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[发明专利]一种强度速度耦合的多尺度标准化旱涝急转指数计算方法-CN202310553980.7在审
发明人：王乐;郭生练;冯宝飞;李玉荣;邱辉;张俊;訾丽;邢雯慧;崔震;曾明;杨雁飞;董轩 -专利权人：武汉大学;长江水利委员会水文局
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种强度速度耦合的多尺度标准化旱涝急转指数计算方法，首先定义并计算旱涝急转的转折强度；其次，定义并计算旱涝急转的转折速度，分析转折强度和转折速度的分布关系；最后，基于转折速度和转折强度的分布关系构建同时考虑二者的流域多尺度标准化旱涝急转指数计算方法。本发明综合考虑了转折速度和转折强度的影响，较常用的旱涝急转指数计算方法能够更好地表达旱涝急转指数特征，同时能够避免对旱涝急转事件的错判和漏判，有利于业务应用和推广。
一种强度速度耦合尺度标准化旱涝急转指数计算方法

[发明专利]一种基于图像识别的货车疲劳驾驶检测方法及ADAS装置-CN202110864129.7有效
发明人：周炜;董轩;贾红;曹琛;刘应吉 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像识别的货车疲劳驾驶检测方法及ADAS装置。所述方法包括下述步骤：步骤S1.基于驾驶室监控摄像机获取的驾驶室内图像，确定驾驶员状态，并根据驾驶员状态，确定检测间隔时长T1；步骤S2.对于每个检测间隔时长T1，执行确定驾驶员疲劳值FA的步骤，所述确定驾驶员疲劳值FA的步骤包括：步骤S21.在预设检测周期T2内，车载前向摄像机以设定的频率f获取前向图像；步骤S22.基于所述前向图像，确定每个△t内的车辆横向位移Di；以及步骤S23.基于车辆横向位移Di确定驾驶员疲劳值FA；步骤S24.根据驾驶员疲劳值FA确定疲劳程度等级。
一种基于图像识别货车疲劳驾驶检测方法 adas 装置

[发明专利]一种车载无线短距离通信的资源调度方法及装置-CN202311074822.X有效
发明人：董轩;耿心;汪旗航;刘璐 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W4/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载无线短距离通信的资源调度方法及装置，包括：利用无线传感器网络技术，通过车载无线短距离通信的G节点，获取与G节点连接的T节点对应的通信数据；基于深度学习模型，G节点对获取的通信数据进行分析，获取分析结果，分析结果包括数据的类型、优先级、通信频率、通信时长的信息，确定T节点的通信需求和资源需求；基于优化算法的调度策略，G节点根据分析结果，对车载无线短距离通信资源进行调度，调度包括调整T节点的通信频率、通信时长和通信优先级。提高通信效率，减少通信延迟，提高车载无线短距离通信的质量和稳定性。
一种车载无线短距离通信资源调度方法装置

[实用新型]一种橡胶软管的包覆硫化设备-CN202321270499.9有效
发明人：刘梦菲;谢天昊;董轩 -专利权人：沈阳赛亚橡胶制品有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B29C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种橡胶软管的包覆硫化设备，涉及硫化设备领域。该装置包括操作箱和设置在操作箱内部的喷淋头以及设置在操作箱顶部的用于硫化胶存放的盛放箱，操作箱的内部放置有橡胶软管主体。该一种橡胶软管的包覆硫化设备，通过在包覆硫化的操作箱处设置环形轨道，且通过环形轨道移动座处设置的两组电动伸缩杆，可将橡胶软管主体稳定固定在上下两组移动座之间，使得可对多数量橡胶软管主体进行稳定的传送，且该传送过程中橡胶软管主体的外表面无遮挡，使得包覆硫化较为完全。
一种橡胶软管硫化设备

[实用新型]一种SBR橡胶材料制备设备-CN202321270530.9有效
发明人：刘梦菲;谢天昊;董轩 -专利权人：沈阳赛亚橡胶制品有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B29B7/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种SBR橡胶材料制备设备，涉及橡胶材料制备领域。该SBR橡胶材料制备设备，包括炼胶机主体，炼胶机主体的外表面设置有辊筒，炼胶机主体的外表面设置有防护板，防护板的外表面设置有用于将橡胶材料放置在辊筒外表面时起到防护作用的防护机构，防护机构包括设置在防护板外表面的辅助板，炼胶机主体的上表面设置有螺纹杆，防护板活动插接在螺纹杆的外表面，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺母帽，防护板的位置与辊筒的位置相对应。该SBR橡胶材料制备设备，通过设置防护板与辊筒将使用者与两组辊筒中间的位置隔开，且不影响炼胶机的使用。
一种 sbr 橡胶材料制备设备

