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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种三向调整的千斤顶-CN202310813350.9在审
发明人：李勇军;肖棋文;莫荣林;韦永山;沈利坤 -专利权人：柳州威克预应力科技有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B66F3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种三向调整的千斤顶，包括支撑底板、组合滑板、Y向千斤顶组件、Z向千斤顶组件、X向千斤顶组件、位移检测系统和同步控制液压系统，支撑底板为整个设备的支撑基础，组合滑板设置在支撑板上，通过Z向和X向千斤顶组件的动作带动组合滑板移动到位，Y向千斤顶组件用于对梁体进行举升，同步控制液压系统用于控制Y向千斤顶组件、Z向千斤顶组件和X向千斤顶组件的同步移动，并通过位移检测系统来对整体设备的位移进行检测和反馈。该三向调整的千斤顶，能适应传统的吊装设备所不能适应的复杂地形，对高宽比大、超大体积、超大重量重物进行移动调整；具有尺寸紧凑简洁、受力明确、作业安全、作业效率高、经济效益显著等特点。
一种调整千斤顶

[实用新型]双横臂悬架轮边电驱动系统-CN201420176494.4有效
发明人：许乃文;肖棋文;刘怡怜;陈辛波 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双横臂悬架轮边电驱动系统，一体化驱动组件固定于车架，一体化驱动组件中的主动小带轮与从动大带轮之间通过同步带连接传递动力，从动大带轮与双横臂悬架结构组成一体化结构，从动大带轮通过花键与驱动轴连接传递动力，驱动轴与轮毂采用花键连接，轮毂通过轮毂轴承支撑在主销上，且轮毂通过螺栓连接将动力传递到轮辋。本实用新型的优点是减小了非簧载质量，提高了车辆的平顺性和车轮接地性。
双横臂悬架轮边电驱动系统

[实用新型]有张紧的双纵臂悬架同步带减速轮边电驱动系统-CN201420176481.7有效
发明人：陈辛波;许乃文;肖棋文;舒涛 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种有张紧的双纵臂悬架同步带减速轮边电驱动系统，一体化驱动组件的主动同步带轮及轴与从动同步带轮之间通过同步带传递动力，从动同步带轮通过花键与驱动轴连接实现动力的输出，驱动轴与轮毂花键连接，轮毂通过轮毂轴承支撑于立柱上，轮毂与轮辋螺接，立柱与双纵臂悬架结构铰接。加装了主从动同步带轮间的张紧装置，实现主从动同步带轮间的初步张紧。本实用新型的优点是该结构省去了传统电动车驱动车装置中的半轴和万向节，有效地减小了非簧载质量，提高了汽车的平顺性和车轮接地性。
有张紧双纵臂悬架同步带减速轮边电驱动系统

[实用新型]有张紧的麦弗逊悬架同步带减速轮边电驱动系统-CN201420176468.1有效
发明人：许乃文;肖棋文;刘怡怜;陈辛波 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有张紧的麦弗逊悬架同步带减速轮边电驱动系统，一体化驱动组件固定于车架，一体化驱动组件的主动小带轮与从动大带轮通过同步带连接传递动力，一张紧轮安装固定于车架上，且位于同步带的上方，从动大带轮与驱动轴花键连接，驱动轴与轮毂花键连接，轮毂通过轮毂轴承支撑于麦弗逊悬架结构的麦弗逊主销内，轮毂与轮辋螺接。所述的张紧轮装置能够对带传动结构进行有效的张紧作用。本实用新型的优点是减小了非簧载质量，提高了车辆的平顺性和车轮接地性。
有张紧麦弗逊悬架同步带减速轮边电驱动系统

[实用新型]双纵臂悬架齿形链减速轮边电驱动系统-CN201420176495.9有效
发明人：陈辛波;许乃文;肖棋文;舒涛 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：一种双纵臂悬架齿形链减速轮边电驱动系统，一体化驱动组件固定于车架上，一体化驱动组件的主动齿形链轮及轴通过齿形链与从动齿形链轮连接，从动齿形链轮通过花键与驱动轴连接，驱动轴通过大轴承支撑于立柱内，立柱通过球铰与上纵臂连接，又与下纵臂铰接，驱动轴通过花键与轮毂连接，轮毂通过轮毂轴承支撑在立柱上，轮毂与轮辋螺接。本实用新型有效地减小了非簧载质量，提高了汽车的平顺性和车轮接地性。
双纵臂悬架齿形减速轮边电驱动系统

[实用新型]有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统-CN201320726946.7有效
发明人：陈辛波;许乃文;肖棋文 -专利权人：同济大学
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统，由电机、主动同步带轮及轴、小轴承、小轴承支座组装成一体化驱动组件并固定于车架，由于车轮随路面激励的作用下上下跳动时，从动同步带轮也会随单纵臂绕弹性橡胶铰轴线摆动，此时从动同步带轮与主动同步带轮及轴的中心距会有变化，加装了张紧轮装置，使得在从动同步带轮随车轮一起跳动时，始终能够保持同步带的张紧状态，保证动力的稳定传递。选用同步齿形带进行动力传递，具有中心距可变、无需润滑密封以及缓和路面冲击。B纵臂的中部具有凸起的弧度，以使其在摆动时避开电机。有效的减小了非簧载质量，提高了汽车的平顺性和车轮接地性。
有张紧装置单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统

