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[发明专利]一种匹配多种电压平台的电动汽车充电电驱系统-CN202111136472.6有效
发明人：唐德钱;郑援;肖森杰;湛翔;王森 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60L53/24 文献下载
摘要：本发明请求保护一种可匹配多种电压平台的多功能充电电驱系统，涉及电动汽车充电技术领域。提供一种可匹配多种电压平台的电驱系统，并可以兼容500V和750V等不同电压平台直流充电桩的充电，同时还能实现单向、三相交流充电功能的多功能系统。该系统通过控制内部开关变换功率电路，从而适应不同电压平台充电功能。
一种匹配多种电压平台电动汽车充电系统

[发明专利]电动汽车电源补给系统及车辆-CN202211516537.4在审
发明人：王森;唐德钱;肖森杰 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电源补给系统及车辆，包括功率因数校正电路、谐振电路、整流电路、开关S1、开关S2、太阳能电池、动力电池和蓄电池；功率因数校正电路与谐振电路并联；动力电池与谐振电路并联；太阳能电池经开关S1分别与功率因数校正电路、谐振电路连接；太阳能电池还经开关S2分别与功率因数校正电路、谐振电路连接；蓄电池与整流电路并联；整流电路与谐振电路连接。本发明集成了太阳能充电功能，除了电源补给系统本身具备的各项功能外，还能够使用太阳能电池的能量来进行高压充电、低压充电和逆变输出，且集成度较高。
电动汽车电源补给系统车辆

[实用新型]S形电机控制器水道结构及车辆-CN202222558189.9有效
发明人：张波;肖森杰;范涛;唐德钱 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种S形电机控制器水道结构及车辆，包括箱体，以及与箱体相配合的底板，所述箱体内设有冷却水道，所述箱体的一端设有进水口，箱体的另一端设有出水口，所述冷却水道内设有多个棱形缓冲翅片，多个所述棱形缓冲翅片在箱体内呈平行交错排列，形成供冷却液流动的S形流道。本实用新型能够提高冷却效果。
电机控制器水道结构车辆

[发明专利]适用于高电压平台电动汽车的交直流双功能充电机及车辆-CN202211173809.5在审
发明人： 肖森杰;唐德钱;王森;徐恺;范涛 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种适用于高电压平台电动汽车的交直流双功能充电机及车辆，包括PFC控制模块、DC/DC变换电路、滤波电路、直流升压充电开关电路和控制电路；所述PFC控制模块与DC/DC变换电路并联，所述滤波电路与DC/DC变换电路并联，所述直流升压充电开关电路与PFC控制模块和DC/DC变换电路均电连接；所述PFC控制模块、DC/DC变换电路和直流升压充电开关电路均与控制电路电连接。本发明不仅可以对直流电进行升压对动力电池充电，还可以进行交流电的充电，满足汽车不同工作请求。
适用于电压平台电动汽车直流功能充电机车辆

[发明专利]一种电动汽车电源补给系统温度上报方法、电子设备及车辆-CN202210726884.3在审
发明人：范涛;肖森杰;唐德钱;彭钱磊;王森 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车电源补给系统温度上报方法、电子设备及车辆，其特征在于，所述方法是电源补给系统采集内部每一个温度敏感器件的温度，对每一个温度进行归一化处理，将归一化后的温度值进行比较，将最大值上报给整车控制器进行统一处理。本温度上报方法可用于电动汽车对含有多个温度敏感器件的零部件或设备的温度上报，占用CAN总线资源少，并能够有效快速的提供温度保护。
一种电动汽车电源补给系统温度上报方法电子设备车辆

[实用新型]一种交流放电转接装置-CN202220704848.2有效
发明人： 肖森杰;唐德钱;湛翔;王森;冉彦杰 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交流放电转接装置，包括故障保护模块、用于检测智能负载的智能负载引导模块、用于与车端放电插座配合的放电插头和用于连接非智能负载的供电插座，所述放电插头的第一火线、第二火线、第三火线、零线和接地线分别通过故障保护模块与供电插座连接，所述智能负载引导模块分别与放电插头和故障保护模块连接。本实用新型的交流放电转接装置，安全性高，能够为非智能负载供电，提升了使用便利性。
一种交流放电转接装置

