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[发明专利]一种结构组件定位装置及使用方法-CN202311105672.4在审
发明人：杨明生;周志豪;苑俊奇;曹占坤;陆红娇;李书宇;周长海;潘东欣 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开一种结构组件定位装置及使用方法，包括：固定座，所述固定座的底部开有多个用于固定在平台上的螺栓孔；定位机构，所述定位机构安装在固定座上且能沿固定座的表面水平滑移，所述定位机构包括定位座、安装在定位座上的气缸Ⅰ和压紧组件，所述压紧组件包括两个固定板、安装在两个固定板间的压紧卡爪，两个所述固定板安装在气缸Ⅰ的缸筒上，气缸Ⅰ的缸杆与压紧卡爪通过连接限位件相连并驱动压紧卡爪进行压紧或松开。本发明的结构组件定位装置，拼点质量稳定可靠，操作简便，可实现多种规格尺寸的结构组件的定位拼点，减少了工人劳动强度，提升了生产效率。
一种结构组件定位装置使用方法

[实用新型]一种驾驶室托架拼点装置-CN202321290478.3有效
发明人：杨明生;周志豪;苑俊奇;陆红娇;李书宇;曹占坤 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驾驶室托架拼点装置，包括：主体框架；前托架定位固定机构，包括分别安装在主体框架前端的前托架定位板和前固定座，所述前托架定位板与驾驶室前托架连接；后托架定位固定机构，包括分别安装在主体框架后端的后托架定位座和后固定板，所述后托架定位座与驾驶室后托架连接。本实用新型的驾驶室托架拼点装置，在使用时能够快速精准定位驾驶室前后托架位置，减少人工划线拼点带来的误差，提升了拼点质量和拼点效率。
一种驾驶室托架装置

[实用新型]一种拖式振动压路机转运装置-CN202320971982.3有效
发明人：宋晓瑞;宋利;亢涛;郑兆华;朱冠亚;高孔超;苑俊奇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拖式振动压路机转运装置，包括：牵引装置，所述牵引装置安装在拖式振动压路机上，牵引装置与牵引车辆可拆卸式连接；支撑机构，所述支撑机构包括固定轴、支撑板和固定板，所述固定轴和固定板分别安装在拖式振动压路机上，所述支撑板的一端转动安装在固定轴上，支撑板的另一端与固定板配合锁紧或脱离。本实用新型的拖式振动压路机转运装置，可以省去传统附带的支撑工装，拖式振动压路机可以随牵引车辆进行前进、后退工作，提高了工作效率，拓宽了拖式振动压路机的工作场合，使整机可以在大坡度的场所工作。
一种振动压路机转运装置

[实用新型]一种轮组对焊工装-CN202221938911.5有效
发明人：杨明生;杨晓勇;李昊;张旭;苑俊奇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轮组对焊工装，包括基础平台，还包括分别安装在基础平台上的定位支座、固定支座、支撑座、支撑板、V型支座和中心支板；所述定位支座设有两个，两个定位支座对称安装在基础平台的一侧的两端，所述支撑座设有四个，四个支撑座安装在两个定位支座之间；所述固定支座设有两个，两个固定支座对称安装在基础平台的另一侧的两端，所述支撑板设有两个，两个支撑板对称安装在两个固定支座之间，所述V型支座、中心支板均设有一个，且V型支座、中心支板安装在两个支撑板之间。本实用新型的轮组对焊工装，能够精准定位结构件组对位置尺寸，操作者无需划线定位，对焊质量稳定可靠，操作简便，减少了工人劳动强度，提升了生产效率。
一种焊工

[发明专利]一种适用于多工况的大直径滚筒硬化深度计算方法-CN202210749085.8在审
发明人：孔祥意;陈志凯;李昊;李强;李响;杨晓勇;史勇;苑俊奇;张志辉;关婷婷 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司;江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： C21D1/09 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于多工况的大直径滚筒硬化深度计算方法，包括1)确定摩擦副接触特征；2)确定磨粒磨损失重量与磨损载荷关系比范围；3)确定磨粒磨损失重量与磨损时间关系比范围；4)确定大直径滚筒硬化层深度与磨损时间的关系；5)确定持续施工失效最低时长T1及大直径滚筒标准硬化层深度h1；6)确定大直径滚筒轮面与施工介质接触模型为轮‑面接触模型；7)确定硬化层设计深度；8)根据设计的硬化深度，参考建立的激光硬化温度‑速度‑硬度‑深度的工艺手册，设置合适的加工工艺参数进行表面硬化加工。本发明有效的避免了通过大量的试验去摸索大直径滚筒硬化深度，实现了提前进行计算确定深度，为激光硬化参数选择做出参考。
一种适用于工况直径滚筒硬化深度计算方法

[实用新型]一种轴类组件装配工装-CN202220532187.X有效
发明人：杨明生;周志豪;张旭;黄明远;苑俊奇;郭儇;潘东欣 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轴类组件装配工装，包括基础固定板，基础固定板上安装有立板I、立板II、限位支座、吊耳和限位隔套；立板I包括安装座和转动手柄，两个安装座对称安装在基础固定板的两侧，转动手柄安装在两个安装座上；立板II包括安装板和立板压盖，安装板安装在基础固定板上，立板压盖安装在安装板上，安装板、立板压盖上均开有半圆槽，安装板上设有限位销轴I；限位支座包括支座板、支座压盖，支座板安装在基础固定板上，支座压盖安装在支座板上，支座板、支座压盖上均开有半圆槽，支座板上设有限位销轴II。本实用新型在使用时能够快速精准定位轴类工件位置并安装相关组件，减少了人工划线装配带来的误差，提升了装配质量和装配效率。
一种组件装配工装