[实用新型]一种丁腈橡胶制备设备-CN202321270568.6有效
发明人：刘梦菲;谢天昊;董轩 -专利权人：沈阳赛亚橡胶制品有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B29B7/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种丁腈橡胶制备设备，涉及橡胶制造领域。该丁腈橡胶制备设备包括支架和安装在支架旁边用于开炼丁腈橡胶的主开炼机构和次开炼机构以及用于控制丁腈橡胶运动方向的方向调节机构；主开炼机构的顶部设置有用于控制开炼间距的距离调节机构，距离调节机构设置有可移动控制距离的左挡板和右挡板，左挡板和右挡板分别与双向螺杆两端螺纹连接，双向螺杆与支架转动连接，支架的侧边设置有第三驱动电机，第三驱动电机输出端与双向螺杆固定连接。该丁腈橡胶制备设备可以控制机器的开炼距离，使得机器可以适用于不同重量的丁腈橡胶，也使得在少量丁腈橡胶的情况下，也可以进行上下的拉伸。
一种丁腈橡胶制备设备

[发明专利]一种流化床干燥设备-CN202311133202.9在审
发明人：董亮;唐山平;唐少华;董轩;牛健;张启桐 -专利权人：河南京华新材料技术有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F26B17/20 文献下载
摘要：本发明涉及流化床烘干技术领域，尤其涉及一种流化床干燥设备。技术问题为：一些大块的聚丙烯酰胺震动可能使其翻面效果达不到预计效果，故而导致烘干不均匀。技术方案为：一种流化床干燥设备，包括有加热装置、排气装置、调节装置、筛分装置、打磨装置和支撑组，支撑组顶部设有筛分装置，筛分装置一侧设有打磨装置，打磨装置底部设有加热装置，加热装置顶端设有排气装置，排气装置底端设有调节装置，其特征是：加热装置包括有加热壳体等；调节装置包括有半圆挡板和升降块。本发明于现有技术相比，具有以下优点：加热装置可以将原料进行旋转翻面，使原料更加均匀的加热，避免了烘干不均匀。
一种流化床干燥设备

[发明专利]一种用于车联网信息安全与数据防护的加密芯片-CN202310868629.7有效
发明人：周炜;董轩;汪旗航 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车联网信息安全与数据防护的加密芯片，包括：双向鉴权模块，用于获得汽车车载终端和车联网平台之间的联网双向鉴权结果；结构确定模块，用于确定出接收到的需要中转发送的目标车联网信息的信息结构；需求判断模块，用于基于信息结构中每个构成部分的属性信息获得目标车联网信息的转义需求判断结果；步骤确定模块，用于基于目标车联网信息的发收端信息和转义需求判断结果确定出数据防护步骤；处理透传模块，用于基于数据防护步骤和联网双向鉴权结果对目标车联网信息进行数据防护处理并透传完成信息防护透传；用以实现车联网信息在车联网平台和汽车车载终端之间传输过程中的数据加密防护，提高了车联网信息的安全。
一种用于联网信息安全数据防护加密芯片

[实用新型]一种钢丝编织液压胶管-CN202321270491.2有效
发明人：刘梦菲;谢天昊;董轩 -专利权人：沈阳赛亚橡胶制品有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢丝编织液压胶管，涉及液压胶管领域。该钢丝编织液压胶管，包括液压胶管主体，液压胶管主体的外表面设置有安装头，安装头的外表面设置有固定管，固定管的外表面设置有拆卸机构，拆卸机构包括安装在液压胶管主体端部的螺纹管，固定管的外表面活动套接有螺纹桶，螺纹桶螺纹连接在螺纹管的外表面。该钢丝编织液压胶管，通过设置固定管与螺纹桶、螺纹管方便将液压胶管主体与安装头之间进行分开拆除，这样液压胶管主体损坏后可以单独将安装头拆除下来，这样节省了钢丝编织液压胶管的材料的使用。
一种钢丝编织液压胶管

[发明专利]一种车规级无线短距离通信芯片-CN202310821338.2有效
发明人：董轩;周炜;耿心;汪旗航 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04W4/48 文献下载
摘要：本发明提供一种车规级无线短距离通信芯片，包括：生成单元，用于获取车载应用，并基于车载应用，生成可接入功能表；更新单元，用于当第一终端接入后，基于第一终端接入后的通信数据，对可接入功能表进行更新；接入单元，用于当接收到第二终端的接入请求时，基于更新后的可接入功能表，与第二终端建立通讯连接。本发明的车规级无线短距离通信芯片，实现车载无线网络低时延、高可靠、精同步、大带宽、高安全的通信需求。
一种车规级无线短距离通信芯片

[发明专利]一种人眼仿生方法及装置-CN202310875862.8在审
发明人：董轩;周炜;耿心;刘璐;汪旗航 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04N23/611 文献下载
摘要：本发明公开了一种人眼仿生方法及装置，所述人眼仿生方法包括以下步骤：S1、通过感光模块对外界光线进行检测，并将检测到的光线信号数据传输给CPU芯片；S2、CPU芯片根据接收到的光线信号数据控制驱动模块进行工作，驱动模块带动眼球模块进行旋转动作；S3、眼球模块旋转到达指定位置后对前方进行拍摄操作，并将拍摄到的图像传输给CPU芯片；S4、CPU芯片根据拍摄到的图像来确定眼球模块是否观察到目标人像；通过CPU芯片对眼球模块进行调整，直至找到目标人像为止。所述人眼仿生装置包括感光模块、CPU芯片、驱动模块、眼球模块。
一种仿生方法装置

