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[发明专利]电动车的充电口设置于车身前翼子板区域的方案-CN202010151436.6在审
发明人：陈智家;葛泉阳 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：电动车的充电口设置于车身前翼子板区域的方案：充电机与充电线的相连点设在充电机的左侧后部或右侧后部；用于连接充电口和充电机的充电线自与充电机的相连点出发后和位于左侧前翼子板的后端或位于右侧前翼子板的后端相应位置的车身前纵梁直接相连。本发明可以大大缩短连接充电机和充电口的充电线的长度，从而大大降低了材料成本，并且可以有效回避前碰电安全问题，提高行车安全性能。
电动车充电置于车身前翼子板区域方案

[实用新型]一种汽车的后防撞梁总成及汽车-CN201821784442.X有效
发明人： 葛泉阳;瞿雪峰;王海娟 -专利权人：上海思致汽车工程技术有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车的后防撞梁总成及汽车，后防撞梁总成安装于汽车的尾部，包括防撞梁本体、两个安装支架和三根保险杠支架，所述的防撞梁本体呈长条形，所述的安装支架分别设置于防撞梁本体的两侧，其中一安装支架上设有主定位孔，另一安装支架上设有副定位孔，该副定位孔为横向的条形孔，所述主定位孔和副定位孔位于同一水平高度，所述的保险杠支架等间距竖直设置于防撞梁本体的底部，三根保险杠支架中位于中间的保险杠支架安装于防撞梁本体底部正中间。与现有技术相比，本实用新型具有强度好、结构简单，安装方便等优点，提升了后防撞梁总成整体的控制精度。
防撞梁保险杠支架安装支架后防撞梁副定位孔汽车本实用新型主定位孔安装方便竖直设置同一水平长条形条形孔

[实用新型]一种一体式汽车门槛梁-CN201621416429.X有效
发明人： 葛泉阳;王海娟;陈冬梅;党学鑫 -专利权人：上海思致汽车工程技术有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一体式汽车门槛梁，该门槛梁包括竖直板、沿水平方向设置在竖直板一侧并与竖直板固定连接的水平板以及设置在竖直板另一侧的外板，水平板的上部设有第一内板，水平板的下部设有第二内板，第一内板、竖直板与水平板之间设有第一通道，第二内板、竖直板与水平板之间设有第二通道，外板与竖直板之间设有第三通道，第一通道、第二通道、第三通道的内部分别设有第一通道加强结构、第二通道加强结构、第三通道加强结构。与现有技术相比，本实用新型设置3个通道，在每个通道内设置加强结构，并合理布设各个部件的方向及相对位置，有效提高了车门侧面的碰撞强度，同时原材料质量轻且用量较少，易于加工装配，成本较低。
一种体式汽车门槛

[实用新型]一种汽车碰撞横梁-CN201620673620.6有效
发明人： 葛泉阳;瞿雪峰;娄春莹 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车碰撞横梁，该汽车碰撞横梁为横截面一致的长条状结构，汽车碰撞横梁包括横截面呈U形的横梁本体，横梁本体包括一块底板和两块侧板，底板上具有向外凸出的凸筋，凸筋沿底板的长度方向设置，侧板上均设有翻边，翻边由侧板上远离底板的一侧向内翻折而成。本实用新型结构简单、成本低，且具有良好的吸能效果和通用性能。
一种汽车碰撞横梁

[实用新型]一种汽车门槛梁总成结构-CN201420583982.7有效
发明人：娄春莹;葛泉阳 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛梁总成结构，包括与地板门槛边梁连接的门槛梁，与门槛梁和侧围前立柱及发动机舱连接的门槛梁前段，以及与门槛梁和后轮毂包连接的门槛梁后段，所述门槛梁与地板门槛边梁的断面均呈U形，且门槛梁与地板门槛边梁的上、下搭接边相互焊接形成空腔结构，还包括三个结构相同的门槛加强件，三个门槛加强件分别焊接在与座椅前横梁、座椅后横梁以及前后地板连接板对应位置处的门槛梁上，且三个门槛加强件均位于空腔结构内。本实用新型提高了车身的抗弯扭能力和侧向的碰撞性能。
一种汽车门槛总成结构