专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于运输车的登车桥-CN202321583505.6有效
  • 张莹莹;董治泓;李纬国;王婉聪;金萧;田文强;里永泽;单爽;白德丰 - 一汽物流(长春陆顺)储运有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-10-27 - B65G67/04
  • 本实用新型提供一种用于运输车的登车桥。所述用于运输车的登车桥,包括:与运输车车厢可拆卸连接的第一支撑桥;与运输车车厢可拆卸连接的第二支撑桥;第二支撑桥与第一支撑桥平行设置,且所述第二支撑桥与所述第一支撑桥之间相距预设距离;使用状态时,所述第一支撑桥的第一端与所述运输车车厢可拆卸连接,所述第一支撑桥的第二端与地面接触连接,所述第二支撑桥的第一端与所述运输车车厢可拆卸连接,所述第二支撑桥的第二端与地面接触连接,被运输车辆通过所述第一支撑桥和所述第二支撑桥进入所述运输车车厢内。本实用新型的方案实现了登车桥的可重复拆装,减小了登车桥的体积和重量,使得登车桥便于运输车的携带,提高了登车桥的便捷性。
  • 一种用于运输车登车桥
  • [实用新型]一种箱式可卸式汽车液压举升装置-CN202320130418.9有效
  • 薛晓;俞灏;董治泓;毛臻伟 - 无锡彩虹专用车有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-05-12 - B60P1/02
  • 本实用新型公开了一种箱式可卸式汽车液压举升装置,适用于汽车设备领域,其技术方案如下,包括液压拓展支腿总成,供油装置,与供油装置连接的供油管路,分别与供油管路连接的拓展油缸管路和支腿油缸管路,液压拓展支腿总成分别安装于交换箱四角立柱位置的下方,液压拓展支腿总成包括箱体外支腿总成和接地外支腿总成,箱体外支腿总成与接地外支腿总成套接固定,拓展油缸管路连接箱体外支腿总成,支腿油缸管路连接接地外支腿总成。通过液压举升装置本体液压竖向伸缩举升甩箱以及液压横向伸缩拓展底部空间,解决现有技术中液压举升装置举升高度受限于车辆底盘长度,液压举升装置底部空间只适用固定宽度的车辆底盘以及人工的拓展、收纳支撑支腿问题。
  • 一种箱式可卸式汽车液压装置
  • [实用新型]一种轿运车-CN202223434350.8有效
  • 金萧;董治泓;邹晓强 - 一汽物流有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-05-02 - B62D53/00
  • 本实用新型提供一种轿运车。所述轿运车包括:牵引车;与所述牵引车连接的两节挂车,所述两节挂车中的前挂车与所述牵引车连接,后挂车与所述前挂车连接;所述前挂车与所述后挂车相对的平台端面为圆弧面。本实用新型的方案可通过弧面结构的设计,大大缩小两节挂车之间的距离,减少空间浪费,提高车辆运输效率。
  • 一种轿运车
  • [实用新型]一种可正向卸车的乘用车运输半挂车-CN202122383646.0有效
  • 董治泓;金萧;邹晓强 - 一汽物流有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-02-01 - B62D53/06
  • 本实用新型提供了一种可正向卸车的乘用车运输半挂车,属于交通运输设备技术领域,包括:乘用车运输半挂车车体和活动鹅颈板,所述活动鹅颈板一端与连接板总成一端铰接,所述连接板总成另一端与乘用车运输半挂车车体的底板一端铰接,所述活动鹅颈板顶部两侧分别与牵引总成一端铰接,所述牵引总成另一端与乘用车运输半挂车车体一端两侧的立柱侧面铰接。本实用新型提供了一种可正向卸车的乘用车运输半挂车,与牵引车连接部位采用活动鹅颈板,可实现乘用车正向卸车,不仅可保证装卸作业质量,同时通过甩挂作业可满足倒运作业节拍要求。结合合理的装载方案,规避装卸过程中,乘用车车门无法打开等易产生质损问题。
  • 一种正向卸车乘用车运输半挂车
  • [实用新型]一种保密车型专用运输车-CN202022196832.9有效
  • 邹晓强;董治泓;金萧 - 一汽物流有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-09-17 - B62D33/04
  • 本实用新型公开了一种保密车型专用运输车,属于物流自动化机械领域,包括:运输车本体以及设置在所述运输车本体上的运输车箱,所述运输车箱包括:运输车箱本体、顶盖总成、插装总成和后门总成。本实用新型所提供的一种保密车型专用运输车采用插装结构,解决装载三台长车型商品车装载超长问题;车顶采用液压控制活动式顶盖,装载更为灵活,可满足中巴等高车型的装载要求,同时也能够提高运输车型的装载后合规性及兼容性。