[发明专利]不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统-CN201410146106.2无效
发明人：陈辛波;许乃文;肖棋文;王斌;舒涛 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：本发明公开一种不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统，主动轮通过小轴承安装支撑于轴承支座内，电机与轴承支座一体安装并固定于车架，主从动轮间的动力传递为同步带传动、或为链传动、或为齿轮传动，从动轮通过花键与驱动轴连接传递动力，驱动轴通过大轴承支撑于立柱内，从动轮与双纵臂悬架组装成的一体化机构随双纵臂一起绕双纵臂与车架铰接轴线摆动。本发明的优点是省去了传统电动车驱动车装置中的半轴和万向节，有效地减小了非簧载质量，提高了车辆的平顺性和车轮接地性。
不等长双纵臂悬架轮边电驱动系统

[发明专利]一种新型单纵臂悬架轮边电驱动系统-CN201310629413.1无效
发明人：沈勇;陈辛波;许乃文;肖棋文 -专利权人：同济大学
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型单纵臂悬架轮边电驱动系统结构，采用电机、支撑座布置于车架成为簧载质量的一部分。电机作为动力源将动力传递给主动轮，主动轮通过中心距可变或允许中心距有一定变化范围的减速传动装置将动力传递给从动轮。从动轮与单纵臂组装成一体化结构。当车轮在路面输入的激励的作用下上下跳动时，从动轮也会随单纵臂一起绕单纵臂与车架铰接轴线摆动。通过理论计算找出电机动力输出轴线中心与单纵臂的位置关系，可使主动轮与从动轮的中心距在减速传动装置的中心距变化范围内变化，从而使得该机构合理可靠。本发明有效的减小了汽车的非簧载质量，提高了车辆的平顺性和车轮接地性。
一种新型单纵臂悬架轮边电驱动系统

[实用新型]汽车制动检测装置-CN201120185337.6无效
发明人： 肖棋文;陈越惠;姜宇鹏;汤骐;徐倩;高宏力 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车制动检测装置，包括通过轴承座安装在地面的左前滚筒总成、左后滚筒总成、右前滚筒总成、右后滚筒总成。所述的左后滚筒总成的轴依次通过左联轴器、离合器、右联轴器与右后滚筒总成的轴相连。该种检测装置能更好地模拟地面与左右车轮之间的运动关系，检测结果更加准确、可靠。
汽车制动检测装置

[实用新型]一种玻璃幕墙爬墙机器人的爬行机构-CN201120128282.5无效
发明人： 肖棋文;姜宇鹏;陈越惠;汤骐;高宏力 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B62D57/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃幕墙爬墙机器人的爬行机构，其组成是：两个吸盘座(1)，每个吸盘座上固定有向下的吸盘(2)，吸盘座与垂向气缸(3)下部的缸杆(3A)固定连接、气缸(3)的气路与气缸控制装置相连；气缸(3)的顶部或侧面固定连接有与控制装置电连接的垂向的步进电机(4)；两个吸盘座(1)上的步进电机(4)的轴分别与横向连杆(5)的两端固定连接。该种爬行机构结构简单、安装与拆卸方便、移动距离大、灵活、快速。
一种玻璃幕墙机器人爬行机构

[发明专利]一种汽车制动检测平台-CN201110148253.X无效
发明人： 肖棋文;陈越惠;姜宇鹏;汤骐;徐倩;高宏力 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动检测平台，包括通过轴承座安装在地面的左前滚筒总成、左后滚筒总成、右前滚筒总成、右后滚筒总成。所述的左后滚筒总成的轴依次通过左联轴器、离合器、右联轴器与右后滚筒总成的轴相连。该种检测平台能更好地模拟地面与左右车轮之间的运动关系，检测结果更加准确、可靠。
一种汽车制动检测平台

[实用新型]可伸缩衣架-CN201120073633.7无效
发明人：姜宇鹏;肖棋文;陈越惠;汤骐;高宏力 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： A47G25/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩衣架，其衣架壳体(1)上开有一个滑块窗(2)，滑块窗(2)壁上嵌有手推滑块(3)，且手推滑块(3)在滑块窗(2)上横向、纵向均可移动；手推滑块(3)的下部一侧有滑块齿(3A)；衣架壳体(1)内部与滑块齿(3A)相对的一侧设置有主伸缩臂(4)；当手推滑块(3)位于滑块窗(2)上靠主伸缩臂(4)一侧时，滑块齿(3A)与主伸缩臂(4)上的主齿条(4A)相啮合；主伸缩臂(4)与衣架壳体(1)内部另一侧的副伸缩臂(5)之间设置有固接于衣架壳体上的传动齿轮(6)；主伸缩臂(4)上的主齿条(4A)与副伸缩臂(5)上的从动齿条(5A)通过传动齿轮(6)连接。该衣架长度可以随意调整；并且结构简单，操作方便。
伸缩衣架

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