专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种压力灭菌设备的开关门装置-CN202310453362.5在审
  • 谭玉凤;吴桂发;常相辉;曹阳;刘霞;胡海宾;李骁麟;邵雨娇;裴小丽;刘俊 - 老肯医疗科技股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-06-30 - A61L2/07
  • 本发明涉及一种压力灭菌设备的开关门装置,包括壳体、盖体和设置在壳体上的固定框架,在壳体内设有灭菌舱,盖体铰接在壳体的一侧并能旋合打开或关闭灭菌舱的舱口,在固定框架内设置有伺服电机、翻转组件和气压平衡组件;翻转组件包括输出齿轮,输出齿轮与盖体固定连接,伺服电机能驱动输出齿轮旋转,从而带动盖体转动以打开或关闭舱口;气压平衡组件包括密封塞,在壳体上开设有能够与密封塞滑动配合的通孔,密封塞内部开设有管道,密封塞和输出齿轮在伺服电机的带动下能间隔的进行运动,确保盖体在进行开合时输出齿轮和密封塞能够按照一定的顺序依次进行运动,使得壳体内部的压差不会影响盖体的开合,从而使盖体的开合能更安全和更顺畅。
  • 一种压力灭菌设备开关装置
  • [发明专利]一种汽车香氛控制方法、装置、汽车香氛系统和汽车-CN202310061427.1在审
  • 孙雪迪;赵默涵;裴小丽;李昭璐;张惠 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-04-25 - B60H3/00
  • 本申请提供一种汽车香氛控制方法、装置、汽车香氛系统和汽车。所述汽车香氛控制方法包括:在车载显示屏的一级界面显示香氛控制组件;获取使用者在香氛控制组件上触摸产生的触摸信号,并根据所述触摸信号生成香氛控制信号;将所述香氛控制信号发送至香氛发生器,以使得香氛发生器根据所述香氛控制信号进行香氛开关、香氛浓度和香氛类型的调节。本申请提供的汽车香氛控制方法通过将香氛开关、香氛浓度选择、香氛气味类型集成在香氛控制组件的一个按键区域,减少了香氛选择界面及交互方式的复杂度,减少交互层级,使用者可以方便快捷地选择香氛开关及浓度,减少了驾驶安全隐患。
  • 一种汽车控制方法装置系统
  • [外观设计]显示屏幕面板的空调温控调节的图形用户界面-CN202230321613.0有效
  • 徐海珠;裴小丽;牛方艺;李倩 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-09-16 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的空调温控调节的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示图形用户界面,用于手机、计算机、平板电脑、摩托车仪表、汽车仪表、导航仪、行车记录仪、抬头显示器(HUD)。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:用于对车内温度、空气质量等进行调节的图形用户界面。7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为产品首页;点击主视图的B部图标,得到界面变化状态图1,可进行前排座椅记忆选择;在主视图界面中,当车内空气质量较差时,前排空气净化自动启动,得到界面变化状态图2;点击主视图左上角“OFF”,得到界面变化状态图3,前排空调关闭;点击主视图中的A部,得到界面变化状态图4,打开车外污染监测控制开关;点击主视图上方“后”,得到界面变化状态图5,后排空调开启;点击界面变化状态图5上方“OFF”,得到界面变化状态图6,后排空调关闭。
  • 显示屏幕面板空调温控调节图形用户界面
  • [发明专利]一种生产订单自动化配置方法及装置-CN201810700595.X有效
  • 裴小丽;杨公孝;孙伟莉 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-06-29 - 2021-05-11 - G06Q10/06
  • 本发明涉及计算机技术领域,具体地涉及一种生产订单自动化配置方法及装置,所述方法包括:通过BOM系统数据库从PLM系统数据库中接收当前车型的设计BOM以及变更通知单或试制通知单;将所述设计BOM转换成超级生产BOM;通过BOM系统客户端在所述超级生产BOM的选装分组上设置分组使用条件;校核所述分组使用条件是否满足系统约束规则;如果是,将所述分组使用条件固化在所述BOM系统数据库中;通过所述BOM系统数据库从汽车选配系统中接收订单选配信息,以根据所述订单选配信息以及所述分组使用条件操作所述超级生产BOM从而自动生成订单生产BOM。通过本发明,缩短了订单从下发到排产的时间周期。
  • 一种生产订单自动化配置方法装置
  • [发明专利]一种汽车指纹识别的管理方法-CN201811428353.6有效
  • 王运;卓丽颖;周奇文;裴小丽 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2018-11-27 - 2020-05-12 - B60R25/25