[发明专利]一种家用交流充电桩、系统及充电方法-CN202011064818.1有效
发明人：湛翔;唐德钱;郑援;肖森杰;杜长虹;孙志飞 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本方案涉及一种家用交流充电桩、系统及充电方法，解决安装第二台甚至更多台充电桩时，通过多台充电桩组建局域网，调整各台充电桩的输出功率，解决多台充电桩同时给多台电动汽车充电时功率过大的问题，保证多台充电桩总输出功率不大于电网限制功率。单台充电桩工作时，能够满载快速充电。该家用交流充电桩，包括：CC信号连接确认电路、CP信号控制导引电路、供电控制装置以及工作模式控制电路，所述工作模式控制电路包括：与所述供电控制装置连接的主控制装置，与所述主控制装置连接的自复位开关；其中，所述主控制装置具有用于与同一交流充电桩系统中的其它充电桩的主控制装置进行两两互连的接插件。
一种家用交流充电系统方法

[实用新型]一种多功能充放电装置-CN202022474506.X有效
发明人：唐德钱;肖森杰;郑援;湛翔 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多功能充放电装置，包括控制器总成、交流电充放电组件和多个不同规格的连接件；控制器总成的一端与交流电充放电组件电连接，控制器总成的另一端能够与多个不同规格的连接件中的一个进行电连接。本实用新型的多功能充放电装置，通过提供多种插头和插座进行不同场合的调用，只需一个控制器总成和交流电充放电组件就能够实现不同场合对电动车充放电的需求，且结构简单，携带方便，使用方便。
一种多功能放电装置

[发明专利]基于蓝牙通信实现车桩识别的交流充电方法及系统-CN202110414310.8在审
发明人：郑援;肖森杰;唐德钱;杜长虹;湛翔 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60L53/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于蓝牙通信实现车桩识别的交流充电方法及系统，包括充电桩、充电枪和蓝牙终端，所述充电桩包括控制主板，以及与控制主板电连接的读卡模块、功率回路和蓝牙模块；所述蓝牙终端为带有蓝牙功能的终端设备；所述充电枪与功率回路电连接，所述充电桩与交流电网连接，在检测到充电枪插入到电动汽车上，且蓝牙模块与蓝牙终端之间的蓝牙鉴权通过时，充电桩通过充电枪给电动汽车充电。本发明仅首次使用时需要充电桩和蓝牙终端进行配对记录，充电桩端记录了终端终端的地址后，后续充电时直接打开所记录的蓝牙终端，便能直接插枪充电。
基于蓝牙通信实现识别交流充电方法系统

[发明专利]具有断电自恢复功能的充电控制方法及供电控制装置-CN202011378489.8在审
发明人： 肖森杰;唐德钱;郑援;湛翔;冉彦杰;杜长虹 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本专利要解决的技术问题是如何在充电设备断电后能够恢复为车辆充电，为此本发明实施例提供了一种具有断电自恢复功能的充电控制方法及供电控制装置。该具有断电自恢复功能的充电控制方法，应用于充电设备的供电控制装置，包括：在充电设备断电后，通过供电控制装置的备用电源对供电控制装置的连接信号检测模块进行供电，使连接信号检测模块检测充电枪在充电设备断电过程中的连接状态；在充电设备恢复供电后，供电控制装置的控制模块根据充电枪在充电设备断电过程中的连接状态、充电设备在断电前的工作状态和充电设备当前是否处于故障状态，确定是否为车辆恢复充电；并在确定为车辆恢复充电时进行车辆恢复充电动作。
具有断电恢复功能充电控制方法供电装置

[实用新型]一种交流充电桩-CN202020960366.4有效
发明人：唐德钱;郑援;湛翔;肖森杰;杜长虹;金国庆 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本方案涉及一种交流充电桩，可实现一个充电桩对多个车辆进行充电。其包括：多个充电枪、供电控制装置及用于与多个充电枪一一对应连接且并联设置的多组控制导引电路，各组控制导引电路均包括：第一接触器、第二接触器、CC信号连接确认电路和CP信号检测电路；每一CP信号检测电路均具有供车载控制装置进行电压检测的第一检测点；在任意一组控制导引电路与待充电设备连接时，供电控制装置用于：在第一检测点的电压为9V时，控制相应的CP信号检测电路中的第一开关由+12V连接状态切换为PWM连接状态，并输出包含有PWM占空比值的PWM信号，PWM占空比值是基于待充电设备总数量划分获得的；在第一检测点的电压为6V时，控制相应的第一接触器和第二接触器闭合。
一种交流充电

[实用新型]燃料电池风车-CN201020649959.5无效
发明人： 肖森杰 -专利权人： 肖森杰
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池风车，包括氢气发生器、燃料电池组和风扇，其中风扇包括电机和扇叶，所述氢气发生器的出气口经导气管与所述燃料电池组的进气口连通，燃料电池组的电极经导线与所述电机的输入电极相连接。本实用新型结构简单，容易操作，适合用于理解燃料电池工作原理的示范、新能源技术教具和高科技礼品、玩具等。
燃料电池风车

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