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- [发明专利]用于臂式车的底座-CN202211103753.6在审
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李菊香;葛静珍;杨敬喜
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美通重工有限公司
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2022-09-09
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2023-05-02
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B66F13/00
- 本发明公开的属于臂式车配件技术领域，具体为用于臂式车的底座，包括臂式车主载体，所述臂式车主载体的底部固定连接有轮车结构，所述臂式车主载体的表面固定连接有支腿组结构，所述支腿组结构的底部转动连接有转轴连板，所述转轴连板的底部固定连接有支腿机构，所述臂式车主载体的外侧活动连接有围挡组件，通过设置支腿机构，在转轴连板的底部，代替现有技术中转轴连板直接对地板接触支撑导致的因为受力面积较小，从而对地面造成伤害设置的围挡组件便于在装置外侧进行围挡，在工作的时候可以方便的对围挡组件进行安装，并且通过围挡组件防止周边人员靠近。
- 用于臂式车底座
- [实用新型]一种臂式高空车转向驱动机构-CN202222402404.6有效
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李菊香;葛静珍;梁清
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美通重工有限公司
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2022-09-09
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2023-02-03
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B66F13/00
- 本实用新型涉及高空车机械设备领域，公开了而提出的一种臂式高空车转向驱动机构，包括基座，所述基座前侧壁中心处固定设有控制箱，所述基座上端设有转动装置，所述转动装置上端设有延伸结构，所述转动装置包括转盘、两个挡块、第一齿轮、第二齿轮、伸脚、转槽、转轴、电机和固定条，所述延伸结构包括凹槽、支臂、两个液压杆、第一固定块和两个第二固定块，所述凹槽横向开设在转盘上端面，所述支臂转动连接在凹槽内部靠一侧处。本实用新型中，相比于传统的转向结构，添加的挡块阻隔了转盘转动时的上下浮动，减小晃动的幅度，两个液压杆用于支撑支臂，相较于单一的液压杆支撑稳定性更好，使支臂转动时更加稳定。
- 一种臂式高空车转向驱动机构
- [实用新型]一种臂式高空车的防摆装置-CN202222402610.7有效
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李菊香;葛静珍;龚叶健
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美通重工有限公司
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2022-09-09
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2023-02-03
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B66F11/04
- 本实用新型涉及高空车技术领域，公开了一种臂式高空车的防摆装置，包括第一支臂，所述第一支臂内有第二支臂，所述第二支臂下有固定板，所述固定板内有第一液压杆，所述第二支臂前端有倾角传感器，所述倾角传感器前有基座，所述基座上有护栏，所述护栏外侧有防护机构，所述第一支臂与护栏之间有支撑结构，所述防护机构包括六个第二液压杆和罩子，所述支撑结构包括两个第一滑槽、两个球座、两个球杆、连接块、固定块、第三液压杆、两个第二滑槽、两个滑块两个转丝。本实用新型中，通过滑动球杆位置，旋转转丝固定球座紧贴第一滑槽后内壁，防止运动时基座摆动，启动六个第二液压杆，将罩子上移，提高了使用的安全性。
- 一种臂式高空车装置
- [发明专利]一种臂式高空车转向器-CN202211226137.X在审
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李菊香;葛静珍;季益
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美通重工有限公司
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2022-10-09
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2023-01-24
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B66F11/04
- 本发明涉及高空车技术领域，具体涉及一种臂式高空车转向器；包括安装在车体上方的转动座、转动盘、驱动组件和水冷散热机构，水冷散热机构包括安装座、水箱、水泵、散热管路、环形吸热板、螺旋散热鳍片和半导体制冷器，通过环形吸热板将驱动组件工作时产生的热量输送至螺栓散热鳍片上，启动半导体制冷器，对水箱内的水进行制冷后，启动水泵，将水箱内的冷水输送至散热管路内，由于散热管路嵌设在螺旋散热鳍片的间隙之间，使得散热管路内的冷水与螺旋散热鳍片充分换热，使得螺旋散热鳍片保持良好的散热性能，采用上述结构，利用环形吸热板盘配合螺旋散热鳍片对驱动组件进行散热，避免驱动组件过热损坏。
- 一种臂式高空车转向器
- [发明专利]一种插片车用智能控制电路-CN201710678505.7有效
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沈李;葛静珍;曹灵辉;江兆康;李华
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美通重工有限公司
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2017-08-10
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2021-07-30
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G05B19/04
- 本发明公开了一种插片车用智能控制电路，包括主控制电路板、电源部分、电机部分和控制部分，所述电源部分包括插头和平台栏插座，插头接至主控制电路板上，平台栏插座通过航空插接头的J‑2‑2、J‑2‑5和J‑2‑7针脚接至主控制电路板上；所述电机部分包括电动机，电动机接至主控制电路板上；所述控制部分包括用于操作者在平台栏内控制平台上升和下降的上方控制、用于操作者在地面控制平台栏下降的下方控制、用于控制支腿升降的电磁阀控制、用于控制支腿行程的限位控制、蜂鸣警报和用于控制整机工作状态的急停控制。本电路运行速度快、结构简单、体积小、减少了接线线路，提高了车间的工作效率；相比常规继电器类型电路，使用更安全。
- 一种插片车用智能控制电路
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