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[发明专利]一种可调节式铁路帮填路基结构及构筑方法-CN202310907259.3在审
发明人：何江;杜建军;薛元;代伟;沈均;冯子亮;付正道;姜瑞雪;张硕;李睿;肖杭;王歆宇;罗程鸿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路路基领域，特别涉及既有铁路旁新建铁路路基领域，特别涉及一种可调节式铁路帮填路基结构及构筑方法，所述帮填路基结构设置于既有线的任意一侧边坡位置，包括路基填料，以及埋设于所述路基填料中的传力组件、平衡底板和连接件，所述传力组件、所述平衡底板、所述连接件三者构成三角形结构，所述传力组件设置于既有线路基的边坡上，所述平衡底板设置于与对应所述边坡相邻的地层上，通过调节所述连接件的长度能够减少所述路基填料对既有线路基的荷载。可调节的形式用于适应不同边坡率的既有线路基的边坡。减小既有线路堤的受力，降低因铁路帮填路基结构的因素造成的既有线的路基发生横向或者竖向的形变。
一种调节铁路路基结构构筑方法

[发明专利]一种用于同步协调张拉的预应力锚具及安装方法-CN202310758196.X在审
发明人：何江;刘菀茹;张涛;薛元;代伟;付正道;张硕;李睿;姜瑞雪;肖杭;王歆宇;罗程鸿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：本发明属于坡面防护技术领域，特别涉及一种用于同步协调张拉的预应力锚具及安装方法。所述预应力锚具为锥台形，所述预应力锚具上设置有若干个从锥台底部贯穿至锥台侧锥面的弯形孔，若干所述弯形孔以所述预应力锚具的中轴线为轴周向布置。本发明巧妙地在传统锚具的基础上将上表面设置成锥形多面体形状，使得各束锚索能够单独向各个方向张拉，进一步增大千斤顶工作面积，能够很好的满足多千斤顶同步协调张拉需求。本发明设置弧形形状锚索穿出孔，为锚索提供弯折围绕支撑，避免了锚索锚固孔口处发生折角的问题，有效的将预应力锚索张拉时对锚索的斜向力转化为沿锚索的轴向力，又能保证张拉效果。
一种用于同步协调预应力安装方法

[实用新型]施工场地的地下管线保护装置-CN202321023772.8有效
发明人：陈毅;梁铁焕;王玉源;李井波;肖杭;黄明维;卢云杰;陈明江 -专利权人：中煤江南建设发展集团有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16L57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工现场线缆保护技术领域，公开了一种施工场地的地下管线保护装置，包括模板，模板设置于管线的水平方向的外侧；支撑件，支撑件连接模板用于将模板固定于土层中；填充部，填充部设置于模板和管线之间。管线位于土层中，管线的外侧设置有模板进行侧翼的保护，支撑件用于使模板固定于土层中，使施工过程中土层的移动不会影响到模板内部的管线，模板和管线之间还设置有填充层，防止模板带动土层直接挤压模板。通过本申请的施工场地的地下管线保护装置，使得老旧的管线不易受到土层的挤压，不易发生变形和进一步产生泄露，减少了安全隐患，避免对施工及周围居民生产生活带来影响。
施工场地地下管线保护装置

[实用新型]一种盾构机隧道管片吊具-CN202320256840.9有效
发明人：肖杭;王贇 -专利权人：南通力福通起重机械有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盾构机隧道管片吊具，所述吊具包括吊具支架、至少三个抓取臂，各抓取臂安装在吊具支架上，分布在吊具支架下方，排成两排，一左一右；一管片置于两排抓取臂之间，由各抓取臂端部共同托持；各抓取臂均与吊具支架旋转连接，两排抓取臂相向旋转，其端部开合，形成供管片进/出两排抓取臂之间的开口。摒弃传统鸥翼式设计，将抓取臂与吊具支架旋转连接，旋转两排抓取臂，使其端部开合，实现管片的夹取，占用立体空间小，适用于隧道空间小的时候使用。
一种盾构隧道管片

