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[发明专利]用于联合收割机的智能混合动力传动系统-CN202111139219.6在审
发明人： 艾伦·D·施德勒;帕德玛卡·苏维德;布佩希·安格拉瓦 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： A01D69/06 文献下载
摘要：智能混合动力传动系统(12)的实施例包括发动机(74)、控制器架构(16)和具有电池电源(88)和马达/发电机(82)的电驱动子系统(72)。控制器架构(16)被配置成：(i)当联合收割机(10)进入具有箱填装阶段和箱卸载阶段的联合收割机收割循环时，监测电池电源(88)的当前充电状态(SoC)；(ii)在箱填装阶段期间，操作马达/发电机(82)以补充发动机动力输出并调节电池放电的速率，以防止在箱填装阶段完成之前电池电源(88)的当前SoC降低到预定SoC下限阈值(148)以下；以及(iii)在箱卸载阶段，操作马达/发电机(82)对电池电源(88)充电，直到电池电源的当前SoC等于或大于第一预定SoC上限阈值(148)。
用于联合收割机智能混合动力传动系统

[发明专利]预卸载功率降低系统和方法-CN202110860563.8在审
发明人： 艾伦·D·施德勒 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：一种用于收割作物的作业机器包括控制器和引擎。控制器被配置为基于与所收割作物关联的感测因素来命令引擎根据各种功率曲线操作。作业机器将所收割作物存储在粮箱中以通过由引擎提供动力的螺旋卸载机卸载。在激活螺旋卸载机之前，控制器命令引擎根据与减小功率水平关联的功率曲线操作，以为螺旋卸载机的操作预留功率。
卸载功率降低系统方法

[发明专利]恒温控制的多回路冷却系统-CN202110445379.7在审
发明人： 艾伦·D·施德勒 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：一种冷却系统包括风扇、第一流体回路和第二流体回路。第一流体回路包括第一流体、第一热交换器、第一交换器旁路和第一恒温器，以选择性地控制第一热交换器和第一交换器旁路之间的第一流体的流量。第二流体回路在流体上独立于第一流体回路。第二流体回路包括与第一流体分离的第二流体、第二热交换器、第二交换器旁路和第二恒温器，以选择性地控制第二热交换器和第二交换器旁路之间的第二流体的流量。风扇被定位在第一热交换器和第二热交换器附近，以分别根据第一恒温器和第二恒温器的操作来冷却第一流体和第二流体。
恒温控制回路冷却系统

[发明专利]燃烧空气过滤设备-CN202110460107.4在审
发明人： 艾伦·D·施德勒;科里·康纳;盖瑞·H·克纳普 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：公开了一种用于过滤用于发动机的燃烧空气的燃烧空气过滤设备。该燃烧空气过滤设备包括燃烧空气源和过滤器系统，该过滤器系统流体地连接到燃烧空气源并流体地连接到发动机，以从燃烧空气源接收燃烧空气并供应用于发动机的过滤后的燃烧空气。过滤器系统包括第一燃烧空气过滤器、第二燃烧空气过滤器、该第二燃烧空气过滤器中的流体平行于第一燃烧空气过滤器中的流体、以及流体地连接到第一燃烧空气过滤器和第二燃烧空气过滤器以在第一燃烧空气过滤器和第二燃烧空气过滤器之间选择性地引导燃烧空气的流体的流体控制系统。
燃烧空气过滤设备

[发明专利]具有齿轮和液压冷却系统的车辆-CN202010874340.2在审
发明人： 艾伦·D·施德勒;库尔特·A·埃尔珀斯;瑞恩·S·赫林 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种车辆，包括机架、至少一个牵引装置、工具、变速箱、具有液压储存器的液压系统以及油冷却系统，所述至少一个牵引装置连接至机架以便于车辆的运动，所述工具连接至机架并被配置成执行作业操作，所述油冷却系统被配置成冷却变速箱和液压系统。油冷却系统包括用于冷却油的第一回路和第二回路，以及跨接回路。第一回路包括变速箱和被配置成冷却来自变速箱的冷却油的第一油‑空气冷却器。第二回路包括液压储存器和用于冷却来自液压储存器的冷却油的第二油‑空气冷却器。跨接回路包括变速箱和液压储存器，并且被配置成在变速箱和液压储存器之间交换冷却油，以提供在第一回路和第二回路之间的热传递。
具有齿轮液压冷却系统车辆

