专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种喷注结构、燃烧系统和旋转爆震发动机-CN202310956146.2在审
  • 杨军;董琨;高宗永;杨旭;李金超;谢景召 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-20 - F23R7/00
  • 本申请提供了一种喷注结构、燃烧系统及旋转爆震发动机。喷注结构用于向旋转爆震燃烧室喷注燃料和氧化剂,喷注结构设有第一喷注流道、第二喷注流道和第三喷注流道,第一喷注流道和第二喷注流道设置成向旋转爆震燃烧室喷注氧化剂,第三喷注流道设置成向旋转爆震燃烧室喷注燃料;第一喷注流道的喷注口为第一喷口,第二喷注流道的喷注口为第二喷口,第三喷注流道的喷注口为第三喷口;第一喷口、第二喷口均为环形喷口,且第一喷口套设于第二喷口的径向外侧,并与第二喷口间隔设置;第三喷口位于第一喷口与第二喷口之间。本方案可以减弱爆震燃烧产生的热量对燃烧室壁面的负面影响,有利于旋转爆震燃烧室能够长时间稳定工作。
  • 一种结构燃烧系统旋转发动机
  • [发明专利]一种燃料喷注器、旋转爆震发动机及飞行器-CN202310678201.6在审
  • 高宗永;董琨;史晓亮;霍纪晖;董天龙 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-10-13 - F23R5/00
  • 一种燃料喷注器、旋转爆震发动机及飞行器。燃料喷注器包括:主体,具有环形的容纳腔和环形的燃烧室,容纳腔位于燃烧室的径向外侧,容纳腔和燃烧室之间具有共有壁,共有壁分布有漏料孔,漏料孔连通容纳腔和燃烧室;燃料和弹性压料装置,均设于燃烧室内,且弹性压料装置压持燃料于共有壁上;压力检测装置,设置成检测弹性压料装置的压力数据;振动发生装置,设于共有壁,并设置成驱动共有壁振动;和控制装置,同压力检测装置和振动发生装置电连接,燃料为固态粉末燃料,控制装置根据压力数据和燃烧室的需求燃料数据控制振动发生装置驱动共有壁以设定的振幅和设定的频率振动,以使漏料孔的漏料量满足需求燃料数据,实现精准控制固态粉末燃料燃烧。
  • 一种燃料喷注器旋转发动机飞行器
  • [发明专利]流化装置及旋转爆震发动机-CN202310851882.1在审
  • 霍纪晖;董琨;史晓亮;高宗永;董天龙 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-10-10 - F23R7/00
  • 本文实施例公开一种流化装置及旋转爆震发动机,涉及但不限于旋转爆震发动机技术。流化装置包括具有容纳固体粉末燃料的空间的第一容器、具有容纳固体粉末氧化剂的空间的第二容器、驱动机构及供气机构。如此在固体粉末燃料和固体粉末氧化剂进行流化时,供气机构能够通过驱动机构控制固体粉末燃料和固体粉末氧化剂向流化位置移动的进给量,以控制固体粉末燃料和固体粉末氧化剂的用量。同时,通过供气机构控制向第一容器和第二容器供给的供气量,还能够控制进入第一容器和第二容器内的流化气量,从而通过控制驱动机构的进给速度和向第一容器和第二容器供给的供气量,能够实现固体粉末燃料和固体粉末氧化剂不同的流化效果,以适应不同的流化处理需求。
  • 流化装置旋转发动机
  • [发明专利]喷粉机构及旋转爆震发动机-CN202310854981.5在审
  • 董天龙;董琨;史晓亮;高宗永;霍纪晖 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-10-10 - F23R7/00
  • 本文实施例公开一种喷粉机构及旋转爆震发动机,涉及但不限于旋转爆震发动机技术。该喷粉机构包括设置有第一喷口、第二喷口和混合流道的本体。其中,第一喷口的喷注方向和第二喷口的喷注方向能够在混合流道内相交,使得经由第一喷口喷入混合流道的固体粉末燃料和经由第二喷口喷入混合流道的固体粉末氧化剂能够在混合流道内直接碰撞,进行预混,使得进入环状燃烧腔中的固体粉末燃料与固体粉末氧化剂的混合更均匀,混合比例能够达到预设值,从而提升旋转爆震发动机的性能。
  • 机构旋转发动机
  • [发明专利]一种透平机及飞行器-CN202310679084.5在审