[发明专利]一种用于压路机碾轮中低碳钢轮体表面的硬化工艺-CN201811556784.0有效
发明人：孔祥意;李昊;何冰;苑俊奇;王新玲;周子清 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： C21D1/09 文献下载
摘要：本发明公开一种用于压路机碾轮中低碳钢轮体表面的硬化工艺，属于压路机设备领域，通过对轮体表面快速加热到高温，在低碳钢轮体表面形成硬化层，具体包括以下步骤：1)选择激光器；2)采用激光器对轮体表面快速加热至800～900℃，冷却，在低碳钢轮体表面形成1‑2mm厚的硬化层。本发明创新性的选择激光器用于压路机低碳钢轮体表面的硬化工艺，解决低碳钢淬火硬度提升不高的问题。通过激光机对低碳钢轮体表面高温加热形成约1‑2mm的硬化层，硬化后硬度提升50％以上，可适用于各种压路机低碳钢轮体表面的硬化，提升表面硬度效果显著。
一种用于压路机碾轮中低碳钢体表硬化工艺

[发明专利]一种用于解决对焊间隙不匀的自动焊接方法-CN201810201548.0有效
发明人：李昊;陈仁兴;苑俊奇;张旭;孙宇;赵拼搏;朱信强;王新玲;梁萍;闫俊华 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23K9/095 文献下载
摘要：本发明公开一种用于解决对焊间隙不匀的自动焊接方法，属于自动焊接技术领域，具体包括以下步骤：1)设置好具有焊接机械手和工件的相关焊接参数：焊枪停留时间t、焊丝截面积s、送丝速度v、焊接速度V、焊枪摆动频率f、焊接母材厚度δ；2)通过焊接机械手系统自带的自动焊接寻位功能，确定单位长度内对焊间隙偏差值△a；3)计算焊枪停留偏差时间△t。本发明通过计算得到△t(焊枪停留偏差时间)，能够在MAG、MIG自动化焊接中，解决T型、Y型、I型接头形式中，因对焊间隙不均匀导致的焊接侧壁熔合性较差、焊缝填充凹凸不平的问题。
一种用于解决间隙自动焊接方法

[实用新型]用于压路机车架焊接的快换工艺装备-CN201920484978.8有效
发明人：李继友;李宏伟;孔祥意;张华清;徐家兴;李昊;苑俊奇;柴新房;祁松;潘东欣;李世海 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于压路机车架焊接的快换工艺装备，包括工装平台，所述工装平台的底部设置有气缸，工装平台的两侧面设有气缸控制夹紧装置，所述气缸与气缸控制夹紧装置连接，还包括可拆卸式安装在工装平台上的快换平台。本实用新型借用原有工艺装备，在工装平台上增加定位销轴，在快换平台上增加对应的定位孔，只需更换快换平台即可满足不同型号尺寸发动机的安装需求。本快换工艺装备投入使用后，压路机牵引车架节约成套工艺装备约10‑15套，且其结构简单，减少场地占用，可操作性强。
工装平台快换工艺装备本实用新型夹紧装置气缸控制气缸尺寸发动机压路机车架成套工艺定位销轴可拆卸式牵引车架定位孔两侧面压路机焊接借用占用节约

[实用新型]一种离合器快换结构及其压路机-CN201920485341.0有效
发明人：宋晓瑞;杨锋;亢涛;高亮;周保刚;张帅;孟绪;苑俊奇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种离合器快换结构及其压路机，包括发动机、离合器、变速箱和驱动桥，所述发动机与离合器连接，离合器与变速箱连接，所述变速箱与驱动桥连接，所述离合器通过传动轴一与所述变速箱连接，所述变速箱通过传动轴二与驱动桥连接。本实用新型中发动机工作时，动力通过离合器带动传动轴一旋转，从而通过变速箱、传动轴二、驱动桥，最终驱动后轮，使整车前进或者后退。更换离合器时，可以拆去传动轴一和飞轮壳，即可快速更换离合器，整个更换过程省时省力，提升了整机的工作效率。
离合器变速箱传动轴驱动桥本实用新型发动机离合器连接工作效率快换结构快速更换驱动后轮飞轮壳压路机省力省时整车整机

[实用新型]便携式内孔同轴度检测装置-CN201720778222.5有效
发明人：孔祥意;张华清;李宏伟;吴玉柱;庞亮;程建军;李昊;徐家兴;孙波;曹忠祥;苑俊奇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便携式内孔同轴度检测装置，包括支架、安装在支架同一侧的支撑杆和手柄、及安装在支架另一侧的轴承和百分表；所述支架上设有三个等长的支架臂，相邻两支架臂的夹角为120°，所述各支架臂上分别安装有支撑杆，三个支撑杆呈三角形布置，支撑杆的顶端安装有手柄；所述支架中的一个支架臂上安装有位置滑块，位置滑块分别与调节螺栓和轴连接，支架的另两个支架臂上分别安装有轴，各轴上分别安装有轴承，各支架臂上安装的轴承的高度相同；所述支架的中心安装有百分表连杆，百分表连杆的端部装有百分表。该装置结构简单，可操作性强，在一定精度要求范围内，可替代三坐标检测仪，能够实现镗孔同轴度的快速检测。
便携式同轴检测装置

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