[实用新型]一种沟道泥石流上跨桥梁防护结构-CN202223050026.6有效
发明人：何江;薛元;付正道;代伟;肖朝乾;姜瑞雪;张硕;张涛;李睿;肖杭;王歆宇;罗程鸿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于地质灾害防治技术领域，特别涉及针对大排量泥石流情况下用于保护桥梁的防护结构，具体为一种沟道泥石流上跨桥梁防护结构。包括架设于供铁路列车穿过的明洞结构、架设于所述明洞结构上方的排导槽，所述排导槽包括高位区排导槽、过渡区排导槽和低位区排导槽，所述高位区排导槽位于靠近陡山体一侧，所述过渡区排导槽位于所述明洞结构正上方区域，所述低位区排导槽位于远离陡山体一侧；所述高位区排导槽与所述过渡区排导槽交接的区域下部设置有桩墙结构。该方案在现有技术的基础上通过对靠近陡山体一侧增加桩墙结构，提高了用于支撑排导槽结构的明洞结构的安全性能，使整体的排导槽防护结构安全性能更高，寿命更长。
一种沟道泥石流桥梁防护结构

[发明专利]山沟超大容量弃渣场阻滑桩设计系统以及阻滑桩设计方法-CN202310248700.1在审
发明人：魏永幸;付正道;肖杭;薛元;代伟;李志;姜瑞雪;牟迪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明是提供一种实用性更好，准确率更高的山沟超大容量弃渣场阻滑桩设计系统以及阻滑桩设计方法，涉及弃渣堆砌技术领域。山沟超大容量弃渣场分级阻滑桩设计方法，包括：设计弃渣场的每级弃渣体的阻滑桩；依照次序按施工一级阻滑桩，然后填筑一级弃渣体的方式完成弃渣场填筑施工，当施工第二级弃渣体的阻滑桩时，先测量第一级弃渣体的阻滑桩的实际内力值T1，再通过所述T1计算出第二级弃渣体的阻滑桩的内力预测值F′2，最后根据F′2修正第二级弃渣体的阻滑桩的设计参数，当施工第i级弃渣体的阻滑桩时，先测量与该级弃渣体相邻的上两级弃渣体的阻滑桩的实际内力值Ti‑1和Ti‑2，并以Ti‑1和Ti‑2计算第i级弃渣体的阻滑桩的内力预测值F′i，最后根据F′i修正第i级弃渣体的阻滑桩的设计参数。
山沟超大容量弃渣场阻滑桩设计系统以及阻滑桩方法

[发明专利]一种适用于山区大型弃渣场的装配式盲沟结构及盲沟系统-CN202211656767.0在审
发明人：魏永幸;何江;付正道;薛元;代伟;肖朝乾;姜瑞雪;张硕;张涛;李睿;肖杭;王歆宇;罗程鸿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D3/10 文献下载
摘要：本发明属于地下渗排水盲沟技术领域，特别涉及一种装配式盲沟结构及盲沟系统。用于设置于弃渣场地下，包括设置于弃渣场底部的主盲沟和支盲沟，所述主盲沟包括若干个主盲管单元，相邻所述主盲管单元之间设置有连接头，所述支盲沟包括若干个支盲管单元，所述支盲管单元通过所述连接头与所述主盲管单元连通，若干所述支盲管单元在所述主盲沟上按照鱼刺状分布。本发明提出一种装配式的盲沟结构，主盲管单元之间，主盲管单元与支盲管单元之间均通过连接头灵活的装配，盲沟结构可以进行通过批量预制，然后在施工现场进行调整安装，极大的提高了施工进度，且通过装配的方式铺设的盲沟结构更加适应地形结构，排水效果更好。
一种适用于山区大型弃渣场装配式结构系统