  • 高宗永;董琨;史晓亮;霍纪晖;董天龙 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-09-15 - F02C6/00
  • 本文提供一种透平机及飞行器。透平机包括:燃烧室;压气机和供油系统,压气机的出口与燃烧室的入口连通,供油系统的出口与燃烧室的供油口连通;驱动机构,与压气机传动连接,并设置成驱动压气机运转;供电系统,同驱动机构和供油系统电连接,设置成控制驱动机构运转和供油系统供油;涡轮机,与供电系统电连接,燃烧室的出口与涡轮机的入口连通,涡轮机设置成通过燃烧室输送的尾气进行驱动并向供电系统发电。压气机与驱动机构传动连接,驱动机构驱动压气机运转,涡轮机与压气机相互独立,涡轮机不驱动压气机,故透平机在设计时不再需要保证涡轮机与压气机受到的扭矩、振动等方面一致,因此压气机、涡轮机和供油系统的设计点相互匹配范围更宽。
  • 一种透平机飞行器
  • [发明专利]一种发动机及飞行器-CN202310678206.9在审
  • 高宗永;董琨;史晓亮;霍纪晖;董天龙 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-09-15 - F02C6/00
  • 本文提供一种发动机及飞行器。发动机包括:机匣;驱动机构、压气机和涡轮机,设于机匣内,压气机和涡轮机均同驱动机构的旋转轴传动连接;燃烧室,位于机匣的外侧、并与机匣相间隔,压气机的出口与燃烧室的入口连通,涡轮机的入口与燃烧室的出口连通;供油系统,供油系统的出口与燃烧室的供油口连通;供电系统,同驱动机构和供油系统电连接,并设置成控制驱动机构启动和供油系统供油,涡轮机设置成通过燃烧室输送的尾气进行驱动、并带动驱动机构和压气机连续运转。该发动机,燃烧室工作状态下的震动和高温不会直接传递给机匣、压气机和涡轮机,压气机和涡轮机受到的震动和高温的影响更小。
  • 一种发动机飞行器
  • [发明专利]水下金属构件切割喷枪及切割设备-CN202310484415.X在审
  • 杨皓翔;董琨;刘海洋;高宗永 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-08 - B23K7/00
  • 本发明提供了一种水下金属构件切割喷枪及切割设备,水下金属构件切割喷枪包括:喷枪本体,设置有内腔,内腔中设置有分隔板,分隔板将内腔分为喷注腔和燃烧腔,分隔板上设置有雾化喷嘴,喷注腔通过雾化喷嘴与燃烧腔连通,且喷注腔与外部的燃料及氧化剂掺混装置连通;供给预热管路,入口与喷枪本体外部的燃料及氧化剂加热装置连接,供给预热管路的出口穿过喷注腔并置于燃烧腔中;点火器,设置在喷枪本体的腔体壁上并与燃烧腔连接。通过供给预热管路注入预热燃料和氧化剂并用于待切割物体预热,待熔化至可切割状态时,通过喷注腔通过雾化喷嘴注入设定比例的燃料和氧化剂,从而在燃烧腔进行爆震燃烧,并形成爆震波。
  • 水下金属构件切割喷枪设备
  • [发明专利]一种航空涡轴发动机模拟测控平台及系统-CN202310424764.2在审
  • 万思博;董琨;何家祥;侯笑春;刘海洋 - 清航空天(北京)科技有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-14 - G01M15/02
  • 本申请提供了一种航空涡轴发动机模拟测控平台及系统,属于航空发动机技术领域,具体包括总距控制模块,用于以总距杆的状态为目标值,采用闭环控制法控制电涡流制动器的功率,并将总距杆的信号发送至ECU;油门控制模块,用于控制油门的状态,并将油门的信号发送至ECU;大气数据模块,用于将飞行高度和飞行速度传输给ECU;发动机控制模块,用于控制涡轴发动机的起动、假起动和停机;数据监测模块,用于获取测试传感器、ECU和转矩转速传感器的数据;以及数据显示模块,用于对数据监测模块获取的数据进行显示。通过本申请的处理方案,解决了现有测控平台中电涡流制动器功率不能自动控制的问题以及没有总距杆的问题。
  • 一种航空发动机模拟测控平台系统

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