  • 本发明涉及一种汽车指纹识别的管理策略,车主通过指纹识别设备将指纹信息存入车辆中控系统中;在手机APP上完善车主的指纹信息,并通过手机APP指纹信息进行管理。利用指纹携带的大量信息,以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性,在系统中事先存放车主的指纹信息,通过指纹的比对核实身份后才能打开/启动汽车;相对传统锁具,指纹能彻底解决钥匙丢失、互开、解码、拦截、复制和钥匙偷配等传统锁具无法根治的问题;极大提高车辆的防盗性能;在手机上指纹识别APP,对指纹录入、删除、授权进行管控,可以实现指纹锁、机械锁的优先级管控。
  • 一种汽车指纹识别管理方法
  • [发明专利]一种汽车语音形象换装方法、装置、设备及存储介质-CN201911090082.2在审
  • 裴小丽;张惠;赵默涵 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-11-08 - 2020-03-27 - G06F16/583
  • 本发明实施例公开了一种汽车语音形象换装方法、装置、设备及存储介质。当接收到换装控制操作时,采集当前汽车的车辆状态信息,根据换装控制操作和车辆状态信息,从身形数据库和服装数据库中调取中间身形和至少一个中间服装,基于预设合成规则,将中间身形包括的基本骨骼进行组合,得到目标身形,将至少一个中间服装按照预设换装规则添加至目标身形,生成目标语音形象,解决了现有技术中的语音形象很难满足用户的个性化需求,达到根据换装控制操作和车辆状态信息个性化设计目标语音形象并符合车辆状态的目的,实现提高用户体验度的效果。并且,通过目标语音形象的渲染,可以提高语音信息的动画效果,进一步提高用户体验度。
  • 一种汽车语音形象换装方法装置设备存储介质
  • [实用新型]一种呼吸内科肺功能训练器-CN201721359347.0有效
  • 李杰;裴小丽 - 公安县人民医院
  • 2017-10-20 - 2018-05-08 - A63B23/18
  • 本实用新型公开了一种呼吸内科肺功能训练器,包括箱体,所述箱体的底部连通有第一连接管,所述第一连接管的左侧固定连接有固定块,所述第一连接管的右侧设置有第一支撑杆,所述第一连接管的表面套设有流量阀,所述箱体的顶部连通有第二连接管;所述箱体的内部设置有膜片,本实用新型通过设置箱体和膜片,达到使患者进行训练的效果,通过螺栓,达到带动第二挡板移动的效果,通过连接块和连接杆,达到带动第一挡板移动的效果,通过连接杆和卡槽,达到对第一挡板固定的效果,通过第一挡板和第二挡板,达到对第一连接管内流量大小进行调节的效果,可对吹气流量的大小进行调节,方便不同的患者进行使用。
  • 一种呼吸内科功能训练器
  • [实用新型]一种汽车座舱人机交互评估系统-CN201720879338.8有效
  • 郑俊楠;李兵;孙露;裴小丽;周奇文;束照坤 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-07-19 - 2018-05-08 - G06F17/50
  • 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种汽车座舱人机交互评估系统,包括:模拟驾驶舱、计算机、图像显示设备和操作采集设备,所述图像显示设备与所述计算机相连,且位于所述模拟驾驶舱外的前方,待评估终端设置于所述模拟驾驶舱中,所述操作采集设备位于所述模拟驾驶舱中且与所述计算机相连。由于所述计算机可以根据测试者对模拟驾驶舱中驾驶操纵装置及待评估终端的操作模拟真实驾驶过程,同时用操作采集设备将测试者的操作过程的图像采集并发送给计算机进行存储,这样就便于根据存储的图像来分析测试者在实际驾驶过程中进行座舱人机交互过程时的每个具体操作的所用时长及流畅度,来评估汽车座舱人机交互的便利性。
  • 一种汽车座舱人机交互评估系统
  • [发明专利]基于疲劳监测的车辆智能控制方法及系统-CN201710293458.4在审
  • 郑俊楠;孙露;王运;裴小丽 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-04-28 - 2017-09-01 - B60K28/02
  • 本发明公开了基于疲劳监测的车辆智能控制方法及系统,其中,该方法包括在采集驾驶员的生理信号之后,在车辆行驶过程中,根据驾驶员的生理信号判断驾驶员的疲劳程度,如果为轻度疲劳,则对驾驶员进行提示,如果为重度疲劳,则对驾驶员进行提示,同时开启驾驶辅助功能及打开危险报警灯,这样就有效在驾驶员从疲劳状态到完全清醒状态期间为车内人员提供安全保障;在车辆停止时,采集车内空气质量信号,根据驾驶员的生理信号及车内空气质量信号判断驾驶员人身安全程度,如果为存在风险,则对驾驶员进行提示,如果为危险,则对驾驶员进行提示,同时开启车窗,这样就可以防止车内人员因有害气体受伤,有效地为在车内休息的人员提供了安全保障。
  • 基于疲劳监测车辆智能控制方法系统

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