[发明专利]发动机空气预清洁系统-CN202010330016.4在审
发明人： 艾伦·D·施德勒;加利克·W·赫布斯特;托德·E·范哈尔 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：一种用于作业机械的空气管理组件，该空气管理组件具有冷却孔口，该冷却孔口被限定在板中；冷却风扇，该冷却风扇产生通过冷却孔口至冷却装置的冷却气流；至少一个固定滤网，所述至少一个固定滤网沿着进气孔口定位；以及第一挡板，该第一挡板至少部分地定位在冷却孔口与进气孔口之间；其中，第一挡板引导冷却气流部分地越过固定滤网以清除固定滤网上的碎屑。
发动机空气清洁系统

[发明专利]具有可调节百叶窗的冷却系统进气口-CN202010335210.1在审
发明人：杰弗瑞·C·穆萨克;艾伦·D·施德勒;加利克·W·赫布斯特 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：一种作业车辆，包括车辆主体、具有一个或多个冷却器的冷却系统以及邻近冷却器设置的风扇。百叶窗系统邻近车辆主体的入口设置。百叶窗系统包括可操作性地连接到多个第一板条的第一致动器以及可操作性地连接到多个第二板条的第二致动器。可操作性地连接到第一冷却器的第一传感器被配置成识别第一冷却器的第一温度并且响应于所识别的第一温度而产生信号。可操作性地连接到第二冷却器的第二传感器被配置成识别第二冷却器的第二温度并且响应于所识别的第二温度而产生信号。多个第一板条和多个第二板条的位置分别由第一温度和第二温度确定。
具有调节百叶窗冷却系统进气口

[发明专利]用于甘蔗收割机的动力管理-CN201610034462.4有效
发明人：克雷格·E·文策尔;艾伦·D·施德勒;肯特·M·阿尔梅达 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： A01D69/02 文献下载
摘要：公开了甘蔗收割机和用于驱动各种甘蔗收割机操作的相关方法。能量存储装置可以被构造成从一个或多个电机接收电力以用于存储。能量存储装置可以被构造成向一个或多个电机提供电力，以驱动一个或多个电机的操作。甘蔗收割机的操作状态可以被识别，其中操作状态与甘蔗收割机的动力需求、转矩需求和发动机速度需求中的一个或多个相关联。基于对操作状态的识别，可以促使所述一个或多个电机从能量存储装置接收电力，以通过所述一个或多个电机将接收的电力转换成机械动力，以驱动甘蔗收割机的操作。
用于甘蔗收割机动力管理

[发明专利]联合收割机-CN201210151332.0有效
发明人： 艾伦·D·施德勒;曹春玲;王洪源;杨依忠;王春雷;王喜君 -专利权人：迪尔公司;约翰迪尔（天津）有限公司
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： A01D69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种联合收割机，该联合收割机具有作为动力源的发动机、位于所述发动机的一侧并用于冷却所述发动机的风扇、以及围绕该发动机和风扇的发动机室，其特征在于：所述发动机和发动机室位于该联合收割机的上部，所述发动机室的底部封闭且上部敞开，并且该发动机室在对应于所述风扇的一侧设置有进气格栅，所述发动机室的与所述进气格栅相对的另一侧设置有透气格栅。
联合收割机

[发明专利]用于车辆队列的转向控制-CN201510732087.6有效
发明人：加里·S·凯斯II;克里斯托弗·A·马耶斯;克雷格·A·皮茨;安德鲁·K·雷考;艾伦·D·施德勒;诺埃尔·W·安德森 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B62D12/02 文献下载
摘要：公开了一种用于车辆队列的转向控制系统，所述车辆队列包括牵引车辆、具有至少一个地面接合构件的第一被牵引车辆以及第二被牵引车辆。转向组件可以被构造为控制至少一个地面接合构件的转向。一个或多个感测装置被配置为在车辆队列的操作期间确定牵引车辆、第一被牵引车辆以及第二被牵引车辆中的一个或多个的定向信息。基于所确定的定向信息确定用于第二被牵引车辆的转向矫正。可通过控制转向组件使第一被牵引车辆转向以向第二被牵引车辆施加转向矫正。
用于车辆队列转向控制