[发明专利]一种智能座舱驾驶员视觉健康度分析方法与装置-CN202310775569.4在审
发明人：董轩;周炜;刘璐;耿心;夏海英 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： A61B3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能座舱驾驶员视觉健康度分析方法与装置，其方法包括：搭建出智能座舱内驾驶员的实时虹膜姿态模型；基于实时虹膜姿态模型和驾驶员眼球受到的实时光照数据以及智能座舱内的屏幕活跃数据，搭建出驾驶员眼球受到的视觉活跃光干扰模型；对视觉活跃光干扰模型进行计量分析，获得驾驶员的视觉调节力；基于驾驶员的视觉调节力获得驾驶员视觉健康度分析结果；用以通过对驾驶员在智能座舱中受到的光干扰情况和自身视觉活跃状态的分析，实现对智能座舱内驾驶员的视觉调节力的计量分析，进而实现对智能座舱驾驶员的视觉健康度的准确分析评估，通过本发明在智能座舱研发阶段的合理设计可避免座舱内光环境导致的驾驶员视疲劳，提高安全性。
一种智能座舱驾驶员视觉健康分析方法装置

[发明专利]一种水箱基座-CN202310651671.3在审
发明人：罗建刚;李让;赵兴辉;刘奇;惠大同;董轩;李彦辉;李立强;卫剑鹏;薛昊;陈俊杰 -专利权人：山西建筑工程集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E02D27/38 文献下载
摘要：本发明提供一种水箱基座，属于人防工程技术领域。水箱基座包括多个支撑件和多个连接件；多个支撑件相间隔设置，两个相邻的支撑件通过一个连接件连接；支撑件包括支撑板、支撑柱和多个第一连接部；支撑板设置在支撑柱的一端；多个第一连接部设置在支撑柱的另一端，且相间隔的设置在支撑柱的周向；连接件的两相对侧分别设有第二连接部，第一连接部与第二连接部连接。本发明提供的水箱基座不仅能够提升水箱基座的安装速度和施工进度，同时还能够使得连接件和支撑件在拆卸的过程中不会发生损坏，还能够提升拆卸效率，提升连接件和支撑件的重复利用率，不仅降低了施工成本，而且能够避免产生建筑垃圾，达到节能减排的理念。
一种水箱基座

[发明专利]一种基于公路运输中问题诉求信息的热点提取和挖掘方法-CN202211598156.5有效
发明人：贾红;周炜;汪旗航;董轩 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于公路运输中问题诉求信息的热点提取和挖掘方法，包括以下步骤：收集诉求信息，并通过对诉求信息进行预处理，获得现有词和新词；通过文本聚类模型对所述现有词进行聚类划分处理，获得现有词话题数据集；通过关联规则对所述新词进行整合，获得新词话题数据集；对所述现有词话题数据集和所述新词话题数据集进行排序，根据排序结果确定热点话题；基于结巴分词法和TF‑IDF法对所述热点话题进行预处理，获得候选关键词集；通过对所述候选关键词集进行过滤和重要性调整，获得关键词集。本方法可以准确找出反应问题的关键词，为工作人员通过关键字准确地发现诉求信息中反映较多的问题提供了极大的帮助。
一种基于公路运输问题诉求信息热点提取挖掘方法

[发明专利]隐蔽式自行车停放装置-CN201910181773.7有效
发明人：龙海洋;裴未迟;王瑞文;刘佳鑫;王璐;张硕;董轩;闫帅 -专利权人：华北理工大学
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：一种隐蔽式自行车停放装置，包括外壳、支撑组件、盖体组件和连杆组件；外壳为空心梯形壳体结构；支撑座上设安装孔，底板两端分别设置安装孔；U型槽座中的U型槽槽体两侧面上有滑槽；槽体安装座上端有安装孔；支撑座和U型槽座安装于外壳内；左侧分盖端部的安装吊耳与支撑座连接；右侧分盖端部的安装吊耳与U型槽槽体安装座连接；主动杆自由端与主动杆销轴的两端连接，主动杆销轴装于滑槽上；从动杆自由端与从动杆销轴两端连接，从动杆销轴装于支撑座底面外端的安装孔上；上连杆上端与左侧分盖连接，下端与下连杆上端连接；下连杆下端与支撑座连接；小连杆两端的抱箍装于支撑座两侧从动杆上。这种自行车停放装置，提高空间利用率，减少地上部件的损坏几率，提高装置在户外使用的寿命。
隐蔽自行车停放装置

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