  • 一种保密车型专用运输车
  • [实用新型]一种高端轿车专用运输车-CN201921748016.5有效
  • 董治泓;李俊朋;邹晓强;林扬;赵斐然 - 一汽物流有限公司
  • 2019-10-18 - 2020-07-14 - B60P3/07
  • 本实用新型属于车辆运输技术领域,具体的说是一种高端轿车专用运输车。该运输车包括车体、上装结构、多级液压支腿和后门翻转机构;所述上装结构固定在车体的尾部;所述多级液压支腿设置在车体中底盘的前端并且与车体的下端固定连接;所述后门翻转机构设置在上装结构中车厢的后侧并且与上装结构铰接。本实用新型是一种全新合规车型,在传统的翼开启车型基础上,加装后门翻转机构,设计可伸缩爬梯,减小爬车角度,在前轮后侧加装液压多级支腿,以保证装卸过程获得更好的通过角度及安全性。
  • 一种高端轿车专用运输车
  • [实用新型]一种半挂车升降平台独立机构-CN201921005989.X有效
  • 董治泓 - 长春市皓鸿科技有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-06-09 - B60P3/07
  • 一种半挂车升降平台独立机构,涉及车辆运输设备技术领域,包括平台总成,升降装置,固定孔,支臂总成,固定支架孔;采用本技术方案带来的有益效果一是取消了传统的钢丝绳拉动形式,由控制系统完成升降平台的操作,且两组升降平台同时操作,避免了左右偏摆现象产生;二是通过设置的抽拉总成,可延长平台总成的长度,当所运输的车辆较长时,可将抽拉总成拉出,可适应多种运输车辆的需要;三是抽拉总成放置于平台总成内,节省空间。
  • 一种半挂车升降平台独立机构
  • [实用新型]棘舌齿条式气动锁止机构-CN201621143634.3有效
  • 董治泓 - 长春大象汽车科技有限公司
  • 2016-10-21 - 2017-04-19 - E05B65/00
  • 本实用新型棘舌齿条式气动锁止机构,属于车辆运输设备技术领域,包括棘舌、齿条、棘舌座、固定立板、气缸、气缸座、连接板及油缸座,所述棘舌通过销轴安装在棘舌座上;所述齿条一侧焊接在车辆运输车立柱上,另一侧与棘舌啮合式连接;所述棘舌座焊接在固定立板上;所述固定立板焊接在连接板上;所述气缸通过气路附件与气动控制阀门连接,气缸上部与气缸座连接,气缸下部与棘舌连接;所述气缸座焊接在固定立板;所述连接板与车辆运输车上平台连接;所述油缸座设置在连接板上;该棘舌齿条式气动锁止机构,采用气动控制,自动化程度高,实现了远距离控制,降低了劳动强度;对车辆运输车的装卸人员来说,省时省力,便于操作。
  • 齿条气动机构
  • [实用新型]轿运车三层叠装平升平降装置-CN201120008809.0有效
  • 董治泓 - 一汽物流有限公司
  • 2011-01-13 - 2011-09-21 - B60P3/08
  • 本实用新型是指一种轿运车三层叠装平升平降装置,属于装载车辆升降装置。上层渡板与两个上滑块通过销轴固定连接,上滑块通过连接板与液压缸滑动连接,中层渡板与两个下滑块通过销轴固定连接,下滑块通过连接板与液压缸滑动连接,滑道与挂车大梁固定连接,上滑块和下滑块与滑道滑动连接,下层渡板与挂车大梁固定连接。本实用新型的优点在于:结构新颖,是立体三层结构,装载运输车辆的批次数量多,运输成本低,运输效率高,装置设计稳固,保证了装载运输过程中的安全性。
  • 轿运车三层叠升平装置
  • [实用新型]一种轿运车的活动三角支架-CN200920094679.X无效
  • 董治泓 - 长春陆捷物流有限公司
  • 2009-11-06 - 2010-09-01 - B62D33/023
  • 本实用新型涉及一种轿运车的活动三角支架,属于轿运车上的载车装置。两个立柱分别与车架尾部插接,方管一端通过销轴与该立柱连接、另一端通过销轴与车内固定渡板连接,活动渡板位于该固定渡板内、并通过滑槽与该固定渡板滑动连接,该两个活动渡板后端通过销轴与方钢管固定连接,钢索一端与立柱勾接、另一端与该销轴勾接。优点在于结构新颖,使用方便,在运载轿车时,通过增加尾部长度,来多运一辆轿车,空载时,则可将活动渡板收回,提高了车辆的运输效率。
  • 一种轿运车活动三角支架

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