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[实用新型]一种限界巡检成像装置-CN202121242210.3有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01C7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道检测技术领域，涉及一种限界巡检成像装置。本实用新型通过基板与列车车头连接，使得可在列车运行期间对隧道信息进行自动收集，有效保障了工作人员的人身安全，减少了人力成本及时间成本，通过相机部件对隧道两侧进行巡检操作，以此获得隧道的全面拍摄图像，有利于了解隧道参数变化，为列车维护提供数据支持，对提高隧道的智能化维护水平，保障列车在隧道内的安全运行有重要意义。
一种限界巡检成像装置

[发明专利]轨道车辆的风制动装置的设计方法及装置-CN201611117285.2有效
发明人：赵建;王胜坤;魏鸿亮;李华;吕倩;李俊杰;范国海;郭洪雷;刘严超;岳凌汉;付占起;苏小珂;李佳 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆的风制动装置的设计方法及装置，方法包括：根据用户需求获取设计输入参数；根据设计输入参数在预设选型数据库中确定基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义，选型数据库中预先存储有设计输入参数与基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义的映射关系；根据系统参数定义和系统配置定义在预设零件数据库中确定零部件明细，零件数据库中预先存储有系统参数定义、系统配置定义与零部件明细的映射关系；利用基础制动原理和风制动原理并根据零部件明细对风制动装置总装配的详细布置进行设计，风制动装置总装配的详细布置包括：风制动装置的详细布置、基础制动装置的详细布置及管路装置的详细布置。
轨道车辆制动装置设计方法

[发明专利]铁路罐车设计方法及系统-CN201611117272.5有效
发明人：岳凌汉;魏鸿亮;杨富;李冰;周雪;王胜坤;何佰传;程伟;赵建;田海增;范国海;郭洪雷;李俊杰 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路罐车设计方法，涉及轨道车辆设计技术。所述铁路罐车设计方法包括：获取总体模块和一级子模块；其中，总体模块包括：整车骨架；一级子模块包括：罐体、底架以及牵枕组成；根据顶层参数信息驱动所述一级子模块发生变化；其中，所述顶层参数信息设置在所述总体模块的第一坐标系中，顶层参数信息可以包括整车的尺寸参数、各一级子模块的第一安装坐标系以及各一级子模块之间需要统一控制的控制参数；装配所述一级子模块与所述总体模块；从而实现产品的模块化设计以及各模块之间的协同变化，进而能够有效提高设计效率，降低工作量，缩短设计周期，降低设计成本，并且保证产品的设计质量。
铁路罐车设计方法系统

[发明专利]一种用于接触网分段、分相绝缘器的检测系统-CN202010346541.5有效
发明人： 范国海;薛晓利;胡文锐;吕太洪;郑慧娟 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明涉及接触网技术领域，目的是提供一种用于接触网分段、分相绝缘器的检测系统，本发明包括车体和补光单元、相机单元主机单元和检测装置，所述相机单元和所述补光单元均位于所述车体的顶部，所述相机单元包括有可见光相机和3D相机，所述主机单元分别与所述相机单元和补光单元连接，所述主机单元驱动所述补光单元对接触网上投射光源，其中，所述主机单元驱动所述可见光相机获取接触网上反射的待测图像，所述可见光相机将待测图像处理后的光斑数据发送至所述主机单元，所述主机单元接收到光斑数据后驱动所述3D相机确定接触网上绝缘器的位置，所述主机单元接收到所述绝缘器的位置信息后输出触发信号触发检测装置工作，车体上还设置有电源单元。
一种用于接触分段绝缘检测系统

[发明专利]一种轨道综合检测系统-CN202110640307.8有效
发明人： 范国海;何进;薛晓利;魏筱毛;何洪伟 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及轨道检测技术领域，涉及一种轨道综合检测系统。本发明将检测系统安设于列车上，实时获得车辆姿态参数信息、轨道巡检图像信息、轨道断面信息以及几何参数信息完成对列车的实时检测监测，确保列车的行程安全；同时根据接收到的车辆姿态参数信息、轨道巡检图像信息、轨道断面信息以及几何参数信息综合分析得到轨道异常以及位置，使得轨道巡检信息与轨道几何参数两者之间相互佐证，有效提高轨道检测精度和可靠性。
一种轨道综合检测系统

[发明专利]一种铁路车辆防溜智能检测方法及检测系统-CN201911306432.4有效
发明人： 范国海;徐绍伟;胡文锐 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路车辆防溜智能检测系统，包括图像采集模块、数据传输模块、系统分析模块、图像显示模块；所述的图像采集模块采用手持采集设备，用于获取被检车辆的车辆车号及被检测货车车辆的手闸链条图像或是客车车辆的铁鞋图像；所述的数据传输模块用于将图像采集模块采集到的数据传输到系统分析模块；将系统分析模块的分析结果以及图像数据传输到图像显示模块；所述的系统分析模块包括车号识别子模块和手闸链条和铁鞋状态识别子模块，所述的图像显示模块该模块主要用于显示回传图像以及报警信息。通过本发明，可以减少工作人员的人工核对工作量，提高了工作效率。
一种铁路车辆智能检测方法系统