[发明专利]一种山沟型弃渣场的分期施工方法-CN202210109590.6有效
发明人：魏永幸;付正道;何江;薛元;肖杭;肖朝乾;王歆宇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种山沟型弃渣场的分期施工方法，包括：施工首期弃渣场，包括在沟底设置盲沟、在弃渣回填线外侧设置天沟、在弃渣场平台设置排水沟，施工坡脚处挡护结构和施工弃渣场内部的阻滑桩；在首期弃渣场进行弃渣作业，坡面绿化；对第i期弃渣场进行设计，包括结合第i‑1期弃渣场的阻滑桩受力情况，对弃渣场局部和整体的稳定性进行分析，根据分析结果，确定第i期弃渣场是否需增设阻滑桩以及阻滑桩的设计参数；施工第i期弃渣场，对第i‑1期弃渣场的截排水结构进行接口改造和接长，使得第i期弃渣场沟底设置盲沟、弃渣回填线外侧设置天沟、弃渣场平台设置排水沟，并根据参数施工弃渣场内部阻滑桩；在第i期弃渣场进行弃渣作业，坡面绿化。
一种山沟型弃渣场分期施工方法

[发明专利]一种边坡生态防治稳定性分析方法-CN202010484907.5有效
发明人：肖朝乾;王歆宇;张东卿;李安洪;刘菀茹;薛元;周波;王智猛;邱永平;陈劲;张涛;张硕;李睿;姜瑞雪;肖杭 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及岩土工程以及生态工程应用技术领域，特别是一种边坡生态防治稳定性分析方法。本发明通过将草本植物根系加固土体看作是抗剪强度沿深度变化的复合材料，将木本植物根系考虑为根径存在变化且具有一定结构性的锚固体，并将草本植物根系加筋和木本植物根系锚固的效应加入稳定性的计算，然后以条分法实现分析边坡生态防治的稳定性分析，从而改善目前基于经典边坡稳定性分析方法对根系过度简化，导致计算结果误差大，数值模拟方法计算耗时耗力，变量参数过多，难以推广等问题。且本发明方法与数值模拟方法相比，本发明所述方法参数相对简单，计算快捷，便于推广应用。
一种生态防治稳定性分析方法

[发明专利]一种确定铁路复合地基容许承载力的载荷试验方法-CN202011578201.1有效
发明人：薛元;张东卿;曾锐;赵前进;何毅;刘菀茹;牟迪;周文洋;李斌;封志军;姜瑞雪;肖杭;张硕;张涛;李睿 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：一种确定铁路复合地基容许承载力的载荷试验方法，克服当前铁路路基容许承载力载荷试验机械照搬建筑基础载荷试验方法导致试验结果不准确的技术难题。步骤为：①根据铁路路基填方高度、地基地层特性、复合地基加固措施类型、复合地基加固桩间距计算铁路路基的总沉降值S1和工后沉降值S2；②判断工后沉降值S2是否满足铁路路基工后沉降要求，如不满足则调整复合地基加固措施，并重复进行步骤①，直至S2满足要求为止；③根据铁路路基填方高度、路基面宽度和边坡坡率确定基底宽度b；④计算相对变形值S1/b，作为确定铁路路基地基容许承载力的变形标准；⑤进行载荷试验，绘制荷载‑沉降曲线；⑥在荷载‑沉降曲线上按照步骤④计算出的变形标准确定铁路路基地基容许承载力p1。
一种确定铁路复合地基容许承载力载荷试验方法

[发明专利]基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法-CN202010063730.1有效
发明人：魏永幸;肖杭;褚宇光;吴邵海;周波;刘菀茹;付正道 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于帮宽结构提高既有衡重式挡墙抗倾覆安全性的方法，其特征在于，采用帮宽结构对既有的衡重式挡墙进行加固；其中，所述帮宽结构的参数设计包括：引入原设计抗倾覆评估系数、实际抗倾覆评估系数、目标抗倾覆评估系数，计算加固后力矩模型中的帮宽结构的参数。相比较于现有技术，提供了针对既有衡重式挡墙采用帮宽结构的一种考虑既有衡重式挡墙承载作用的全新计算设计方法，避免了既有挡墙的拆除重建，对帮宽挡墙的尺寸进行了优化，从而在保证安全性的前提下，降低了工程投资，提高了经济性。
基于结构提高既有衡重式挡墙倾覆安全性方法