[发明专利]对车辆加速和减速作出响应的被拖车辆配置-CN201280046460.7无效
发明人：卡尔·T·弗科;艾伦·D·施德勒;彼得·菲纳摩尔;伯纳德·E·罗米格 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： A01B59/00 文献下载
摘要：一种车辆配置，包括拖车(12)和被拖车辆(10)。被拖车辆(10)包括至少两个车轮(16)和至少一个马达(18)，每个马达(18)被连接到相应的所述车轮(16)。位于拖车(12)和被拖车辆(10)之间的负载检测联结器提供代表该负载检测联结器上检测到的负载的输出信号。电处理电路(22)与负载检测联结器耦合。电处理电路根据所述输出信号启动至少一个马达(18)。
车辆加速减速作出响应拖车配置

[发明专利]对被拖车辆中的物料量作出响应的车辆配置-CN201280046431.0无效
发明人： 艾伦·D·施德勒;诺埃尔·W·安德森 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B62D59/04 文献下载
摘要：一种车辆配置，包括拖车(12)和被拖车辆(10)。被拖车辆(10)包括至少两个车轮(16)和至少一个马达(18)，每个马达(18)被连接到相应的所述车轮(16)。与由所述被拖车辆(10)承载的物料量相关联的指示器(26)提供表示所述物料量的输出信号。与所述指示器(26)耦合的电处理电路(22)根据所述输出信号启动至少一个所述马达(18)。
拖车中的物料作出响应车辆配置

[实用新型]将空气引入到冷却器的罩部件、冷却器系统以及玉米收割机-CN201320628180.9有效
发明人：白玉杰;曹春玲;王喜君;艾伦·D·施德勒 -专利权人：约翰迪尔（天津）有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： A01D45/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了将空气引入到冷却器的罩部件、冷却器系统以及玉米收割机，罩部件包括：箱形主体，所述箱形主体的面向所述冷却器的主体第一侧设置有空气出口；空气入口部，所述空气入口部位于所述空气出口的上方且与所述箱形主体的上侧的开口相通，其中，箱形主体的与所述主体第一侧相对布置的主体第二侧的上部设置有至少一个导流板，导流板适于将来白所述开口的部分空气引导向所述空气出口，所述导流板与所述主体第二侧之间形成空气流动通道。本实用新型还涉及一种具有上述的罩部件的冷却器系统以及具有该冷却器系统的玉米收割机。利用本实用新型的技术方案，减少了杂草碎屑附着罩部件和堵塞冷却器(例如水箱)的机会，且可使气流均匀通过整个冷却器表面，有利于冷却器的散热。
空气引入冷却器部件系统以及玉米收割机

[发明专利]用于联合收割机的噪声导流装置-CN201210073169.0无效
发明人： 艾伦·D·施德勒;曹春玲;王喜君;杨依忠 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： A01D75/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于联合收割机(100)的空气滤清器的噪声导流装置(142)，空气滤清器包括设置在散热器(140)前方和在联合收割机(100)的侧壁(130)处的大致圆筒形过滤器元件(122)，过滤器元件(122)具有大致横向于联合收割机前进方向和垂直于联合收割机(100)的侧壁(130)延伸的旋转轴线(132)，噪声导流装置(142)包括：前面板(144)，设置在过滤器元件(122)的前方并且与过滤器元件(122)间隔开；和在前面板(144)和联合收割机(100)之间延伸的多个面板(146，148，150)，其中所述多个面板(146，148，150)和前面板(144)围绕所述大致圆筒形过滤器元件(122)并且限定用于接受冷却空气的朝向上的进气口。
用于联合收割机噪声导流装置

[发明专利]具有空气导管的农业收割机-CN201210124301.6无效
发明人：王喜君;杨依忠;艾伦·D·施德勒;徐尚勋;曹春玲 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： A01D75/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种农业收割机(100)，该农业收割机具有：支撑在用于在地面上行进的多个轮子(110)上的底盘(106)；支撑在底盘(106)的前端上的收割工具(104)；设置在底盘(106)上、位于收割工具(104)后面的内燃机(108)；连接到内燃机(108)以将来自发动机冷却剂的热量输送到外界空气的散热器(112)；被设置成吸入通过散热器的、具有第一流量的冷却空气流的风扇(109)；和被构造成将具有第一流量的全部空气基本上引导到散热器(112)的导管(114)。导管限定不透气的下壳体，所述下壳体包围散热器的入口，并固定到上壳体，上壳体包括用于使整个冷却空气流基本上通过的多个筛状壁。
具有空气导管农业收割机

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