[发明专利]一种隧道综合检测监测系统及方法-CN202110640295.9有效
发明人： 范国海;何进;薛晓利;魏筱毛;何洪伟 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及隧道检测技术领域，涉及一种隧道综合检测监测系统及方法。本发明将检测系统安装于列车上，采用车载自动检测监测的方法，能够更全面的获取隧道的数据，通过限界检测模块能够实时获取列车所处隧道的隧道断面信息以及车辆动态包络线信息，巡检模块获取隧道全程的360°图像信息，车载处理模块根据获得信息重构列车动态包络线以及隧道实时实况状态综合分析得到隧道设备超限和车辆超限信息及其位置，也能对已发现缺陷进行复核。
一种隧道综合检测监测系统方法

[发明专利]车载接触网分段分相绝缘器自动巡检装置-CN202010346534.5有效
发明人： 范国海;薛晓利;胡文锐;郑慧娟 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明涉及铁路检测技术领域，目的是提供车载接触网分段分相绝缘器自动巡检装置，本发明车载上包括采集模块、触发单元、主机单元和图像识别单元，所述主机单元分别与所述采集模块和所述图像识别单元连接，所述采集模块包括有定位单元、成像单元和测量单元，所述定位单元获取所述车载的位置信息，所述成像单元获取接触网上绝缘器的图像信息，所述测量单元捕捉所述绝缘器的损耗数据，当所述车载经过所述绝缘器时，所述触发单元启动并触发所述采集模块工作，所述主机单元将获取的图像信息发送至所述图像识别单元，所述图像识别单元提取所述绝缘器上的异常缺陷并发送至所述主机单元。
车载接触分段绝缘自动巡检装置

[外观设计]隧道巡检成像设备-CN202130343257.8有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道巡检成像设备。2.本外观设计产品的用途：用于运营列车隧道环境进行智能巡检。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隧道巡检成像设备

[外观设计]轨道巡检设备-CN202130343258.2有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道巡检设备。2.本外观设计产品的用途：用于轨道以及道床进行实时检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轨道巡检设备

[外观设计]限界3D设备-CN202130343303.4有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：限界3D设备。2.本外观设计产品的用途：用于检测地铁隧道轮廓及附属设备的尺寸。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
限界设备

[外观设计]轨道几何参数检测设备-CN202130343305.3有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道几何参数检测设备。2.本外观设计产品的用途：用于运营列车轨道的几何参数在线检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轨道几何参数检测设备

[外观设计]限界雷达设备-CN202130343313.8有效
发明人： 范国海;胡忠飞;薛晓利;魏筱毛;何进 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：限界雷达设备。2.本外观设计产品的用途：用于测量列车与隧道之间的位置关系。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
限界雷达设备

[发明专利]一种基于多任务学习的隧道水渍智能识别方法-CN202110482829.X在审
发明人： 范国海;胡文锐;徐绍伟;陈茹 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多任务学习的隧道水渍智能识别方法，包括如下步骤：图像采集与定位；采集地铁隧道湿渍图像数据，并同时通过定位模块获取该湿渍图像的定位信息数据；图像分类识别与检测；接收采集到的图像数据，将数据传送到多任务学习识别模块中，对地铁隧道湿渍进行实时检测、分类，分别得到检测结果和分类结果，将检测结果和分类结果进行结果联合，输出识别结果；根据识别结果将缺陷图片、最终识别结果与找到定位信息打包成报警文件；车载传输程序会通过网络将打包后的报警文件传输至数据终端；数据终端解析报警文件后供相关工作人员及时查看、维护。通过本发明，可以实现减轻人力负担和时间成本的同时，提高铁路工作者的工作效率。
一种基于任务学习隧道水渍智能识别方法

[发明专利]一种基于Kneedle地铁刚性接触导线平顺性评估方法-CN202011595851.7在审
发明人： 范国海;韩璐;何洪伟;白文勇;任洪 -专利权人：成都国铁电气设备有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Kneedle地铁刚性接触导线平顺性评估方法，涉及轨道检测技术领域，包括步骤1：以跨为最小分析单元，获取地铁检测设备当前已有的单趟检测数据作为样本数据；步骤2：将获取到的样本数据进行处理；步骤3：根据处理后的样本数据进行几何参数异常数据分析和数据趋势平顺度分析；步骤4：根据几何参数异常分析和数据趋势平顺度分析，采用加权平均方式进行合并，最后得出跨内接触导线平顺度状态评价结果；本发明可检测单趟地铁刚性接触导线以支柱为核心的跨内区域平顺度的状态情况，利用跨内几何参数的检测数据从报警异常和数据趋势变化分析角度多方面对接触导线的平顺度状态进行衡量评价，及时发现并提醒工作人员线路的平顺度情况。
一种基于 kneedle 地铁刚性接触导线平顺评估方法