孔内安装有轴承,轴承内侧插有车转轴,固定板顶端安装有固定机构,固定机构内安装有制动缸,制动缸的两端分别设有延展机构。本发明结构简单,值得推广。
  • 一种排放环保制动器
  • [发明专利]一种矿用自卸车湿式制动器-CN201910753117.X有效
  • 张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2019-08-15 - 2021-03-30 - F16D55/224
  • 本发明涉及制动器技术领域,尤其是一种矿用自卸车湿式制动器,包括轮轴,轮轴外部套接有盘驱动轮,盘驱动轮外侧安装有摩擦片,摩擦片外侧套接有壳体,摩擦片两端分别安装有行车制动活塞和驻车制动活塞,行车制动活塞和驻车制动活塞上分别开有行车注油口和驻车注油口,驻车注油口外侧安装有进油座,行车注油口外侧安装有回油座,回油座与行车注油口之间安装有防漏套,且防漏套与行车注油口相接的一端套接有防漏罩,防漏罩与防漏套之间安装有调节机构,回油座一侧开有安装槽,安装槽内部插接有固定架,固定架与回油座外侧相接的一端安装有固定机构,本发明机构简单,能够提高制动器使用寿命,并且制动效果良好。
  • 一种卸车制动器
  • [实用新型]带二级减速箱的湿式驻车制动器-CN201520693185.9有效
  • 彭志成;张金生 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2015-09-08 - 2016-02-17 - F16H1/20
  • 本实用新型实施例公开了一种带二级减速箱的湿式驻车制动器,其特征在于,带二级减速箱的湿式驻车制动器包括:减速箱以及驻车制动器。减速箱为阶梯轴式碗形,包括外壳、后端盖、输入齿轮轴、输入轴法兰、二级齿轮轴、二级传动齿轮以及平面盘状轴承安装盘;驻车制动器包括壳体、前端盖、动轴、输出轴法兰、动摩擦片、静摩擦片以及驻车制动活塞;实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:本实用新型的带二级减速箱的湿式驻车制动器的变速箱与电机直接连接,制动器输出轴与传动桥连接,减少了中间传动环节,相应提高了传动精度。结构紧凑,安装方便,实现了电动矿用汽车运行平稳,变速平顺的目标,提高了电动矿用汽车的舒适性。
  • 二级减速湿式驻车制动器
  • [实用新型]双路变压式液压制动阀-CN201520688846.9有效
  • 张金生;彭志成 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2015-09-08 - 2016-02-17 - F15B13/02
  • 本实用新型实施例公开了一种双路变压式液压制动阀,该双路变压式液压制动阀包括阀体,阀体侧面依次设置有进油口、出油口和回油口;主阀芯,设置于阀体内部,主阀芯内部并排设置有两个孔结构,侧面上依次设置有定压和变压出口,主阀芯对应出油口的位置设置有溢流孔;调压阀芯,设置于孔结构中,其底部依次设置有弹簧和调节螺塞;复位弹簧,设置于主阀芯底部;端盖,设置于复位弹簧底部,与阀体连接;缓冲装置,与阀体顶部连接;安装板,设置于缓冲装置上;踏板,与缓冲装置和安装板连接。实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:本实用新型的双路变压式液压制动阀加大了踏板下踩的有效行程,克服了踏板式液压阀存在的流量变化而压力恒定的问题。
  • 变压液压制动
  • [实用新型]三壳一盖形行驻一体湿式制动器-CN201520688850.5有效
  • 张金生;彭志成 - 襄阳彼勒液压机械有限公司
  • 2015-09-08 - 2016-01-06 - F16D65/14
  • 本实用新型实施例公开了一种三壳一盖形行驻一体湿式制动器,其特征在于,包括:外壳,外壳为单边法兰筒型,内部设置有内齿以及台阶孔,台阶孔设置有驻车制动活塞;定壳,定壳为法兰型,内部设置有凹槽,凹槽内设置有行车制动活塞,与外壳可拆卸连接;动壳,动壳为长筒型结构,右端设置为法兰型,左端设置有外齿,与外壳可拆卸连接;动摩擦片,动摩擦片与动壳的外齿啮合连接;静摩擦片,静摩擦片与外壳的内齿啮合连接;端盖,端盖为有阶梯孔的平法兰型,与外壳可拆卸连接。本实用新型通过将定壳、外壳、动壳三大构件组合在一起,创新了结构,实现了刚性好,强度高,加工容易,拆装方便,降低了制动器制造和使用维护成本,方便用户使用的目标。
  • 三壳一盖形行驻一体制动器

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