[发明专利]一种微型桩加固运营线路不稳定斜坡设计方法-CN202010243517.9有效
发明人：代伟;张东卿;李斌;姜瑞雪;李睿;肖杭;张铸;李志 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种微型桩加固运营线路不稳定斜坡的设计方法，包括以下步骤：S1：计算不稳定斜坡的既有安全系数；S2：明确相应构筑物需要达到的安全系数，微型桩用于将既有安全系数提升至相应构筑物需要达到的安全系数；S3：根据需要达到的安全系数反算微型桩需要提供的推力；S4：计算微型桩的根数,确定微型桩排距；S5：完成微型桩加固运营线路不稳定斜坡的设计。通过对不稳定斜坡工程安全度的分析判定是否采用微型桩进行加固，并结合不稳定斜坡的反算推力确定微型桩的根数及布置形式，这种方法能在尽量减小对运营线路不稳定斜坡影响的前提下，合理设计微型桩的根数、布置形式以及间距，能合理采用微型桩加固不稳定斜坡，也为工程修建提供了便利。
一种微型加固运营线路不稳定斜坡设计方法

[发明专利]一种提升既有衡重式挡墙抗滑、抗倾覆安全性的方法-CN202010106914.1有效
发明人：魏永幸;吴邵海;周波;刘菀茹;肖杭;付正道;褚宇光 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升既有衡重式挡墙抗滑、抗倾覆安全性的方法，充分考虑了既有衡重式挡墙仍保留的部分承载能力，在既有衡重式挡墙前采用锚固桩加固后，提高了既有挡墙的抗力而提高了结构的抗滑、抗倾覆安全性，并根据既有衡重式挡墙和新建的锚固桩的受力来设计锚固桩的尺寸，相比较于现有技术，减小了锚固桩分担的荷载，对锚固桩的尺寸进行了优化，从而在保证安全性的前提下，降低了工程投资，提高了经济性。并且，锚固桩和衡重式挡墙之间采用钢筋锚固在一起，使之形成一个整体，结构整体性和抗震性能好。
一种提升既有衡重式挡墙倾覆安全性方法

[发明专利]一种磁悬浮轨道道岔区路基、磁悬浮轨道路基及施工方法-CN202111322360.X在审
发明人：吴邵海;陈峰;王歆宇;蒋彪;薛元;王智猛;易大伟;肖杭;张硕;谯春丽;姜瑞雪;杨昉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;凤凰磁浮文化旅游有限责任公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明属于岩土工程、交通运输工程领域，具体涉及一种磁悬浮轨道道岔区路基、磁悬浮轨道路基及施工方法，其中磁悬浮轨道道岔区路基包括承载板；两条并行反向设置的道岔段路基结构，在第一轨道转动段转动的全过程中，道岔段路基结构能够提供对第一轨道转动段的支撑力；第一磁悬浮道岔基础；第一磁悬浮道岔基础和两条道岔段路基结构均连接于承载板上；所有托梁沿承载板长度方向间隔设置，托梁能够限制承载板横向位移，托梁底部沿托梁长度方向间隔连接有至少两根桩基。本申请的磁悬浮轨道道岔区路基，能够使得得磁悬浮轨道的道岔段的差异沉降及两个道岔段之间的差异沉降小、整体性好、且能够满足“Z字型”转动型磁浮道岔结构的需要。
一种磁悬浮轨道道岔路基施工方法

[实用新型]一种管片吊机上用齿轮齿条驱动装置-CN202221554548.7有效
发明人：肖杭;王贇 -专利权人：南通力福通起重机械有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B66C9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管片吊机上用齿轮齿条驱动装置，管片吊机安装在轨道上，驱动装置包括电机、齿轮、齿条、上安装板、下安装板、铰接轴、滚轮，齿条安装在轨道上；上安装板安装在管片吊机的端梁上侧，下安装板安装在管片吊机的端梁下侧，二者相对，铰接轴竖置旋转安装在管片吊机的端梁内，其两端伸出，分别与上安装板、下安装板连接，电机安装上安装板，齿轮安装在下安装板上，与齿条啮合，滚轮安装在下安装板上，抵在齿条上，一齿轮轴竖穿过管片吊机的端梁，连接电机与齿轮，电机与齿轮、齿条配合驱动管片吊机在轨道上行走，滚轮在齿条上滚动；驱动装置以铰接轴为圆心，做圆周运动，调整齿轮、滚轮与齿条的相对位置。
一种管片吊机上用齿轮齿条驱动装置

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